交通安全讲话稿

时间:2022-11-20 09:59:17 讲话稿 我要投稿
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交通安全讲话稿

  随着社会不断地进步,我们需要用到讲话稿的情形越来越多,讲话稿的作用是辅助讲话者集中有效地围绕会议议题把话讲好,不至于走题或者把话讲错。如何写一份恰当的讲话稿呢?下面是小编精心整理的交通安全讲话稿,仅供参考,欢迎大家阅读。

交通安全讲话稿

交通安全讲话稿1

各位同学、各位老师:

  大家好!

  上星期四,我们全校师生分成两组进行了郊游活动。全体同学保持了、发扬了高度的纪律性,一路上排着整整齐齐的队伍,在道路的一侧,安全到达、安全回来,在郊游活动过程中,也没有同学吵闹,嘻笑,大家都严肃、安静、认真。不知各位同学在路上有没有发现你们在横穿马路的时候突然多了几个交通警察,在马路上指挥车辆慢行,甚至停下,让我们同学安全通过。

  同学们交通安全重于泰山,郊游路上的交通警察是我们学校特地为了同学们的安全请这些警察叔叔帮我们维持交通秩序的。交通安全的重要我不讲同学们也都知道,上学期我校三年级的翁卓尔和她的爷爷就是因为交通事故而不幸离开我们。我们同学也许不知道,在我们区祭扫的革命烈士墓的旁边,是甪直的公墓,那里也有好几个年轻人就是因为车祸,而丧失生命,留下年老的父母、留下年幼的孩子,每年的清明家人全都沉浸在悲痛之中,怀念不幸的亲人。

  那么我们怎样才能避免这样的悲剧重演呢?答案很简单,就是我们从小要养成遵守交通规则的习惯。行人、车辆都要靠右侧通行,行人走人行道,非机动车走非机动车道,机动车就走机动车道。我们同学有的乘坐爷爷奶奶的三轮车上学,有的乘坐爸爸妈妈的.摩托车、汽车,有的自己骑自行车,有的步行上学。无论哪一种交通工具都要遵守交通规则。在十字路口要红灯停、绿灯行,在没有红绿交通信号灯的地方,要一看二等三通过,左右看看有没有飞驰二来的机动车辆,如果有,我们就要等,宁等三分不抢一秒,等车辆过了我们在过马路,车辆拐弯我们更要小心,到达拐弯的地方一定要慢行,十次车祸九次快。在马路上行驶我们更不能追逐打闹或s行前进,那样后面的司机叔叔很难判断你的前进方向,如果措施不当就会出车祸。

  同学们,生命对于我们只有一次,我们每一个人要珍惜生命,珍惜父母给我们的生命。只有我们有了健康的身体我们才能认真学习,将来好好地参加建设社会的工作,才能好好地报答父母的养育之恩,报答老师的教诲之恩,才能为我们的国家富强出更多的力。

交通安全讲话稿2

尊敬的老师、同学们:

  大家好!

  9月17日,学校为了提高我们的交通安全意识,老师带着我们观看了有关交通安全的宣传片。有一些片段真让人心砰砰跳…一些车祸都是因为自已没有遵守交通安全而造成的,这又能怪谁呢?所以我从现在开始要遵守交通安全宣传片所说的`以下几条:

  1、自觉遵守法律规定,做文明出行的小学生。

  2、上学或放学期间不能在马路上追跑打闹、玩耍嬉戏。

  3、不满12岁的小学生不可以骑自行车上学。

  4、步行要走人行横道。

  5、不能闯红灯、跨越护栏、毁坏交通设施。

  我们每一个的生命都是有限的。,也是宝贵的,让我们每一个人都遵守交通规则,珍惜、爱护我们的生命,做为一名小学生我们更应该珍爱生命,要时刻提醒自己重视交通安全,我们要让交通安全的警钟永远伴随在我们的身边。

  我一定会遵守交通秩序,做一名文明出行的小学生。

交通安全讲话稿3

亲爱的老师、同学们:

  大家好!今天我国旗下演讲的题目是《交通安全警钟长鸣》。

  随着经济的发展,我们周围的车辆越来越多,我们既充分享受着现代交通带来的快捷便利,同时,交通事故也已经成为青少年意外伤害的主要危险。据统计,每年全世界约有120万人死于道路交通伤害,每天车祸死亡3000多人,受伤5000多人,而且以每年10%的速度递增,中国目前每天死于交通事故的人数约在300人左右。我国每年都有数以千计的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾,其中很大一部分原因就是因为我们对道路交通法规知之甚少,自我防范意识较差,缺乏自我保护意识而造成的。

  交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小时窥视着我们的生命,只要有一点点的疏忽,它就有可能将你吞噬。因此,每个人都要增强交通安全意识。车祸是可怕的,常言道:“马路如虎口,不怕一万,只怕万一”,这句话便是提醒我们行走要当心,不逞一时之快,如因一时疏忽,酿成终身的遗憾,想后悔都来不及了。老师同学们,为了你和家人的幸福,避免交通事故的发生,希望大家务必提高交通安全意识,自觉遵守交通法规,做到以下几点:

  1.各年级、各班要加强对学生的'交通安全教育;全体师生要自觉学习和遵守交通法规,增强交通安全意识,提高自我保护能力,做遵守交通法规的模范。

  2.过马路时,一慢二看,不闯红灯,不随意横穿马路。

  3.不在车行道或人行道上追逐、玩耍。

  4.自行车靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,规范骑车,主动避让机动车,不闯红灯,不骑车带人,不逆向行驶,不超速行驶,转弯要打手势。

