生产管理实习报告合集9篇

时间:2021-12-19 18:32:25 实习报告 我要投稿
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生产管理实习报告

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  随着社会不断地进步,报告对我们来说并不陌生,报告具有语言陈述性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编为大家整理的生产管理实习报告9篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

生产管理实习报告合集9篇

生产管理实习报告 篇1

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

  “物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

  1.系统基础知识了解:通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

  2.业务流程:公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

  3.调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

  4.仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

  5.运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

  经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的.认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。

生产管理实习报告 篇2

  为期35天的生产实习已经结束,但是这段特别的日子却像潮水一样将原本充满种种未知棱角的我逐渐磨的光滑而深沉。实习期间让我有了很大的收获和很深的体会。比如在角色的迅速转变,勤动手,勤动脚,勤动脑意识的培养以及人际关系处理方面等等。在进步的同时,我也看到了自己工作中不足,比如工程进度预见性意识的培养;工程进度变更应变能力的提高方面还存在一定的不足,这就需要我更加用心去锻炼自己才能积累更丰富的经验。但是我深深地体会到我们要时刻保持一颗上进的学习心。

  初到工地现场,对于每一个学生来说,无疑就是先熟悉现场环境。我相信每个人一开始都是很希望能够在以后的时间里学到更多的知识,能表现自己的价值,能为实习单位做贡献,但是我们目前能做点什么呢,单独负责一个项目是不可能的,指导施工是不可能的,所以我们只能在别人的安排中做好每一件事,记住曾经做过的每件事是关键,只有这样我们才能有助于我们在以后的时间里做好每一件任务。这就是我们为什么要虚心的原因。

  主要施工方法

  测量放线

  测量放线应该是每一个施工员必须会做的,包括标高,水平,垂直度,墙线,轴线的布置等等。在一般的施工中都会采用放离轴线500mm的50线,采用的.仪器有J2 级经纬仪、DS3 水准仪各两台,量具选用50 米钢尺,一般轴线误差不超过1公分,垂直度不能超过2mm。测标高时分为建筑和结构标高,一般建筑比结构高2公分,结构测量具体操作为:首层放线验收后,将控制轴线引测至结构外立面上,作为各施工层主轴线竖向投测的基准,轴线的竖向投测,以建筑物控制桩为测站,事先校测,投测的允许误差要符合规程要求。控制轴线投测至施工层后,应组成闭合图形,施工层放线时,应先在结构平面上校核投测轴线,闭合后再测设细部轴线。建筑物标高的竖向传递,其传递高度超过钢尺长度时,另设一道标高起始线,其每层允许误差±3mm,总高允许误差±10mm。

  其他的测量操作: 控制轴线的选择:建筑物外轮廓轴线,单元、流水段的分界线,楼、电梯间两侧轴线。但是始终要按照施工图的要求,作好沉降点的埋置和沉降观测。

  当我到达现场时,本过程已经完成了基础部分,所以我只能从主体开始,我所见到的施工顺序基本是钢筋工班组绑扎好柱子的钢筋、木工支好柱,梁,楼板模板、混凝土班组对楼体进行浇筑,又回归到钢筋班组绑扎钢筋、立焊、放样。在其中会出现很多的细节问题,比如外架能不能按时跟上来,楼面是不是能够做得水平,楼层是不是保证有足够的净高等等。

  钢筋工程

  钢筋加工:由钢筋工长提出钢筋加工单,由公司钢筋厂统一配料,现场成型安装,随工程进度陆续进场。钢筋成型后,按规格、尺寸、使用部位分别码放垫好垫木。

  在做钢筋工序里,一定要要按照配筋图施工,每一根梁每一根柱子都要正确的绑扎钢筋,按照规范做好搭接问题,同时要求对钢筋的绑扎要满扎。还有垫层要按照图纸说明落实,一般梁、柱子都是25,板35。

  脚手架工程

  搭设顺序为:做好搭设的准备工作—→地基处理→放置纵向扫地杆—→逐根树立立杆,随即与纵向扫地杆扣牢—→安装临时支撑→安装第一步大横杆—→安装第一步小横杆—→第二步大横杆—→第三步小横杆—→加设临时抛撑(上端与第二步大横杆扣牢,在装设两道联墙杆后方可拆除)—→第三、四步大横杆和小横杆—→设置联墙杆—→接立杆—→加设剪刀撑铺脚手板—→绑护身栏杆和挡脚板—→立挂安全网

  拆除顺序为:安全网—→护身栏杆—→挡脚板—→脚手板—→小横杆—→大横杆—→立杆联墙杆—→纵向支撑

  联墙拉杆的设置:

  联墙点的位置设置在与立杆和大横杆相交的节点处,离节点间距不宜大于30cm。在结构圈梁上过中线位置预埋Ф48×3.5钢管。短钢管两端分别用直角扣件与预埋钢管及大横杆相连。结构边梁上水平方向每4m设置一个,联墙拉杆水平方向间距4m,垂直方向隔层设置。 脚手架的防护

  脚手架外架立面采用密目式绿色安全网,水平方向作业层按结构进度满铺脚手板。

  模板工程

  构造柱模板:本工程柱形式主要有墙体构造柱,标准层层高为2.8m,且柱截面形式基本不变,根据以上基本情况及原材料供应情况,模板均采用木制定型模,配制数量按二个结构层全套配制。在工程施工中,因构造柱施工较简单,易受轻视,在施工中,常常出现质量通病。本工程构造柱拟采用多层胶合板侧模,对拉螺栓与钢管双重加固,以保证砼成型质量。模板安装完成后,检查每道梁、柱边是否平直,检查扣件、螺栓紧固程度,检查模板拼缝是否严密,柱子、梁截面尺寸网架是否符合要求等进行验收。浇灌混凝土时应设专人看管模板,处理漏浆、跑模、松动等问题。对于拆模的问题,一般是先拆侧模,后拆顶板模板。但是当上一层 浇捣混凝土是下一层无论是否达到强度要求都不能拆。

