《中国机长》观后感

　　认真看完一部作品以后，相信大家有很多值得分享的东西吧，为此需要好好认真地写观后感。千万不能认为观后感随便应付就可以，以下是小编收集整理的《中国机长》观后感，欢迎阅读与收藏。

《中国机长》观后感1

　　“各位旅客，您乘坐的3U8633航班现已安全降落重庆……”9月20日晚，“重庆光荣·中国骄傲”电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动在解放碑中心广场举行，在象征重庆人精神堡垒的人民解放纪念碑下，向广大市民游客讲述由真实事件改编创作的电影《中国机长》的幕后故事，点燃广大市民游客对英雄楷模的崇敬之情。

　　电影据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。20xx年5月14日，该航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对、正确处置，最终平安备降在成都双流国际机场，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。为此，中国民航局和四川省政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为庆祝中华人民共和国成立七十周年的重点献礼电影，在9月30日全国上映。

　　活动中，导演刘伟强、演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等电影主创人员，以及角色原型——航班副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏、乘务长毕楠纷纷登上舞台，与现场市民和游客见面，讲述事件发生时惊心动魄的经历，分享电影拍摄时震撼人心的诸多细节。

　　航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后，整个身体都被强风“吸”了出去，他向观众回忆，“虽然当时情况危险和紧迫，但是有着更大的信念支撑着他不能放弃，那就是“坐在这个位置上，只要最坏的情况没有出现，就要尽自己的力量保障飞机上全部人员安全。”

　　演员李沁分享在她与扮演的角色原型周雅文的交流中，最让她印象深刻、深受触动的是，危急关头，周雅文在腰部骨折的情况下，依旧忍痛爬回到工作岗位。当时，周雅文告诉她“无论发生什么，每一个乘务员都应该坚守在自己的位置上，她坚守的那一扇门代表着生命之门，她只要还有一口气，就要守住那扇门，那是通往生的'希望的地方。”李沁感叹，“因为塑造周雅文这个角色，让我对乘务员这个职业有了更多的崇拜和尊敬。”

　　真实的故事让现场市民对民航工作有了全新认识，频频竖起大拇指，为“中国民航英雄”点赞。市民杨永河说，“电影《中国机长》所还原的事情，是每一个中国人的骄傲，更是每一个重庆人的光荣。重庆这座英雄城市，孕育的英雄机长，值得我们每一个重庆人为之自豪。”

　　活动最后，电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的真挚情感和美好祝福。现场全体观众也挥舞手中的五星红旗，高唱《歌唱祖国》，用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。

《中国机长》观后感2

　　20xx年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆飞往拉萨，万米高空上，驾驶舱右挡风玻璃突然爆裂脱落，驾驶员暴露在零下30度的极度寒冷中，副驾驶身体被吸出，悬在飞机之外，操作仪表受损，在这样的情况下，机长刘传雄以其高超的专业素养确保了机上119位乘客的安全，创下了奇迹。

　　犹记20xx年5月14日下午，手机通知栏被川航紧急迫降的新闻刷屏。对于我们而言，那不过是一则新闻，但对于当事者却是一种生死攸关的责任，旁观者看着都惊心，更何况是置身其中的每一位空乘人员乘客，抛掉冷静以后大概就只剩恐惧和爱人的关心。那些看似平凡的空中从业者所做的不平凡的举动，也被电影《中国机长》所记录下来。

　　为了更好地还原当时事件，演员们奔赴四川航空培训中心接受专业训练，学习理论和飞行技术。作为一部空难电影，博纳斥资3000万1：1还原了A319模拟机，还聘请了好莱坞专业制作团队，只为了给观影人更好地观影感受。

　　这样的一部电影，从宣传初期就让我决定去影院好好看一看。

　　和其他电影不同，《中国机长》不像是复述一个灾难的发生，更多是在讲述一个机长一天中所遇到的不平凡的事。故事节奏紧凑，细节方面也处理得到位，可以说是毫无尿点，几乎没有什么出戏的地方，全程都笼罩在紧张的气氛当中，代入感极强。在看之前，我还看过影评说：在紧张时手都抠破了。当时我只觉得夸张。但，当真的看了以后才知道原来是真的。

　　在细节的打造上，《中国机长》可以说是很不错了。登机前，黑夜中的机场笼罩着一种不祥的压抑感。当空难来临，空气灌入机舱，镜头逆向反转，模拟出真实场景中的眩晕、缺氧的状态。刹那间，我感觉自己好像窒息一般。虽然知道结局，但观感情绪依然会跟随着情节的起伏而波动，我甚至还出现了因为紧张而全身颤抖的情况。当氧气面罩掉下来的瞬间，我不自主地伸手去接，仿佛置身川航3U8633一样。此外，导演还将影片的情绪把控处理得十分到位。既有笑点，也有泪点，都很自然。没有刻意的'煽情，只是根据事实改编的电影或多或少会增加部分情节所需的剧情或人物矛盾，但过渡平滑顺畅表现得并不突兀。

　　演员方面，张涵予低沉又富含魅力的嗓音很符合人物性格，影帝的演技就不用多说了，连皱眉都是戏；袁泉所扮演的果断沉着的乘务长形象被她刻画得入木三分；大眼奶爸杜江的演技也是十分在线。对于大家之前所担心的换头baby的戏份也属于无台词戏份，所以大家可以放心大胆的观看了，而大家所关心的李现的戏份，我只能说真的就只有几秒了。

