工程实习报告(合集15篇)

时间:2024-09-14 10:48:18 实习报告 我要投稿
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工程实习报告

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  随着个人素质的提升,大家逐渐认识到报告的重要性,报告具有成文事后性的特点。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编收集整理的工程实习报告,希望能够帮助到大家。

工程实习报告(合集15篇)

工程实习报告1

  紧张而又轻松的生产实习已经过去,我的专业知识水平又一次得到了提高。这次的实习我们到了三门峡灵宝和郑州黄河桃花峪大桥,主要行程是参观正在建设中的三淅高速公路,加宽改造中的连霍高速公路,函谷关大桥以及郑州桃花峪黄河大桥。在此,我将分三个篇章将自己的经历与感想表述出来。

  一、工程背景

  三淅高速是河南省三门峡市到淅川县的高速公路,是交通运输部《促进中部地区崛起公路水路发展规划纲要》的'重要路段。三淅高速是国家规划的国家高速公路网中侯马至十堰高速公路的重要组成部分,三路线总长188.105公里,呈南北走向。路基宽度24.5米,采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度为80公里/小时。

  连霍高速公路横贯中国大陆的东、中、西部,东起江苏连云港,西至新疆霍尔果斯,全长4395千米,途经6个省,是中国建设的最长的横向快速陆上交通通道,是横贯中国大陆东、中、西部的交通大动脉。

  连霍高速是我国东西走向跨省区最多、里程最长的交通大动脉,河南境内全长610公里,20xx年12月我省境内全线建成通车。该路为双向四车道,且通车时间较早,道路设计交通量为昼夜2.5万辆,但目前已达4万辆以上,改扩建势在必行。在默默奉献了十多年后,“大动脉”河南段正在悄悄地变脸。按照规划,穿越河南的路段,都将经历一次继全程贯通之后的新涅槃:由双向四车道加宽升级至双向八车道,由最初概念标准的高速公路,向着“绿、洁、畅、美、安”的现代高速进行华丽转身。

  20xx年12月3日,连霍高速公路河南郑州至洛阳段改扩建工程新建路段建成通车。该路段由四车道变为八车道,对缓解连霍高速公路通行压力、提升河南高速公路路网服务能力、促进中原经济区战略实施均具有十分重要的意义。

  二、工程特点

  三淅高速是我省建设难度最大、桥隧比最大、单公里投资最高的建设项目。三淅高速公路三门峡段北接山西省运三高速公路,向南跨越黄河后在陕县连接连霍高速公路,重合连霍高速公路至灵宝市,再向南与209国道平行经灵宝市、卢氏县,在南阳市西峡县与沪陕高速公路交汇后,向南延至豫鄂省界(淅川县寺湾镇鹁鸽峪村),与正在建设的郧十高速公路相接。该工程的建设,将满足豫西及豫西南地区南北向客货流日益增长的需求,有利于促进河南省煤炭资源、山区资源开发,以及制造基地建设,带动区域经济协调发展。目前我省已开始对连霍高速进行分段改扩建,改造段均由四车道变为八车道。连霍高速洛阳至三门峡段(省界)改扩建工程,起点位于宁洛高速与连霍高速交汇处孟津县任村互通立交西侧,与连霍高速郑洛段改扩建工程终点相接,在豫陕两省交界处与连霍高速陕西段相连。改造段全长195公里,投资估算约125亿元,工期3年,是迄今为止我省一次性开工建设里程最长、投资规模最大、地形最复杂、技术难度最大的山区高速公路改扩建项目。

工程实习报告2

  三周的实习很快就过去了,时间犹如白驹过隙! 这是我入学以来第一次这么长时间实习,长达三周是那么难忘。它可以说全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等,譬如在炎热的天气里能否持续工作,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。它关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!充实的五周的实习生活结束了,在这三周里我确实有不少的收获。因为开始实习时,工程已经到了中期(地上部分),所以下面我就中期工程总结一下:

  首先, 实习单位:武汉长丰乡2期还建工程。

  其次, 工程概况:武汉长丰乡2期还建小区二期工程,位于武汉长丰乡,工程面积为41000m2,工程造价4400万元,均为小高层。此工程由武汉市长丰乡村民委员会兴建,武汉开来建筑设计有限公司设计,武汉博特建设监理工程有限公司监理,湖北宏森建设工程有限公司承包,设一、二、三个工区负责施工。

  工程地点:武汉长丰村

  建设单位:武汉市长丰乡村民委员会

  监理单位:武汉博特建设工程监理有限公司

  施工单位:湖北宏森建设工程有限公司

  通过实践,使我学到了很多实践知识。正所谓实践是检验真理的唯一标准,通过师傅的现场的讲解和查阅资料,使我彻底懂得了以前从课本上学的一知半解的知识,使我能够同施工人员面对面在一起,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变成漂亮建筑,学到了很多很适用的具体的施工知识和解决现场遇到问题的方法,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  第一天和师傅严工到楼层了解工程整体布局,随着升降机的升高我的心也跟着悬 来了,因为这是我第一次到这么高度,而且升降机还是悬挂的,裸露外面的,我的手紧抓着钢筋网手心的汗也渗出来了,现在回想来还真的觉得好笑,毕竟学知识就是这样的,克服心理极限就好了。到了楼面把水平尺检查了二三楼的随后的几天都做重复的事情直到做完。让我回味的还有在脚手架上行走的事。虽然是重复枯燥的,可就是因为有这个才有高楼林立!