  混凝土工程

  砼工程是控制整个主体结构质量的关键,是工程质量优劣的直接体现。本工程砼采用现场搅拌。施工前应认真做好配合比设计,使砼满足强度等技术要求。但是有一个好处就是陈本都比商砼便宜,还可以随时搅拌。同时要做好混凝土的养护,正常条件(气温高于5摄氏度)下,派专人浇水养护。夏季气温较高或冬期气温较低时用塑料膜加麻袋片对混凝土表面履盖,使混凝土保持水泥硬化所需要的温湿度条件。在浇捣混凝土是要注意振捣的密室度,特别是有水房间、屋面层等板面,对柱子浇筑时要做到先把振动棒插入再注入混凝土。同时对楼面的平整度也是很重要的,因为他直接影响到楼层的净高,还有部分的板面的标高是不一样的,如卫生间低5公分,楼梯平台,生活阳台低2公分。最重要的是做好混凝土的报料,因为报多报少都会对工程好坏有关,多了浪费,少了影响质量。

  砌体工程

  常温下,砖应隔夜浇水,防止过湿或产生不均现象,在干燥酷热及多风的气候下,砖应提前12小时至24小时浇水,湿润程度以砖面含水达到基本饱和状态为宜,砖的含水率控制在10%-15%,当施工间歇完毕重新砌筑时,应对原砌体顶面洒水湿润。砌块的含水量不宜过大,含水量过大会造成墙体变形。砂浆应采用机械拌和,拌和时间、自投料结束算起,水泥砂浆、混合砂浆不少于2分钟,掺用外加剂砂浆不少于3分钟,砌筑砂筑应有良好的和易性,其厚度不宜大于2cm,砂浆稠度宜为7-9cm。砖墙砌筑前,必须清除基层面上的杂物;校核轴线;弹出墙身边线,按施工图标高尺寸分出门窗洞口、附墙垛、构造柱等位置,浇水润湿,方可砌筑。砖砌体应上下错缝,内外搭砌,实砌砖宜采用一丁一顺,或梅花丁的砌筑形式,门洞两侧木砖按规放设,窗洞口按要求设置预制砼块。砌筑墙体应做到“里三度、外三度”。砖砌体的转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑,而又必须留置的临时间断处应砌成斜槎,砖砌体的余槎长度不应小于高度的2/3,如临时间断处留斜槎确有困难时,除转角处外,也可留直槎,但必须砌成阴阳槎,并按规定设拉结钢筋。同时要做到按设计要求及抗振要求辅设好拉结筋及预埋铁件。

  在这短暂的时间里对施工技术的学习和了解是不能全面的,学到的知识也是很单一很局限的,但是重要的是看你是否已经适应了这一个工作环境,是否掌握了管理能力,所以我总结了一个结论,那就是要跟现场的技术人员打成一片,处理好团体关系。

  作为施工管理人员,主要就是传达上级的任务,安排给下面的操作工人,做好进度,质量,安全等问题,比如在某个班组所作的工作质量不过关时要要求整改,进度不能再规定的时间里完成,可以要求加班,或者是采取罚款措施等。同样,一个合格的施工人员,必须细心,千万不要出现放线放错,不要报料报太多或太少等现象。对安全也不要无所谓,可能就是因为你的一点疏忽会导致很大的危险和损失。所以我们要建立各级人员岗位责任制,建立安全,质量,文明施工管理制度,成本,材料,劳动力,机具管理制度,并以此为据签订内部管理人员责任状。组织工人进场前三级教育,与班组签订承包合同,在质量、安全、文明施工方面明确各自的责、权、利。

  在此次的实习中我学会多积累,多总结的方法。古人云:“学而不思则罔,思而不学则殆。”在工地的实习中,我发现工程细节技术繁、杂、深。在这里好的记忆力是不足以与一支烂笔头相抗衡的,这就需要我们随时听,随时记。我们工程意识经验的质变就需要以知识积累的量变为基础。通过白天在工地上采集工程技术素材,晚上在写字台前整理资料,每天我都能在临睡之前享受“知识夜宵”,从而使得自己尽快的成长起来。

  最后在处理人际关系的能力上我也有了很大的提高。我们干工程的人每天要与各种形形色色的人打交道,这就需要我们摆正位置,正确处理好人与人之间的关系。古人云:“爱人者人恒爱之,敬人者人恒敬之。”人与人之间都是相互的,都需要互相尊重和帮助。我对人际关系的认识就是——你对别人的尊敬与帮助是一束入射光,你诚心的态度是一副镜面,而别人对你的尊敬与帮助是反射光。你入射光越强,诚心越真挚,那么镜面将会越光滑,反射光也会越强,此时我们的世界将充满阳光!

生产管理实习报告 篇3

  自1月份、2月份共计13天关于精益生产管理的培训,得到的心得和体会如下:

  一、精益生产的概念是最小投入,获得客户满足,企业最大回报。这也是我们做精益生产的核心,我们企业属于生产加工型企业。丰田在天不时,地不和,人不利的情况下,能创造性的获得利润,就是因为他们运用了精益生产的管理模式。精益生产是从丰田生产方式中总结提炼的先进的管理理念它的核心思想是通过消除企业所有环节上的不增值活动,达到降低成本、缩短生产周期和改善质量的目的。这种思想和我们企业是完全符合的。

  二、精益生产十大工具 是我们运用精益生产的.最直接最有效的。

  浪费,多余动作的浪费是感触最深。在日常办公中,多余动作是经常有的,例如文件件摆放不合理,用时不是很方便,消除这种浪费,是要在6S的基础上做的。一个月内不用的不放在手边,这是对我很有益处的。