　　总的来说，这部以真实事例改编的电影《中国机长》已经可以说是刷新了我对中国改编电影的观念了，特效真实，细节到位，人物刻画也很不错，这样的电影，值得大家国庆节去电影院观看。

　　中国民航有这样一句话：民航界不需要英雄，需要的是安全。致敬每一位空乘人员，致敬川航，谢谢你们为我们创造了这样一位英雄。

《中国机长》观后感3

　　今天妈妈和我一起去看电影《中国机长》。九点半的电影，我和妈妈九点钟到电影院门口，就有好多好多人在排队，喜欢看的人也不少。我和妈妈换过票，电梯上的人太多，就走步梯上楼。我一口气跑上四楼，在检票口排着队，等到十点四十五才能入场。

　　入场后播了一些广告。然后开始放映电影《中国机长》。

　　这部电影主要讲了有一个机长---刘长剑，开着重庆----拉萨的四川8633遇到了一些危险的故事。

　　故事一开始是----一个机长刘长剑，他有一个三口之家。小女儿和妈妈。他临行前说：今天晚上下班回来，给女儿过上日。他来到机场，与同行的空姐和副机长及导航员一起吃自助餐，讨论航程中遇到的问题，并让机械师做最后的检测。飞机的名字是8633.。

　　登记后空姐验收食物124份，登记旅客119人，机组人员9人。其中有三个旅客不配合，两个打电话不关机影响。一个旅客反复找茬，乘务长耐心服务，平息了。飞机在飞行中，突然因为压力让挡风玻璃出现炸纹，并出现裂砕。为了减少风险，导航员不顾生命的安危，勇敢站起来帮助机长。导航员快要飞出飞机。那一刻惊心动魄，让我不住地流下泪水，我害怕了。机长用力拉着他。后来飞机又飞过雪山时，飞过高山，机长发现前方有乌云，又发现后方有大雪山，险地丛生。就让飞机开得特别快！就飞过乌云，发现导航员快要飞出去了。就向指挥部说明了事情的经过后。指挥部同意8633返航。

　　指挥部又向医院，公安局，消防指挥中心等各个部门下达指令，让他们配合。防止降低危险。各个部门的工作人员迅速进入状态，快速赶往机场。飞机飞到高山时候i，空姐让大家带上氧气面罩。空姐协助旅客带上氧气面罩。机长和导航员因为在驾驶舱不方便戴面罩，冒着生命的危险驾驶飞机。尤其是机长一侧上肢发紫，副机长帮助他按摩，协助飞行顺利完成。同心协力应对风险。当机长和导航员带上氧气面罩时，真的太感动了。

　　飞机终于飞到了成都机场时，又因为刹车失灵了，机长，副机长，导航员拼命合力用尽。才刹车成功！这是飞行史上的一个奇迹。

　　到达机场时，旅客都不愿意搭乘摆渡车离开，非要当面感谢他们的救命恩人机长，当机长给乘客鞠躬道歉时，我流泪了。

　　医生、护士、先把受伤的`，不适的旅客送往医院，去治疗。

　　航空管理局的人员检查飞机受损的情况。

　　机长也顺利回到家为小女儿过了一个快乐的，开心的生日。兑现了承诺。

　　这部电影让我记忆深刻，当困难出现时，不要惊慌错乱，应该想到怎么战胜和解决它。

《中国机长》观后感4

　　“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”一次偶然的机会欣赏了《中国机长》这部电影，刷新了我对英雄的概念……

　　《中国机长》是根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

　　什么是英雄？我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地、无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑以及富可敌国的“钞”能力。但请不要忘记，现实生活中“英雄”，他们和你我一样，都是普通人，只不过是拼尽全力以肉体凡胎在拯救生命、创造奇迹。

　　3U8633航班机长刘传健说：“在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背后，都隐藏着坚守和执着”。天下难事必作于易，天下大事必作于细。创造奇迹的不是一个人一瞬间，而是一群人一辈子用百分之百的努力，应对万分之一的隐患。

　　当飞机出事后，虽然周遭只有一望无际的天空和连绵不断的山脉，但那一刻他们并非孤立无援，除了有勇敢果断的机长、尽职尽责的乘务员，管制员的快速应变能力也为飞机的安全降落提供了重要保障，他们在联系不到刘机长的情况下，仅凭雷达讯息，清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班，光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时发生了变动。在飞机着陆前，因为没办法确认它将在哪个跑道降落，机场塔台便通过沟通协调清空了所有跑道。整个过程中，管制员对3U8633的`呼叫从未间断，即使可能根本没人能收到，但也绝不放过万分之一的希望。飞机备降后，地面保障部门、消防员、医疗员也全员出动，等待着3U8633的归来。

　　这就是团队的力量，正是因为每个人都坚守岗位，尽自己最大的努力做好本职工作，最终才使得飞机成功备降成都双流机场，保证了飞机上119位乘客的生命安全。

　　因此，我们不要觉得平凡的事太小。每一个不平凡的事都是由无数个平凡的小事凑成的，“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。当我们身处和平年代，宁静的时光掩饰了很多看不见的黑暗，我们似乎觉得英雄离自己很遥远，然而血与火、生与死的考验却从未停止过。那些甘于孤寂，攻坚克难的人；那些缉毒反恐、守卫平安的人；那些献身国防、戍边卫国的人……他们大多平凡，是整个宇宙中的微微星光，只有在困难、危险的时刻，才会发挥自己的“中国式温暖”，用一生的正言正行和“逆行者”的姿态捍卫身边的每一个人，也让我们相信了“英雄”一直都在你我身边。

