【精品】个人实习报告范文集合七篇

时间:2024-07-30 09:44:52 实习报告 我要投稿
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个人实习报告

  在现实生活中,报告与我们的生活紧密相连,要注意报告在写作时具有一定的格式。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编收集整理的个人实习报告7篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【精品】个人实习报告范文集合七篇

个人实习报告 篇1

尊敬的领导:

  您好!

  这一天还是来了,今天是我在幼儿园实习六个月的最后一天,我也要在此刻决定自己是否要继续留在幼儿园工作,是成为正式员工,还是辞职,很抱歉,我选择辞职,这个决定可能并不是如您所愿,您还是非常看好我的,这一点我还是能体会到的,您是想我一直留在幼儿园工作的,但是很抱歉,我觉得我适合去到更好的幼儿园工作,所以只能跟您道别说再见了。

  我在幼儿园这半年的工作表现您也是看在眼里的,从来不会出现任何的差错,幼儿园对我的任何的安排,我都能高效率的完成,您也经常跟我说,觉得我就是做幼师的料,学习能力也强,我要是在这一行一直发展下去,肯定可以混的很好,我也是对自己有清楚的认识的,也是非常的赞同您说的话,我现在的工作能力可不比幼儿园任何一个实习老师差。现在我到了这个该做出选择的时候了,我也是认真的做出了思考,首先是幼儿园的招生量,以及师资力量这些因素来衡量幼儿园的实力,我觉得我应该去选择更加优秀的幼儿园发展,这样我才能最大程度的`去发掘自己的能力,这点您可以理解吧。

  我知道,我在您这里以及是累积了很多的工作经验了,幼儿园也是希望我能积极的争取班主任的位置,的确我继续留在您这的话,可能不到一年,我就能升职为班主任,开始带班了,但是您也知道的,您能给我的薪资,始终就是那么点,就算我成为班主任了又如何,如果我选择去一个新的幼儿园发展,的确我就要做好从头开始的打算,但是薪资肯定是比您这高的,我觉得一个人是否成功还是得看收入,而不是职位。就好比要您选择是在一个小公司当经理呢,还是选择去到一个大公司当普通职员呢,我看重的是发展的空间,我做的长远的打算,毕竟我也是十分的喜欢这个行业的,我也想看看自己能成长到什么地步的。

  当然这半年,我在幼儿园真的学到了很多的东西,我能成长到现在这个地步,跟您的悉心的栽培是离不开的,这点我很清楚,我的离开势必是会让您感到特别的失望,但是人各有志,我很感谢您给了我这段成长的经历。您放心,您对我的教诲,我是一点都不会忘的,以后在工作当中我也会严格要求自己,把你交给我的东西,合理的运用到工作当中去,争取成为一个在幼教行业有所建树的人。

  最后我也是祝愿幼儿园能越办越大,越办越好。

  此致

敬礼!

  辞职人:xxx

  20xx年xx月xx日

个人实习报告 篇2

  土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生务必很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘潜力,能更好的把实践和理论联系起来,城市建设系为我们开展了为期两个星期的工程测量实习。我们的目的是小区域控制测量,用到的仪器有经纬仪,水准仪,标尺,脚架等等,更感谢学校为了使我们能更方便的测量,还为我们配备了先进的全站仪。通过这次测量,巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识,掌握了各种仪器的操作,并到达了必须的熟练程度。作为一个户外的专业实习,我们有了经验,为我们将来步入社会做好了铺垫,更重要的是它培养了我们一种精神,吃苦耐劳,独立自主,自己发现问题通过自己的努力去解决它,提高对繁琐数据的运算潜力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的,但他又是那么基础,重要,由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。

  工程测量,它是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,所以通过这次实习我彻彻底底的`明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有7个组员,务必发挥每个人的长处,才能使工作的效率最大化,我作为组长,要负责安排好每个组员的任务,定好每一天的工作的计划,还要持续和老师之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。夫妻之间,亲兄弟之间难免都会吵架,我们这组人天天聚在一齐,不同的意见,不同的做法,就会发生磕磕碰碰,闹的大家不愉快,但我们能够及时沟通了解,忘记不愉快,重新投入新的工作中。学校安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器,所以我们之间要相互学习,不懂的就问,决不是为了赶时间,赶进度。不然就算了结束了实习,作业是完成了,但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。

  在测量过程中我们最大程度的做到了精确,每个数据都经过检验,没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧,每次仪器在测量时都要经过对中整平,这个表面上看是一个简单的工作,但它务必做到精确精确再精确,只要不留意稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作,不然就会造成数据的误差,影响真个测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意,路面上有多少个井盖,他们之间的距离是多少,越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和潜力。团结就是力量,每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作,遇到问题大家一齐解决,有了误差大家一研究,分析原因,不厌其烦的反复测量,有了大家,我们的干劲十足。此刻回想起测量那会,我觉得那是校园里一道独特的风景线,天天背着仪器到处跑,有次回来的时候还被同学亲切的叫为专业的技师。在那里我要说说很重要的一点是,我们测量的那几天,天气很冷,头两天还下了雪,寒风中测量真不是一般的痛苦,但是我们既然选取了这个专业,就绝没后退的可能,摸着那冰冷的仪器,将测量进行到底。测绘是艰苦型的专业,不留汗、不吃苦是做不出成就的!