  五、“什么是不平凡,把平凡的事情做好,就是不平凡;什么是不简单,把简单的事情做好及时不简单”这是海尔张瑞敏说的一句话。我只是人力资源负责考勤平凡工作的人,精益也同样让我受益匪浅,考勤合工人工资是比较乱的,做这项工作时,一是要把资料收齐,二是要集中一段时间做这项工作,这样才不会出错。如果做这项工作时,又断断续续做其他的,效率大大减低,这也是一种浪费。

  六、做精益,我们一定是坚持、持续改善。一个动作或者活动被重复21次,就养成了一个习惯。做精益生产,是公司全体员工都要做,都在做,每个人都不例外,是要把这种精益的思想渗透到每个人的思想,从而达到改变,公司才能有变化。

  七、作为人力资源的成员,我们最重要的及时各项培训,包括新入职员工,车间各工种的定期。不定期培训。也是推行精益生产管理七项工作的首要工作。

  八、做精益生产要从小事做起,从一点一滴做起。他不仅仅是在应用在工作中,生活中也可以精益化。

生产管理实习报告 篇4

  本次实习的主要目的:生产实习是工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课后,在学习专业方向课程前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程,也是参加工作的预演。我计划在xx市的一个监理公司完成生产实习。实习单位为渤海监理有限公司。位于xx市xx区xx街x号,主要承担二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的监理。

  由于去年我以在该公司提前进行了为期一个多月的实习,而且在xx广场总监理x工(同为xx设计院副院长)及技术总监xx工(退休前为xx市一建安总工程师)的'细心帮助下,今年我以助理监理的身份参与该单位的管理工作。计划从20xx年x月xx日至x月xx日。实习期间共分三个阶段。

  1.阶段:熟悉单位或工地,熟悉施工图纸和单位工程施工组织设计文件,结合工程实际情况在工长或技术人员指导下拟定个人实习计划。实习计划内容可包括:了解工程项目概况、学习工程管理的有关理论及知识、参加工程实际工作、进行专题调查研究。

  2.实习阶段:深入实习施工技术与管理,参加技术或管理工作或劳动,积累第一手资料,进行专题调查研究等。

  3.与考核阶段:整理总结实习收获,写出生产与管理实习报告,并离开实习单位,返校准备答辩。

  一、工程概况

  建设单位:xx房地产开发公司

  施工单位:xx建设有限公司

  设计单位:xx晶程建筑设计公司

  监理单位:xx监理有限公司

  我所在的监理办公室,有x个总监理工程师,x个土建专业监理工程师,x个土建专业监理员,x个水电专业监理员。土建监理员要负责文案工作,打印通知等。

  建筑设计概况:本工程为主楼地上xx层,裙楼地上x层,建筑面积xx㎡,建筑物占地面积xx㎡,主楼x层,建筑高度xxm,其中一、二层层高为x米,xx层层高为xx米,总建筑面积为xx㎡,北侧为两层裙房,建筑高度x米,建筑物长x米,宽xm,a-d轴为主楼,d-f轴为裙房,主楼和裙房的一层均作为商业门市,二楼是分别为下部店面服务的办公用房,三层以上均为办公用房。

  建筑分类:一类高层屋面防水等级:二级抗震设防烈度:x度

  建筑结构形式:框架剪力墙结构建筑基础形式:肋梁筏板基础

  垫层为x砼,承台为x砼,主楼基础顶面~四层框架柱砼为x,裙楼基础、框架柱、主楼四层以上框架柱、剪力墙、梁板、现浇楼梯砼均为x,其余砼构件为x钢筋采用hpbx级钢筋,x级钢筋,x级钢筋。砌体:土体中采用x普通粘土砖,采用x水泥砂浆砌筑。

  总工期及进度安排:本工程计划开工时间为20x年x月x日,竣工时间为20xx年x月x日。工期目标为x日历日。

  二、实习内容

  在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。

生产管理实习报告 篇5

  学院:应用技术学院

  专业:工程管理 班级:

  学生姓名:

  指导教师姓名:

  实习日期:

  生产实习报告

  实习目的

  开学之际,学校安排了为期一个月的生产实习。这次实习是我们工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是在学生学完基础课程后,在学习专业方向课程前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程。这次实习的主要目的是使我们在实习过程中总结所学到的理论知识,提高我们的人际交往能力及处理问题和独立工作的能力,拓宽知识面,加强对工程施工技术的实践训练,培养我们理论联系实际的能力,激发我们的工作热忱,同时磨练我们的意志,增强责任感,为今后从事建筑施工技术与管理工作打下坚实的基础。

  工程概况

  工程名称:

  建设单位:

  设计单位:

  建设地点:

  建筑面积:2.8万平方米

  实习内容

  由于我们去的时候房屋已经封顶了,主体建筑已经完成。所以我们主要着重于学习房屋的内保温和外粉刷这方面的知识了。在实习过程中,我严格要求自己,按照施工员贺工的指导,认真的完成了交给自己的各项任务,并在每天的工作过程中尽可能的多学、多听、多看,了解实际建筑施工的各项工作,并和所学的理论知识相互印证,丰富完善自己的知识面。实习内容如下:

  (一)读图和识图

  第一周,我们就主要是读图和识图,毕竟这是基础,只有把图看懂读懂了才知道如何去施工。看图不仅要看建筑施工图还要将结构施工图结合起来看。看完后再拿着图纸到建筑场地去实地观察,着实增强了我的方向感。

  (二)计算砖的用量

  计算砖的用量就得先搞清楚各种中砖的尺寸,在我们实习的工地上5种不同类型的砖:多空砖(有2种),6孔砖,标准砖,加气混凝土砌块。虽说只是很简单的数学问题,但也需要缜密的心思。这对于以后从事造价方面的职业也是一个很好的训练。从中,我学习到,计算砖的体积也是有一定的章程的,要懂得结合建筑施工图和结构施工图,有章有序的计算X轴上的和Y轴上的砖的体积,这样就不那么容易出错了,还要把内墙和外墙的砖的体积分别算出来,这样就有助于工人施工了。其实别小看了这个算砖的`步骤,只有算精确了才能有助于施工的进程。