《中国机长》观后感5

　　据说《中国机长》这部电影，人人看后都会不由自主地说出“佩服”两个字，这不，国庆期间，爸爸妈妈和我也特地来到影院观看。

　　这部电影是根据川航的真实事件改编的，这个事件大家肯定是耳熟能详了，我也不例外。可看完这部电影后，我还是情不自禁地赞叹一声：“好一个中国机长！”

　　电影一开始就铺垫起来，重庆飞往拉萨的8633航班，是高原航班，因为航线复杂，一路上容易遇到超强气流。我心想，这下肯定得出事！主人公机长是一位面部严肃，皮肤黝黑的大叔。一出场，就显得与众不同。

　　起飞了，每一位乘客者都很开心，个个脸上洋溢着欢乐，那情景就和我平时坐飞机看到的一样。可好景不长，起飞不久，突然听见“咔擦”一声，飞机前部的挡风玻璃裂开了一条缝儿。看到这儿，我的心一下子就揪了起来！机长赶紧发出了“请求返航”的指令，可还没等他有进一步的操作，挡风玻璃就完全碎裂了！这可是在近万米的高空啊！飞机怎么办？这么多人怎么办？还没等我纠结完，更可怕的一幕发生了，副驾驶的整个身子都被吸到了窗外，要不是有安全带绑着，他大概已经“命丧黄泉”了吧！这要是我，大概已经吓得魂不附体了吧！

　　最让我钦佩的一幕发生了，机长既要稳定地驾驶出来故障的飞机，又要拉住陷入危险的副机长，更要克服驾驶室里缺氧的恶况，真是一个个活脱脱的“超人”！

　　机长就是机长，只见他紧紧地盯着屏幕，想方设法地稳定着飞机的飞行，抱着一颗“我要带着机上128个人（乘客119人，机组成员9人）”的决心，坚定不移地飞行着。飞机一会儿上升，一会儿下降，一会儿转圈，我的心也跟着翻腾的.飞机紧张着，豆大的汗珠顺着脸颊往下淌。妈妈生怕我紧张，也紧紧地攥住了我的手。

　　最后关头，面对电闪雷鸣的云层，一直在原地绕圈的机长做出了惊人之举——开着飞机往乌云冲去！原来，急中生智的他是在等云层分裂，从中间钻出一条生路！周围到处都是闪电，前面的路又被厚厚的云层挡住，更糟糕的是，云里还下起了冰雹，真是“屋漏偏逢连夜雨”！想到已经破碎的挡风玻璃，浑身是汗的我不由地打了个寒颤。

　　终于，飞机冲过去了，在万众瞩目中，顺利备降成都。劫后余生，大家都激动万分！我也像过了一关似的，露出轻松的笑容。妈妈问我：“以后还敢坐飞机吗？”我看了看影片里正为自己没能把乘客们安全送到目的地而虔诚道歉的机长，自信地说：“当然敢！”

　　是的，不幸的事情随时都会发生，但就看你怎么去面对。遇到灾难的时候，我们就需要像机长那样沉着冷静，就需要像机组成员那样团结互助，就能创造出像“四川8633，民航史上的奇迹”这样的新神话！

　　好样的，中国机长！我为你们点赞！

《中国机长》观后感6

　　前不久跟人闲聊，朋友开玩笑说，我这工作很简单，你们谁来了练练都能做。我说你要是认真的，那怕是被知识诅咒了，但凡能拿来吃饭的活儿，技术含量都不会低，我可不敢不尊重任何一行的专业人士。

　　很巧的，才过几天就看到一部电影，把专业人士和专业精神，拍得风风火火。

　　在我看来，《中国机长》最大也最吸引人的特点是，专业术语的比重，跟其他所有台词加起来不相上下（当然处理得一点也不赶客）。

　　尤其起飞前的准备流程之隆重繁复，放在其他电影里堪比火箭发射，几乎让我找回了第一次看《星际迷航》的工程学快感。

　　巨细无遗的各种分析检测调试确认，各色仪表键盘指针数据，配上冷静的操作指导，干净利索走一遍酷似MV，看得全身舒畅爽快，比观察瑞士钟表结构还疗愈。

　　精密如钟表的流程背后，自然有一群同样精密的专业人士。其中最醒目，也最有代表的.，当然是确有其人的刘机长。

　　在许多人眼里，刘机长也许是个无趣的人。黑口黑面，不苟言笑，严肃苛刻，洗澡要秒表计时，对新人没有好脸色，连祝酒词都是航空术语，如果不是上帝视角带我们看到他的家庭生活，估计会以为他脑子里只有仪表盘和说明书。

　　人性里有偷懒的魔鬼，专业人士的训练说白了都是反人性的过程，具体到肩负性命的机长岗位，更是要把人训练成如机器般经久可靠。刘机长不是不通人情，只是职业病，而这种职业病最终会感动无数人。

