实用的认识与实习报告合集十篇

时间:2024-07-18 09:46:06 实习报告 我要投稿
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认识与实习报告

  在经济发展迅速的今天,报告的使用成为日常生活的常态,报告成为了一种新兴产业。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编为大家收集的认识与实习报告10篇,希望对大家有所帮助。

实用的认识与实习报告合集十篇

认识与实习报告 篇1

  内容摘要房屋建筑学是研究房屋的构造组成构造原理及构造方法的一门课程,同时还包括介绍建筑设计的一般原则的教学内容。因此本课程在土建类专业的课程体系中占有重要的地位。构造组成研究房屋的各个组成部分及作用。构造原理研究房屋各个部分的构造要求及符合这些要求的构造理论构造方法研究在构造原理的指导下用性能优良经济可行的建筑材料和建筑制品的构成建筑结构配件以及构配件之间的连接方法建筑设计知识研究建筑空间的构成组织功能和外观形象的基本概念及一般原则。

  房屋建筑学是研究房屋的构造组成构造原理及构造方法的一门课程,同时还包括介绍建筑设计的一般原则的教学内容。因此本课程在土建类专业的课程体系中占有重要的地位。构造组成研究房屋的各个组成部分及作用。构造原理研究房屋各个部分的构造要求及符合这些要求的构造理论构造方法研究在构造原理的指导下用性能优良经济可行的建筑材料和建筑制品的构成建筑结构配件以及构配件之间的连接方法建筑设计知识研究建筑空间的构成组织功能和外观形象的基本概念及一般原则。

  实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会.实习是我们了解社会的第一站,今天我们来到学校为我们联系的工地武警医院办公楼.以下是我了解到的工程情况.通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同监理工程师一起解决工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的.种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦,以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性,比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。与此同时,我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的大建设添砖增瓦,实现自身的价值。下面我就本次实习的过程内容作报告如下:

  实习简况。实习时间:20xx年9月21日至20xx年9月15日实习地点:乌市南梁坡武警医院办公楼实习内容:在王岚老师的指导下,学习国家相关的规章制度,了解各种工程程序;通过阅读图纸,了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题,并学习切实可行的解决方法等。

  (一)建筑学知识参观校内单体建筑及建筑组群,参观特色建筑,了解分析以下内容:1、根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

  (二)房屋构造通过去参观某项在建工程现场情况,了解以下内容1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;6、了解建筑物的建筑装修构造。

  (三)建筑材料通过去建筑工地实地参观,了解以下内容:1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;3、了解各种钢筋加工情况;4、了解有关装饰材料的情况。(四)建筑施工通过去施工现场参观,要求了解以下内容:1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求;5、装修工程的施工过程,施工特点及方法;比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。

  (五)基础1.基础选用类型采用独立基础,基底标高为-5.10M2.钢筋基础地面应作强度等级为C10的100厚垫层,垫层宜比基础每侧宽出1003.钢筋基础曾厚度,有垫层处》40,无垫层处70,与土壤直接触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙,柱在室外地面部分保护层厚度应向外增加到40。

  (六)地基1.地层土性描述:基础应置未扰动的卵石层上,撑载力特征值F=350KPa2.基槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行,并需要有勘察设计人员机参加。3.基础设施完毕用不含对基础有侵蚀作用的戈壁土,角砾土或黄土分曾回填砾实。4.基础开挖应按与爆破工程施工及验收规范规定放坡,对临近建筑有影响的基坑,应由具有岩石设计与施工单位做支护设计及施工。

  (七)施工准备1.模板安装前的基本工作:1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

  (八)钢筋混凝土结构1本功程框架梁配筋采用平面表示法,框架梁柱抗震构造详国标图籍03G101-12保护层厚度:楼板15连梁梁25,柱30,并不大于主筋直径3混凝土的早期养护实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护,这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。4钢筋绑扎搭界头连接区段的长度为1。3倍L框架柱梁复合捆筋,均允许采用拉津复合箍,其配箍量不小于10D5现浇主梁与次梁交接处,应附加吊筋或箍筋,未注明的当左右次的梁跨度之和的1/2梁长L《3M设8根箍筋。

  (九)其他1.本设计未考虑冬季,雨季施工措施,施工单位应根据有关措施及验收规范自定。2.施工中应严格遵守国家现在个施工及验收规范和操作规程。3.图中平面尺寸单位为毫米,标高为米4.本工程楼面施工荷载不得超过3.5KN/MM,如果需要在楼面上大面积堆料,楼底模及支撑系统不得拆除,并且支撑系统需进行强度验算。5.施工中应密切配合建筑及设备,电器施工土作好预留及预理工作,管道井内宜预设管道支架或埋件。6.防雷措施应按电施要求,柱或墙内防雷通长焊接纵筋焊接联网7.所有外露铁件应涂刷防锈漆二底二面。8.板中钢筋编号同标高出楼板钢筋编号,梁编号同相同标高梁编号。9.结施图中所示做法与本页说明矛盾时,以结施图所示做法为准。10.女儿墙为M5.0混合沙浆砌MC10砖,抗震柱设置详新02G01-1图籍23-25页纵筋为4/12以上是本生在两周内实习报告总结。学生

认识与实习报告 篇2

  工程测量是一门测量学的基础学科,是进行一切测量工作的基础。学好本门课程对以后的专业课程的`学习有很大帮助,甚至对以后的工作,生活同样有帮助。对于我们土木工程专业来说,测量工作是学习和工作中常遇到的问题,所以更要牢固掌握各种测量学的理论知识。

  为了巩固,扩大和加深学生从课堂上所学的理论知识,使同学们获得测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养学生的独立工作能力,进一步熟练测量仪器的操作技能,学校和老师给我们安排了测量学的教学实习。本次实习共包括三天的野外实习和四天的校内实习。校内实习主要为施工放样的测量实习,野外实习主要是野外地形图的应用,共包括三项内容:

  第一,温泉野外找点;

  第二,周口店野外定点;

  第三,黄花城航片野外判读。

  通过本次实习,我们要达到以下要求:

  (1)掌握中小比例尺地形图的野外应用。

  (2)掌握航片野外判读的基本方法。

  (3)掌握测量仪器的基本操作(包括罗盘和GPS手持机等)。

  (4)掌握控制测量和施工放样的基本方法!