  (三)内墙保温及粉刷

  内保温的施工工艺,在室内墙与室外墙的交接处留50cm的距离用于粉刷保温材料。保温材料由玻化微珠和水泥混合而成,在刷保温材料是先在墙上固定钢丝网,钢丝网可以防止粉刷层开裂。在砌的墙体与剪力墙之间都有50cm的钢丝网。由于在加气混凝土吸水性大,所以在其砌的墙上整面墙上都加有钢丝网,以防止开裂。在工地上发现了那白色的网格布,从施工整理人员那里得知是玻璃纤维网格布,它具有质轻、高强、耐温、耐碱、防水、耐腐蚀、抗龟裂、尺寸稳定等特点,能有效避免抹灰层整体表面张力收缩以及外力引起的开裂。泥工粉刷时为了控制建筑标高及墙面的平整度、垂直度的,在墙上都会有灰饼。它的目的是保证砂浆的厚度,控制砂浆的厚度一致,一般1.5米见方做一个。通过与师傅的聊天发现粉刷也不是个简单的过程,它包括基层处理,浇水湿润基层,找规矩、做灰饼,设置标筋,阳角做护角,抹底灰、中灰,抹窗台板、提脚板。抹面灰,清理。

  (四)施工验收

  1、检查预埋铁

  预埋铁的作用固定扶手。头带安全冒,拿着钢钎,走在那工地里一间房一间房的检查预埋铁件,顿时有种当监理的感觉。师傅告诉我们,这种构件一般安装在楼梯扶手的步级上、阳台拦杆的脚下,有利于外部工程设备基础的安装固定。施工质量上,通常需要控制预埋铁件的位置及平整度,所以我们的任务就是对这图纸核对这些预埋铁的数量和位置。找了十多层,发现还是有很不符合标准的,这也说明了在施工过程中总会不可避免的出现些差错,所以这就需要我们耐心及坚定的去找出这些差错。在检查预埋铁的时候发现阳台都有一根伸出来的钢筋,问贺工才知道,钢筋的作用是为了避雷,这是高层建筑的必须要求。

  2、核对门及窗的尺寸

  由于门窗都未安装,所以检查核对预留孔洞的尺寸就尤为重要了。在整个砌筑过程中要达到预计尺寸是很难做到的,可一路检查下来发现,门窗尺寸还是有很多不符合规格的,问问原因才知有些是因为浇筑混凝土是走模,有些是因为墙体砌得不标注的原因。这又为施工的进度增添了些麻烦,毕竟砌好的墙又要去把它锉了也不是件简单的事。所以以后无论是做什么事都还是要认真细心点好,不要怀着侥幸心理。

  3、检查墙的平整度以及角的垂直度

  在这个过程中就用到了些专业器具了,比如靠尺,阴阳角检测尺,塞尺等。很多墙看上去挺平整的,可用靠尺一靠就会发现平整度还是偏差了挺多的,当靠尺上的指针完全偏出读数时,表示墙的垂直度不够。把靠尺的指针调到中间位置,然后用游标塞尺进行读数就知道墙体到底偏离多少。靠尺不仅可以测量垂直度,还可以测量墙的平整度。

生产管理实习报告 篇6

  一、实习安排

  本次实习的主要目的:生产实习是工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节,生产管理实习报告。它是学生学完基础课后,在学习专业方向课程前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程,也是参加工作的预演。我计划在沧州市的一个监理公司完成生产实习。实习单位为渤海监理有限公司。位于沧州市运河区西环中街65号,主要承担二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的监理。

  由于去年我以在该公司提前进行了为期一个多月的实习,而且在颐和广场总监理郭春起郭工(同为沧州设计院副院长)及技术总监王维新王工(退休前为沧州市一建安总工程师)的细心帮助下,今年我以助理监理的身份参与该单位的管理工作。计划从20xx年8月15日至9月15日。实习期间共分三个阶段。

  1.阶段:熟悉单位或工地,熟悉施工图纸和单位工程施工组织设计文件,结合工程实际情况在工长或技术人员指导下拟定个人实习计划。实习计划内容可包括:了解工程项目概况、学习工程管理的'有关理论及知识、参加工程实际工作、进行专题调查研究。

  2.实习阶段:深入实习施工技术与管理,参加技术或管理工作或劳动,积累第一手资料,进行专题调查研究等。

  3.与考核阶段:整理总结实习收获,写出生产与管理实习报告,并离开实习单位,返校准备答辩。

  二、工程概况

  建设单位:东塑房地产开发公司

  施工单位:中天建设有限公司

  设计单位:沧州晶程建筑设计公司

  监理单位:渤海监理有限公司

  我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个土建专业监理工程师,1个土建专业监理员,1个水电专业监理员。土建监理员要负责文案工作,打印通知等。

  建筑设计概况:本工程为主楼地上11层,裙楼地上二层,建筑面积19986㎡,建筑物占地面积3784㎡,主楼11层,建筑高度42.30m,其中一、二层层高为4.2米,三-九层层高为3.6米,总建筑面积为24450㎡,北侧为两层裙房,建筑高度9.6米,建筑物长103.90米,宽36.40m,A-D轴为主楼,D-F轴为裙房,主楼和裙房的一层均作为商业门市,二楼是分别为下部店面服务的办公用房,三层以上均为办公用房。

  建筑分类:一类高层屋面防水等级:二级抗震设防烈度:七度

  建筑结构形式:框架剪力墙结构建筑基础形式:肋梁筏板基础

  垫层为C10砼,承台为C30砼,主楼基础顶面~四层框架柱砼为C40,裙楼基础、框架柱、主楼四层以上框架柱、剪力墙、梁板、现浇楼梯砼均为C30,其余砼构件为C25.钢筋采用HPB235级钢筋,HRB335级钢筋,HRR400级钢筋。砌体:土体中采用MU10普通粘土砖,采用M5水泥砂浆砌筑。