　　灾难姗姗来迟，挡风玻璃碎得毫无缘由和征兆，于是刘机长为首的9个人，被迫动用他们的训练成果。我们不知道他们此刻内心有什么想法，只见到：他们不会在机舱失压时失去冷静，不会在飞机下坠时两腿发软，不会被穿越暴雨云层的恐惧摧毁神经，不会在确认脱险后加入乘客忘乎所以的欢呼。

　　因为还有规章要遵守，还有程序要执行，工作还没有结束，还要做最后的确认，还要向乘客发出最后的说明和道歉。人还在机舱里，所以连报平安都只能是简单一句：飞机坏了，回头打给你。

　　这就是无数次反人性的专业训练，所浇铸出的神经反射般的本能。在看到这种故事前，你可能不会想到，像机器一样会成为对一个，一群人如此崇高的褒奖。

　　《中国机长》最让人惊喜和欣慰的地方，不在于空难拍得多么刺激。而是在这个娱乐至上，流量当道，许多人都认同和习惯了看电影不必认真的时代，出现一部对专业高度尊重的电影，还是华语片。

　　我当然不懂里面的航空细节是否完美无瑕，戏剧也难免有加工成分，但重要的是对那种一定要不惜一切站好这班岗的精神的推崇。一丝不苟，事无巨细，临危有策，从始至终。

　　在广阔而狂暴的天空漩涡里，人类发展了一百多年的钢铁堡垒，跟一只飞鸟的脆弱差别微乎其微，但人类的优势在于我们有一群专业人士。

　　专业人士不是魔术师，没有让风暴、山峰和危险消失的能力，但他们是最值得信赖的守护者，能把暴风里仅有的一线生机变成湛蓝的天空，宽阔的跑道，亲人的拥抱。

《中国机长》观后感7

　　《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都明白，这部电影是根据20xx年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：

　　20xx年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。

　　经过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我：

　　精湛的技术：

　　相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能十分熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变本事等等，就这一项，就够学一辈子。

　　心理素质：

　　飞行这个职业，是锻炼心理素质的，仅有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的`，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自我坚韧的品质，临危不乱的果敢，仅有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。

　　身体素质：

　　相信很多业内人士，都会感叹，应对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。

　　团结协作：

　　任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握本事，机组在飞机上的协同本事，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。

　　态度作风：

　　飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是十分难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。

　　最终，感激《中国机长》，让我感悟学习到很多，十分感激！

《中国机长》观后感8

　　电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。

　　《中国机长》根据事实改编，真实情况是，川航3U8633航班在飞行途中，因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降。在这次重大突发事件中，机组临危不乱、果断应对、正确处置，避免了一次重大灾难的发生，反映出高超的技术水平和职业素养，是当代民航精神的具体体现。

　　每个川航3U8633迫降的惊魂细节，都意味着这是一次足以载入航空史的奇迹，川航机组所体现的当代民航精神，更是值得玩味。

　　当代民航精神——忠诚担当的政治品格，严谨科学的专业精神，团结协作的工作作风，敬业奉献的职业操守。这四句描述很抽象，抽象的描述却承载着许多故事。换言之，当代民航精神是通过许多生动故事凝练而成的。此次川航紧急备降，避免了一次重大灾难的发生，就是一个新例证。

　　忠诚担当的政治品格，体现的是一种职业担当。有担当才会有作为，忠诚担当更是职业精神的核心。民航这种忠诚担当集中体现在服务国家战略、应对重大灾害上。比如，去年四川九寨沟县7.0级地震发生后，民航立即启动三级应急响应机制，开展应急救援工作。九寨机场连续5日实现旅客零滞留，完成旅客转运疏散任务，各项抗震救灾人员物资和飞行保障任务也保持了稳定。

　　严谨科学的专业精神，体现的是一种职业素养。川航这次紧急备降的确很惊险。驾驶舱瞬间失压，气温降到零下40摄氏度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去。危急关头，机长及整个机组临危不乱、果断应对、正确处置，转危为安，反映出高超的技术水平和职业素养。而这种职业素养则是在日常工作中培育出来的，其背后折射的是一种工匠精神。

　　团结协作的工作作风，体现的.是一种管理文化。在旅客心目中，每一个航班机组，都代表民航的形象。承载这种形象的则是为旅客服务中所体现的工作作风。此次川航紧急备降，是“英雄机长”果断处置和整个机组危急关头科学应对共同努力的结果。团结协作，需要个体具有较高的素质，也需要视服务为生命的团队精神，也是一种管理文化，有助于培养团队成员的归属感，增加团队的凝聚力。

　　敬业奉献的职业操守，体现的是一种精神风貌。此次川航紧急备降，其关键词就是：一切为了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每个机组都时时为安全备课，并在民航全系统形成了“程序意识”“手册文化”，将安全寓于敬业奉献中，成为优质服务的基石。

　　当代民航精神，是一种职业精神。有了这种职业精神，就能够让管理行为更科学、更有序;有了这种职业精神，就能够化解突如其来的风险;有了这种职业精神，就能够变被动为主动，赢得最终的胜利。

《中国机长》观后感9

　　迎国庆，欢度佳节。陪伴家人去电影院看《中国机长》电影。

　　机长刘传健临出发前，向六岁的女儿承诺，晚上回来，为她过六岁生日。重庆飞往拉萨3U8366次航班，在飞行过程中遭遇高压气流影响，致使飞机驾驶室前窗外玻璃炸裂，飞机机身颠簸震荡，119名乘客及9名乘务人员命悬一线的故事。