认识与实习报告 篇3

  实习目的:

  分别两次在专业团队中参加认识实习,在奇瑞和东软。通过实习,了解与计算机自动化等相关的专业企业环境,市场需求及经济行业性发展,从而引导我们树立正确的实际的学习观,为步入软件开发实践进驻,开始启蒙之旅。除此之外,参与课外教学,有利于完善现代教育体制,走进来走出去的发展人才模式,开放、鼓励、兼收等特点实践。

  实习内容:

  天气午时,秋季的温暖时节。从校门集合,乘坐校车,准备飞往芜湖奇瑞基地。路程不远,在车上想着这第一次出行参观学习的集体性活动,期待、开心充满心间。如我所知,汽车制造的软件系统,导航系统、操作系统、自动化智能系统等是我们专业的技术,如嵌入式。心中想着如何展现它们而让我们学习时,也充满了对自动化制造流程的期待。听闻福特生产流水线的发明,从而使汽车进入普罗大众的世界,而至于如今,近百年的发展,不知进阶的创新在何处。而更令人期待的,汽车行业的智能化研究,不知会给我们这些新时代的科技萌民带来怎样的惊喜。

  快乐如昨,到达实地而有序参观发动机——核心创新力时,激动的依有余味。解说员姐姐给我们介绍奇瑞自主研发的发动机有许多是具有荣誉盛名的。是国产技术的骄傲。然而引起我这个小萌民的原始好奇即是:这个东西就是带动汽车运行的家伙。心中想着:确是一个外表不好看形状匪夷的家伙。我曾试图近距离去观察它,左看右看,虽没有什么眉目,但也能想象一些机理,经过了十几个细细的观察,心中便以为:和我们可爱的计算机硬件系统一样:大规模集成电路、半导体存储器、CPU现阶段一样,我只需要知到:现代技术可以实现了我们需求的基本,并对自然科学的实际应用,有了超高的体系,身在巨人肩膀上的我们,只应该面向未来,思考两件事:第1,如何在现在基础上升级再创造,进入新境界科技;第2,打破现在技术体系而重新建立新的'价值体系或实现模式,我们能有哪些进步性的发现。我们把技术的理论性创新划分成如是这两条发展基线,如大家所知,第2条线对人类的供献要大的多,而如我们所知,即使有也被雪藏不为外人道,姑且称之为高精尖科技。但绝不是现在体系下的技术形式。比如,按照经典物理学而被现代物理学所取代的发展进程来看,人类的视觉从绝对到相对,从宏观大体到量子微观,故而在思维上,进驻了宇宙观。是的,人类的思维即是局限于当下的宇宙观。我们甚至最大化的只能发现暗物质和制造出宇宙飞行器,这一从物质、能量、信息体系下得出的阶性技术,会在仿生仿真、人工智能的技术再开发下,持续一百年。而先进发达国家,可能会更早的开展第2项工作。而这一工作的最高目的,可能真的是要摆脱生命的局限、物质的局限,把宇宙速度彻底超越,人类超越的不再是自然宇宙物质系统,而是从生命本质的彻底颠覆,无论心理or体格。

认识与实习报告 篇4

  时间飞快的流逝,转眼间暑期即将接近尾声,自己的实习工作也已经结束。

  在离开学校之前,我们进行了岗位认识的课程实习。蒋老师给我们观看了一部访谈录:《杨澜访谈录——柳传志》,柳现任联想集团有限公司主席,从他的身上,我们看到了中国式的智慧。在他这里,我知道了,作为一名公司的成员,你要充分认识到自己岗位上的职责,作为一名普通的员工时,你要专注于自己的工作,作为企业家时,做好老板的职责,作为投资家,则要完全的将自己的事业交给下一代去管理,绝不允许自己再上手。只有这么做才能把团队建设起来,把领导者越来越多地提到一个更高的战略高度。

  学校也给我们安排了2场企业专家讲座,商经理和赵总都是企业里的成功人士,从他们的经验里,我知道了无论我们到那里,就哪个岗位进行实习,都是无所谓的,但是最基本的就是我们一定要会好学、虚心、自信、务实、灵活、主动以及厚脸皮,这样无论处在哪个点,我们都会很成功的。

  在20xx年7月9号,我开始了我在敏锋洁具有限公司的淘宝伙计的工作。在实习期间,经过自己的亲身体验和观察,深切地感觉到,做一个淘宝伙计真的很不容易,特别是想做一个好伙计。

  在实习了一个半月的时间里,对于淘宝的日常运作和日常工作情况可算是有了很大的了解,尽管自己也接触过淘宝,但这次自己是由顾客转换到伙计的角色,去实习、去体验,任务不同了,视角不同了,因此感受也不同了。在姚经理的教导下,我学习到了很多,尤其是那“待客之道”。

  刚开始并没有觉得是一个很难的工作,甚至会觉得轻松,可是事实上是完全相反的,不仅不是轻松的,甚至可以说很折磨人。这份工作需要我每天无时无刻的挂在网上,不停的守着,刚开始的几天,并不觉得辛苦,时间长了,对我的眼睛还真是一个煎熬。淘宝伙计的劳动强度虽不算大,但是相当的辛苦,工作时间持续的很长,我们的工作时间是早上7点半到晚上23点,很多客人都喜欢在晚上出来购物,白天的生意都是较晚上冷清的,一到晚上,总是忙不过来。有次,为了讲下一个客人,一直到半夜2点。

  做淘宝伙计,需要打字速度快(在客人改变心意之前,马上攻下),服务态度好(可能顾客觉得商品一般,但也可能被你的态度给软化),对业务熟悉(不然顾客会趁虚而入)。

  偶尔会自我感觉极为失败。想想自己,还只是具备一个,那就是服务态度,速度一般般,还有待改进,业务么,更不用说了呢,更需要去熟悉了。

  不过做这个工作,你要有绝对的耐心,不能因为顾客的一些偏激话语,而使自己生气,否则会把顾客吓跑。偶尔还需要一些善意的谎言,因为某些原因,发货不及时了,此时就需要了,当然了要及时进行补救的。这些就是我所学到的“待客之道”了,相当的有用。