  这次实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们明白了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度,俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,之后通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。

  我很珍惜学校给我的这次机会,在大学的几年中这样的机会不多,如果不好好把握每一次,等将来进入社会,早上工作岗位了,我们必定会后悔。平时看到的那一张张图纸,有时会觉得不懂,经过实习发下就你们简单,将实物和图纸联系在一齐,学习起这个专业来就更简单,更上手了。总之,感谢老师,同学,我会好好记住这次难忘的经历,它永远是我这辈子最大的财富之一。

个人实习报告 篇3

  一、实习说明

  (1)实习目的:培养自身的动手能力,获得直接的感官认识,通过亲自参与产品的生产加工,加深对产品的认识和对企业的了解,为下阶段在部门工作打下基础。

  (2)实习时间:20xx年7月19日至20xx年10月19日

  (3)实习部门:成型车间、涂装车间和组装车间

  二、实习的主要内容

  第一站:实习于成型车间

  这是我第一次进车间,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境还行,但是看着作业员面前一推推产品,不免对接下来自己三个星期的实习暗暗担忧。不过担忧是一回事,工作还是要做的,而庆幸的是组长给我们安排的工作都不难,就是有点重。

  随着时间的推移,慢慢对车间里的环境有所了解,而原来紧张的心也慢慢平静下来,对有些常加工的产品也慢慢熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力,从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  不过在车间久了,慢慢就发现:

  1、车间:

  (1)不良品出现时经常未能及时通知组长或未能及时解决,造成很大的浪费。

  (2)车间组长做事能力都很强,但是管理人员上还是欠缺火候,尤其是在说话方面。

  (3)组长跟作业员说话经常性不能落实承诺,以致作业员大都不怎么相信组长说的。

  2、个人:

  (1)经常性一个人行动,即团队精神差。

  (2)语言表达能力差。

  (3)做事很快,但是品质上不去,即品质意识不够。

  (4)做事总是要点名才去做,说明积极主动性不够

  第二站:实习于涂装车间

  有了成型车间的基础,到涂装车间我们很快就进入了状态。

  涂装车间的`工作很是轻松。我们每天就是重复地上下治具,什么喷涂,什么烘烤,我们根本就没有机会碰。不过庆幸的是具体的工作要求我们还是知道的,进车间要穿无尘衣戴无尘帽,进喷涂室要戴防毒面具,烤箱门不能乱拉,这三点是需要我们牢记在心。其次就是制造的工艺质量,必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此所以在每个工段的最后都设立了检验点。

  在涂装车间做的事情虽然少了,但是沈工特意找时间来给我们培训,也因此我拓宽了自己的知识面,学习了很多专业知识。同时学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理人际关系问题的经验方法。也摆好了自己的心态,不会像之前那样浮躁。

  第三站:实习于组装车间

  与前面两个车间相比,组装车间的工作就显得更加简单。

  组装车间的机器很少,基本上都是人在做。如:贴保护膜、撕天线、贴天线、装螺母、固定······而我的工作就是固定一个——贴保护膜,虽然很简单,但是我却因此变得有耐心多了,而且在保证质量和数量的同时,我还可以和身旁的人聊天。

  三、实习结果

  短短的实习期已经结束,静下心来回想这次实习真是感受颇深。

  实习期间,我对实习车间生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,同时提高了独立分析和解决实际问题的能力,提高了实际动手能力,为接下来走到工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐地我喜欢上这个岗位,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法。 经过这段时间的实习,我主要有以下感想:

  一、要确立明确的目标,并端正自己的态度。我们现在车间实习只是暂时的,只是为我们以后的工作在打基础。但是我们现在做的事情也很重要,我们只有知道了所有的流程才能了解以后我们出错时应该从哪里下手。所以我们要明确自己的目标,同时也要认真、虚心学习,一定不可骄傲、心浮气躁。

  二、要有坚持不懈的精神。我们储干都觉得现在的工作是在浪费时间,学习不到什么,而且接下来被分到什么部门完全是个被动过程,便会产生离开的念头,但在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。

  三、要勤劳,任劳任怨。我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司把我们当学生看待。而且我们是储干,哪里有需要就往哪里拉,加班还是免费的。不过我们不要抱怨,我们还应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。这样公司的同事才会更快地接受你,领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。 四、要虚心学习,不耻下问。在工作过程中,我们肯定会碰到很多的问题,有很多是我们所不懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心地接受。 同时,我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,重要的是知错能改。 同时在实习的这段时间,我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

  四、实习总结

  没有做不到的事,只有不想做的事!没有做不好的事,只有没有尽力去做的事!