  5.自行车进出校门自觉下车推行,不碰撞,不拥挤,守秩序。放学后不要在校门口因等人而堵塞交通,过马路要注意力集中,密切注视机动车的行驶情况,预防交通事故的发生。

  6.遇到交通事故,保护现场,拨打122报警。

  亲爱的老师、同学们,让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让“交通安全”警钟长鸣,愿全体同学都自觉遵守交通规则,愿交通事故远离我们的青春年华,愿我们的明天充满鲜花,充满阳光。

交通安全讲话稿4

同志们:

  根据会议安排,我就分管的水上交通安全工作讲三点意见。

  一、正确估价水上交通安全工作

  全县水上交通安全工作按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以“安全生产年”、“本质安全年”和“隐患排除年”为主线,狠抓隐患整改,加强源头管控,强化应急救援保障措施,加大安全投入,增设管理机构,充实监管队伍,全面落实安全责任。通过开展各种形式的安全检查和安全宣传活动,水上安全秩序、运输秩序进一步好转,船工、乘客安全意识得到了明显增强,全县水上交通安全形势总体稳定,为构建平安、和谐做出了积极的贡献。

  由于水电站下闸蓄水,形成了大面积的新增水域,是水上交通安全工作困难和矛盾最多的一年,取得的成绩实属来之不易,但仍然存在一些不容忽视的问题。一是个别乡镇对水上交通安全工作重视不够,责任意识不强,管理措施不得力。二是执法、监督力度不大,源头管理措施不具体,现场监管时紧时松,日常安全管理措施落实不够严,对辖区内船舶存在漏管漏控现象。三是少数乡镇分管领导不能坚持深入一线检查指导工作,存在船舶管理员单兵作战现象。四是部分乡镇对村级的责任分解措施没有认真督促落实,使一些安全隐患长期未得到彻底整改。五是思林水电站库区新增的各类船舶多,相关部门和乡镇在办证和监管方面明显滞后,导致“三无”船舶增加,库区水上交通安全形势仍然十分严峻。各乡镇、相关职能部门要立即行动起来,扎实开展水上交通安全隐患大排查活动,确保全县水上交通安全形势持续稳定,为“两节”营造和谐的氛围。

  二、高度重视,充分认识水上交通安全工作的长期性和艰巨性,进一步增强紧迫感和责任感

  水上交通安全工作涉及面广,工作战线长,水情十分复杂,全县通航水域达172公里,渡口101道,管理难度大,任务十分艰巨。特别是思林水电站下闸蓄水后,库区新增水域控制流域面积近50万平方米,涉及思林、三道水、香坝、枫芸、塘头、文家店、长坝、合朋溪等8个乡镇,在乌江干流及六池河支流的基础上新增黑滩河、堰沟、关庄河、大寨、袁家河沟、大土、斑鸠井、朱家沟、黑河峡等9条内河及峡谷,河面最大宽度达3000米,最小宽度30米。水域的增大面临着新的运力结构调整,各类新增船舶大量增加。加之当前正值冬季,特别是元旦、春节期间,走亲访友和赶集的.群众多,群众出行频繁,给全县水上交通安全监管带来了极大的压力。“7·6”、“11·11”等事故的发生更是给我们敲响了警钟。各乡镇、交通、安监、农业、畜牧、海事、航务等相关职能部门务必引起高度重视,牢固树立“以人为本”和“安全责任重于泰山”的思想,充分认识水上交通安全工作的长期性、艰巨性和复杂性,切实增强紧迫感和责任感,坚决克服松劲厌战情绪,时刻绷紧安全生产这根弦,警钟长鸣,防微杜渐,常抓不懈,以对国家和人民生命财产安全高度负责的态度,扎扎实实地抓好水上交通安全工作。

  三、协调联动,全力以赴抓好水上交通安全工作

  (一)加强领导,确保水上交通安全工作顺利推进。各乡镇、相关职能部门主要领导要亲自主持召开水上交通安全工作例会,认真研究部署当前水上交通安全工作形势,及时协调解决水上交通安全存在的问题,要针对元旦、春节期间水上交通安全工作可能出现的情况,制定措施具体的水上交通安全工作方案。分管领导要切实履行职责,深入现场进行检查,对排查出的事故隐患要采取有效措施立即进行整改,全力抓好当前水上交通安全工作。交通、安监、农业、渔政、海事、航务等部门和各乡镇要严格按照县人民政府办公室下发的《关于做好今冬明春及元旦春节期间安全生产工作的通知》要求,扎实搞好全县水上交通安全大检查、除隐患活动,对本辖区、本行业的水上交通安全分不同时段,不同水域进行认真检查,对在检查中发现的隐患要立即进行整改,对存在问题要及时解决。

  (二)加强监管,从严打击违章违法行为。各乡镇、相关职能部门要以客货运输船和渡口渡船管理为重点,以现场监督为核心,着力加大现场监督检查力度,严厉打击各种违法违章行为,保证船舶安全适航。注重源头管理与沿途管理相结合,宣传教育与强有力整顿措施相结合,进一步落实渡口“五定”措施,严把船舶经营资质关,船舶检验关,船员任职资格关,落实渡运安全管理制度,切实落实“人盯船”的管理措施。严厉打击无登记经营、无证驾驶等违法行为,坚决打击客运船舶超员超载,农用、渔业船舶载人等违章行为,保持持续的高压态势。认真落实现场监督管理“三环、三性、九程序”的工作步骤,不断创新工作思路,提高工作水平,切实抓好全县水上交通安全的现场监督工作。交通、气象、海事、渔政、水文等部门要密切配合,互通情况,加强对通航河流、水域的风口地段和突变气候的监控,制定针对性强的预防措施。凡是不适合航行的天气,一律禁止船舶航行。