  不过在淘宝工作上,我也发现了一些问题,很多顾客都是很无理取闹的,一点点的事情就会闹得很不愉快,不过这个时候也正是我们这些伙计存在的意义了,如何安抚顾客以及解决问题,就是我们所要进行的工作。并且如何将顾客的讨价还价给退回去,对于我也是一个相当大的挑战,有助于口才上的.增进。现在的我,在淘宝工作上也可以说是游刃有余的呢。尽管并没和自己的专业对口,但这无异于促进我的成长。

  淘宝总归对我来说还是相当陌生的,对此一定要虚心请教。尽管自己只是在做淘宝上的工作,但是自己做好了,一样也是对公司的奉献。

  在实习期间,我觉得日子过得真快,虽然每天都是忙忙碌碌的,但我忙得高兴,忙得充实!实习是我们开始今后踏入社会经历的第一步,我们只是走出了第一步,将来的路还很长,也许对于我们大学生来说,会遇到暴风雨雪,也许会迎接我们的灿烂,明媚的阳光,但是无论怎样,我们都要敢于面对现实,接受挑战,努力去做好自己,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!相信,我一定能行的,将来我一定会成功的

认识与实习报告 篇5

  实习目的:

  1、增加实际认识,提高实习能力;

  2、通过此次的认识实习使学生认识钢铁生产企业的概貌,了解钢铁企业的主要生产工艺,增加对安全工程专业学科的感性认识,了解安全工程专业在国民经济建设中地位、作用和发展趋势;

  3、熟悉安全工程技术人员的工作职责和工作程序,获得组织和管理生产的初步知识;

  4、虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业、热爱劳动、热爱工农的品德。

  实习任务:

  1、听安全报告。主要内容有:工厂安全管理的体制、安全管理机构的设置及人员的配备、安全生产责任制、安全教育及培训、安全生产投入及安全技术措施计划、伤亡事故和职业病的报告登记调查处理与统计分析等。

  2、听生产工艺报告,并参观了解工厂的主要生产工艺流程。

  实习要求:

  1、参观中必须听从引导人员的指挥,严格遵守工厂的安全规章制度,牢树安全的思想,切实注意安全。一旦发现有违反纪律者,实习成绩一不及格处理。

  2、实习时必须认真听报告、做好笔记。实习参观过程中主动向工程技术人员请教有关生产和安全管理方面的问题。

  实习内容

  作为安全工程二年级的学生,根据学校的安排,我们以7月3日至7月13日在武钢进行了为期近两周的认识实习。与上学期金工实习不同的是这次实习以听报告和参观为主,在老师的带领下,我们从7月3日开始先后参观了武钢焦化厂,烧结厂,炼铁厂,炼钢厂和热轧厂五个厂。.

  武钢是新中国成立后兴建的个特大型钢铁联合企业,于1955年开始建设,1958年9月13 日正式投产。它是中央和国务院国资委直管的国有重要骨干企业,与鄂钢、柳钢联合重组后,集团公司已成为年产钢20xx万吨规模的大型企业集团,在中国排名第3位,世界排名第16位。武钢本部厂区坐落在“九省通衢”的湖北省武汉市东郊,长江南岸,占地面积21.17平方公里。作为中国重要的板材生产基地,武钢拥有矿山采掘、炼焦、烧结、冶炼、轧钢及配套公辅设施等一整套先进的钢铁生产工艺设备。在近50年的建设与发展过程中,为中国国民经济和现代化建设作出了重要贡献。

  站——武钢焦化厂

  焦化厂由备煤、炼焦、回收、精苯、焦油、其他化学精制、化验和修理等车间组成。其中化验和修理车间为辅助生产车间。备煤车间的任务是为炼焦车间及时供应合乎质量要求的配合煤。炼焦车间是焦化厂的主体车间。炼焦车间的生产流程是:装煤车从贮煤塔取煤后,运送到已推空的碳化室上部将煤装入碳化室,煤经高温干馏变成焦炭,并放出荒煤气由管道输往回收车间;用推焦机将焦炭从碳化室推出,经过拦焦车后落入熄焦车内送往熄焦塔熄焦;之后,从熄焦车卸入凉焦台,蒸发掉多余的水分和进一步降温,再经输送带送往筛焦炉分成各级焦炭。回收车间负责抽吸、冷却及吸收回收炼焦炉发生的荒煤气中的各种初级产品。

  焦化主产过程中存在的主要危险源有:粉尘危害、有毒有害及易燃易爆气体和物质流伤害、火灾爆炸伤害、高温和噪声危害等。事故的类别为:火灾、爆炸、机械伤害、中毒、灼烫事故等.根据冶金行业焦化厂事故原因分析可知,导致事故发生的王要原因分别是:违章作业和操作失误,安全技术知识缺乏和安全操作技术不熟练,技术和设计缺陷,设备设施和工具缺陷。

  基于这些危险因素,焦化厂在安全方面有很严格的管理体系。概括起来有以下几点基本要求:

  1 焦化设施的'设计应保证安全可靠,对于危险作业、恶劣劳动条件作业及笨重体力劳动作业,应优先采取机械化、自动化措施。

  2 散发有害物质的设备应进行密闭,避免直接操作。

  3 焦化主体设施的设计和制造应有完整的技术文件,设计审查应有使用单位的安全部门参加。

  4 施工必须按设计进行,如有修改应经设计单位书面同意。隐蔽工程,应经使用单位与施工单位共同检查合格,才能封闭。施工完毕,应由施工单位编制竣工说明书及竣工图,交付使用单位存档。

  5 新建、扩建、改造和大修的焦化设计,必须经过检查验收合格,并有完整的安全操作规程,才能投入运行。焦化设施的验收,应有使用单位的安全部门参加 。

  6 对焦化作业人员必须进行安全技术教育和操作培训 ,经考试合格,方可独立工作。

  7 存在危险物质的场地,应设醒目的安全标志。

  8 可能泄漏或滞留有毒、有害气体而造成危险的地方,应设自动监测报警装置。

  9 较高的通行、操作和检修场所,应设平台或防护栏杆。

  10在易燃、易爆场所,禁止使用易产生火花的工具。

  第二站——烧结厂

  武钢股份有限公司烧结厂,系专门为高炉生产人造富矿的主体生产厂。现有4个烧结车间,占地面积82.93万平方米,设计年产烧结矿1303万吨。烧结厂投产46年来共生产入炉烧结矿2.17亿吨,球团矿430.9万吨。