　　飞机驾驶室挡风玻璃被吹掉的一刹那，副驾驶员徐奕辰，腾空而起，上半身被悬挂机仓外。9000米高度，零下40度啊！风呼啸着，怒吼着，仿佛倾刻间要吞噬徐奕辰的生命。好在，他紧系安全带，机长一面应对突发情况，一边用手拽住徐奕辰。飞机出现险情，牵动着地面上无数人心，打开绿色通道，拯救飞机的感人场景。到处都是呼叫“3U8366”，心弦紧绷，牵挂重重，传递着工作人员之间的大爱无彊，生命对生命的呵护与尊重。飞机获准飞向成都后，失联了。电闪雷鸣，乌云滚滚，高压气流等恶劣气候，造成了飞机一直在盘旋，不敢突破密布的乌云，像陷入“八挂阵”似的。

　　机长陷入回忆，女儿过生日的场景，女儿天真的`笑脸。那一刻，我泪流满面，人在突发意外时，所暴露的情感，是心灵深处最真实的牵挂，心心念念的都是自己的骨肉啊！也是支撑机长拼命博击困难的唯一勇气！

　　千钧一发时，是机长的女儿唤醒了机长，一定要活着回去，一定要陪女儿过生日。机长强大的心理素质和长年累月积累的经验，临危不惧，当机立断，从云层变化中找出一条缝隙，穿越过去。冰雹噼呖啪啦砸在身上，闪电一次又一次划破耳膜。

　　乘客们惊慌失措，恐惧不安，满眼绝望，满心祈祷。乘务人员温馨提示“请带上氧气罩，保持正常呼吸”并且帮助所有的人戴上氧气罩。当行旅箱飞了出来，乘务人员也飞了起来，重重地落在走廓道上。乘客们像沸水里的鱼，拼命挣扎着，尖叫着，怒吼着，欲冲向驾驶室。乘务人员强忍着不适，不断安慰狂燥悲观的乘客。“我们是受过专业训练的，请您相信我们”一位老革命军人，一声吼，“听从指挥，稍安勿燥”。

　　瞬间，平息了一场闹剧。乘务人员继续宽慰大家：“我们也是人，我们也有自己的家人，我们的父母在等着我们，我们的儿女也在等着我们”生死关头，见证了人性的温暖。彼此站在同一条战线上，鼓励，关怀，慰问，竖起一个个大拇指。

　　机长凭借高超技术，冲出群山空压气流，历尽艰辛，终于降落成都机场。保证了128人生命安全，扭转了意外险情。真的是死里逃生，惊心动魄啊！

　　什么是爱国教育？怎么才算爱国？没有国就没有家，国家的幸福是通过一个个家庭幸福来展现。在灾难面前，凝聚一心，齐心协力对抗灾难，战胜险情，就是最好的报效国家，热爱祖国的方式！影片后显示，这是20xx着年5月14日真实事件改编。震慑人心，劫后余生啊！影片里，有无数感人的画面，传递着爱，传递着正能量。只要人人都献出一点爱，这个世界将变得格外美好！

　　尤其危难之时，处处彰显祖国的强大，团结，勇敢，奋斗的精神面貌！值得拥有的一部爱国电影！

《中国机长》观后感10

　　今天我们全班观看了《中国机长》这部电影，我深有感触。

　　电影《中国机长》根据20xx年5月4号四川3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落，座舱释压的极端罕见险情。生死关头，他们临危不乱，果断应对，正确选择，让飞机安全着陆成都双流机场，确保了飞机上所有人员的安全，创造了世界民航史上的奇迹！

　　最让我难忘的是在驾驶舱玻璃破碎时，万米高空的狂风冲入飞机内部，气温立刻降到了零下40度。风挡破损，仪表盘被吹翻，副驾驶被吸出受伤时，第二机长拼命返回了驾驶舱，第一时间帮机组戴好氧气面罩，不停地帮机长揉搓冻僵的胳膊，不断地询问：“你还好吗？”他在铺天盖地的凛冽狂风中声嘶力竭地给机组提醒、鼓励。而机长也非常冷静，一只手抓住半身已经露出飞机的副驾驶，另一只手熟练地控制飞机的.方向，按动着上面的按键。

　　当狂风灌入客舱时，一切突如其来：机身大幅俯仰严重摇晃，座舱释压，齐刷刷落下的氧气面罩，报纸、杂志、书本到处乱飞，人们惊慌失措的呐喊和哭泣声……空姐则一手拿着话筒，一手握着氧气面罩，艰难地吸一口氧气，再用轻柔的话语安慰乘客。最终使乘客们冷静下来，没有造成进一步的恶果。

　　而这些，正是因为平时的训练有素才会有这样的结果：正是平时的训练，昏倒的乘务员才会在苏醒时本能地踩下餐车的刹车；正是因为平时的训练，机组才能在混乱之中飞速找到穿越云团的航路；正是因为平时的训练，管制、消防、医疗才能迅速启动，成功在飞机落地后保护乘客安全……这一切是因为机组冷静沉着，不慌不乱地指挥才能成功备降到成都机场，保护了整个飞机乘客的生命安全。