  (三)突出重点,扎实抓好库区水上交通安全。库区新增水域面积广、通航河流多,水情十分复杂,各类新增船舶多,安全隐患严重。库区各乡镇、交通、农业、渔业、海事、航务等部门要高度重视,对库区当前水上交通安全工作进行认真研究部署。交通、海事等部门要加强巡查监管,航务所的干部要进驻库区乡镇,深入水上交通工作一线开展监管工作。交通、安监、公安、农业、渔政、海事等部门和库区各乡镇要加强协调配合,由安监部门牵头,立即组成联合执法组,加大对库区客货运船舶、农用船舶、渔业船舶的监督管理和综合治理力度,立即对库区内的船舶进行一次全面的清查整治,凡是没有证件的船舶,由安监、交通、农业、渔政部门和所涉乡镇根据相关规定,集中现场联合审核办证,办好一个,放行一个,彻底消除“三无”船舶。对达不到安全生产条件的船舶要坚决予以销毁,切实消除安全隐患。

  (四)加强宣传,群防群治,确保安全。一是要充分发挥舆论宣传的作用,利用广播、电视、宣传栏等宣传工具和阵地,进一步加大《安全生产法》、《内河交通安全管理条例》等法律法规的宣传力度,使广大水上运输从业人员知法、守法,避免违章船舶的存在和违章航行现象的发生。二是各乡镇要深入到涉水的村、居委会进行广泛的宣传,做到逢会必讲,遇事必说,以此来提高群众的安全意识和自我保护意识。三是各乡镇要在客渡渡口的明显位置设立警示牌、公示牌,随时提醒渡工(船员)和过往旅客遵守水上交通安全法律、法规。四是各乡镇和县交通、农业等部门要加强乡镇船舶管理员、渡口监督员和渡工的安全教育,增强他们的安全责任意识,营造“人人关心安全、人人保护安全”的浓厚安全生产氛围,确保水上交通安全形势持续稳定。

  (五)强化水上交通安全工作的指导和监督,形成纵向到底,横向到边的水上交通安全管理格局。进一步理顺水上安全管理体系,船舶管理要在以乡镇政府管理为核心,交通部门行业管理为重点,海事监督机制为保障的基础上,进一步落实“条块结合,以块为主”的安全管理原则,建立健全水上交通安全管理各项制度,认真落实全县水上交通安全工作责任。涉水乡镇人民政府要尽快建立健全村级水上安全管理网络,落实村级对渡口的日常监督管理责任,强化监管。各乡镇和交通、农业、畜牧、公安、安监、水利等成员单位要相互协调,加大对农用船舶、渔业船舶的监管力度,坚决取缔竹木排筏、“三无船舶”,形成纵向到底,横向到边,齐抓共管的水上交通安全管理工作格局。

  同志们,水上交通安全工作点多面广,任务繁重,责任重大。我们一定要以对党和人民高度负责的态度,以扎实的工作作风,迎难而上,全力以赴地做好水上交通安全工作,让广大人民群众过上一个欢乐、祥和的节日,为全县经济社会发展营造和谐安定的环境。

交通安全讲话稿5

亲爱的老师和同学们:

  大家好!

  说到道路交通安全,不能不提到道路交通事故。经常有人说交通事故比老虎凶猛,但是老虎一次只能吃掉一个人,而交通事故一次可以吞噬几个甚至几十个人的生命。这背后,有多少家庭失去了亲人,有多少幸福消失了。

  那么,是什么原因导致我们的道路交通事故频繁发生呢?据调查统计,在所有的交通事故中,除少数事故外,大多数事故都是由驾驶员或行人的人为因素造成的,根本原因是人们不珍惜生命,不遵守交通规则。人生对于一个人来说只有一次,所以应该去爱,去珍惜。是大家都希望安全进出的结果。

  为此,我们在骑行时,要靠右行驶,不要上高速公路,不要开得太快,不要留手,不要闯红灯,不要并排,不要骑得太快,不要逆行,不要在路上飙车,不要带人,不要互相追逐,不要吃东西,不要打伞骑行。过路口后减速,注意来往行人和车辆;转弯时要提前减速,伸出手示意,注意观察,不要突然转弯。

  秋冬季节,遇到雨、雪、雾等要慢慢开。路上有大雪和冰的时候就用大车走。在父母的帮助下,经常检查和修理自行车和电动车,保持它们的良好状态,确保刹车和铃铛灵敏正常。路上遇到紧急情况,要马上去找大人求助。发生交通事故,报警,并记下车辆的车牌号码、车身颜色或其他特征,及时报警。

  同学们,美好的`生活从安全开始。只有确保健康和安全,我们才能创造更美好的未来。每个人都必须培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要我们时刻牢记交通安全并付诸行动。我相信我们可以远离交通事故。老师们,同学们,让我们携起手来,共同创造我们安全的校园!

  最后,祝全体师生:“快乐上学,平安回家”每一天!

  谢谢大家!

交通安全讲话稿6

敬爱的老师、亲爱的同学们:

  大家早上好!