  烧结厂于1959年8月29日投产,建有4台75平方米烧结机。20世纪60年代末期兴建了二烧车间,70年代兴建了三烧车间,在80年代进行了二烧改造,90年代兴建了现代化的四烧车间,又先后于2

认识与实习报告 篇6

  1、前言

  古人有云:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。自从走进了大学,距离工作就不远了,为了拓展我们学生自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,在学习物流管理专业知识两年之后,学校组织我们进行认识实习。

  认识实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,了解一个企业是怎样进行物流工作的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

  在这三天的认识实习中,我们一共到达了三个地方,分别是长通物流,花花牛集团和宅急送。这次实习的确对我们有很大的帮助,这一点是毋庸置疑的。仅仅四天的实习过程,我对我们的专业发展概况也有了一个大致的了解和掌握。在参观和学习中,各个公司负责人的介绍也让我们有了更加深入的了解。

  2、20xx年6月25日实习动员大会

  实习动员大会上,老师给我们介绍了实习的相关内容和注意事项,并嘱咐我们要查阅相关资料,对实习要去的地方有一个大致的了解,以便在实习过程中有针对性的向负责人请教。

  3、实习目的

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论实地考察跟踪其物流全过程 的方法,对物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  4、20xx年6月26日前往长通物流的认识和总结

  早上八点,大家集合完毕就在老师的带领下去长通物流进行参观。负责人先向我们介绍说上午的工作并不忙,下午和晚上非常忙碌,从事这个行业很辛苦,因为它的工作时间往往与我们的作息时间不一致。但是大家并不畏惧,我们已经做好了吃苦的准备。

  我们进去之后首先看见的是分拣平台,边上停着各种型号的汽车,有些是只有集装箱,没有车头。这些集装箱大大提高了作业效率,在车辆没有到达之前就可以进行装卸作业,整理完毕后,只需要和车头对接就可以进行运输,这样就节约了车辆的等待时间。我们看到的集装箱的高度和平台的高度基本上是一样的,这样当车辆靠近平台时,装卸搬运就会很方便。接下来映入眼帘的是一个三层仓库,工作人员介绍说仓库利用率最高的是第一层,因为是不同客户的物品,所有货物都是只做短暂的停留,流通速度非常快。而第二层和第三层一般都是大客户的物品,数量多,且停留时间比较长。仓库内部的设施并没有我们所学的那么现代化,其合理化也有待完善。虽然所有的货物都堆放在托盘上,但并不是整整齐齐按照合理的堆码方式来操作的。仓储的合理化依然有待提高。

  我们通过货梯进入了公司的网络中心,就像负责人介绍的,上午并不是公司的忙碌时间,这个区域基本上没有工作人员。一眼望去,是上百台电脑的大型网络系统,摆放整齐,环境又非常好。人事部经理带我们进入了会议室,并针对公司的情况向我们作了详细的介绍。

  河南长通运输有限公司成立于1993年,集运输、仓储、物流配送、产品代理为一体的大型物流企业。公司秉承“以诚经营,服务为本”的经营理念,经过17年的奋斗,目前已形成以郑州为枢纽,南至广州、深圳,北到北京,东起上海,西达成都的综合物流配送网络,不仅成为河南省最大的本土物流企业,而且通过国家4A综合物流企业认定,成为国内物流业的知名品牌。目前,公司拥有管理人员600多名,一线员工6000多名,下设15个配送中心,300余个分支机构;拥有600余辆各种类型运输车,同时拥有近50000家稳定的会员客户;资金流服务(代收货款)月均8亿元以上;零担业务占河南省市场份额30%,以每年数百万吨货物吞吐量在促进着郑州市的经济发展。除此之外,公司还在不断的提高和改善其现有的经营状况,力争走在行业前沿。在对员工的福利待遇方面也一直在不断改善,做到人性化管理。同学们针对自己感兴趣的问题也踊跃提问。比如我们要去贵公司发展的话,学历可以占到多大的比重。经理的回答也让我们更加坚信知识加能力加上能吃苦的决心才是我们发展的王牌。还有一些关于公司发展的问题,通过这样的一些了解,我们相信长通物流一定会越走越好!

  5、20xx年6月27日前往花花牛的认识和总结

  河南花花牛集团隶属于河南省畜牧局,是集奶牛养殖、良种推广、乳制品加工、食品加工、兽药制剂及原料药制造为一体的综合性集团企业,现有员工三千多人。

  27日上午,全体同学在老师的带领下来到了位于河南省郑州市晨旭路的花花牛集团。在工作人员的带领下,我们参观了其奶制品生产线。工作人员穿着特定的衣服可以进入操作,我们都是隔着玻璃才看到的生产流程。整个过程都是在严格的规范的方式下进行,所以我们这些外来人员是不能够靠近的。首先看到的是大罐和管道之类的装置,负责人员向我们介绍了每个装置的作用是什么。比如经过检测合格之后的原奶应该放入哪个装置,以及净化水,配料的用量,每个装置都必须控制在什么温度。工作人员在做的都是一些清扫和装箱的工作,在那一条生产线上,从生产-装袋-封口都是全自动,无需人员操作,仅有一人在旁边看着以免发生什么意外,在这里,我见识到了机械化生产,在这家公司的生产线上,几乎看不到人员操作,通过了解,该公司的员工大多在控制室,对生产流程进行监督控制。自动化的生产也保证了整个生产过程的卫生安全。在生产线上,我们还看到有些已经装袋的成品落入一个桶内,原来是质量不达标的`一些产品,这些都要被销毁掉,虽然造成了浪费,但必须保证的酸奶的质量达标。由此可见,企业对于产品质量的要求之严格。负责人向我们介绍,每种产品的生产都是经过严格的实践才决定生产与否的,在配料制作之后先由顾客免费品尝,适合大众的口味才会大量投入生产,有些品种现在每天的产量就将近十吨。工作人员还特意给每位同学都发了一袋作为品尝,感谢他们的讲解和招待。之后我们又来到了花花牛集团的冷库,据了解,酸奶在装箱之后还要在冷库内经过24小时的沉淀才可以运送到各个零售点进行销售。冷库的温度也是有严格的控制,为了避免对企业造成影响,我们只在冷库外边进行了大致的参观和了解。花花牛的突出效益与其严谨的态度密不可。