  总工期及进度安排:本工程计划开工时间为200X年7月20日,竣工时间为200X年10月20日。工期目标为457日历日。

  三、实习内容

  在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。

生产管理实习报告 篇7

  前言:

  三周的生产实习时间,转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余发现,这短短的20天里,我们所得到的,不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是,它使我们在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。

  通过这三周的实习,我深切感受到了大学生活最后一个年头的宝贵,而那个正向我们招手的工作社会也同样充满诱惑,我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来,我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位,展示自己、证明实力。这一天毕竟不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我似乎有些胆怯。我准备好了吗?十多年来的校园生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。我担心扛不起这太多的责任而被压倒。

  谁也不能保证自己从校园走上社会能够完全适应。感谢带队老师为我们提供这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们平稳的送上社会的大舞台,让我们检验自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

  一、实习目的及要求

  通过物流公司或有物流业务的相关单位的生产实习,让自己对公司的性质、经营方式、生产流程和营运环境获得初步认识,同时,结合所学专业知识,观察和了解物流业务的运作特点、业务要求和主要服务项目,为进一步学习专业知识和毕业后走向工作岗位打下基础。

  二、实习时间:20xx年9月3日始至20xx年9月21日止

  三、实习地点:新疆乌鲁木齐

  四、实习单位和部门:新疆中邮物流有限责任公司仓储部

  五、实习内容:

  9月3日中午我和班里其他几位同学来到了新疆中邮物流有限责任公司仓储部开始为期三周的生产实习。根据了解:新疆中邮物流公司成立于20xx年11月,是由拥有物流运营经验的新疆邮政直递局和乌鲁木齐市直递局组建的,隶属于新疆邮政局。负责全疆邮政物流服务工作。是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。我们此次实习的任务是了解该公司设立于乌鲁木齐火车南站附近的大型仓库的仓储业务流程。

  基本仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。

  入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。

  出库要求必须有出库单,仓库照单发货。对没有特别要求的货物严格执行先入先出原则。对不按入库、出库手续办理的事件要登记备案。

  物资保管方面要求:

  1、仓储物必须保证无霉变、无损坏。

  2、仓储物资应按规格型号,按品种分类保管,不准乱放。

  3、搞好仓库的“四防”工作,确保仓库安全。

  4、仓库单据的记录要与实际相符。

  5、对仓库管理中出现的问题,要及时解决,自己解决不了要向领导汇报。

  我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品,需根据产品批号码放于不同的货位。

  在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单,接着通知仓库管理员准备接货。

  入库通知单包含的主要内容为:

  申请交易商

  联系人 联系电话

  指定交收仓库 交收月份

  申请入库数量 品种

  货物目前所在地 运输方式

  质量品级符合

  入库时间限年月日前完成入库

  经办人:审批:

  ####厂商签名印章

  年月日

  仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性。

  入库作业中仓库管理员须严格遵守以下规则:

  1、物料进仓时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;如属回用物资应凭回用单办理入库手续,拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。

  2、入库时,仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。

  3。物资入库,保管员要亲自同交货人办理交接手续,核对清点物资名称、数量是否一致,按物资交接本上签字,应当认识签收是经济责任的转移。4。物资入库,应先入待验区,未经检验合格不准进入货位,更不准投入使用。

  5。材料合格,保管员凭发票所开列的名称、规格型号、数量、计量验收就位,钢材应涂色标志;入库单各栏应填写清楚,并随同托收单财务科记帐。

  6。不合格品,应隔离堆放,严禁投产使用。如工作马虎,混入生产,保管员应负失职之责任。

  7。验收中发现的问题,要及时通知科长和以办人处理。托收到而货未到,或货已到而无发票,均应向经办人反映查询,直至消除悬事挂帐。

  托盘车、托盘、手推车等工具在接货和其它仓库作业中具有重要角色。托盘车具有车身小、自重轻、操纵简易、控制灵活的特点。它可在狭窄的通道中工作并能满载货物进入电梯。手推车主要承担小批量、贵重、精密货物的搬运。托盘用来转移或存放货物。

  对于入库的货物应依据本库的实际库容及库存量灵活管理仓库的码放,达到道路畅通,分品种、规格、型号、码放成块成形。各种产品的码放应遵循包装标示的标准。禁止超过规定码放层限数量,严防超高倒塌或重压受损。各种产品码放时,严禁出现人为倒塌现象。每个产品分品种型号,每堆码放达到以上规定的数量后可按产品的型号、数量挂上标识。具体来说仓库成品码放须遵循以下几点规则:

  1、将黄金区域给高频拣取的货品,从而最大化拣货效率以及最小化拣货成本。

  2、方便补货

  基于货品的尺寸和货箱、托盘的标准尺寸来确定存取位置,可以明显减少补货过程所需的劳动。

  3、平衡各工作区的工作量

  将拣货量大的货品平均分配在不同拣货区域,避免某区域内的拣货作业拥挤,改善工作流程,缩短对一批订单的总反应时间。

  4、有效的支撑

  为了将货品的损害减到最少,在拣选路径上,重的货品在前面,容易磕碰的货品在后。

  5、提高拣货的准确性

  相似的产品应该分开,以减少拣取错误的机会。

  6、产品相关性法则

  商品相关性大者在订购时经常被同时订购,所以应尽可能存放在相邻位置。可以缩短拣取路程、减少工作人员疲劳和简化清点工作。

  入库货物码放整齐后应尽快制作、填写货位卡。货位卡一般要求用钢笔或签字笔填写专卡,不得涂改。货位卡可挂在库房门口或产品囤垛的明显位置。一个仓库的货位卡通常使用统一规格的货位编号和商品编号,通过计算机管理,完成货位卡内容的输入、汇总、打印输出等任务。

  仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡详细了解,做到清楚无误。此外应尽量保证产品在保管中无差错、无灰尘、无丢失、无损坏、无锈蚀。

  我所在的仓库位于三楼,仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯可以方便地载货进出仓库。现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也非常频繁。这就要求仓库管理中必须有一套方便快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。

  改善仓库管理的基本作业(例如分拣、包装),丰富增值服务的内容(例如零件配套、组装)对于增强企业的竞争实力至关重要。多级供应链(由众多企业构成的供应链)将给原料转移带来新的挑战,同时也给企业、及企业的业务伙伴都提出更高的供应链管理要求。对于企业来说,实施、协调、优化整条供应链的业务流程是极为重要的。与规模较大的仓库相比,小型仓库更能感受到这种重要性。因为目前的大多数仓库管理系统都只适用于大规模的原料转移作业。

  对于一个仓库管理系统不但要有一定的`稳定性、还要有必要的灵活性和可拓展性。这套系统必须符合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。因此,系统的可配置性(能满足个性化要求)就尤为重要的。

  传统型仓库管理系统地功能包括分拣、包装、发货、上架和收货。随着物流业的完善和发展。现代仓储公司在完成传统作业的同时,也在重视加强增值服务。这些增值服务有助于企业满足不同的市场需求。诸如组装、价格标签、零件配套、个性化标签等增值服务都将为企业提供业务支持,以更好地实施市场导向策略和满足电子商务用户的个性化购买要求。

  在实践中我们清楚的认识到仓库作为一个战略物流中心,起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一起的重要作用。一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点,它不仅紧密衔接了货物的提供者,还衔接了物流服务的上下游提供商,发展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃,现代化的仓储不仅要实现对货品的保存,还要对库内货品的种类、数量、所有者以及储位等属性有清晰的标记,存放的货品在整个供应链中应该有清晰的上下游数据衔接。而现在很多仓库作业中面对的问题是计划性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法———诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求。仓库管理系统要服务于仓库作业的诸多环节,不完全概括有以下诸多作业品种:收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等内容。

  仓库管理中我们严格依据客户订单发货,订单处理是发货作业的开始。在仓库每天营运活动里,订单处理即扮演这种开端的角色。信息员接受订货资料,将其处理、输出以便开始拣货、理货、分类、配送等一连串的物流作业。接单方式一般是仓库租用方的业务员知道客户电话订货或传真订货,也可能是派人员去巡货、补货。

  根据客户的订单,由计算机拟定配货方案,拣货员根据配货方案进行拣货、配货。取货大体上分为整件取货和零星取货两种。

  每张客户的订单中都至少包含一项以上的商品,将这些不同种类数量的商品由物流中心中取出集中在一起,此即所谓的拣货作业。在物流中心内部所涵盖的作业范围里,拣货作业是其中十分重要的一环,拣货作业的目的也就在於正确且迅速地集合顾客所订购的商品。

  根据了解目前大多数的物流中心仍属於劳力密集的产业,拣货员在仓库内走动,或随着叉车或堆垛机移动,按拣货单到多货位取货。其中拣货作业直接相关的人力更占50%以上,且拣货作业的时间投入也占整个物流中心的30%~40%。由此可见规划合理的拣货作业方法,对于日后物流中心的运作效率具有决定性的影响。

  常见的仓库和配送中心拣货作业大致有两种:人工拣货和电子标签+台车拣货系统。人工拣货由于其低成本,仍被大量采用,但效率低下;后者目前仍算得上较为先进,但在效率方面也不尽人意。理想的拣货作业应该具有以下七个要点:

  (1)不要等待——零闲置时间

  (2)不要拿取——零搬运(多利用输送带、无人搬运车)

  (3)不要走动——动线的缩短

  (4)不要思考——零判断业务(不依赖熟练工)

  (5)不要寻找——储位管理

  (6)不要书写——免纸张

  (7)不要检查——利用条码由电脑检查

  电子标签+台车的拣货模式的局限性

  电子标签是安装在货物储位上的电子显示装置,由中央计算机管理控制,借助标示灯信号和数码显示屏作为显示工具(有些还加上蜂鸣器),使作业人员凭借信号灯、蜂鸣器快速找到货物储位,并根据所显示的数字从而正确、快速地完成拣货任务,能够有效地降低拣货错误率,加快拣货速度,提高工作效率。与完全人工操作相比较,达到了“不要思考、不要寻找、不要书写”三个要点,但对应另外四个“不要等待、不要拿取、不要走动、不要检查”的要点,效率仍然低下的问题无法解决:

  (1)拣货人员的动线较长,提货单以EDI方式送到配送中心后,通过中央计算机管理控制电子标签的信号灯、蜂鸣器,这一过程中可以在很短时间内完成,但是拣货元推着台车步行到确定的货架前,却需要有一段时间,所以前置时间相对较长。

  (2)取货之后,若数量较大,台车须分几次运完,这样花在运送途中的时间较长;

  (3)虽然可以借助于电子标签,但拣货员偶然出差错多取或少取一两件货,也在所难免,这样就必须再加上一道手续——检查,从而导致降低效率。

  以上三个难题,对与电子标签+台车的拣货模式来说,是无法解决的。

  对三种拣货模式的比较

  人工拣货、电子标签+台车、电子标签+输送带这三种拣货模式,各有利弊:

  (1)人工拣货这种模式投资成本最低,整个作业过程基本上依靠人工完成,效率高低很大程度依赖于员工的熟练程度。适合于货物种类少,辐射半径小的小规模的配送中心。

  (2)电子标签+台车与人工拣货模式相比较,该模式的效率已经大为提高,不依赖熟练员工,整个过程基本上实现无纸化。但货物的输送存在问题,尤其是提单上的货物量很大时,效率大打折扣。

