年度维修工作计划三篇

时间:2024-10-18 12:07:23 工作计划 我要投稿
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年度维修工作计划

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  时间过得真快,总在不经意间流逝,相信大家对即将到来的工作生活满心期待吧!是时候开始写计划了。那么你真正懂得怎么写好计划吗?以下是小编收集整理的年度维修工作计划4篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

年度维修工作计划三篇

年度维修工作计划 篇1

  为了认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规和公司的年度计划,强化安全生产,落实安全生产主体责任,保障各项安全生产工作落实到位,创造安全稳定的经济发展环境,实现安全生产责任目标,特拟定20xx年度维修车间安全生产工作计划。

  一、指导思想

  坚持贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针,进一步强化安全生产管理,完善安全规章制度,完善责任体系,夯实管理基础,推动工作创新,突出安全生产监督检查,强化隐患排查整治,确保安全生产持续稳定、健康发展。

  二、目标

  1、安全、环保、职业健康安全零事故。

  2、杜绝因维修质量和机械故障造成的'车辆事故;

  3、车辆维修返修率≤ %;

  4、维修质量顾客满意度100%;

  5、按计划参加培训率达90%。

  6、按计划参加班组活动率达90%。

  7、安全设施设备完好率达100%。

  8、日常巡护、安全检查有效率100%。

  9、安全教育培训计划完成率100%。

  三、工作计划及具体要求

  1、严格遵守国家及各级政府、主管部门制定的安全生产法律、法规并自觉接受监督;

  2、认真贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,深化安全生产的“双基”工作;

  3、切实落实车间管理各项工作,在操作作业中严格执行公司制定的安全规章制度和生产操作规程;

  4、正确佩带劳保用品,正确使用消防器材;

  5、加强对特种设备、特种作业人员的管理,确保安全生产;

  6、认真开展岗位自查、自纠工作,发现问题及时解决;

  7、积极参加公司组织的各类安全培训、教育活动;

  8、在工作过程中注意向相关方施加安全生产方面的影响;

  9、积极协助做好安全、环保、职业健康工作;

  10、积极参加班组安全活动;

  11、努力学习专业知识,精通业务,钻研技术,不断提高工作水平;

  12、工作过程中相互配合,相互提醒,发现问题及时处理、汇报;

  13、作为事故应急小组成员的,应明确职责,切实履行。

年度维修工作计划 篇2

  20xx年已经过去,回顾过去的一年,是公司发展壮大的一年,也是公司转型,面临挑战的一年。这一年里,在公司领导的关心指导和热情帮助下,在大家的辛勤劳动和共同努力下,我段取得了一些成绩,同时也暴露了一些不足。新的一年,我段将按照上级领导的指导方针,配合公司的发展战略,本着对内“抓安全、促生产、提技能、重素质”,对外“多沟通、多协调、积极主动、创造性的开展工作”的指导思想,发扬“我是全通人,全通是我家”的主人翁精神,结合20xx年工作中的不足之处,制定20xx年工作计划如下:

  一、 更扎实的做好安全工作

  新的一年里,公司提出保六争八的生产目标,为了完成上级下达的任务,为生产保驾护航,真正做到“安全上班,安全生产”我段针对实际情况,制定了以下几项安全措施。

  1、加强现场灭火器的定制管理。

  定时定期的派专人对所属区域的灭火器进行检查,严格区分“空瓶、满瓶”并登记在册,同时将不能满足使用要求的灭火器上报安环科,及时更换填充,做到“平时有备无患,用时随手捏来”,确保有火灾时能及时高效的扑灭火情。

  2、平时多注重“6S”的管理工作。

  针对现场备件杂乱、卫生死角、设备多油的实际情况,我段将定期(例如每周五重点打扫)对现场进行清理整顿,做到从源头上减少

  安全事故的发生,同时也为公司推广6S管理尽自己的一份力。

  3、严格监督执行班前、班后会制度。

  我段将派专人监督各班前班后会召开情况,并不定期突击检查各班早会安全记录,从思想上强化员工安全意识。坚决从思想上开始同“违章、麻痹、不负责任”三大事故敌人作斗争,从而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。

  4、积极开展“找隐患、知危险源、挂警示牌”工作。

  针对钳工现场“多油、易滑、易碰撞”的环境,我段将长期开展“发动广大员工查找现场隐患,公示大家注意,并悬挂警示牌”三步工作,进一步减少现场环境对员工的威胁。

  二、 狠抓人员纪律,注重综合素质,提高员工技能

  目前公司已进入自建厂以来前所未有的生产浪潮,本着“服务生产”的工作理念,我段将着重从员工“纪律、素质、技能”三方面出发,制定如下计划:

  1、严查睡岗、脱岗、窜岗。

  段长将不定期突击检查上班情况,特别是中夜班,发现一起违纪,将严格按照公司相关制度进行处罚,同时针对因违纪造成的设备生产事故,将处罚相关责任人。

  2、长期开展段内“我学我用”的活动。

  长期以来,员工经过实际操作,在长期维护过程中,总结出一些好的维修经验,为此,我段将组织有经验的员工编写维修流程,并公示在段内学习园地内,鼓励大家积极学习,提出合理化建议,进一步

  完善维修流程。让一人的经验大家分享,逐步提高大家技术水平,同时,也将邀请一些有经验的钳工老师傅来我段教授大家专项技能,例如“轴承的装配,液压缸的密封更换”等专题讲座,争取每月一次。

  3、完善奖罚制度,做到奖罚分明。

  在平时的工作中,我段将对一些违纪情况进行段内小罚,并将罚金作为“经费”,激励那些阶段表现突出的优秀员工,并公开透明接受大家监督段费使用情况,做到“有错即小罚,罚款长教训,小奖鼓干劲”的良性循环。

  三、转变思想,力促生产

  去年的工作中暴露了我段部分员工责任心不强,工作积极性不高的.弊病。具体表现为遇事拖拉,特别是临近交接班时间段内出现的突发事件,部分员工认为马上下班了,拖一拖就是下个班的事或者当班过程中发现设备问题当作没看见,直到领导下达命令后才去做,针对以上情况,我段将实行“分块承包,责任到人”的制度,具体实施为:

  将轧机二车间开卷到卷取的所有钳工所属范围内的设备,划分为若干块(每一块分为若干小项),按照“大小适中,轻重搭配”原则,分配到全段维修人员,平时工作中,该员工除了完成日常维修任务,还要负责所属责任设备的巡检工作,对发现出的问题,能处理的及时处理,不能处理的上报班、段长另行安排。对于某块设备发生的故障,将排查原因,追究相关责任区责任人的失职责任,并定期(一月一次)统计各块责任人提前发现的问题次数,及时处理的次数和未能有效预防的次数,并依据统计数据,处罚排名靠后几位员工,奖励靠前的员工,进一步体现“小罚长教训促进积极性,小奖鼓干劲再接再励”的理念。

  我段将积极把“事找我来做”的思想转变成“我找事来做”的思想,积极贯彻“以小防大”的方针。

  三、 进一步规范作业流程,逐步建立完善的设备档案

  良好的制度是提高工作效率,预防安全事故的有效措施,为此,在20xx年的基础上,我段将再接再厉,进一步规范作业流程,逐步建立完善的设备档案,具体实施为:

  1、发动广大员工积极讨论制定出合理的“作业流程”。

  实践证明,工作现场受环境因素限制,许多工具、方法排不上用场,相反,大家在实践中总结出的一些“奇思妙招”却能大显身手,为此,我段组织大家积极讨论发挥个人主观能动性,编写一些“作业流程”例如:“升降机的拆卸装的过程”,“助卷器皮带调整流程”等,其中包括作业时需要用到的工具,备件以及注意事项和安全防护措施等,相信这些“土发明”定能提高工作效率和大家实际操作水平。

  2、加强设备档案管理工作。

  两年以来,现场许多设备已多次维修拆装,但时常发生维修过的设备再次发生故障时却找不到合适的备件,因而耽误生产,为此,新的一年里,我段将在现有的四大日常维护表“甘油加油表、滤芯更换周期表、冷却器清洗周期表、定期检修项目备件表”基础上,进一步完善《拆卸设备零件统计表》、《定期检修项目备件表》,做到每拆卸一样设备,即派专人记录清楚该设备内部的各零件型号,为下次维修提供方便,也为备件申报提供依据。

  3、组织员工学习,熟悉作业流程和设备档案。

  尽量做到让每个人都熟知各个设备的维修流程和所需工具备件等,进一步提高工作效率,尽量不耽误开车时间。

  四、 规范库存标准,加强备品备件申报、管理工作

  日前,公司正在推广ERP模式,我段为适应公司发展需要,将进一步规范备品备件管理工作,为此,将重点从以下几方面着手:

  1、结合设备档案,合理申报备品备件。

  根据设备档案及平时维护设备要求,合理申报所需备件,“不浪费一分钱,也不错花一分钱”,在满足日常生产的同时,还将组织一个班(常白班)专门负责损坏备件的维护工作,为公司节约资金的同时,也锻炼提高了员工技术水平。

  2、派专人对新旧备品备件进行管理。

  目前,车间内有多个小库房,轧机作业区也有自己常用的备件区,为了进一步提高备件利用率和工作效率。将派专人负责作业区内所有备件的管理工作。主要分为新备件到货指令,入库登记,支出及旧设备修复后重新利用等级,并分区存放常用备件,同时,要求员工尽量熟悉备件存放情况,做到心中有数。