  今天我在国旗下讲话的题目是《交通安全伴我行》。

  我校校门外虽然没有繁华的马路,但是时常会有车辆经过,遵守交通法规,增强安全意识,十分必要,但现状让人担忧,例如:清晨上学,为了赶时间,你在路上一路奔跑;放学回家你在路上与同学互相追逐、打闹;在车辆川流不息的马路上你无视这些来往的车辆固执地横穿到对面……这些都会构成对生命的威胁。

  同学们,生命是宝贵的,对每个人来说,生命只有一次,为了你和家人的幸福,避免交通事故的发生,希望大家一定要提高交通安全意识。遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。

  同学们,交通安全对我们来说是至关重要的',有了安全,我们可以享受夏日的阳光,有了安全,我们可以品尝秋天的果实,有了安全,我们可以体验冬天的快乐,遵守交通安全吧!因为生命只有一次!

  我的演讲完毕,谢谢大家!

交通安全讲话稿7

亲爱的同学们:

  大家好!

  今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲的主题是:珍爱生命,安全出行。

  同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们小学生是道路交通安全中的弱势群体,那么大家在道路交通中,怎样保障自己的人身安全呢?

  首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天都要往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学随意横穿公路?这些都是不对的。现在,我教大家学习两大本领:一会走路、二会乘车。

  1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬

  栏杆,遵规矩、保生命。

  2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

  3、不要搭乘超载车,如摩托车等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

  4、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

  5、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

  下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定:

  (一)必须遵守“红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等”的原则;必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的'权利。

  (二)在放学过马路时,要走人行横道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍,也不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

  (三)未满12周岁的儿童不准骑车。

  (四)文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和

  手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车。

  (五)行人上街要走人行道,不要走车行道,更不要斜穿或猛跑。

  过马路时,须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远无危险后才能通过。不要突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危险。

  以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做,就可以减少交通事故的发生。

  同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

  最后,祝愿大家身体健康,学习进步,安全每一天!

交通安全讲话稿8

老师们,同学们,早上好!

  今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”。

  安全,牵系着每个人的生活。

  我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计,我国每年因车祸死亡人数超过10万人,其中,儿童死亡人数近2万,居世界之首。

  多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面,又有多少个家庭失去欢乐,多少个亲人痛不欲生,多少朵生命之花永远凋零。

  想到这些,我抑制不住内心的激动,为遇难者流下同情的`泪水,对肇事者产生无比的愤慨!

  然而这些事故的发生,绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。

  同学们当你看到那一幕幕惨剧时,你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时,你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名小学生,我们理应积极行动起来,从我做起,从身边做起。

  因此,我建议:校外注意交通安全,走路走人行道;过马路,看清楚红绿灯,走斑马线,不翻越护栏;

  行走集中注意力,不看书,不听音乐,不打闹。

  上学、放学要遵守交通规则,防止交通事故的发生。

  校内课间不乱跑,不拥挤,上下楼梯靠右走。

  同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。

  为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

  让我们一起来创建我们的平安校园吧! 让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每天平平安安到校,高高兴兴回家,祝愿我们的生活处处开满安全之花!

交通安全讲话稿9

老师们、同学们:

  大家好!

  随着经济的快速发展,马路上车流不息的景象随处可见。然而有些人交通安全意识淡薄,不遵守交通法规,在马路上发生了一幕幕不可挽回的悲剧。少年儿童是祖国的花朵,由于欠缺交通安全知识,自我防护能力差,交通安全教育尤为重要。今天是第三个全国中小学生交通安全宣传日,将“抵制七类违法 安全文明出行”作为此次交通安全宣传教育活动的主题,为了更好地珍爱我们的生命,提高自我保护能力。在此,我校向全体师生发出倡议:

  一、安全走路

  1、过马路要走人行横道,而且要看人行横道信号灯,做到“红灯停,绿灯行”

  2、通过没有人行横道灯的街道时,要先看左边,再看右边,注意来往车辆,在安全的情况下直线通过。

  3、不要翻越安全护栏,更不能在马路上滑滑板。

  4、不要突然猛跑横过马路,特别是在马路对面有熟人呼唤或者自己要乘坐的公交车已经进站,千万要注意来往车辆,安全过马路。

  5、行人要走人行道,没有人行道的`地方要靠路边行走,不要在马路上看书,玩游戏,相互追逐打闹。

  二、安全乘车

  1、乘坐公交车辆,要依次排队,站在道路边或站台上等候,不要拥挤在车道上,更不要站在道路中间拦车。

  2上车时,要等车停稳后,按次序上车。

  3乘坐汽车时,不要将头和胳膊伸出车外,不要在车上嬉戏打闹,不要向车外抛物品。

  4乘坐小汽车坐在前排座位时,要系好安全带。上下车时要从右侧车门上下。

  三、安全骑车

  1、未满12周岁的儿童不能上路骑车。

  2、骑自行车要在非机动车道内行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分机动车道和非机动车道的,要尽量靠右边行驶。不要数车并行,逆向行驶。

  3、骑自行车至路口,遇红灯停止信号时,要停在停止线内。

  4、骑自行车不准带人,不要在道路上互相追逐。

  遵守交通法规,就是尊重生命,尊重自我。当我们大家都能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。让我们携起手共同来创造一个文明、安全、畅通的道路交通环境。

  下面,请同学们举起右手,和我共同宣誓:抵制七类违法 安全文明出行

  谢谢大家!

交通安全讲话稿10

老师们、同学们:

  早上好!

  今天我讲话的题目是:遵守交通法规,就是珍爱生命!