个人实习报告 篇4

敬爱的父母:

  你们好!

  经过一个暑假的家务实习后,本人张小雷,本科大二物流专业学生,特将实习过程、成果、心情等整理如下。

  暑假伊始,老爸说:“做家务也是物流,研究的是米面肉菜如何从市场流到家、再流进人肚子的过程,和你专业正好对口。”此说法虽难令我服气,但也无法反驳,只得被迫同意接受这一实习任务。

  铁的事实证明:在网络上叱咤风云的大学生,对世界的认识其实是非常狭隘的。我很快就发现了自己在家务领域的笨拙。

  第一天到市场买菜,分不清菜老菜嫩,买回来的丝瓜和老爸一样老,第二天买鱼,虽然老妈教过我要买鱼鳃鲜红的、但买回来的却是不新鲜的罗非鱼。等到我终于分得请嫩菜和老菜、好鱼和坏鱼,买猪肉时却上了当——花1斤的钱买回8两肉。由此我体会到买菜不是件容易的事、在缺乏诚信的市场上需要练就一双火眼金睛。

  做饭炒菜也不容易。火候、咸淡、时间,哪一项都大意不得。连炒鸡蛋这么简单的事我也要靠碰运气:运气好时味道正好,运气不好,要么咸得入不了口要么淡得要蘸酱油。

  家务实习期间我还炖过一锅海参老鸭汤,作为送给父母结婚25周年庆的献礼。出于保密原因我没有请教任何人关于此汤的操作要领,因此熬出来的汤虽咸淡适宜,但汤里有一股刺激口鼻的气味,且海参硬如橡皮、后来才知道这是腌海参的`石灰味,刚从市场买回来的干海参要浸泡很长时间才能炖。这条海参花了我60多块钱,其中30元来自我的零用钱。

  家务事很琐碎,需要合理计划安排。我手忙脚乱了好几天。期间曾有小倩帮忙——我的第六感告诉我,该高中女同学对我存有好感。但没想到外援也不行,只添乱。好在我迅速回忆起物流专业的若干课程,第四天就有条不紊了;每顿饭都在爸妈回家前10分钟做好。但有时过于刻板,大热天里也遵循此安排熬粥,吃的时候差点把嘴唇烫起泡。

  此次实习,最大感受是:20年来我过着衣来伸手饭来张口的日子,一心只读圣贤书,两手不做家务事,所以一上阵就遭遇滑铁卢。但必须强调的是,这不能全怪我,我们的教育体制也有很大的责任。

  最大收获:在实习的最后阶段,悟到了做家务的某些核心原理,小倩对我的仰慕更甚以往。

  最后补充:若长期实习下去,我不愁找不到工作,即便短期内真找不到,我也保证不会变坏、不会啃老、不会当家庭的蛀虫。

  此致

敬礼

个人实习报告 篇5

  一、 实习主要过程

  起止时间:20xx.4.18,20xx.7.8---20xx.7.22

  哈尔滨6.18,地点哈尔滨江北造船厂,我们参观了厂区现况。

  大连7.8,于中国人民第七八一四厂,作者听取了周老师关于工厂简介讲座,之后进行现场305艇陈列处参观及对展厅参观。7.9,于铁建宾馆听了大连厂资深专家金老师关于船舶总装及工艺过程的讲解。7.10,在大连老虎滩旁参观104舰。7.1x亦于铁建宾馆,听取金老师关于船体建造工艺现状各个流程的讲座。7.12---7.14奔赴大连船舶重工集团有限公司(CSIC)进行为期三天的实习:7.12上午,安全意识讲座及大连船舶重工发展简史,主讲人韩主任;下午对建造现场和船坞进行了参观。7.13上午,沙明文科长对船体设计展开了详细的叙述;下午,有关老师进行了船舶总体相关介绍;。7.14上午,袁工程师讲述轮机工艺概况;下午,原哈工程船舶工程学院教授佟福山讲述了造船业的特点及现在学习对未来工作的影响。7.15,作者前往大连船舶重工海洋工程有限公司场地对钻井平台进行参观。7.16,参观军港701号猎潜艇,潜艇上军士介绍关于猎潜艇的一些概况。7.17,作者先去中远船务(COSCO)大连总部对公司整体有一定的了解,之后去中远船务大连工地坐车现场参观。中午赶赴旅顺开始4天旅顺的实习。

  旅顺7.18先去大连滨海船厂,之后于中铁渤海轮渡码头观看烟大轮渡靠岸情景。7.19,上午去6号码头参观164号导弹驱逐舰,下午去5号码头参观北油560补给舰。7.20