  3、加强废旧备件处理。

  以前,很多损坏的备件都是直接扔在废料堆,时间一长就当垃圾扔了,给公司造成不少浪费,为此,新的一年里将加强废旧备件处理工作,具体实施为:

  ①、对刚换下的达不到使用要求的备件进行判定,认为可以修复的存放在常白班“待修复区”并进行登记。

  ②、对认定为不能修复的,由常白班派人拆卸其中能再次利用的零件,存放在“零件区”,将不能用的部分放在“废料区”。

  ③、对拆下的备件整体判定为废料的直接存放在“废料区”,并不定期对废料区进行清理。

  以上,是我对20xx年工作的一些计划,可能还不是很成熟,希望领导多指正。展望20xx年,是充满希望的一年,我会乘着公司改革之机,继续加大管理力度,充分发挥职能工作,积极完成上级领导下达的各项工作任务,最大限度的回报公司,为公司的稳健发展做出更大的贡献。

年度维修工作计划 篇3

  时光如水,日月如梭,转眼间我来到车间工作已经有十个多月的的时间,这十个多月的时间,承蒙车间领导和各位同事的帮助指导,再通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本职工作,并取得了一些较好的成绩。现将一年来工作总结

  一、努力学习、勤奋工作

  日常工作中,积极向其他人员学习。我觉得,每位同事都是我的老师,他们中有业务高手,有技术尖兵。正是不断地虚心向他们求教,使我在调入车间后,在最短的时间内熟悉工作环境,了解各种材料的使用、一般问题出现的原因、维修的方法也都基本掌握。在业务上,将以前的维修工作经验和车间的实际情况结合起来,使自身的素质和工作能力得以不断提高。

  二、班组管理

  在六月份,我被任命为维修主任,我深感自己肩上任务的重大。为了不辜负领导的期望,我在严格要求自己的同时,还加强了班组管理:1.按照班前、后会议程序要求,开好会议,并做好记录。将矿部、车间的各种文件和要求快速的传达给班组员工,使自己上承下达、承上启下的作用得以充分发挥。使班组工人尽量了解好、了解透彻上级的精神。2.加强班组管理。我制定了较为详细的'班组规章制度和考核标准,特别强调从根本的管理入手。

  三、进行设备规划,缩短维修周期

  我和车间领导一起,对设备进行了规划、从维修组织(设计、测量)到维修控制(工时、材料、库存量、费用),都做到有据可查。我认为,做好设备的保养工作,将设备的备品备件预备的充足,是减少在故障发生后缩短维修时间的必要前提。维修的方式有两种,一是事后维修,二是定期维修。我们不能单纯的做到损坏了再维修,只要设备能用就尽量用,坏了再修。而是应该在设备损坏前将故障排除,降低设备的故障率。

  四、努力做好节资降耗和维修工作本人任维修主任以来,非常重视节资降耗和维修工作。

  主要(1)修旧利废16吨;(2)在对绿皮吉普车的修理过程中,维修班利用旧件,组装了后传动轴、后桥差速器、刹车总泵、后弹簧钢板;(3)对28#铲斗进行翻新;(4)下放并安装3立方内燃铲运机、1.5立方电动铲运机、0.75铲运机各2台;(5)下放复新凿岩台车一台;(6)架设风水管路1000多米;(7)安装钢溜井30多节;(8)新架设格筛、护栏10多个;(9)对各种安全防护设施及设备出现的临时性突发故障,做到及时抢修;(10)大修内燃机2次。

  五、工作中的不足

  1.对设备的了解还不够深入,有些情况没有及时地掌握。

  2.服务的深度还不够,需进一步加强自我和班组管理,应强调意识和态度。

  3.对于隐患的整改有时存在一定的时间差,在今后争取在第一时间内完成,确保整改率达到100%.

  4.在维修时有影响生产的现象出现。

  六、几点建议和今后的打算除了完善管理制度。加强巡视外,我有以下几点建议和打算

  1、建立点检制:继续建立、健全设备点检制度、准确掌握设备运行情况,重新制定点检标准。

  2、制定计划,对设备检修以时间为基础,到期必修。

  3、强化员工培训:加强岗位技能培训,提高维修工素质,通过培训逐步转变原有观念。

  4、实施全员设备管理:在全车间推广设备规范化管理,推行设备的规范化生产维护。以设备润滑为重点,加强润滑部位的维护,继续实行设备专人负责,真正落实全员设备管理。

  综上所述,总结这些日子的工作,我可以说:自己尽了心,努了力,流了汗。在平时的工作中,对领导交办的工作,保质高质量的完成;对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失职。在今后的工作中,我会更加积极、努力的工作,以“服务第一”为准绳,为今后矿上的发展尽自己的绵薄之力。

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