  6、20xx年6月28日前往宅急送的认识和总结

  宅急送是国内著名的物流公司之一,1994年1月18日成立,截止20xx年,宅急送总资产超过2亿元,员工8000名,车辆1500台,年货物周转量3200万件,年递增率超过65%,为“20xx年中国成长企业百强”第4名,“20xx中国最具竞争力的物流企业”。在参观了宅急送的河南分部之后,个人认为与现实与想象之间的还有较大的差距,下边做一下详细总结。

  公司的一个员工先带领我们说明了参观了其分拣中心,介绍了该公司生产的运作流程。虽然并不是完全自动化的分拣装置,需要一定的人工操作,但是运作效率还算比较快。所有货物从集装箱上卸下之后直接放到传送带上,经过条码扫描和人工分拣集中到不同的区域。然后由送货员配送到不同的地方。但是在这分拣的过程中,该公司存在一个很大的弊端,拣货员并没有把受损的货物单独拣出来进行特殊处理,而是直接同其他货物堆放在了一起。而且货物的摆放没有按照合理的方式,有些货物的包装甚至已经挤压变形了。这对客户来说是一种很不负责的态度,由此我们也可以了解到物流这个行业目前所处的混乱状态,其真正的合理化还需要较长的时间。其次,我们又参观了宅急送的仓库。仓库的摆放还较为合理,一些项目物流,比如说玉兰项目和三星项目,由于货物品种多,进出库频繁,都位于靠近出口的货架上,其种类和数目也都有比较严格的标记。而纸巾类,如心心相印,都是在收到客户的订货之后由宅急送包装好按照特定的数量直接配送到客户的手中,这些货物的流动性相对较为缓慢,都对方在比较靠里的仓库中,每个托盘上都有固定的摆放方式和数量,也便于清点和管理。看到进进出出的工作人员,我们也都禁不住问我们毕业之后大概从事哪些类型的工作。向我们介绍的负责人说,男生基本上都要从最基层的体力活干起,女生从基层的信息操作员做起,要求会用五笔打字。长通的负责人基本上也说了一样的要求。当我们毕业之后,必须要放下我是大学生的心态,能够接受最基层的工作。千里之行,始于足下。我想经过这些介绍,我们也能对自己有一个更清楚的定位。

  7、关于活动的感悟及建议

  实习体会:经过这次外出实习,我感受颇深,对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作也有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行,始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

  建议:

  感谢学校,老师和长通物流,花花牛集团和宅急送为我们提供的这次实习。希望学校以后可以多给我们提供一些实践的机会。也希望三家企业能够更上一层楼,在竞争中做到知己知彼,具备4种深刻的意识,即市场意识,效率意识,服务意识,创新意识,能够洞察市场,提高效率,完善服务,不断创新,要以顾客为中心,把顾客摆在第一位,这才是企业不断提高竞争力的有力武器。

认识与实习报告 篇7

  姓名:XXX

  学号:XXXXXX

  专业:电子商务12—1班

  一、前言

  实习时间:7月7日到7月9日

  实习地点:电力电容器有限责任公司

  证券有限责任公司

  集团有限公司

  实习目的:我们的实习目的主要是了解一般企业的主要营运管理模式、企业的经营范围、企业

  的机构设置等。虽然我们无法深层次的考察这些企业,但也能了解并学到一些东西,也一定程度上给了我们很好的启示。

  二、实习单位简介

  电力电容器有限责任公司拥有专门从事新材料、新技术及新产品研究和开发的试验研究室、高压试验大厅。其中试验研室是我国电力电容器行业唯一可以全面进行介质材料的理化和电气性能组合应用性能研究的研究基地。企业于1997年通过iso9001质量体系认证,建立的质量管理体系符合iso9001:标准,产品的技术经济水平和产品研究开发能力处于国内领先水平。

  证券有限责任公司前身是1988年创立的证券有限责任公司,是中国首批成立的证券公司之一,增资扩股到8亿元并更名为证券有限责任公司,是区内注册的唯一的全国性综合类券商。10月,证券获得首批规范类券商资格。证券中山中路证券营业部位于市中山中路46号置业广场证券大厦,是目前规模最大,软硬件设施最先进,服务质量最优良的证券营业部之一。

  集团有限公司是一家生产销售发动机曲轴、汽车离合器、变速器等汽车零部件和低速卡车为主营业务的高心技术企业。其注册资本为1亿元人民币,总资产为6.8亿元人民币,员工2300多人,其中各类管理和技术人员160多人。

  集团拥有汽车部件有限公司、曲轴有限公司、襄樊东康曲轴有限公司、北京汽车部件有限公司、传动系统有限公司、五菱车辆有限公司、清华-汽车系统技术开发研究所等7家生产和研发机构,形成了研发-投资-零部件加工-系统制造的新型企业集团。集团及下属子公司均通过iso/ts16949:等质量管理体系标准认证,多年来资信等级一直保持aaa以上。