  今年的8月28日,公安部交通管理局,教育部基础教育一司联合发文“关于开展全国中小学生交通安全宣传月活动的通知”,通知要求9月1日至9月30日在全国组织开展以“美好梦想,安全起步”为主题的中小学生交通安全宣传月活动,这个活动的开展,充分体现了国家对我们同学的关爱,对生命的尊重。

  我们生活在一个交通便利的社会,每天来往于学校、家庭和其他场所之间,在那行人车辆拥挤的街道上,你是否看到了潜藏在我们每日行走的交通路线上的危险呢?因为不遵守交通法规,我们看到了血的事实,经受了血的教训,那一幕幕令人心痛、惨不忍睹的画面,那一个个因抢救无效而离我们远去的人们,最后留给我们的都是心灵上的创伤和对离去者无尽的痛惜。我们在痛惜他们的同时,更应该清醒地认识到:遵守交通法规,就是珍爱生命!

  有人曾说,动荡年代最可怕的是战争,而和平年代最可怕的是车祸。这决不是危言耸听,因为全球每年死于交通事故的人相当于一次中型战争的阵亡人数。

  据公安部交通管理局统计,20xx年上半年,中国共发生道路交通事故190270起,造成41933人死亡、221838人受伤,直接财产损失7.1亿元。41933万人是一个什么样的概念?相当于30多个我们效实的人数。7.1亿元的经济损失又如何形容?交通安全专家分析说,如果建一所希望小学需用20万元,那么半年因交通事故造成的经济损失可建近3550所希望小学;如果救助一名失学儿童每年需500元,那么全年因交通事故造成的`经济损失就可以让近142万名失学儿童重返校园。

  同学们,当你看到一个个鲜活的生命瞬间消失于车轮之下时,当你面对那些鲜血淋淋、触目惊心的场景时,你能不感到痛心疾首吗?你还能无动于衷吗?

  俗话说得好:“没有规矩不成方圆”。因此,凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲,都必须严守规矩,即交通法规。它是保证我们社会井然有序,健康迅速发展的坚强后盾。因为我们遵守交通法规,我们的社会便向着文明的彼岸又迈进了一步,遵守交通法规是我们每个人的义务,更是我们的责任。让我们所有同学都携起手来呵护好这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧!

交通安全讲话稿11

尊敬的老师、同学们:

  早上好!

  我是中四班的xxx,4月是安全教育月,所以今天我要演讲的题目是《珍爱生命,遵守交通规则》。

  现在的交通很发达,马路上车辆来来往往非常多,小朋友们在上学、放学途中要注意交通安全,同时做一个交通安全的'`小小宣传员,提醒爸爸妈妈和我们的朋友们注意遵守规则,保证交通安全。

  我们要做到:不在马路上玩耍,不独自骑车上街;不翻越栏杆,过马路时要走人行横道,要注意来往车辆;在十字路口,红灯停、绿灯行;乘车时不把脑袋和手伸出窗外,要系好安全带、车停稳后再下车。

  老师们、同学们,生命是宝贵的,也是脆弱的,人的生命只有一次,一次意外的碰撞、摔跤都有可能给自己和他人的生命造成伤害,所以我们要时时处处注意安全,珍爱生命,遵守交通规则。

  让我们在国旗下共同祝愿,祝愿大家平安,快乐!

交通安全讲话稿12

同志们:

  这次会议是市委、市政府研究召开的一次重要会议,主要任务是深入贯彻省、市关于安全生产系列部署要求,分析形势、部署任务,以更大决心和力度整治各类道路交通安全隐患,努力为全市“重点工作攻坚年”顺利推进营造畅通安全的道路通行环境。下面,我代表市政府讲三点意见:

  一、把握形势,主动作为,进一步增强工作责任感、使命感

  20xx年,全市上下认真落实市委、市政府部署要求,坚持齐抓共管,源头管控,扎实开展“平安行·你我他”活动,紧紧围绕“防事故、保安全、保畅通”目标,聚焦风险防控,着力补齐短板,有效维护了全市道路交通安全形势总体平稳,实现了交通事故起数和死亡人数“双下降”、较大及以上道路交通事故“零发生”的目标,特别是在新冠肺炎疫情防控工作中,各单位、各部门坚守岗位、日夜奋战,有力维护了全市道路交通安全形势持续稳定,市委、市政府主要领导给予充分肯定。成绩来之不易,是市委、市政府高度重视、坚强领导的结果,是各级各有关部门狠抓落实、持续推进的结果,是社会各方密切配合、鼎力支持的结果。借此机会,我代表市政府向大家表示衷心的感谢和诚挚的慰问!

  在肯定成绩的同时,更要清醒认识到我市道路交通安全工作还存在不少问题。

  一是我市道路交通综合治理工作由我市交安委牵头,协调各单位、各部门联动,但综治合力还不够强,个别单位和部门统筹协调职能弱化、虚化,甚至空转;个别部门监管责任缺失,没有按照要求认真履行行业安全监管职责,执法存在“宽、松、软”现象,联合惩戒效果不明显;有些部门主体责任流于形式,安全管理能力不高,安全教育培训不到位。

  二是传统落后的安全监管手段与新形势、新业态不相适应,对交通安全大多还是依赖于公安交警部门的末端被动管理,对源头性、基础性要素的前端主动治理有待提升。我市城市路网密度整体较低,路网结构还不够合理,次干道和支路建设相对缺乏,导致路网功能还不是十分协调,城市布局和路网优化空间越来越小;城市建设项目交通影响评价制度等落实不到位,交通安全设施不配套问题比较突出。个别地方农村公路建设标准较低,行车安全条件依然较差,减速、隔离、信号灯等安防设施不够完善,尤其是道路中央护栏开口较多,平交路口缺乏爆闪灯、减速带,存在明显交通安全隐患,道路规划、设计、建设、运营全过程的安全监管有待进一步加强,“三同时”制度仍需进一步落实。尤其是随着疫情积极向好,各地加快恢复经济,造成公路运输量急剧增长,交通事故和拥堵频发、多发苗头日益显现。近期,xxx等地接连发生客货车肇事导致的较大事故或者起火爆炸事故,需引起重视,汲取教训,举一反三,针对性落实管控措施。