  二、 实习收获和体会

  在本次实习之前,虽然在船舶工程学院学习了2年,但是对船舶的认识还是比较缺乏的,尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。另外,作者一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。经过这次的实习,可以说自己在多方面有了很大的进步,特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。另外,不但实际见到真正的船体结构实物,亲眼见证书本上所记叙的船舶构造组元,也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。当然,自己的专业知识依然很少,还得不断的努力学习,不断的向目标靠近。

  三、本次在技术层面上自己的收获主要体现在以下方面:

  1. 通过相关专业讲座,我加强了船舶专业性相关知识的认识,了解船舶行业的运营模式,了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期;并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程,生产设计—放样--号料—零件加工—结构装配,舾装、涂装,密性实验,船舶下水,码头舾装,系泊试验,试航,交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。

  2. 通过现场工地的参观,对船舶的基本构造,并将现场所见和书本知识联合起来,对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识,如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触,此外,对钻井平台,船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。

  3. 见识到一些不同类别的船舶,如猎潜艇,轮渡,潜艇,开阔了自己的眼界,也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。

  4. 对船舶的作用有了些许了解。如:在大连重工就对油船,集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。

  5. 安全常识。作为重工行业,船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识,到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见,安全在这个行业尤为重要。

  6. 认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板,舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平,如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。

  7. 对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的,该行业在国民生产中的地位不可动摇,近年来,国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时,我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。

  8. 当今的学习和今后该方面工作的关系,就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司,更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如:中远船务对英语就有很明确的要求。可以说,这次实习更加确定了我今后的学习目的,明确自己的工作方向。

  四、 实习一些补充及建议

  1、 对大连重工集团有限公司生活,安全相关措施的意见。在大连重重工的参观可以说是十分的艰苦,作为国内船舶制造方面的领军集团,作者觉得其在生活、安全方面有待加强。首先,工厂内部的噪音灰尘非常大,特别是烟雾对人的危害也是极大的,建议工厂应该安装一些室内有效的排烟气措施及改善现场的施工条件。另外,通过作者亲自对大连重工的生活饮食体验,大连重工在生活条件方面过于艰苦。据作者了解,国外很多大型的船厂其在住宅,办公区域的条件是不错的,但是大连重工着实过于简陋,建议工厂应给加强厂区建设,特别在饮食方面应当加强,保障好工人的后勤工作。此外,不难发现工人的脸上幸福指数十分的少,可见,工厂应当给予更多的工人活动,从而加强工人的工作之余的休闲放松。

  2、 环境方面的建议。在参观猎潜艇及潜艇等处,都注意到一处共同的特点,即是在停泊码头处的水都非常的脏,无独有偶,在船坞建造的船舶周围水质也很差,水面漂浮物几多,原油污染严重。可见,作为重工行业的.船舶对水质的污染十分大。而在倡导保护水资源的现在,更应该注意水质的保护。船厂方面用油前要注意检查油管的阀门,管道防止漏油,并建议国家相关的组织应当及时派组织进行水质检测监督,并用相关仪器净化水质减少污染,从而保护船舶建造周边的海洋资源。另外,环境还表现在厂区的施工环境,无论是在中远船务这样的大型船厂还是哈尔滨江北船厂等小船厂,现场的施工环境还是有待提高,应当加强绿化,同时减少毒气噪音对人体的影响,相关作业人员更应佩戴防毒气影响的面罩,及减震耳塞等。

  3、 上层建筑安装建议。通过老师讲解作者了解到传统的上层建筑安装工艺是:大量的舱室舾装工程要待船体下水后于码头上进行,这样船舶建造周期长,工程作业条件差。通过查阅,上层建筑的整体吊装工艺相对就能节省很多资源。其内容是:当船体在船台上建造的同时,将上层建筑作为总段在专用平台上进行装焊和预舾装后,整体吊运到船上安装的新方法,采用该项新工艺可扩大平行作业面,改善施工条件,提高舱室预舾装率,缩短建船周期。采用上层建筑整体吊装工艺,同时可以应用简便而可行的板架稳定性的强度校核方法,采用了预舾装而不拆的永久性加强及稳而迅速的艉吊方案;设计了特殊的定位装置,使上层建筑在整体吊装过程中实现了准确又方便的定位;此外,应用上层建筑侧壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影响内部舾装工程的进行。

  4、 关于气囊下水相关建议。在滨海造船厂参观的时候,经理曾介绍到船厂的船台过于老式,工厂打算建造新的下水船台,作者在这里建议可以采用气囊下水船台。据调查这样比较适合像滨海船厂这样的中型造船企业。船舶使用船用气囊下水的过程原理方法:在船舶船体结构合拢完工后,把船台清理干净,铺上黄沙,放入气囊,充气后撤出船底部铁墩,在用牵引绞车控制船舶下水。气囊下水应该精心设计船舶气囊下水的船台和折角型下水坡道;根据船舶重量,重心位置,船底线型,下水坡道坡度,水位高低等等进行气囊下水计算;对每只气囊在滚动的每一个行程,尤其是在船舶产生艉落和艉上浮时的内压和内应力应有计算依据。对于滨海船厂这样中型造船厂来说,使用气囊下水方式主要节省资源、时间,方便从而大大提高了船舶下水效率