　　冷静，是平时养成的职业素养；然而，机组并不是冷漠的。例如，乘务长在对乘客们一番坚定的表态和安慰后，同样会颤抖着抚摸她手上的戒指；机长在体能和精力达到极限的时候，同样也会出现女儿在客舱中欢快行走的幻象；四号空姐安慰着哭泣的婴儿，并帮他戴上氧气面罩……或许他们也在想着自己的家人，又或者他们把乘客们都当成了自己的家人，但是有一点毋庸置疑，那就是，他们的内心都充满了爱。

　　如果说英雄的举动就是一幢摩天大楼，那么平时的准备工作就是砖石层垒了。影片的前半节用大量的时间描述了机组飞行前的准备工作：从协同、机舱准备到绕机检查，然后再是飞机起飞……如果不是之前的这些准备工作，恐怕在飞机的挡风玻璃爆裂的时候，机长和机组人员就没那么冷静了。

　　"凡事预则立，不预则废。"所以我们要学习8633英雄机组人员，平时刻苦练习，随时做好准备工作，才能在遇事时冷静处之，才能在遇到危险时化险为夷。

《中国机长》观后感11

　　在天上飞是一件很了不起的事情。在古人的想象里就是腾云驾雾，遨游九天。相传当年鲁班曾做出一只机关大鸟，希望能载人飞行，可是限于当时的技术条件及材料，仅仅实现了飞行，没法载人。明代有一个叫做“万户”的工匠，做了一把“飞天椅”试图利用当时的“火箭”推力上天飞行，然后也就没有然后了。直到莱特兄弟发明了飞机，人类终于可以实现上天的梦想，随着科技的发展，到现在飞机已经是一种安全高速的交通工具。

　　然而在享受着飞机的高速便捷服务时，也承担着飞机带来的风险。客机的飞行高度一般是6000－12000米之间。毕竟是借助外物的飞行，我想每个乘坐飞机的人，或多或少都会有一点点缺乏安全感，尤其是当飞机确实遇到故障的时候。

　　飞机的安全事故，是所有交通工具中发生率最小的，将近百万分之一；但飞机一旦发生事故，结果往往是机毁人亡。电影《中国机长》里四川航空的3U8633恰恰就碰到了这百万分之一的概率，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的'极端罕见险情。在生死关头，是机长刘长健临危不乱，靠着自己精湛的驾驶技术，将飞机安全降落，确保了整个飞机以及乘客的人生财产安全。该片的拍摄是根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编；是的，这就是现实生活中的真实情节。

　　作为特种设备安全检验人员，对于安全事故，总有着一种独特的使命。特种设备安全运行事关人民群众生命和财产安全，一旦发生事故，后果也是不堪设想。电影里中国机长凭一己之力挽救了全机人员的性命。我们特检人其实也是一样，我们每天的日常工作就是与各种特种设备打交道，特种设备的事故发生率要比飞机高，因此我们的每一次检验都要有电影里中国机长的那种高度责任感。曾经有一段对话让我印象十分深刻，“你们的飞机那么贵，飞起来是什么感觉？”“是很贵，所以每次飞的时候，我都把它抗在肩上。”特种设备的份量，其实也很重，我希望每个检验人员，在检验的时候也能把它抗在肩上。

　　此外还要注意到，中国机长能够在极端情况下让飞机成功安全着陆，靠的其实是自身精湛的驾驶技术。打铁还靠自身硬，特检人想要保证特种设备的安全，恰恰也需要过硬的检验技术，特别是在各种高科技飞速发展的今天，各种新型特种设备层出不穷，相应的检规及技术安全规范也时时更新。我们每个检验人员都要经常给自己学习充电，在检验中碰到的各种新问题都要主动钻研、积极摸索。对于每个特检人员而言，拥有过硬的检验技术以及丰富的检验经验才是保证特种设备安全运行的重要屏障。

《中国机长》观后感12

　　影片《中国机长》因改编自真实事件，已经在不少影迷心中占有一席之地，也让人期待该片上映后会给大家带来惊喜。

　　《中国机长》讲述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情，他们临危不乱、果断采取应对之策，确保了机上119名乘客的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言，亦可从《中国机长》身上汲取经验启示，在力促自身发展的“航线”上稳步前行。

　　精准确定，以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情景，当时天气恶劣，飞机几近陷入乌云密布、雷电交加“搅拌器”中，机长刘长健依然能够稳定心神，以细致的观察力，在生死关头果断作出应对之策，硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”，也实现了“将全体乘客安全送回家”的诺言。年轻干部在处理和应对岗位上的复杂事务、在回应群众急难愁盼问题时，也需要同中国机长一样，镇定心神、善于观察，方能有条不紊地应对工作中的突发事项，及时处理各类问题。

　　遵规守纪，以规定的践行者“固本”。在突遇险情之前，从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上，多少能够看到时下年轻人言行稍显“浮夸”的影子。然而，在进入飞机驾驶舱之后，他就“秒”变“严肃脸”，完成起飞的“规定动作”时可谓一气呵成、十分干练，对事关飞行的各项规章制度要求都烂熟于心，可见私下里也是下了不少功夫。对于年轻干部来说，日常行政事务工作虽然琐碎而忙碌，但也不能忽视对一些规章制度的及时学习和深入掌握，不做虚头巴脑的“花架子”，而要不断夯实“基本功”，如此方能在从事岗位工作时更加游刃有余。