  (3)电子标签+输送带除自动化立体仓库外,这种拣货模式的效率可以说是最高了。理想拣货作业的七个要点,基本上都能够实现。但投资也比以上两种大得多,仓库面积也必须达到一定面积,才能布置输送带。

  综上所述,配送中心应该具备以下特点:辐射半径广、存货数量大、种类多、货流量大,电子标签+输送带的拣货模式的高效率才能得到充分发挥。

  我所在仓库的仓储作业基本上实现了机械化,过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节,配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地,以及升降平台,配备了托盘搬运车和叉车,以及各种吊车,用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端,用来输人收货信息,并打印出标签或条码,贴在货物或托盘上,以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。

  我们的仓库根据订单、出货单的不同,向单一用户或多个用户发货。一般来说,用户需要多品种货物,因此在发货之前需要配货和包装。我们认识到仓储设施为仓储现代化提供了基础条件,而科学管理则是实现现代化目标的必备条件。必须综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段,合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等仓储的各项活动,才能达到高质量、高效率,才能取得较好的经济效益。

  拣货作业完成后接着准备按时间发货,包括联系车辆、整理包装、明确单据等。根据这些天的实习情况,我归纳了基本的发货流程:

  1。仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否一致,同时要求装货司机核对数量,核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。

  2。仓管员负责检查装货车辆的卫生情况,如卫生不符合要求则要求司机打扫干净才能装货。

  3。搬运工根据发货通知单备注栏的客户编码,调好印章盖在发货通知单上,仓管员核对无误后开始装货。

  4。搬运工可用手动叉车拉到车内堆码,不能用一板货推另一板货进车内,每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数。

  5。仓管员指导搬运工装车完毕后,在发(送)货单和发货点数单上签名,装货司机核对无误后签名,并要在发(送)货单上加盖“已提货”章。

  6。开具放行出闸纸,同送货单一齐交送货司机(如属自提者,送货单第三联交提货人,其它三联交客户服务部)。

  7。将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一起,可根据车辆卫生情况和装车时间填写《当日仓库对装货车辆整洁、卫生、安全考评及装车时间跟踪表》。

  8。仓管员清理装车现场的卡板,放到指定的卡板堆放区,如有产品破损,应放到指定破损产品堆放区,并在《仓库破损产品登记表》做好记录。

  9。仓管员在发完所有货后,有剩余产品放回相应发货卡位,并将发货卡位的产品摆放整齐。

  10。仓管员发货工作完成后,应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否一致,若不一致应报告值班主任,并查找原因。

  11。值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对,确认发货数量无误后填写日报表,检查当天破损产品是否在《仓库破损产品登记表》上做好记录。

  12。以上作业完毕后将所有发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。

  仓库管理中的另一项重要工作是盘点。根据仓库存放的货物数量和种类的不同一般制定有不同的盘点制度。我所在的仓库要求管理员每个工作日的下午都做一次盘点。盘点的基本要求有:

  1。信息员事先准备好盘点单,要求已经编号并且连号。

  2。每日下午完成当天发货任务后即可开始盘点。盘点过程中仓库停止一切库存的收、发、移动操作。

  3。仓库管理员负责协调具体的盘点工作,由其领取盘点单,一般还需要信息员协助完成盘点工作。

  4。仓库分别指定每一个存储区域的盘点负责人。要求每一个区域都有相应的盘点员和信息记录人员。

  5。信息员收取所有的盘点清单,要求所有清单连号,没有遗漏。并进行汇总。

  6。对比库存帐,比较差异。

  7。对比差异报告,必要时应对差异项进行复盘。

  实习总结:

  “物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。它直接创造了国民收入,扩大了经济总量。我们新疆属于经济欠发达地区,发展现代物流业是其经济发展的必然选择。首先,发展现代物流业是新疆转变经济增长方式,促进经济增长由粗放型向集约型转变的需要。其次,发展现代物流业也是适应加入WTO,提高新疆企业市场竞争能力的需要,是调整新疆产业结构的迫切需求,是改变传统运输业的发展方向,是运输与生产融合的最佳渠道,是取得增值效益的需要。总之,物流业的发展对我区第三产业的发展具有举足轻重的地位。并且现代物流业的发展空间也非常广阔,个人认为物流业将是新疆一个很看好的行业之一。

  新疆中邮物流公司作为集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业必将为新疆物流业的发展起到巨大推动作用。相信在未来几年新疆物流业将在中邮物流等龙头企业的带动下迅猛发展。在此我要对新疆中邮有限责任公司为我们提供实习环境表示深深感谢

生产管理实习报告 篇8

  经过这三周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  一、实习日程

  x月x日实习动员大会;

  x月x日自主实习进行市场调查;

  x月xx日参观x市大召寺;

  x月x日参观x市卷烟厂;

  x月xx日—x月x日参观xx北方重工业集团;

  x月x日参观x工程机械有限公司。

  二、实习内容

  在市场调查实习时,我们小组选择的调查地点是民族家电城,调查的产品是电冰箱,针对它的造型,色彩,功能三个方面进行调查。

  造型上电冰箱市场现大量存在着双开门式,三开门式,拉开展开式,中间抽拉式等,而以前比较常见的单开门式也都在原有的基础上有所改变。以前简单的开门式,上下各为冷冻和冷藏的冰箱基本上很少,被越来越多的新样式所代替。

  色彩上打破了传统的白色,银色大大的加入了一些艳丽,柔和,时尚的色彩如:铝色,绿色,深蓝色,双灰色,酒红色,宝石蓝,拉丝银,极地白,博士红等。这样多的颜色可搭配家居的不同种类,满足人们的需求。