  三是虽然交通安全信息化建设不断完善,但还存在共建共享、深度应用、指导实战不够等问题,数据优势还未转化为决策优势、管理优势。

  四是目前对发生的涉及客货运输企业车辆的死亡交通事故,还大多停留在事故责任调查层面,对企业、单位管理责任的深度追查不够。

  五是交通安全宣传表面上“铺天盖地”,但深入人心不够,农用车违法载人、无证驾驶、逆行、酒醉驾等违法仍多发高发。

  2021年是加速新旧动能转换、推动高质量发展的攻坚突破之年,做好今年的道路交通安全工作至关重要。尤其是现在正处于疫情防控和社会各行业复工复产的关键阶段,大事故往往会使群众生命受损失、地方形象受影响,处理不好还会引发社会稳定问题。全市各级各有关部门一定要坚持预防第

  一、精准监管,靠前一步、主动作为,强化责任落实、完善治理机制,不断提升道路交通安全治理能力和治理水平,努力实现交通事故起数、交通事故死亡人数和“两客一危一货”重点车辆的伤亡事故“三个明显下降”,力争不发生较大事故,坚决杜绝重大以上事故”,为全面建成小康社会创造更加优质的交通安全环境。

  二、标本兼治、系统攻坚,大力推动道路交通安全综合整治

  道路交通安全工作是一项长期系统工程,必须坚持综合施策、多措并举、标本兼治,创新理念方法,扩大社会参与,推进依法治理,深化科技应用,重点在推动道路交通安全治理体系和治理能力现代化上下功夫,实现“六个方面”全面提升。

  一是抓源头,消除各类安全隐患。严格监督道路交通安全设施“三同时”制度落实,加强对车辆生产、销售、登记、营运准入、报废等环节监管,严厉打击非法生产、改装、拼装、报废回收等违法行为。对不适合从事道路运输的`,依法注销从业资格,严把重点驾驶人准入关,保障源头安全隐患新量“不增”。要持续开展“两客一危一货”、校车、农村面包车等重点车辆隐患“清零”,对隐患突出企业联合约谈、督促整改、跟踪督办。加强对旅行社用车安全监督检查,推进源头安全隐患存量“清零”。要利用一个月时间,对所有生产经营企业和交通运输企业、道路施工和建筑施工、绿化工地、道路、桥梁等进行一次拉网式、全方位大排查,督促所有生产经营企业和交通运输企业自觉不使用超载、报废、拼装等存在安全隐患的车辆,不使用低速货车和农用三轮车等违法载人,全面清剿源头交通安全隐患。

  二是抓管控,提升道路交通秩序。要用足法律手段,严查严处酒驾醉驾毒驾、“三超一疲劳”、涉牌涉证、低速货车和农用三轮车违法载人等严重交通违法,开展变型拖拉机清理整治巩固提升行动。尤其对酒驾醉驾行为,要保持常态化严查严管态势,遏制反弹势头,有效防范因酒醉驾引发的交通事故发生。要定期研判校车安全管理工作形势,落实治超联合执法常态化制度化机制,加快城区“三小车辆”整治进度。要扎实做好机动车污染防治专项行动,严管重型柴油货车、农用三轮车、低速载货汽车、拖拉机、非道路移动机械、工程机械等高污染排放车辆,严格渣土车运输管理,严厉查处机动车超标排放行为和“冒黑烟”车,常态化加强联合执法,不断巩固和扩大治理成效。

  三是抓优化,持续开展疏堵保畅。落实建设项目交通影响评价制度,合理布局和优化城市路网结构,完善道路基础设施,加强停车供给需求管理。要深入推进文明畅通提升行动计划,深化治乱疏堵综合整治,聚焦学校、医院、商圈、景区等重点区域,全面摸排交通堵点、乱点和安全隐患点,加强“微循环”改造,推动有效整改。要大力开展创城交通秩序整治,推进交通精细化管理,持续整治乱停车、闯红灯、不礼让斑马线等交通违法行为。要广泛开展“文明过马路”等交通志愿服务活动,引导交通参与者自觉遵守交通法规。

  四是抓管理,全面建设“两站两员”。以实施乡村振兴战略为契机,将农村道路交通安全治理和“两站两员”建设纳入综治体系,确保“两站两员”建用并重,取得实效。要夯实交通安全管理基础,加强农村道路交通安全管理信息系统及手机APP的推广应用,确保基础信息底数清、情况明。要深化农村公路“千灯万带”示范工程,逐步推进平交路口“一灯一带”建设,强化路段降速和路口警示,并借助“四好农村路”建设,逐步完善安全设施,提升安全保障。

  五是抓宣传,提升全民文明意识。聚焦客货运、危险货物运输、校车等重点驾驶人和校园中小学生等重点群体,及时推送预警信息和警示案例,点对点、面对面进行宣传教育。要坚持和完善重点隐患分级曝光机制,定期开展高危风险企业、突出违法车辆、事故多发路段、典型事故案例等曝光行动,切实加强舆论引导和监督。要健全落实交通违法举报奖励机制,开展行车无违法奖励活动,积极发动广大群众参与道路交通安全治理,为文明城市创建奠定基础。