　　从容不迫，以镇定的心理素质“立足”。3U8633作为高原航班，本身就“暗流汹涌”、问题丛生，由于高原地区气象不定、情景复杂，且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的.状态，一旦发生险情，就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633机组上，我们感受到了一股从容而向上的力量：机长刘长健本人有较好的心理素质，以“泰山压于顶而不改色”的心态及时作出正确决策，机组乘务员以真情打动人心、安抚慰藉焦虑不安的乘客们，不让局势失控，方能让大家一同安然渡过危机。年轻干部在岗位上也要锻炼自我、磨练自身的好心态，以镇定自若的心理素质在岗位上立足，即便遇到再棘手的问题，也能做到统筹“一盘棋”，走好每一步。

　　“处难处之事愈宜宽，处至急之事愈宜缓，处至大之事愈宜平，处疑难之际愈宜无意”，年轻干部也应有“中国机长”的范儿，做到精准确定，以细致的观察力“领航”，遵规守纪，以规定的践行者“固本”，从容不迫，以镇定的心理素质“立足”，在岗位上用心用情、尽职履责，有一分热就发一分光，为自身的成长之路规划出一道最亮丽的“航线”。

《中国机长》观后感13

　　在迎来祖国70岁生日之际，影院推出了《我和我的祖国》《中国机长》《攀登者》等影片。在征得儿子意见后，我们选择了观看《中国机长》这部影片。

　　这部影片是根据20xx年5月14日川航3U8633航班紧急备降改编的。影片情节惊心动魄，我也随着情节由担心紧张到激动，最终，当机长和乘务长等机组人员用异常的沉着，坚强的毅力和过硬的专业技能一起战胜困难，安全降落时，崇敬之情油然而生。“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章”的内涵不言而喻。我也感慨万千。

　　一、信念是支撑生命的灵魂。

　　剧情中，随着风挡玻璃“啪”地破裂，副驾驶上的机组人员徐奕辰半个身子飞出窗外，刘长健机长驾驶半个驾驶舱仪器失灵的飞机在失联的情况下，化撞雪山的危险为夷途，靠准确的判断和丰富的经验目视，及时地寻找机会冲过雷雨云团，安全地飞回来，整个过程冷静果断，创造了世界奇迹。难以想象，在9000多米的高空，在严重缺氧、极度寒冷的重重困难下，他们是如何保持冷静，力挽狂澜的。镜头中，刘机长大脑中闪现的是答应女儿过生日的画面，拉萨小朋友“如意吉祥”的祝愿，把119名乘客安全带回重庆的信念坚定地支撑着他。正是这种强烈的责任感、对生命的敬畏感，造就了他英雄的魂。

　　如果，每个人都怀有这样一种对生命的的敬畏，生活中又怎会出现那么多动不动就自杀的年轻生命？如果每个人都敬畏职责，兢兢业业地工作在自己的岗位上，还有什么困难不能克服的呢？曾经看过的《战狼2》风靡全国，那种强烈的爱国心，对军人职责的敬畏感动了无数中国人。对于多数人来说，经历的只是普普通通的平常事，带着一种强烈的责任心，做好每一件平常事，就足够了。对于教育者的我们，用公平、公正、仁爱、宽容的心去接纳每一棵幼苗，尽最大努力去教书育人，又何尝不是敬畏职责？

　　二、过硬的本领是智慧的前提。

　　机组人员从准备到上飞机到上客，影片为我们展现了他们工作时的样子，平时我们也许只能看到他们在飞机上为我们派发吃的喝的，但在我们看不到的背后，他们还做了很多工作，上飞机前乘务长对乘务员进行航线特征问答，上飞机后机长副机长第二机长三人仔细的检查，还有乘务员们流利的一系列检查动作，专门的.指令，训练有素。还有一个镜头：刘机长清早起床后定时冲冷水澡，憋气三分钟，为后面危机呈现并了冷静解决做了铺垫；当险情出现，面对机舱内的不同人群的不同反应，乘务员的耐心、冷静指导，引导大家顺利渡过难关。那些重复训练了无数遍的知识，谁也不会想到有一天会真正用到。正是这些过硬的技能，让他们在危难时能够保持冷静，智慧地应对难题。

　　正所谓“台上一分钟，台下十年功”“养兵千日用兵一时”。对于学生，有了丰富的知识，才能够出类拔萃；作为教师，拥有扎实的功底，不断探索，才能“以不变应万变”，成为“智者”的化身。

　　在当今电子产品盛行的情况下，建议家长带孩子多看看这样一些正能量满满的影片，给孩子幼小的心灵里播种正气的种子。

《中国机长》观后感14

　　能承其重，方为英雄

　　机长，一机之长，他所承担的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是对生命的守护。

　　什么人可以被称为英雄？我相信大家的第一反应都是影视剧中飞天遁地无所不能还穿着披风的超人。他们或许是因奇遇有了超能力，亦或是拥有超过常人的头脑，亦或是上演了老套的英雄救美桥段……可是，我要说的英雄是一位机长，一个用坚守与执着拯救人民生命的机长。

