关于物流的实习报告范文汇总6篇

时间:2024-07-27 14:58:30 实习报告 我要投稿
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物流的实习报告

  在生活中,报告十分的重要,报告具有双向沟通性的特点。一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编收集整理的物流的实习报告6篇,希望对大家有所帮助。

关于物流的实习报告范文汇总6篇

物流的实习报告 篇1

  一、企业概况:1、XXXX物流有限公司是一家主营XXXXXXXXXX销售及物流营运的综合性公司。

  2、公司员工不多,只有14个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量十分可观,每天都有来洽谈、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。

  3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。

  4、公司理念:信念远比黄金贵。

  5、发展方向:奋战100天,进军XXXXX。

  二、我们从事的主要工作内容有:

  1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙

  整理员工办公桌上的凌乱的资料。

  2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等

  工作。

  3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办

  手续的资料,如:身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……

  4、从事一些简单的验车工作,在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。

  5、为客户准备办理贷款的合同资料,协助客户办理签字、办卡等业务。

  6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、

  物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。

  三、实习收获

  1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。

  2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么,如何去验。

  3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性,与同事相处要注意什么,什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好,特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性,知道接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州玉柴”;客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。

  4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。

  5、玉柴现在的口号是:玉柴动力,绿色动力。

  6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前一定要问明白,切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做,这样很容易做错事,甚至造成难以修改的.错误。

  四、实习体会

  1、凡事从底层做起,比如:对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起,熟悉卡车的综合知识,不仅要熟背价格外面,更要懂一点卡车的构造知识。

  2、在公司内部沟通是很重要的,要多注意沟通,只要你肯问,多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的,更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。

  3、“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。

  4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间,

  老总与员工的关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的, “人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。

  5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的,要做到:(一)心态要做到放平稳 (二)做事要不怕做错事,要敢于承认错误 (三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨,全面 (四)说话不要太直,说出去前要经过大脑思考。

  6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到一个企业工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂装懂。

  四、发现问题及建议

  钦州机电(物流)有限责任公司虽然是个大公司,但在公司内部依然存在几个不足之处:

  1、各部门间虽然做到分工不分家,但依然是分工不明确,有些员工什么都

  管,有些却放手不做,这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造

  成办事效率低下。

  2、在处理客户的投诉(追车、办事拖延、卡车保修不到位等)处理得不够

  好,未能给予客户一个满意的处理结果。

  3、某些员工有时候做事积极性不搞,对待客户未能做到足够的积极、热情。

  4、客户虽多,但是从事销售的人员依然偏少。

  5、在提高顾客销售满意度方面尚待进一步加强。

  针对以上的问题我在这里不作建议,不过针对每天都有客户来追车,甚至场面一度非常紧张,在这方面我们在这里提出一些建议:

  1、向厂家(柳汽)催货、督促其加快生产进度,派人实时监控完工情况。

  2、在购车签署合同之前能与客户达成宽裕的交车时间。

  3、尽量向客户推销格尔发,因为霸龙交车时间长。

  4、车的完工情况、进度都能如实汇报给客户。

  5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售预测,不一定要等到客户

  下订单了才向供应商下购车订单,这样可以在卡车销售旺季的时候为用

  户挽回一定的经济损失,提高了客户满意度。

  6、凡事要事先做好“打预防针”的准备,做好沟通协调、解释的准备。

  五、实习建议

  1、企业普遍需要懂沟通、懂商务礼仪礼节的综合型人才,因此学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深入学习与实践。

  2、进一步加强我们的计算机的操作,如excel、word,尤其是要开设ppt课程,不会幻灯片造作是我们的一大软肋。

  3、企业对学生打字普遍要求用五笔,因此有必要要求我们学习五笔。

  4、开设什么课程都好,都要贴近社会实际,不能与社会脱节。理论知识要学,实践也不能少,因此要多多加强我们在实践方面的操作。

  5、引导我们学习形成一种思维的过程,透过现象认识本质,而我们在学习知识方面时思维总是肤浅,思维不够深入,如:针对企业出现的不好的弊端或现象提出解决办法,将它优化、改善。