  三、实习内容

  实习第一天,我们去了电力电容器有限责任公司和证券有限责任公司。我们的实习主要是以参观为主,9日上午8点20分,我们从雁山校区出发,9点到达电力电容器有限责任公司,在一段时间的等待后我由接待人员和带队老师领我们进行参观。我们主要参观了三个大是车间,首先是动力车间。说是动力车间,但我看不出哪里有动力,也许是我的理解错误了。车间里主要生产的是一些小零件,具体是什么样的零件,负责任也没有太多的解释,通过双眼我们能看到的也就是一些形状不一的零件。接着我们又到了金工车间,在这里我们看到了很多大型的机器设备,以及一些成品和半成品,产品过多以至于车间都变得很小了。最后是美化车间。顾名思义,这个车间肯定是对产品进行美化的车间咯。的确也是这样的,这个车间的整体都建在山洞了,里面很多大罐状的机器装置,那就是用来美化产品的装置。这个车间名字很好听,但里面的气味可就不好闻了,我刚走到门口就受不了了。气味不好闻,但也必须的跟着大部队走,所以只能捂着鼻子走完这最后一个车间。和美化车间一样,其他车间的环境也相当恶劣。到处是机器轰鸣声,空气里弥漫着令人作呕的各种油气和化学品混合发出的臭味,通风又差。我不禁疑问,这样的环境也能工作吗?然而,的确是这样的,这些工人常年在这种车间里劳作。环境非常的恶劣,他们却依然能生产出国内较为知名的产品,这是非常的不容易的。换一个角度说,也从侧面反映了管理层的管理有效,做出了正确的管理决策,以及多年来形成的良好的'企业文化深深的影响着厂里的每一个人。由此可见,正确的管理,英明的决策和良好的企业文化对一个企业的生存是多么的重要。

  下午14点20分我们从屏风校区出发,来到位于中山中路的证券营业部。相比与电力电容器厂,证券的交易大厅简直就是天堂。此处装修虽算不上奢华,甚至可以说是简单。从外头看不出它就是一个证券交易所。一进门就能看见证券交易所的标志——股票走势图。那些闪动着不断变化的数字让我兴奋不已。我已经在幻想自己入市,然后在股市里呼风唤雨。然而事实是我对股票仍然知之甚少,以至于我越看越晕。相反周围的股民却一个个满脸痴迷。看着这么火爆的场面,我真怀疑金融危机是不是已经过去?在负责人的带领下我们参观了证券交易大厅的咨询处和开户窗口,最后又到三楼看了一下,大客户区,这里的电脑都是一人一台。但是在这里场面过于压抑,所以我又回到了交易大厅,在这里我了解到,可以说是一个中介,主要通过的系统来帮助股民完成股票交易。下午股市收市后负责接待的人给我简单的介绍了一些股票、债券之类的知识。虽是懵懂一片,但还是了解到了一些以前所不知的东西,比如:当天买入的股票只能在第二天开市后才能出售。也更加深刻的认识到电子商务对于股市交易的重要性。

  实习第二天,我们去了集团有限公司。相对于前一天的实习我们都已经没有太多是热情了,可能是因为天气太热,也可能是因为只参观不动手的实习让人很没有激情。

  上午8点20分我们从雁山出发,我们的目的地是临桂。路程相对远了一些,但看到的东西也多了很多。给我印象最深的是那里有好多在建中的房地产项目,这

  些东西使这片土地更显得生机勃勃。

  一下车,抬头就看见标志性的建筑,的办公大楼。这的确是很有气势的建筑,楼顶的的标志清晰可见。可见的实力真的不弱。这从他们接待我们的方式就能看出,这是一家相当成功的企业。我们一下车就在路边坐下,但很快我们就被告知不能这样到处乱坐,后来他们告诉我们说是:有这样的规定!

  接下来我们就被带到了曲轴厂。总共有两个曲轴厂,新厂的环境相当不错,机器设备也很好,工人素质和技能都很了得。在旧厂,虽然环境没有那么好,但是工人的热情依然不低。同样的情景也出现在齿轮厂。在参观的途中接待人员不停的要求我们整理好队伍,不停的提醒我们要在黄色区域内走,以及不要动手等。我想这种严谨的作风也应该是他们企业文化的一种延伸。由此也就不难理解为什么取得成功。

  四、总结与体会

  这次的认识工管的实习,在三个不同的企业里我看到了得到了不同的东西。不同的经营模式,不同的经营理念,当然他们也有相同的,比如:良好的企业文化,优秀的管理团队,以及员工的超强的执行力等。另外,在参观的过程中,我也了解到一些他们在企业内部管理和外部销售的一些模式,他们现行的模式主要是传统的模式。特别是销售模式,很少有电子营销等方式。在这方面如果能用电子商务来改进现行的管理模式和营销模式,我想效果应该不错。

  在这次认识管理认识实习过程,使我认识到自己以前拘泥于课堂和书本学习是不够的,以后更应该重视社会实践能力的培养,要多走出去看,去学习,去了解一些企业的实时操作,只有这样才能真正提高自己。

认识与实习报告 篇8

  一、参观学习实习工厂

  由老师介绍针织设备的基本构造和工作方法。

  1、台车 台车使用钩针进行编织的单针筒圆纬机。因针筒放置在台面上而得名。记号一般为20~44。针筒直径在356~787mm(14~31英寸)。成圈系统数与针筒直径有关,在4~12路范围内。目前,台车在国外已经较少采用,主要是因其成全系统少,生产效率低且难以编织出高质量的织物。但台车造价便宜,操作维修简单,在我国仍在使用。 台车主要编织汗布(平针组织)。因其织针结构简单可以制作的非常细薄,使用高支数的纱线,生产出的织物轻薄柔软,十分适合制作夏季服装。通过变换部分成圈机件也可以编织集圈和衬垫组织。

  ①编织机构:台车所使用的钩针每2~4枚用针蜡铸在一起,安装在针筒外侧。编织时,织针随针筒一起转动,依次与退圈圆盘、辅助退圈圆盘、导纱器、弯纱轮、压针钢板、套圈轮、成圈轮作用,完成编织。

  ②送纱机构:采用消极式送纱,即编织需要多少就从筒子上退绕多少。这种送纱机构结构简单,但是影响送纱量的因素较多,不能保证各枚织针得到的纱线的量均匀一致,所以各线圈的长度不能得到有效控制,影响织物质量。

  ③卷取机构:位于机台的上方,与针筒同步回转。必须保证以适当的`速度和张力将织物牵拉出编织区域,否则将影响正常编织。

  2、罗纹机 罗纹机是双针床圆纬机。它的针筒直径范围很大,从89mm到762mm。成圈系统一般为每25.4mm筒径1~3.2路。 罗纹织物有较好的弹性,多用来制作内衣和袖口、裤口等。