  六是抓落实,推进共建共治机制。各单位、各部门要将道路交通安全纳入经济社会发展全局谋划推进,重点工作要纳入为民办实事项目清单、社会治安综合治理、精神文明建设、安全生产和安全生产巡查重要内容。要推进道路交通运输、道路交通安全领域信用体系建设,完善客货运企业和驾驶人信息通报机制,加大联合惩戒力度。要深化交通事故深度调查,加大责任倒查追责,切实起到“查办一起案件、震慑一个行业、警醒一大群体”的作用。

  三、坚持抓整改、压责任,持续推动道路交通安全责任有效落实

  做好道路交通安全工作,必须始终树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,坚持党政主导、部门共管、全民共治、源头防治的综合治理观念,形成齐抓共管共治合力,确保各项工作落到实处,见到实效。

  一要压实工作责任。各单位、各部门按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系要求,狠抓道路交通安全责任落实,认真落实主体责任,强化主体意识,严格监督考核措施,确保责任到位到岗、到人到工作环节,坚决杜绝责任盲区。

  二要抓好协调推动。各有关部门要按照此次会议部署,分解量化目标任务,层层压实责任,推动工作落实。市交安委成员单位要把工作开展情况按月份上报,交安委办公室要根据实施意见和考核内容,加强对重点工作的督导考核,跟踪整改,督促抓好落实,各牵头单位和责任单位要同步明确任务目标,尽职尽责共同推进工作任务落实。

  三要严肃追责问责。对道路交通事故的追责问责,都有明确规定和具体要求。《X省实施道路交通安全责任制规定》:辖区内发生一次死亡5人以上道路交通事故的,或者一年内发生2起一次死亡3人以上道路交通事故的,县市区政府要向市政府作出检查,并接受约谈。20xx年底省应急管理厅联合相关部门先后印发《关于强化企业安全生产主体责任落实的意见》和《X省重点领域打击安全生产非法行为责任办法》,对压实属地党委政府管理责任和企业主体责任进一步明确:“车辆超员、超速、营运车辆超限超载等违法行为属于道路交通领域安全生产非法行为”,强调“因安全生产非法行为导致一般死亡责任事故发生的乡镇(街道)政府和负有直接监管责任的县市区政府有关部门,因安全生产非法行为导致较大及以上责任事故发生的县市区政府,实行安全生产综合‘一票否决’”,“对打击安全生产非法行为监管不力的,严格落实安全生产非法行为属地责任追究制度,依照有关规定严肃追究县市区政府及有关部门、乡镇(街道)政府有关负责人的党纪政务责任”,“因安全生产非法行为导致死亡事故发生的,县市区政府及其有关部门、乡镇(街道)政府有关负责人存在滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等情形的,涉嫌职务犯罪的,依法追究刑事责任”。这里我点出这些规定要求,就是再次提醒大家,在道路交通安全责任落实上,必须要守好阵地、尽好责任。同时,对这些规定、要求,各成员单位特别是领导同志必须要学习好、领会好,切实做到心中有数、刚性落实。

  同志们,做好道路交通安全工作责任重大,任务艰巨。全市各有关部门要发扬抗击疫情过程中形成的排除万难、夺取胜利的战斗精神,积极担当、主动作为,全力维护道路交通安全形势持续平稳,为全市经济社会发展创造更加良好的道路安全环境。

  谢谢大家!

交通安全讲话稿13

尊敬的各位领导、同志们:

  大家好!今天是第x个“全国交通安全日”,今年“全国交通安全日”的主题是“社会协同治理、安全文明出行”。

  设立“全国交通安全日”,对促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设产生了深远影响,有利于形成政府主导、部门联动、行业尽责、公众参与的交通安全宣传教育工作长效机制,不断增强全民交通法治意识、安全意识和公德意识,为切实增强人民福祉、全面建成小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。

  自全国交通安全日设立以来,我市已陆续围绕遵守交通信号、摒弃交通陋习、抵制七类违法、拒绝危险驾驶组织了4次主题活动,带动社会各界共同关注交通安全问题。

  面临的交通安全形势仍然比较严峻,分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:

  一是少数人对交通安全工作重视程度仍然不够,对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。

  二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。

  三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的`行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。

  以上问题的存在,严重影响着我市的交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我市的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。

  借“xx”全国交通安全日主题宣传活动,我提几点要求:

  一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。市委、市政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全市交通安全工作的深入开展。

  二是齐抓共管,要进一步加快全市交通安全管理社会化程度。进一步加强对中小学生的交通安全知识教育,有效地提高中小学生的交通安全意识;各部门、各单位要与公安交警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的。交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。特别是借助交通文明志愿者团队力量,深入开展“交通违法我监督,文明交通我参与”活动。

  三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。

  四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。

  同志们,交通安全工作任重道远,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,我希望大家要共同努力、忘我工作、无私奉献,社会协同治理、安全文明出行。在20xx年岁末,再掀交通安全宣传高潮,全力打击各类交通违法,使我们侯马道路平安、人民幸福安康!

  谢谢大家!

此致

敬礼!

交通安全讲话稿14

各位亲爱的老师、同学们,

  大家好!