  6、与人沟通、人际关系、个人自信心工程建设要加强训练。

  7、同时也希望老师们也能深入企业中“取经”,因为现在的社会企业变化快、各行业更新快。

物流的实习报告 篇2

  实习目的:以合肥经济建设发展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关内容作为对象,进行实地学习与实践,物流管理专业毕业实习报告。运用所学习的专业知识来了解物流的工作流程和工作内容,加深对物理工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

  实习时间:XX年11月16日——XX年4月28日

  实习地点:合肥市经开区峻凌电子

  实习内容:熟悉电子厂的流通加工,掌握了洗衣机主板的生产.包装.已经入库过程 ,并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业知识,了解当前我市物流管理现状,为毕业以后的工作做好充分准备。

  ·

  通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的.不足之处以及今后的发展方向。

  时间一晃而过,转眼间我已经实习了几个月了,在这里面也认识了一些其他学校的实习生,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,实习报告《物流管理专业毕业实习报告》。

  

  我们刚去峻凌的时候,是我们学校的负责人接我们的,帮我们安排宿舍,打点行李。麻烦了他不少,在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。。

  我们加入到峻凌,前三天是培训,因为我们进入的是电子公司,我们不是计算机系的,对pcb板.色环的阻值计算.线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以通过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们知道了这个企业大致规章制度,生产规模,还有车间里的生产环境。

  我们培训结束的当天,去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态,工作的时候禁止空手拿板,不是带静电手环,就是要带静电手套。

  之后开始了我们的工作生涯,我被分在二楼的洗衣机线,二楼有电视机线.洗衣机线.模组,不过每条线都是有合作的,哪条线急着出货需要帮忙的,其他线要去支援。

  因为我是学物流的,本来打算去仓库的。但是还是留在了制造课,我想,把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了,实在是很难拿捏,尤其是我还没有掌握物流核心的的职能。只能通过企业物流来侧面了解物流企业的工作。

  刚开始去的时候,什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢,为了完成实习而工作,前几天只是和老员工一起学习和习惯那些工作。我们那条线是d5线,前端从插件开始到扎扎带装箱,后端是从灌胶到装箱。。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在tsmt打过键的板子来插件,在标准作业指导书(sop)上每个键都有型号和位置,必须严格按照sop来,为了插件方便,通常小键在前面插,每个人,检查上一个工序作业是否正确,插好了自己的键,检查无误流给下一个人。在板子上锡前,有炉前目检,检查每个人是否漏插错插,检查无误,让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检,检查是否有漏插.错插.浮高等问题。看出问题的让烙铁修,感觉没问题的流线,之后有锡面目检,检查锡面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。确认无误后有ict测,通过的就流线做功能测试,不通过的就找问题然后修,通常ict测不过去的原因有短路不良.开路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是锡面有连锡的形成短路,开路不良主要是零界面的跳线问题,而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查,总检不仅需要检查零界面还需要看锡面,检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝,待做功能测试(ft),ft的内容有c1灯是否全亮,c2是否正反转,c3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报,之后测进水等等。只要功能能测过,外观又是好的就可以流线了。然后在老化房呆呆就可以进入后端的工作了。后端工作经过opqc检查合格盖章后就可以进行缴库。

物流的实习报告 篇3

  一.实习目的与要求:

  本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。

  二:实习单位简介:

  九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

  九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

  九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

  九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。

  三.实习安排与过程

  从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”

  的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的内容先后如下:

  1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

  2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

  3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

  4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

  6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

  7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的`各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

  四:实习感想:

  现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

  从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自己具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

  随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

  五.实习结论及建议:

  1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

  2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。

  3、在不断完善内部物流的同时,要积极探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

  4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

  两周的实训在今天画上了圆满的句号。实训让我们对平时学习的理论知识与实际操作相结合,在理论和实训教学基础上进一步巩固已学基本理论及应用知识并加以综合提高,学会将知识应用于实际的方法,提高分析和解决问题的能力。