  ①编织机构:罗纹机采用舌针进行编织。舌针下端有针踵,三角通过针踵来控制织针的上升和下降,通过调节三角来可以完成编织、集圈和不编织。罗纹机上下针床成90度配置。上针床成圆盘形称为针盘。上下针床的针槽呈交错对位,排上织针后,织针也呈交错对位。筒径较小的用于生产袖口裤口的罗纹机多是针床不动,成圈机件和送纱机构转动完成编织。大筒径的罗纹机则是成圈机件和送纱机构不动,针床转动完成编织。

  ②送纱机构:小筒径罗纹机的纱架位于其上方,消极式送纱,以便随编织机件一同回转。大筒近罗纹机采用放置在机器周边的落地纱架可以放置较多的筒子,积极式送纱应用较多,消极式送纱也有应用。积极式送纱虽然机构较为复杂,但是可以保证各处送纱量相同,使织物线圈均匀,提高织物质量。

  ③卷取机构:位于机台的下方,与针筒同步回转。必须保证以适当的速度和张力将织物牵拉出编织区域,否则织物可能从针筒口冒出,影响正常编织。

  3、棉毛机 棉毛机(即双罗纹机)是双针床圆纬机。针筒直径356mm~864mm。成圈系统一般为每25.4mm筒径1.5~3路。学校实习工厂的Z211型棉毛机每25.4mm筒径1路,Z214型棉毛机每25.4mm筒径1.8路。 棉毛机用来生产双罗纹织物即棉毛布。这种织物质地厚实,多用于生产秋冬季内衣和运动衣裤。

  ①编织机构:棉毛机采用舌针进行编织,上下针分别有高踵针和低踵针,共四种织针。高踵针和低踵针交错排列由各自的三角控制。棉毛机上下针床成90度配置。上下针床的针槽呈相对对位,排上织针后,织针也呈相对对位。编织时,成圈机件和送纱机构不动,针床回转完成编织。

  ②送纱机构:Z211型棉毛机纱架位于机器上方,消极式送纱。Z214型棉毛机落地纱架放置在机器两侧,积极式送纱。

  ③卷取机构:与罗纹机基本相同,位于机台的下方,与针筒同步回转。必须保证以适当的速度和张力将织物牵拉出编织区域,否则织物可能从针筒口冒出,影响正常编织。

  ④传动机构:电动机通过V带带动主轴转动,针筒和针盘通过一系列齿轮与主轴啮合,同步回转。

  二、参观工厂(地点:石家庄第二经编厂) 工人师傅和技术人员带领参观并介绍生产情况。

  1、参观纬编生产车间(罗纹机、棉毛机为主) 工人师傅和技术人员介绍了设备的工作情况和车间实际生产中的一些实际问题。例如换纱筒、接纱头、排除机器报警以及车间内温湿度对生产的影响等。我们根据前面两天中老师讲授的知识观察了车间中纬编机的编织机构、送纱机构、卷取机构并与学校实习工厂中的设备进行比较。例如车间中使用的纬编机全部是积极式送纱,同时配有储纱装置,即使出现断纱衣可以在纱线进入编织去以前处理,对产品质量的影响比较小。

  2、参观染整车间 将织物从卷装松开根据织物的不同质地和用途进行染色,再经定型等整理,最后包装成一定的形式。有的织物经过拉绒处理后形成柔软、厚实、保暖性好的绒面织物。

  3、参观针织服装生产车间:了解针织服装制作的基本过程。

  三、参观商场(地点:北国商城) 老师带领参观并介绍针织产品应用,结合销售人员介绍。

  1、毛衫、针织衫 毛衫和针织衫是针织服装的重要组成部分。毛衫多是由直接加工成型的衣片缝合而成的,质地花色种类繁多。男式毛衫以颜色和纹路的变化为主。女式毛衫上绣花、提花、镂空花纹都可以见到。 针织衫多是以针织面料经过剪裁缝合制成的。特别是在女装中经常常使用,穿着舒适,同时给人以温柔甜美的印象。在男式休闲装中也有使用。

  2、内衣 传统的秋衣秋裤多使用棉毛布制作的。近年来新兴的保暖内衣和功能性内衣也是以棉毛布为基础开发的。也有通过多种编织方法的组合形成独特的花纹效果和收腰、紧口等功能的。 背心内裤多是用蛋面织物制作,在传统的棉质基础上加入莱卡、莫代尔等新型材料提高其舒适性和贴身塑型程度。

  另外,一次成型针织内衣也越来越受到消费者的关注。

认识与实习报告 篇9

  班 级 建筑工程技术1201

  姓 名

  学 号

  杭州科技职业技术学院城建学院

  1.工程概述

  来安新城大厦工程位于安徽省来安县新城开发区,新丰路,向阳路和来安大道交叉口。由安徽水安建设发展集团有限公司承建。本工程为办公楼,建筑总用地面积130711平米,总建筑面积46759平米,其中地下建筑面积5539平米,地上建筑面积41220平米,不记容建筑面积5539平米。本工程地下一层地上二十层,建筑高度93.95米。

  本工程结构形式为框架剪力墙结构,建筑类别为3类,合理使用年限为50年,抗震设防烈度为7级。建筑耐火等级为地上一级,地下一级。地下室及屋面防水等级为Ⅱ级。级为Ⅱ级。

  建设单位:安徽省金水房产开发区有限公司

  设计单位:深圳市建筑设计研究总院有限公司

  监理单位:上海天佑工程咨询有限公司

  施工单位:安徽水安建设发展股份有限公司

  质量监督单位:来安县建筑工程质量监督站

  2.主要内容

  在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。

  以下就是我实习的主要内容:

  (1).钢筋工程

  在实习期间,我接触最多的就是钢筋了,梁,板,柱子,剪力墙全都是现浇的,其中钢筋布置当然是最为重要的了,因此检验钢筋是特别重要的工作。基本上每天的主要工作就是检验梁,板等的钢筋。如受力钢筋,架立钢筋,构造钢筋,箍筋,负弯矩筋,分布筋等,这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。在检验钢筋时,一般情况下,主要控制主筋,包括数量,规格,位置等,而对于板的'钢筋,主要是检验分布筋的数量,用皮尺连续量三支箍筋,允许有一定误差的。还有钢筋的锚固长度,搭接长度,焊接长度等,也要严格控制好。当然这些工作我主要是从旁协助的,很多东西都不懂,有的都没有听过。