  5、 对于船体放样中型线检查光顺理论方法补充。在老师讲解下,作者了解到船体型线要求型线必须光顺,但是检查光顺的理论方法却不得而知。于是,笔者展开了查阅了解到以下方法。曲面有这样一种性质光顺的曲面和任一平面的交线一定是光顺的。同理,若船体曲面是光顺的,则任一水线、横剖线和纵剖线一定是光顺的。反之亦然。所以,可以通过光顺这些型线达到光顺船体曲面的目的。对于各种规则曲面(如柱形面、锥形面和回转曲面等)的光顺,只要从曲面形成的原理入手,就很容易找到简捷的光顺方法。例如:双板舵的整流帽表面是由抛物线曲线回转而成的曲面(回转曲面),只要光顺该抛物线(母线)就能获得光顺的曲面;又如:尾轴壳板的光顺,只要光顺其与轴向法面的交线就可以了。但对非规则的船体曲面,它不存在上述母线,而是由许多给定平面(横剖面、纵剖面和水线面)的相互交线(网格线)上的空间型值点来确定它的形状。这类曲面的光顺要比规则曲面复杂得多,当型线光顺需要在某一剖线图上修改某一点时,必然会引起它在另外两个剖线图上投影的变化,因此,应作相应的改动和型线光顺,直至三个投影面上均光顺、一致为止。

  6、 104驱逐舰及701猎潜艇相对落后之处和及对现代舰艇的一些建议。104驱逐舰从建造到现在也有70个年头了,其上有很多设施相对来说都已落后,其表现在(笔者仅列举几个方面):该舰的主炮口径小,对空导弹数量偏少,舰载相控阵雷达的位置低。从作战和防卫的角度来看,我们都要换装新型大口径火炮,这样,不但可以大大提高舰载主炮的火力,还可进一步提高主炮的打击密度。此外,驱逐舰的首楼还要再加大高度,以提升相控阵雷达的位置。 在提高相控阵雷达的高度后,加大相控阵雷达的内倾角度,减小首楼前平面的横向宽度。这样一来,即提高了相控阵雷达的有效探测距离,也进一步加大了前甲板防空导弹的灵活布设能力。同样对于701猎潜艇来说,主炮口径小,打击密度不足,建议更换射程更远的主炮并采用自动遥控方式控制提高射程精准度。另外,主发动机12V230-GC的动力不足,可采用转速更快,功率更高的发动机。再者,镗式发射炮人工装填难以保证其最大射速,建议采用弹链供弹方式,不仅能够提高射速,而且相对于自动供弹机而言,成本较低,易于改装。

  7、 对于民船建造的一些建议。我国民船现在的制造工艺也都采用了壳舾涂一体化区域造船等先进技术来提高造船效率。但是也应看到我国民船制造的质量与世界先进国家还是有一定的差距。我国民船质量方面一定要层层把关,相关人员要严格的按照制船标准检查。另外民用船舶要加强技术革新,推广新技术。比如:在松辽船厂参观的玻璃钢船系列,玻璃钢材料质轻、强韧性好,并且加工制造过程相对简单,相比其他一些材料具有外形平稳,耐腐蚀冲击好,就可以广泛的推广到民用渔船,游艇等方面。

  五、实习后感悟:自身差距,应对措施及发展目标

  1、 最重要的就是专业知识的学习。笔者清楚记得佟福山教授向我们说过如果以后从事技术研究方向的话,在大学所学的知识基础就相当重要,特别是要对自己的专业有一个较为明确的认识。即是说:像大学本科船舶工程学院的流体力学,结构力学,材料力学很关键的学科一定要扎实掌握。笔者而不得不承认在这些力学方面下的功夫欠缺,所以在大三这一阶段除了巩固之前的力学知识更要把船舶专业课学好。再者,大学四年后更大的可能还是选择读研,所以,把理论知识学好显得极为重要。

  2、 英语是必须强化的科目。在中远船务参观,特别是听哈工程学长介绍像中远这种中外合资企业因为要常与外国人打交道,英语尤为重要。船舶本身就是一个世界接轨的行业,所以英语能力一定要加强。

  3、 笔者希望以后能够从事船舶经营方面的工作,即是说在大学除了修好本科的课程外更应该加强经管知识的学习,为以后走上工作打好基础。

  4、 计算机相关操作应当加强。船舶工程中很多设计到图纸和模型的概念,这些图纸的绘制和模型的建立都是得益于计算机的帮助才实现的。自身在这方面知识尤为欠缺,对相关软件几乎没有接触。所以,在今后的学习中要尝试自己动手操作,多接触相关软件用法。