  我们以abc公司为实训资料,通过用友软件建立一套系统管理,对总账系统、固定资产系统、工资管理系统以及其他子系统有了一个比较全面的认识。之前的《会计电算化》课程都是跟着老师一步一个脚印地做,会与不会连自己都评判不了,而这次实训则截然不同。打开《会计电算化实训教程》,目录的上篇就是用友软件的的实训部分,也就是我们要求实训的内容。总观目录,其内容分为十六个部分,如管理系统、基础设置、总账初始化、凭证处理等。凭着这些文字及其解释,我们开始了自己的工作。

  不做不知道,一做吓一跳。单枪匹马上阵还真是为难,错误百出。首先,是会计科目。开始时根据资料增加和修改会计科目,等到填制凭证时才发现要新增会计科目,更换操作员再进入“基础数据”,然后更改。增加的明细科目,会把总账科目的金额过渡到明细科目中。第二,在录入凭证时,有的关系到应付账款、应付票据、应收账款、应收票据的会计科目的使用,则会出现该“科目系统受控不能应用”。这时我们应该调出会计科目然后找到该科目修改此科目把受控系统去掉,这时就能使用了。出纳签字时没有符合条件的凭证,凭证审核后,进行出纳签字时出现了“没有符合条件的凭证”,原来是因为在定义凭证时没有设置该项内容。第三,输入银行对账单时,日期不是超出范围就不符合要求,经过老师指点才发现,进入时没有选对日期,所以银行对账单总是出问题。最后,在生成报表时遇到的问题更多,很多数都不平,我们只好逐笔查找错误并对正明细账,发现确实错了后不得不进行反记账、取消审核取、消出纳签字进行修改。然后再出纳签字、审核、记账。再查看报表中的数据是否正确。

  “实践是检验真理的唯一标准”。通过自身实践,重新过滤了一遍所学知识,让我学到了很多在课堂上根本不会体验到的知识。并且,经过自己的研究和老师的指导后,也打开了视野,增长了见识,收获颇丰。同时对于一向都比较粗心的我来说,也更深刻的认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想的那么容易,最重要的还是细致严谨。

物流的实习报告 篇4

  学生实习(见习)手册

  院系(专业): 商学院

  学 号: 20124212054

  姓 名: 陈超扬

  实习地点: 广东盛丰

  实习时间: 20xx.7

  商学院(系)编制

  20xx ——20xx 学年

  实习报告

  实习时间:2**.7.1——20xx.8.10

  实习地点:广东省佛山市南海区黄岐建设大道丰和园物流

  实习岗位:中转部

  一、实习主要内容

  20xx年7月1号上午10点,按照学校以及盛丰物流的要求,我们一行八个人抵达了盛丰物流华南区域总部暨广东盛丰物流公司。下午我们参观了广东盛丰公司,以及受到了钱副总的召见,相互了解了一些情况。随后我们便回到安排好的宿舍安顿。第二日上午,我们各自挑选适合的工作岗位,便开始正式的实习生活。具体的实习内容分为以下几部分:

  1、了解物流行业的具体情况(前景、机遇、挑战);

  2、具体了解广东盛丰物流的企业情况、经营状况、管理机制、物流信息系统的操作流程;

  3、掌握中转部岗位职责,做好岗位调度工作;

  4、了解广东盛丰的现场管理、现场调度、以及司机的派车工作

  5、学习盛丰物流的优势长处,发现企业的不足之处,将理论联系实际,为企业创造利益。

  二、实习的收获和体会

  在本次为期40天的实习中,我得到的收获或者称为体会最深的是,理论与具体实践的巨大差别。以前在学校里学到的东西感觉高大上,但是具体到企业的实际操作中,一切都好像是按照设计好的来执行,只要熟悉电脑,熟知公司业务就能轻松上岗。但转念一想我们上大学作为一名物流专业的高等知识人才,其未来的职业发展方向都是在企业的管理层。这就需要我们具备一定的专业知识素养才能够胜任管理层的工作。除了这一大点之外,还有一些收获与体会,下面我将分成几点论述。