  我是三年级(3)班的xxx,我给大家演讲的题目是《交通安全,幸福人生》。

  随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,公路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的公路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

  我就亲眼目睹过肇事现场,在一个炎热的夏天,爸爸妈妈邀约了几个朋友在茶楼玩,我和几个小朋友在一楼的大厅透过宽大的落地窗,望着街上车水马龙热闹非凡的景象。一位头发花白穿着朴素送水的老人吃力地蹬着自行车,两辆公交车为了抢道高速行驶,拐弯时一辆公交车把老人和自行车送到了车轮下面。老人的眼睛是睁着的,也许他还眷顾着他读大学的儿子。水洒在地上可血还是那么红。

  有一则新闻,一辆客车发生交通意外从公路上摔下了陡坡,车上二十几人无一生还,只有一个不会走路的小孩活了下来。经过调查,原来在意外发生的瞬间,孩子的父母紧紧地把小孩抱在了中间。父母对孩子的爱,在危急时刻化为了默契坚定的意念挽留了他(她)们延续的生命。但是,当这个生命长大后难道他不痛苦吗?他的人生也因此而改写。

  导致这些悲剧发生的一个重要原因,就是许多人欠缺交通安全知识。今年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离交通事故带来的伤害,尊重彼此的生命吧!

  我希望,唤醒同学们对交通安全的'重视。未来是属于我们的,愿我们每个人的生命更精彩。

  大家好!

  我们不管是上学,还是放学时,马路上的车辆总是川流不息。这时都牵动着每一位爸爸、妈妈的心,马路上随时都有可能上演一幕幕惨剧。一个个鲜活的生命就消失在车轮之下,一阵阵欢声笑语埋没在刺耳的喇叭声中,一幅幅惨不忍睹的画面,一个个痛苦挣扎的表情,一声声呼天喊地的哭声,一句句引人深思的话语,唯独剩下的是人类的痛惜!导致这悲剧发生的重要原因就是人们缺乏自我保护意识和交通安全知识,一起交通事故都在间接的拆散一个幸福的家庭,如果是我们再多加强交通防范意识,很多事故就可以避免发生,甚至不再发生。俗话说:安全在于提高警惕,事故出于麻痹大意。

  在人们的眼中,造成悲剧的发生,就是开车不谨慎,不然就是不遵守交通规则,的确如此。如果人们不在酒后驾车,不再技术上逞能,不在驾驶时横穿马路,每一个行人都遵守交通规则,那么社会不就没有令人因失去亲人而伤心欲绝的交通事故了吗?每个人的生命都是父母给与我们的,一个人不会有第二次生命,所以我们应该倍加珍惜,有了生命的存在才能成就我们一个个五彩的梦。我们是祖国的花朵,是未来的建设者和主宰者。作为一名小学生更加应该有自我保护意识,从我做起,从小做起,做一个遵守交通规则的小学生。

  可爱的校园我们的家,交通安全靠大家,人人身处自律手,校园开遍和谐花。小朋友们让我们把平安的种子播撒向大地,让它发芽生长、开花结果之时,你收获的将是更多的幸福与安宁。

交通安全讲话稿15

  现在早已过了立秋,有进入了那个“早秋惊落叶”的时节,微凉的秋意带给我们轻松舒畅的心情,但最近发生的'几起交通事故却时时刻刻警醒着我们:交通安全,不容小觑。

  20xx年8月26日下午,在沪蓉高速广安段发生一起特大交通事故。当天下午13:30分左右,一辆大型货车在沪蓉高速广安段应急车道换轮胎,这是一辆疾驰的面包车追尾而来······惨烈的撞击造成了面包车上的12人中10人当场死亡,2人在抢救过程中死亡,而在12名死者中,有7名是未成年人,这些人里最大的16岁,最小的年仅8岁,他们均系暑假结束后乘车回家的学生。可花一般的生命,就在车祸中黯然凋零。

  同样是在8月26日,凌晨2点40分许,在延安发生一场特大交通事故。在包茂高速公路安塞段发生了一起客车与甲醇货运车追尾碰撞发生交通事故,引发甲醇泄露并导致两车起火,造成36人遇难,3人受伤,车上的乘客就这样在睡梦中葬身火海。

  虽然交通安全已是老生常谈,但交通事故却频频发生:20xx年1月3日湖南境内沪昆高速湖南怀新段发生一挂车与大客车相撞事故,造成13人死亡9人重伤;1月4日贵州省贵定县境内兰海高速公路发生大型客车翻车事故,造成18人死亡,2人重伤,36人轻伤;2月16日,湖南省衡阳市耒阳县发生一起重大交通事故,导致15人死亡,3人重伤······

  这一条条鲜活生命的逝去不仅叫人扼腕叹息,但在我们伤心之余,更应该对交通安全问题引起重视。

  反观我们校园这个小世界,在这之中同样存在许多交通安全隐患。我校门前的喻家湖路每到上下班时间,车流量很大,而此时又正逢上学放学的时间,这对未成年人来说安全隐患还是很大的,可在我们之中,在公路上并排骑车时有出现,听着音乐骑车更是屡见不鲜,更有甚者在并列汽车的同时与同学疯闹。这些行为,无疑威胁了我们的人身安全,所以我们应该杜绝这些危险行为,在上学、放学途中多加注意,努力做到不闯红灯,不并排骑车,不在骑车时听音乐等。同时,在校内不疾速骑车,不从高坡向下滑行,不骑车带人等。总而言之,我们要遵守校纪校规,遵守交通法规,安全出行,维护我们的人身安全。

  俗话说:“车祸猛于虎。”交通事故的危害可见一斑,那么就让我们提高防范意识,杜绝安全隐患,遵守交通法规,让平安与你我同在。

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