  5、 树立细节精细的意识。因为造船行业将来不论是技术施工还是研究设计都来不了半点马虎,从现在开始就应该从细节要求起,保质保量的完成任务。

  6、 对工程技术及流程工艺应该加强认识。自身在这方面是很不足的,所以应当对材料的性能,材料加工的工艺流程多些认识。就比如军工实习对一些工种的认识就当深入些。同时要培养自己对工程的兴趣。

  7、 培养交流意识和大局观念。像船舶这种需要交流的行业,不仅仅是与自己的船东交流,还有同一个团队的交流都决定了最后造船的效率。所以一定要会交流,懂交流,顾全大局,运筹帷幄。

  8、 多了解国内外动态。造船行业是一个与世界接轨的行业,造船更是要始终紧跟时代脚步,瞄准世界前沿。所以从现在开始对国内外造船的格局、动态、技术革新都应当有一定的了解,培养自己的专业兴趣。

  9、 造船行业在有些方面是设计到国家利益的,那么就应该以国家利益、人民利益为重,做好保密工作,真正的为人民、为国家谋福利。

个人实习报告 篇6

  今年暑假我一直在参加社会实践中,直到现在暑假结束,我才回到了校园,回顾自己这么长时间的实践,实践对象只是一名初二学生的时候,自己还是感受到了一丝的苦笑。不过自己的实践成果还是不错的,自己的实践结果还是不错的。今年暑假的家教只是针对一个学生,我自己感受到了其中的乐趣,也是锻炼了自己,以后的道路怎么走,我还要继续不断的努力。

  实践对象:中学一名初二年级学生。

  实践目的:对该生初二年级上学期所学知识先作一下检测,了解她掌握的情况,辅导完成暑假作业并使其对七下的知识作比较充分的了解。

  实践过程:由于我以前在每周末会抽出一些时间帮她检查作业并巩固一下以前所学内容,所以我对她的情况比较了解:该生只有11岁,在班里是年龄最小的,很聪明,基础打得比较扎实,学习能力比较强,但她毕竟还比较小,学习的自主性比较差,自己不能合理地安排每天的学习和娱乐。学习中还存在其它问题,比如不愿意做复杂的计算题,特别难的题不愿意动脑子,学习时喜欢谈条件,而且不能坚持下去。另外她还比较爱玩电脑游戏。因此在整个过程的前两三天里,我并未贸然进行实质性的教学活动。针对上述情况,我为该生制定了一个"端正态度,循序渐进,劳逸结合"的学习辅导计划: "端正态度"

  我很清楚作为一个学生,要想学习成绩好,最重要的不是要多聪明,而是要学习自主性强。一个学生只有做到自觉,才能控制自己,养成良好的学习习惯,不让父母操心。虽然她还小,但我觉得应该从小培养这种好习惯。第一节课我给她好好地上了一堂思想政治课,结合我十多年的学习体会和经验,给她讲了讲学习的目的及正确的学习方法,还教育她为什么要养成良好的学习习惯,她认真地听着,时不时地问我很多为什么。我是把她当我的亲妹妹一样看的,自然我不是以一种老师的口吻和她讲的,应该说是在尽一个兄长的责任。正所谓"磨刀不误砍柴功",根据后来的听课情况来看,第一个阶段所做的努力还是很有效果的。最起码给她讲题目时感觉比以前听讲要认真多了。 "循序渐进"

  正式开始补课开始了,首先我看了看她的期末试卷,语文:101,数学:118,英语:108,还不错,为了进一步检查一下她的基础,我又给她找了一套难度适中的题目让她练练,结果也考得很不错,这样我就心里有数了。七上的内容不用复习了,做做暑假作业练习一下就行了。

  白天上午给她补习七下的内容,只有数学和英语两门。就数学而言,感觉她基础不错,可以培养她的自学能力,对于每节内容,可让她先精读课文,边看例题边试做习题,把有疑问的任何一个地方做上记号,待她把每一节内容看完后我再给她详细解答。等她把书上的内容弄懂后再安排她做辅导书上的习题。但慢慢地她就有些耐不住性子了,说书上的'内容很简单,例题和课后习题都不用做,我反复的给她讲为什么要看书上的例题和习题,告诉她这些题目是经过专家精挑细选以后留下的精华,把这些弄懂后,其他题也不用怕了,而且这些题在考试时出现的频率也比较高。无论我多么的苦口婆心,费了那么多口舌后,她还是不到黄河心不死,看来没别的法子了,就依她的试试吧,等她吃到苦头后就自然会明白的。这样她看完书后就直接做辅导书上的题目,我在一边看着,很明显,做题速度慢了很多。做完后一检查,基本上还是对的,但正确率没以前高。就这