  (2)钢筋绑扎的相关规定:

  ①.绑扎接头的钢筋面积在受压区不得超过50%,在受拉区不得超过25%;

  ②.同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头,接头末端至钢筋起弯点处的距离不得小于钢筋直径的10倍,也不宜位于构件最大弯矩处;

  ③.设计无规定时:在受拉区域Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,Ⅱ、Ⅲ级钢筋可不做弯钩;在受压区域内,Ⅰ级钢筋亦可不做弯钩;

  ④.直径等于和小于12mm的受压Ⅰ级钢筋末端,以及轴心受压构件中,任意直径的受压钢筋末端可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的35倍;

  ⑥.绑扎接头的搭接长度应符合规范规定的最小搭接长度;

  ⑦.钢筋在砼中的保护层厚度,可用水泥砂浆垫块或塑料卡垫在钢筋与模板之间进行控制,垫块应布置成梅花形,其相互间距不大于1m,上下双层钢筋之间的尺寸可用绑扎短钢筋来控制;

  ⑧.应特别注意板上部负筋,一要保证其绑扎位置准确,二要防止施工人员的踩踏,尤其是雨篷、挑檐、阳台等悬臂板,防止其拆模后断裂跨塌;

  ⑨.板、次梁与主梁交叉处,板的钢筋在上,次梁钢筋居中,主梁钢筋在下;当有圈梁、垫梁时,主梁钢筋在上;

  ⑩.梁板钢筋绑扎时,应防止水电管线将钢筋抬起或压下。

  ⑶.钢筋工程验收:钢筋工程属隐蔽工程,在浇筑砼前应组织对钢筋和预埋件进行验收,并做好隐蔽工程记录,相关各方签字确认,以备查证。

  3. 心得体会

  通过这段时间的实习,我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室,并且条件还可以,但是除了午休和整理文档,其余大部分时间还是都在工地第一线,也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作,这个时候,我和师傅都坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。

  在实习期间,我深深地体会到团队的作用。我和师傅们通力合作,使得原本一两个人很难完成的检查任务提前完成。大家也丝毫不因为我是实习生而冷眼相

  待,反而非常热情的提供帮助,介绍监理常识,让我很快进入了角色。通过这次实习,我还学会了如何去尊重工人。我的师傅是个年轻但经验比较丰富的土建监理员,他一直告诫我,当工人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛盾,不挫伤工人劳动积极性,对于稳定施工质量很有帮助。但是对于承包商恶意偷工减料,不顾质量的行为,就不能包庇。

  这次生产实习虽然时间很短,但是我不但学到了很多施工技术,管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短几天内,个人能力得到了一定的提升。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。

  在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。

  在工地上的这段时间里,我的性格也发生了微妙的变化,我走在路上特别喜欢和老老少少的刚认识的朋好打招呼,大家也都非常热情,经常在休息的时候随便和大家聊聊天,感觉他们在工地上有着说不完的趣事,而且工地上无论监理还是施工员,其实都挺好相处的,而且感觉大家虽然苦,但是心态都很好。从他们身上,我学到了很多知识。

认识与实习报告 篇10

  为期一个星期的c++实训已经基本结束,但是给了我很大的影响。通过这次实训,使我明白C++语言这门课程光仅仅是听课是远远不够的,上机训练也不容忽视。

  通过上机训练,才能够明白自己知识的不足,才能够有的放矢,更加深刻的理解C语言中的知识点。通过实训,我找到了许多知识漏点,学到了很多以前不懂的知识,以前认为自己已经懂了的知识点也理解更加深刻了。

  尤其是遇到了自己当时不知道如何编写的C++语言题目如何编写,通过自己的学习和同同学的交流后,试编和改错,最后能够顺利的编写出来,带来的也有成就感。并增加了我们对C++语言的'兴趣和学好C++语言的信心。

  与同学们交流的过程中,了解了程序的多种解决方法,知道了不同编写方法有不同的特点。总结C++语言实训的几个重要作用:

  1.加深对课堂讲授内容的理解

  课 堂上要讲授许多关于C++语言的语法规则,听起来十分枯燥无味,也不容易记住,死记硬背是不可取的。然而要使用C++语言这个工具解决实际问题,又必须掌 握它。通过多次上机练习,对于语法知识有了感性的认识,加深对它的理解,在理解的基础上就会自然而然地掌握C++语言的语法规定。对于一些内容自己认为在 课堂上听懂了,但上机实践中会发现原来理解的偏差。

  学习C++语言不能停留在学习它的语法规则,而是利用学到的知识编写C++语言程序,解决实际问题。即把C++语言作为工具,描述解决实际问题的步骤,由计算机帮助我们解题。只有通过上机才能检验自己是否掌握C++语言、自己编写的程序是否能够正确地解题。

  自己编好程序上机调试运行时,可能有很多你想不到的情况发生,通过解决这些问题,可以逐步提高自己对C++语言的理解和程序开发能力。

  2.熟悉程序开发环境、学习计算机系统的操作方法

  一 个C++语言程序从编辑、编译、连接到运行,都要在一定的外部操作环境下才能进行。所谓"环境"就是所用的计算机系统硬件、软件条件,只有学会使用这些环 境,才能进行程序开发工作。通过上机实验,熟练地掌握C++语言开发环境,为以后真正编写计算机程序解决实际问题打下基础。同时,在今后遇到其它开发环境 时就会触类旁通,很快掌握新系统的使用。

  3.学习上机调试程序

  完成程序的编写,决不意味着万事大吉。你认为万无一失的程序,实 际上机运行时可能不断出现麻烦。如编译程序检测出一大堆错误。有时程序本身不存在语法错误,也能够顺利运行,但是运行结果显然是错误的。开发环境所提供的 编译系统无法发现这种程序逻辑错误,只能靠自己的上机经验分析判断错误所在。

  通过这次为数不多的几天计算机实践学习,我们更好的了解了一些关于C++语言的知识,理解巩固了我们C++语言的理论知识。C++语言这门课程对于我们应用电子专业的同学也相当重要,我们会再将来继续学习并熟悉这门课程。

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