  (一)广东盛丰物流的企业架构

  在工作的第二日我基本摸清盛丰的企业架构,起运部主任有向我们稍微的讲解了一下,但是由于企业不久前才请人帮忙重新整理企业架构,所以广东盛丰正

  面临内部的整顿划分,基本上可以分为,起运部、中转部、到达部。并且在这些部分还有比较细的分工。比如说起运部还有单证组,中转部有中转客服部,到达有配送部等部门分工。在这些部门中我是在中转部,这也是广州盛丰少有有盈利的部门,用钱总的一句话说就是“能给自己付了工资,还能给我们这些管理层的人付了工资”。当然,一个企业的部门职能结构不是我们一两句话能够评价的,这是符合企业具体情况做出了决策。在这一方面,我认为广州盛丰在这次转型当中做得还是比较及时的,从部门划分上来看也是非常合理的能够对企业起到很好的促进作用。但是,我在盛丰这一个多月也感受到这个制度在广州盛丰的弊端,就是信息的流畅性、共享性得不到保障。经常出现信息的断层,比说我有一批货到达需要中转,但是货物出现问题。虽然在系统上申报了异常,但是中转部还要反复确认这批货是出了什么问题,还要向起运站询问情况。

  (二)广东盛丰的运营情况

  在实习的这40天以来,我有一点很惊讶的是广东盛丰的盈利情况,在我们还没到广州之前,我以为在这个繁华的都市,物流商流这么发达的地方,做物流这一行业,至少盈利是很客观的。但是我在盛丰拿到的数据让我非常震惊。具体的让我们来看一下数据:

  广州 1-6月经营利润亏损247万(含财政补贴),主要亏损后勤管销费139万,场地租金108万,。各部门具体亏损情况如下:

  1、托运部:1-6月总收入为1758万,直接成本1460万,间接成本110万,毛利额为188万,毛利率为10.67%,其中承担人工成本(装卸工工资)79万,部门管销费144万,经营亏损35万。

  2、配送车队:1-6月总收入为388万,直接成本197万,间接成本122万,毛利额为69万,毛利率为:17.9%,其中承担部门管销费用65万,经营赢利4万。

  3、中转部:1-6月总收入为227万,直接成本194万,毛利额为33万,其中承担部门管销费用7.9万,经营赢利25.1万

  4、到达部:1-6月总收入为99万,直接成本86万,间接成本16万,毛利额为-3万,本其中承担部门管销费用24万,经营亏损-27万。( 含货损货差)。

  四大经营生产部门1-6月总计亏损32.9万(托运-35+配送4万+中转25.1

  万+到达部-27万),此部分亏损由财务补贴(45万)消化掉。、

  通过这些数据我们可以发现,广州盛丰在这半年来出现了一定的亏损。其中主要是后勤管理,这我可以理解,因为盛丰包吃住,宿舍又有空调,对我们来说实际上是非常大的福利。但,托运部和到达部出现了一定亏损,这在我看来是不太合理的。这个问题也让我思考了很久,但后来经过东方老师的指点,我突然顿悟。其实盛丰是有相应的规章制度的,而且它的操作流程也相对合理的,会出现这么大的亏损是应为物流行业的岗位流动性太大。就拿广东盛丰来说,我在实习的这40天来,单证组就辞职了3个人,达到客服走了2个。人走总是要重新招人的.,由于紧迫性较强盛丰招聘也是你想来就能来的企业。在这么大的流动性下,新员工没能很快的融入盛丰,相应的规章制度,操作流程也是要有很长的时间去熟悉。难免在工作中会出现失误,亏损也就相应而来。