  样一个单元好不容易弄完了,最后得来一个单元检测。她看着卷子,终于服输了,"哥哥,咱别考了,前面学的我又不会了。"看着她那副样子,我问她现在明白了我的良苦用心了吧,她惭愧地点了点头。后来我又只好把这单元给她重新上了一遍。给她上几何部分时比我预想的要轻松,她的悟性很高,不用像老师给我们上课时要用一个个的模型,很多知识她一看书就能理解,不过对于比较难理解的习题,我还是教她用纸张叠了模型来帮助理解。

  辅导英语时,由于没有借到七下的英语课本,我只好买了一本《教材完全解读》,那上面有教材里的课文。她从小学三年级就开始学习英语,现在七年级学的内容差不多有一半她们都学过,因此前面几个单元我给她上的稍快点。我先让她把每个单元的课文认真看一下,再读一遍给我听听,帮她把不正确的发音纠正。再让她认真看书上的知识讲解部分,把不懂的地方圈出来,遇到不认识的单词要勤查词典。最后则是我来帮她梳理书上的知识点,告诉她哪些是应该重点掌握的,并给她解答所有的疑问,另外讲课文时我还给她补充了很多新单词、短语和课外知识。每天早上7:00—8:00这段时间我规定她必须认真读背单词和课文,每篇课文都要在我这儿背的滚瓜烂熟,单词早晚听写两次。 为了增强她的阅读能力,我还另外安排她每天坚持做两篇阅读和一篇完型填空。目前国内的学生很多学的都是哑巴英语,四六级考试都拿很高的分,但真正要说的时候却说不了5句话,从长远考虑,为了增强她的口语水平,我还在暑期带她参加了青岛同文英语集训,虽然这个集训是针对大学生的,对她确实有一定的难度,但对于纠正她的发音却有不小的帮助,每天的高强度训练也磨练了她的意志。晚上我就让她完成暑假作业,对于不懂的地方随时辅导。

  这两门每个章节学完后我还要帮她梳理一下,让她对每节所学的内容做到胸有成竹。最后再安排一个难度适中的章节测验,检查一下学习效果,这样让她也知道自己的不足在哪。在辅导中我也发现了一些她的问题,比如说"眼高手低":简单的题目不愿做,而难的题目又不会做,我反复的告诫她这是学习的大忌,考试时最容易失分,简单的题目一定要做,难题要尽自己最大的能力去做。还有她学习时喜欢和我谈条件,她总认为我给她布置的作业过多,要我给她减少一些,我也认真的考虑过,但我不能答应她的要求。知识学习后最快的掌握途径就是通过大量的练习,数学和英语都是如此。其实我只是按我们那时做的一半布置的,应该是不算多的。

  "劳逸结合"

  下午我没有安排什么学习内容,基本上就让她放松一下。她个人比较喜欢唱歌和跳舞,经常要去参加培训。没辅导班上时我就陪她去游游泳、打打球什么的,说到这,我还得专门感谢她,正是由于她的帮助我终于学会了游泳,现在我发现自己喜欢上了这个运动。她比较喜欢在电脑上玩玩儿童游戏,我一向不很赞成小孩子玩电脑游戏,主要是他们的自制力不强,容易上瘾,但我还是没禁止她玩,每次都把玩的时间限制在两个小时内。课件和她聊天时,我特别给她强调了玩电脑游戏的危害,并结合我身边的例子,帮她做了很多分析,并叮嘱她不要上瘾。

  实践结果:

  在我的辅导下,该学生渐渐开始在养成良好的学习习惯,虽然还没达到我所期待的那种效果,但已经在慢慢显现效果,这是很令人感到欣慰的。两门功课在最后的综合检测时都取得了优秀的成绩,而且她学习时的一些小毛病也改了不少。

  实践体会:

  第一,从事教学工作需要"专心":我为这次实践的顺利进行,我投入了大量的精力准备。虽然说对于七年级的知识不在话下,但我还是找来了教材和教参等专心备课,力求做到在知识上准确无误;除了在"教什么"上下功夫,我在"怎样教"也丝毫不敢马虎,我翻阅

  了《教育心理学》、《发展心理学》、数学教学法等专业书籍,上网查询了有关经验交流,在充分尊重孩子身心发展规律的前提下开展教学活动。

  第二,从事教学工作需要"耐心":面对一个初中的学生,他对知识接受和记忆的方式和能力都有其特点和限制,我们在教学中不能从自身主观出发"想当然之"。对学生在学习中所遇到的障碍要"耐心"的讲解,一遍不行就两遍,两遍不行三遍,同时也应该反省自己的教学方式是否对路,切忌"简单粗暴"。第三,从事教学工作需要与人"交心":在教学中不能够"闭门造车"、"一叶障目,不视泰山",要多与外界交流,掌握更多的信息,丰富自己的教育背景。我注意了与家长的交流,一方面更深入了解学生的情况,有利于我"有的放矢";另一方面我及时将教学进展及时反馈给家长,有利于家长的配合与支持。同时,我还向多位我以前的老师请教,他们的经验都给了我莫大的帮助。