  功能上的改变是的,其中有几个功能的改进我比较赞同。如:电冰箱的.设计上融合了饮水机和智能制冰器的功能并加以改进,人们可以在冰箱上接水,冰水,或者冰块,这个功能就节省了饮水机,制冰器,而且快捷,方便,节省能源;报警装置,人们经常抱怨冰箱门有时候关不严实,导致了冰箱内有的食物就会变坏,报警装置就是针对这种现象设计的,当你忘记关门或者门没有关严实的时候就会发出警鸣,声音逐渐增大,直至门关严实。

  其中及其类似的有一款冰箱设计的是童锁功能室针对儿童在使用电冰箱时遇到这种情况或者是禁止让孩子使用电冰箱;led数码智能显示与调节,在温度湿度的调节上可以智能化控制,根据不同的事物的不同的温度营养要求,协调空气,温度,湿度,达到食物的营养化保鲜。还有一些其它的功能也是比较可行的:触摸式显示,超静音设计,清新风扇,翻转制冰盒,新概念自动吧台,速冻功能,假日自控等功能。

  我们参观了x市大召寺和大召寺周围的景观,为了了解宗教信仰以及民族文化对设计的影响。大召寺蒙语称“依克召”,意为大庙。汉名原为xx寺,后改名xx寺。清太宗皇太极曾经在此下榻。大昭有三绝:银佛,龙雕,壁画。

  在大召寺外有一条塞上老街,这条街上汇集了琳琅满目的古董,精美的瓷器,古老的马车,皇帝的座椅,蒙古骑士的装束,马鞍,古代挂图等,这里的一切让我感觉身处古代,但从座椅,马鞍上面看古代的设计,足以见他们已经对色彩的搭配和人性化的考虑;在寺内我不仅欣赏了美丽的自然建筑景观,同时也被它的人文景观所震撼。一种文化的内涵,一种信仰的力量,一种自然的执著,他们和我们一样,追求理想,拥有信念。

  在寺中的参观中我发现了许多新鲜的知识,开拓了我的视野,增长了见识,改变了以前对寺院的一种认识,同时我也觉得它们寺中的一些设计甚至是很完美的,“人的因素”在这里考虑的十分周全,宗教文化和民族习惯对这里的设计冲击也是十分大的,我想这就是我以后设计之中要着重考虑的,当然无论以后的学习还是工作,我要学习他们的一种精神,一种信念。

  在x市卷烟厂的参观实习时,我主要参观了香烟的全自动化制作流程。在这里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作经验,在卷烟厂偌大的车间就只有仅仅几个工人在有条不紊的进行生产操作,尽管我们平常的理论学习的十分深刻,但只在这里还是什么也不懂,我认为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联系在一起。烟的制作过程十分复杂,但是他们严把质量关,毫不疏忽,室内的烟草味十分大,但是他们还能一丝不苟的进行工作,我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件依然这样认真地精神,也应该在今天的实习中有所启发,给自己定位,学一份本领,将来可以胜任一份工作。

  通过在内蒙古北方重工业集团的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。

  内蒙古xx重工集团始建于19xx年,为国家特大型企业。集团现有总资产xx多亿元,占地面积x平方公里;各类设备x多套,员工近x万人,其中专业技术人员xx多人。具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、表面处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等多种生产工艺门类、综合加工能力强大;产品科研和计量检测手段完备;拥有自治区级技术中心;拥有多项产品专利和专有技术;先后荣获国家科技进步特等奖、国际质量奖、全国环保先进企业等x多个荣誉称号;通过了is9000质量体系认证,是“守合同重信用”单位。面对新的历史发展机遇,北方重工依托军工技术的强大平台,实现民品以特种钢及深加工产品,非公路矿用车、专用车、铁路产品、装备机械为核心业务的跨跃式发展。

生产管理实习报告 篇9

  这个学期学习了生产运营管理这门课,我们都知道这门课对我们学习管理的学生来说是很重要的,对我们以后出来工作有很大的帮助。我们的曾应老师曾经说过,“管理是三分理论,七分实践,学管理就是要在实践中悟出道理”。既然实践占了这么大比重,我也想去体验一下。首先说下厂里各部门的职能。

  开发部:要了解市场的供需情况,及时开发市场所需但尚缺的产品。根据所要开发的产品项目写成型塑料制件的任务书,通常模具设计任务书是由塑料制件工艺员根据成型塑料制件的任务书提出的。经厂长与各部门商讨后,决定是否开发该模具。如果决定,就会开出开模通知单,之后的生产工作才能顺利展开。在技术部的支援下,模具设计人员以成型塑料制件任务书、模具设计任务书为依据来设计磨具。

  技术部:一个很重要的部门,给予一切工作以技术上的支持。接到了开模通知单后,他们需要收集、分析、消化原始资料,包括收集整理有关制作设计、成型工艺、成型设备、机械加工及特殊加工资料;消化塑料制件图、消化工艺资料,以备设计模具时使用。接着确定成型方法,选择成型设备。最后确定具体的结构方案(包括模具类型和模具类型的主要结构)。

  cnc部门:为这部分出来的产品建立完整、严格的质量验收标准。数据加控中心。审核cnc生产出来的`部分的质量。

  财务部:给予产品开发的资金支持。预计开发项目所需的成本,负责开发过程的资金需求。

  物流部:负责模具的输送,把开发好的成品送到客户手中。

  模具生产车间:顾名思义,当然就是生产模具的地方啦。模具厂一定要有这么一个车间。根据模具设计图、总装图、零件图制造出模具,再进行校对、审图、描图、送晒 ,还要进行试模试验,看成型的制件质量如何,发现问题以后,进行排除错误性的修模。最后整理资料进行归档。

  注塑生产车间:在模具成型中赋予塑料,就是所谓的“注塑成型”,就是受热融化的材料由高压射入模腔,经冷却固化后,得到成型品的方法。注塑成型过程大致可以分为以下6个阶段:合模、注射、保压、冷却、开模。上述工艺反复进行,就可连续生产出制品。