　　20xx年5月14日，重庆飞往拉萨的航班8633如往常一样飞跃青藏高原，在9800米高空巡航。突然，驾驶舱副驾驶的右挡风玻璃毫无征兆地爆裂脱落，狂风霎时如洪水猛兽般冲进来，把副驾驶员使劲往外推。舱内瞬间释压，能击穿人耳膜的风灌进整个驾驶舱，气温瞬间骤降至零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存。当时的两位飞行员穿得十分单薄，飞机的仪表都被掀翻，副机长半个身子都被吸在舷窗外面，全靠安全带将他拴在机内。此时，用"冷风如利刃，凛凛狂风折"这句诗来形容一点也不为过。

　　在这种危机下，舱内的乘客惊慌失措。"我要活着回去！"人们大声喊着，个个声嘶力竭，却又因害怕死亡而泪流满面。机长刘长健却临危不乱，保持了极端的冷静，他思考着，想着自己的女儿在等他回去给她过生日，想着一机舱的生命扛在自己肩上等他救赎。他靠着自己的勇气和高超的驾驶技术，飞过乌云密布电闪雷鸣的气流，在极度艰苦、极度考验心理素质的时刻，创造了了不起的奇迹，让飞机安全备降成都机场。人们喜极而泣，外界大吃一惊，亲人们松了一口气，他们不知道机长刘长健是怎么挺过来的。这就是英雄，他不是"我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑"的英雄，也不是"林暗草惊风，将军夜引弓"的英雄，他是中流砥柱，力挽狂澜的英雄，他用坚守和执着，拯救了一百多条的人命，创造了世界民航史上的奇迹。

　　这部电影告诉我的，启示人们的实在太多太多。有时候人的潜力真是超乎自己的想象，心中一旦有了方向，有想守护的`东西，即使摔倒了，也没有什么能阻止你爬起来。机长的那份冷静实属珍贵，在那种恐怖的环境下，机长那绝不轻言放弃的毅力，震撼到了我。他那径直向前，勇于克服困难，绝不违背对乘客的诺言的精神值得我们每一个人学习。机长在生死关头看到了生的希望，他不是为了希望而坚持，他是心里明白：只有坚持，才会看见希望。强大的心理素质让他支撑起百条人命，让他带着人们安全回到地面。

　　人们说"欲戴皇冠，必承其重"，我要说"能承其重，方为英雄"。中国机长刘长健，就是这样的英雄。这就是中国机长，中国的机长！

《中国机长》观后感15

　　古往今来，中国不知出了多少力挽狂澜的人才，挽救了许许多多人的生命。在《中国机长》里面，机长刘长健和全体机组人员就是值得我们称赞的人!

　　乘务员、工作人员、机长认真的检查完飞机后，在确保飞机一切正常时，才让119位乘客登上四川飞往拉萨的8633飞机。大家放好行李，系上安全带，飞机就飞上了蓝蓝的天空。

　　飞机飞到了8000多米后，开始自动平行驾驶。在飞到青藏高原白皑皑的山脉上空时，“咔嚓”一声，挡风玻璃立马变成了一块蜘蛛网，接着玻璃完全破碎，风猛烈地往机舱里灌，副驾驶的上半身被吹出了窗外，更何况这是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的温度早已使人冻僵，驾驶飞机的刘长健机长一边要控制飞机的行驶，一边还要抓住副驾驶。风无情地吹进了后舱，顿时，纸张飞舞，乘务员接二连三地倒了下去，装着酒水的车子也不淡定了。可是刘长建机长却没有害怕，他反而更加冷静，沉着。他决定将飞机返回成都。但可气的是，一个外国人望着飞机窗外，站起来大声对旅客们说:“飞机掉头了，出事了。”

　　人们恐惧惊慌，小孩子哭了起来。一位中年大叔生气了:“哭什么，叫他别哭，烦不烦!”他推着装酒水的车子往前撞，大声嚷嚷着，要去见机长。乘务长立即阻止，并说:“给你飞机你会开吗?我们日复一日的训练，就是为了在飞机上确保你们的人生安全，请你们相信我们，我们都是女儿，儿子，母亲，父亲，谁都不想死去，”他含着泪说。人们又平静了，刚才那个瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘务长叫大家带好氧气罩，系好安全带。

　　塔台，成都相关人员以及其他人的心都被揪了起来。飞机再一次遇上气流后，飞机左摇右晃，以至于行李箱都从上面掉了下来，砸伤了人们。

　　在电闪雷鸣的云层之中，我们的好机长太聪明了，他等云团裂开一条缝之后，驾驶飞机从缝隙中冲了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人们都欢呼、跳跃起来。飞机在02号飞跑道上降落，可是都快到跑道尽头了，飞机还没停下来，原来是后推坏了。就在这生死关头，后推终于有用了，三位机长控制住飞机后，才迫使飞机停了下来。

　　医生抬着担架去抢救伤员，乘客们都下了飞机。这次没导致机毁人亡的事故发生，都是因为他——刘长健高超的技驾驶技术。

　　全体机组人员都是好样的!可乘客中也有一些素质差的`人。这世界上有很多自私自利只为自己着想的人，他们丝毫不知自己的做法不正确，只会一味的错下去。

　　看完电影后上大巴车回学校时，我班同学一窝蜂似的往车上冲，两条队伍立刻分散开来，可同学们都还没认识到自己的错误，幸亏老师及时距离发现、制止，否则后果不堪设想。

　　这不就印证了上面所说的素质吗。看完这部电影后，我受益匪浅。“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章，”这句话深深印在我的脑海里，要是人人都学习他们，那么这个世界将会更加美好!