  我通过这次短短十多天的实践,从另一个侧面检验了自己的学习情况,培养了自己发现问题、分析问题、解决问题的能力;同时也发现一些了自己的不足,使我在以后的学习中不断的弥补和提高。可以说,这次实践让我是"受益匪浅"。我会一直关注这名学生的成长的,不断的发展中,这名学生得到了很大的进步,不过自制力才是最重要的,我希望她能够控制自己,该学习的时候学习,不学习的时候就娱乐,这才是好学生,我想在今后她会认识到这一点的。我也会在不断的前进中得到更多的进步的,我相信自己可以做的更好!

个人实习报告 篇7

  三月,注定是一个承载希望、收获和离别的季节。20xx年的三月,我们怀着期待和憧憬,踏进了湘潭市二医院实习;20xx年三月,我们满载收获即将离去。回想这一年的点点滴滴,感动、辛酸、不舍……

  实习,是从理论走向实践、从学校进入临床的关键,对于医学生至关重要。我实习的第一个科室是神经内科,这于我这样一个对临床一无所知的人来说,是一个巨大的挑战。刚开始我会因为问病史而害羞脸红,会因为看到输液管有几个很小的液泡忘记报告老师而担心一个晚上。所幸的是我遇到了一个好老师,她包容我的无知和不安,从最基本的开始教我,怎样开化验单,如何写入院记录,询问病史时要照顾病人的情绪,量血压要注意的事项等等。因为神内是第一个科室,又是医院的重点科室,实习生能做的事不多,但是对于能做的每一件事,我都会在老师的指导下认认真真的完成。神经内科的病人,多数是中风、偏瘫的老年人,老师和病人之间的交流,让我获益颇多。

  一个好医师,不仅要治疗身体上的疾病,还有会进行心理开导。在神经内科的实习,让我对临床有了初步的了解和浓厚的`兴趣。在骨脑外科的实习相对于神经内科来说,轻松很多。因为有了神经内科实习的经验,很多事情做起来得心应手。

  在骨脑外科,我学会了穿脱手术衣、外科洗手、换药、拆线等无菌操作。和老师一起上手术台,从一开始的不适应血腥到后来的习以为常,对我来说都是很大的进步。在心内科,我对冠心病、高血压病、主动脉夹层等疾病有了更进一步的了解。做心电图,并自己试着分析,也开始写病志,对临床工作进一步熟悉,同时也第一次经历了病人的死亡。看着一个鲜活的生命,因为疾病的折磨而变得虚弱,最终停止呼吸,那种心境很复杂。而在妇产科,每一次迎接一个新生命的降生都会充满惊喜和感动。对生命的喟叹,对逝去惋惜,对生活的感恩,都坚定了我当一名好医生的决心,并时刻鞭策着我风雨一路向前。

  呼吸内科是我最喜欢的科室,在这个科室老师教我怎样和病人谈话,病志的书写规范,医嘱的更改等,一个病人从入院到出院,每一个过程都有我的参与,这让我感到自豪和骄傲。和老师一起做胸穿,听呼吸音,阅片,谈论病人的病情变化,在轻松愉快的氛围下学到更多的东西。我对临床的程序、方向有了清晰的思路,工作起来更得心应手。之后的消化内科、中医科、耳鼻喉等科室,我一如既往的认真实习,上班请教老师,下班后回寝室结合病例看书。老师传授的经验,结合所学的知识让我对常见疾病都有了很大了解,能做出相关诊断和治疗。老师的认可,通过努力所取得的进步,都让我信心倍增。

  心肾内科是我实习的最后一站,冠心病、高血压病、糖尿病肾病、尿毒症是最主要的疾病。因此我对高血压病、冠心病也有了更深入的认识,也知道了很多以前未见过的化验,如HCY评估高血压预后,抗核抗体测定对自身免疫系统疾病的诊断意义等。对病人态度的重要性在这个科室显得尤为重要,每次看到病人主动找我老师看病都特别羡慕。作为一个医生,技术高的同时还要医德好,如此才能使病人放心托付。在心肾内科我还见识到了尿毒症的危险性,得了尿毒症就等于和死神牵了手,只能靠血透维持生命。每次看到尿毒症病人做完血透虚弱的样子就特别辛酸,恨不能为他们减轻痛苦。医学也有其到不了的领域,这也注定了所有杏林学子要不断研究攻克,开疆辟土。

  时间如白驹过隙,让人有些措手不及。一年的临床实习结束,我心里充满不舍和感恩。成为一个医德高尚、医技高超的医师一直是我的梦想,一年的实习经验让我离梦想更近了一步。毕业后走上临床,我将会以更加积极、务实等心态,对待医生这份崇高的职业。

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