  (三)物流行业的分工

  其实,要是放在我去实习之前看到这个标题“物流行业的分工”,我真的会一个头两个大,但在实习之后我听钱总用十个字很简单的回答了这个问题,我才开始有了清晰的了解——“男人干的事和女人干的事”,钱总指的“男人干的事”是具体到物流的操作流程,如何对这些流程进行优化,对流程的执行力度,这些都是要男生来执行。这些概念笼统的来讲很范。什么是操作流程,指很多方面,现场的调度、物流信息系统的优化等,这都是其中的一部分,再次就不做详细的阐述。而女生干的事就是指客服的标准。大家都明白,要提升顾客的回头率就是要提高对客户服务的标准,不仅从起运要做起,到最后到达也要有相对应的客服体系,因此在盛丰就有起运客服,到达客服、中转客服。所谓女人干的事就是要提升这些服务标准。这个是我来广州体会到的最有趣的一点。

  (四)工作岗位

  我是在中转部顶岗,之前还以为能够进行轮岗,但在一个岗位呆久了就不想再调来调去,这也是一种归属的心态吧。中转部主任是陈亮明,在这个三大部门中唯一有盈利的中转部里就只有他一个人在工作。在这个部门的工作很辛苦,也是很有操作性的一个岗位,所以在这个部门迟迟招不到新人的原因就是因为这个需要处理好与下线的关系,不单单是企业内部的事务。我的工作是替主任做一些台账,还有处理一些系统的问题,和下线打打电话通知他们过来拉货。所做的是

  比较简单的一部分。另外那些需要和下线实质性沟通的事务还是要主任自己来做。我在这个岗位也认识到了很多盛丰物流的下线,像什么广州(顺达)权智物流,广桂货运公司、骏达物流、珠海景程物流、广胜物流、长宁物流等,都是广州盛丰合作较好的几家下线物流。另外,在这个岗位,我也有幸能跟质检组的梁家营出去广州其他物流园“卖货”,这个所谓的卖货是指,我们需要中转下线的货,但是因为同一下线的货今天太少,下线不愿开车过来接货,而这批货又客户又着急要,或者在盛丰压了又些天,需要赶紧转出去的。公司要亲自派车送到下线那边。我跟车去到广州市白云区嘉忠物流园,这里有很多小物流,也能够看大中国物流业的小、散、乱。但这不是我能够解决的问题。我能亲眼看到这些,比我从书上学到的更加清楚。

  (五)实习总结会议

  在实习的最后一天我们8个人在盛丰办公室与钱副总和人事部经理坐下来一起聊聊这40天的收获和体会。其实,在这一刻我是有点舍不得这里的,毕竟呆久了一点,还是和这里的同事有了一定的感情。暂且抛开这个不讲。说说我们开会的内容。我们8个人轮流跟钱总他们讲述了自己在各自的工作岗位所感所得。我记得最深刻的是增康烽同学提出的广州盛丰的成本比例是有哪些部分构成的这些问题。当然在我们从书本上学到的物流成本的构成,无非就是哪些固定成本和一些流动资产等。但我们想了解的是一些比较巨细的东西。钱总在讲到车辆费用的时候我们也大概能能知道这些明细包括司机工资、油费、路桥费、折旧等。但是,我们看到盛丰有进口斯卡尼亚这种重型甩挂拖头。听说这样的车油耗较低,能节省较多成本。但钱总跟我分享一点的是“开什么车看什么样的司机”,意思就是说再不好的车给那些好司机照样还是能给你节省很多成本。从这个问题上我们就可以衍生出企业的管理问题。也是培养企业员工是否具有较强的“主人翁”意识的管理手段。所以在随后我提到了企业文化上,我是在以前做寒暑期兼职时有个别企业会举办一些文娱活动来丰富企业生活,这也有助于拉近员工与企业的距离,员工与员工的距离。只有员工把工作当成是在为自己工作,在工作中能够得到快乐,那么他才能全心全意的投入到这份工作当中。

物流的实习报告 篇5

  一:实习目的

  为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者xx物流去实习,从宏观和微观上去感受主要的物流流程,为以后的工作和学习打下坚实基础,也同时对物流行业有了全新的认识。

  二:实习要求

  为了了解物流在现代经济行业中的作用,了解物流在现在工商企业中的运作模式,增强对专业的认知感。实习分为四个阶段:

  第一阶段:入库管理

  第二阶段:在库管理

  第三阶段:出库管理

  第三阶段:信息管理

  通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程,了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。

  三:实习单位概要

  xx物流xx基地:

  1:基本概况

  xx基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口,规划总建筑面积约70000平方米,具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能,基地为现代物流仓储中心,该仓库于20xx年9月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络,为客户提供优质高效的物流供应链服务,集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。

  2:主要设备

  高位立体货架;电动升降平台:45扇电动升降门;17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的`温度均衡设备;安全保障系统:24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统

  3:功能概况

  仓库占地16500平方米,空间高度12.5米,托盘位13871个,储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力,在全面订单管理系统和运输业务流程下,实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务:公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务:基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递,为客户业务发展有力的保障。

  四:实习感想

  刚到xx时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念,对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集:运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式,但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的学习掌握了该仓库的所有流程,同时发现这与国外的物流业相比差多了,当然这和中国的廉价劳动力息息相关,这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。

物流的实习报告 篇6

  一.【实习调查动机】:

  怀着对未来的憧憬和生活,我进入了新疆交通职业技术学院(xx物流管理班),通过一年半对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

  我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?

  抱着这种想法,我走进了新疆xx物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每天点货和装卸活动,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。

  我感觉,在“xx”里,我们学到的知识很多,并不是说把我们安排在了仓储部,就要把自己定义为一个搬运工,只要善观察,勤思考,就能发现,并且悟出很多更为直接的物流知识,!

  二.【实习调查目的】:

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

  三.【实习调查方法】:

  访问法、询问法、认真观察法、亲身操作实践法等等。

  四.【公司名称】:新疆xx物流公司。

  【公司地址】:位于新疆乌鲁木齐市西过境公路外环路段的新疆xx物流有限公司。

  【公司简介】:

  新疆xx物流有限公司创建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起.为了各自的理想而努力.由董事长罗毅刚组建起的一个以物流配送、大件运输、零担专线、物流信息服务五大领域为核心的.综合型物流企业。.在这里大家都不分彼此团结互助.感情的流入,员工客户心与心的交流.。

  公司于20xx年创办自己的刊物--,进行品牌企业宣传策划,努力提升xx形象,打造新疆物流业的名品.该刊物全国发行,内容生动丰富,服务于物流企业、工矿企事业单位,提供良好的介质,受到了业内人士的好评.

  公司于20xx年8月,xx物流进军酒业市场。由该公司和新疆楼兰酒业共同推出系列酒,分为总商会酒、德信商海酒、喜庆宴宾酒、乡友聚会酒。

  该公司经销总商会系列酒,说明企业实现了由单一的仓储、运输、配送跨向多功能、综合服务型的物流的战略突破。

  公司于20xx年底着手进军中亚5国物流市场。

  【公司性质】:

  一家集国内货运、仓储、配送、包装、运输为一体的综合性物流企业.总公司地处西部,为新疆的物资输入输出提供服务,联接勒边疆与内地的经济脉络.

  【公司规模】:

  新疆xx物流有限公司.占地8000平方米,其中办公场所20xx平方米、库房3000平方米、停车场3000平方米.拥有员工800人.运输网络辐射全国,在4个直辖市、17个省设立分支机构100多家,联营单位15家.实现计算机管理,全程跟踪查询货物在途状况.

  公司设立八大片区,分别为:新疆、中南、西南、西北、华北、东北、华南、华东;在各片区建立永久性经营基地。

  【公司精神】:

  以人为本,诚实守信,开拓创新,自强不息。

  【公司经营宗旨】:

  为客户创造价值,为公司创造财富,为员工创造机会,为社会创造效益。

  【公司合作伙伴】:

  特丰药业股份、陕西重汽、新疆啤酒花、新疆特变电工、西安博康、青岛啤酒、美克国际等,具备在全国范围内的货物运输能力及成熟经验。

  【公司发展方向】:

  做强国内,走出国门,现在正式向中亚五国进军,建立大型xx物流中转基地,计划于20xx年前将总部牵往武汉,建立xx物流园区,并同时创立xx物流专业学校,为适应目前物流业的发展形势培养人才.发扬酒文化,做强酒业,真正做到发展第三方物流配送。

  【公司三十二字方针】:认真学习,廉政自律。明确职责,严格把关。上帮下教,相互监督。杜绝隐患,我错我担。

  【公司实习岗位流程】:

  初进xx我被分配在仓储送货部,送货部主要是对进疆货物(市区内)有客户要求送货的进行送货上门服务,首先由前台调出进疆货物需要送货的单票,转入送货部,送货部进行登记备份。票据为现付票据的,电话联系客户告知货物到达,询问接货时间,并和库房人员协调,等货物能倒车时,及时安排送货车辆进行装车送货;如果是提付票据,及时通知客户携带相关身份证件来公司办票,办票后给予装车送货,遇见货量大,占地空间大,或不宜储存的货物(如易冻,易污染,易燃)等特殊货物,应婉转的和客户沟通,及时进行办理相关手续进行送货,或直接进行门到门服务。

  对送货车辆管理安排需要充分了解市区路线的基础下,对送货车辆进行相同路线,或方位进行合理配货,达到省时,不浪费送货车装货空间。对于易污染等货物,需单独装车,送货司机进行库房装货时应该携带票据,xx物流票据一式三份,司机凭黄票进库房提货装车,货物送达将蓝票给予客户,白票由前台保存。总体服务规则首先要在遵守公司管理制度的前提下,进行随机应变,与客户和库房方面进行协调和合理沟通,努力做到三不:不滞留货物,不滞留送货车辆,不进行二次装卸,特殊情况特殊对待。

  看似很简单的岗位,里面有和库房人员的协调,对客户的沟通,对市区路线的熟悉,和特殊路线送货地点的了解,对货物的种类搭配等,都需要长时间的实践与锻炼,从中吸取经验,不断学习,总结经验和教训。

  接下来进入库房实习,进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先观察货物的装车情况,看是否整齐,再核对清单,看有是否可以直接倒车或送货的货物,了解清楚后,如是自提且货量大的,并且货物可以直接全部找出的,及时通知客户办票提货,进行直接倒车,避免二次装卸;如是送货的,货物又能全部找出的,就及时和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货。其他特殊情况(客户不能及时来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到小心轻放。

  码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情况)。

  车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。

  在仓储部虽然挺辛苦,但却锻炼了我,了解掌握各环节的知识,也从这里领悟到了很多做人的道理,很直接,很受用。

  【看实习公司好的一面】:

  ①:公司发展迅速,联营单位15家,从当初的一个信息部短短时间发展到一个已拥有员工600人.运输网络辐射全国,在4个直辖市、17个省设立分支机构80多家,联营单位15家.实现计算机管理,全程跟踪查询货物在途状况的全方位物流服务公司。

  ②:实现计算机管理,有自己的物流管理软件。

  ③:在疆内物流公司中,xx实行代收款服务和市区内送货服务,促进业务诚信发展。

  ④:有自己独立的宣传杂志《物流商界》,提高公司的企业形象,提高商界广告效应。

  ⑤:进行校企联合办学,促进培养,引用和吸收物流专业人才。

  ⑥:发展酒业,努力向第三方物流服务发展。

  ⑦:走出国门做国际物流,进军中亚五国,公司拥有一支精通国际外贸物流,善于经营管理的队伍.依托已构建的路运.仓储等综合性.多功能.多元化货运服务体系,凭借全球现代网络,奉行"诚信为本""服务当先"企业宗旨.为客户提供安全,迅速.准确.便利的一流服务.。

  ⑻:建立物流基地,建设员工公寓,提高了公司的发展和员工的生活水平。

  ⑨:全国有多家分支机构和合作机构,形成广阔的服务网络。

  ⑩:实行股份制管理制度,提高员工的责任心和上进心。

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