  由一个月的现场实习,我明白了施工的大致流程是:放线(钢筋焊接)——制模板——钢筋绑扎——浇筑混凝土——拆模板。总体从下面几个工程总结一下。

  钢筋工程

  钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

  钢筋绑扎

  1梁和柱箍筋应与受力钢筋垂直设置。箍筋弯勾离合处,应沿受力筋方向错开设置,梁上(下)部受力,则弯勾离合处在下(上)方。为防止柱箍筋位移,柱筋上的外伸部位要加箍固定。

  2板的主筋绑扎,短向钢筋在下,长向钢筋在上,梁板钢筋绑扎完成后,及时搭设人行道和混凝土运输道,严禁踩踏负筋。

  3确保钢筋保护层和负筋高度,必须放垫块,垫块要按一定间距均匀布置。

  4主梁与次梁相交时,均应在主梁两侧附加箍筋,箍筋加密区可以提高主梁的抗剪强度,另外次梁底筋应放在主梁纵筋之上。

  5柱与梁相交处钢筋过密,且该处有搭接时则可将搭接部分移到柱的一侧,保证该处梁尺寸便于浇筑混凝土。

  钢筋的连接

  钢筋的连接方法有:绑扎连接、焊接连接、各机械连接;

  ①钢筋的绑扎连接应附合下列要求:⑴钢筋的交叉点应用铁丝扎牢;⑵板和墙的钢筋网,除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外,中间部分交叉点可间隔交错所在地牢,但必须保证受力钢筋不产生位置偏移;双向钢筋必须全部扎牢。⑶梁各柱的钢筋,除设计有特殊要求外,应与受力钢筋垂直设置。箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开工设置。⑷柱中,竖向钢筋搭接时,角部钢筋的弯钩应与模板成45度角,多边形柱为模板内角平分角;对圆形柱钢筋的弯钩平面应与模板的.切平面垂直。中间钢筋的弯钩,平面应与模板面垂直;当采用插入式振捣器浇筑小型截面柱时,弯钩平面与模板面的夹角不得小于15℃。⑸绑扎钢筋接头时应先绑接头,然后再和其它钢筋绑扎。钢筋的挤压连接是用将挤压机径向挤压钢套筒;使套筒产生塑性变形,套筒内壁变形嵌入钢筋变形处,由此产生抗剪力传递钢筋连接处的轴向力。此法适用于对接头可靠性和塑性要求较高的情况。

  ①钢筋螺纹连接。即把钢筋的连接端加工成锥形螺纹丝头,通过螺纹连接接套,把两根带丝头的钢筋按规定的力矩值连接成一定的钢筋连接方法,在工地上用的最多。尤其是在混凝土结构中。

  钢筋的焊接

  钢筋的焊接方法按工艺分为:闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊等。

  钢筋安装完毕后应检查下列方面:⑴根据设计图纸检查钢筋的钢筋号、直径、尺寸、根数、间距和锚固长度是否正确,特别要检查负筋的位置及搭接长度,⑵检查钢筋接头的位置及搭接长度、接头数量是否附合规定。接头数量是否附合规定。⑶检查保护层的厚度是否则 附合要求。检查钢筋绑扎是否牢固,有无松动变形现象;⑷钢筋表面不允许有油渍、喷漆污和颗粒铁锈;⑸安装钢筋时的允许偏差是否在规定的范围内。

  模板工程

  模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

  1、安装现浇结构的上层模板及其支架时,下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力,或加设支架;上、下层支架的立柱应对准,并铺设垫板。

  2、现浇多层房屋和构筑物的模板及其支架安装时,上、下层支架的立柱应对准,以利于混凝土重力及施工荷载的传递,这是保证施工安全和质量的有效措施。

  3、模板的接缝不应漏浆;在浇筑混凝土前,木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水;

  4、模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂,但不得采用影响结构性能或妨碍装工程施工的隔离剂;

  5、浇筑混凝土前,模板内的杂物应清理干净;

  6、对清水混凝土工程及装饰混凝土工程,应使用能达到设计效果的模板。

  7、无论是采用何种材料制作的模板,其接缝都应保证不漏浆。木模板浇水湿润有利于接缝闭合而不致漏浆,但因浇水湿润后膨胀,木模板安装时的接缝不宜过于严密。模板内部和与混凝土的接触面应清理干净,以避免夹渣等缺陷。本条还对清水混凝土工程及装饰混凝土工程所使用的模板提出了要求,以适应混凝土结构施工技术发展的要求。

  由于过早拆模、混凝土强度不足而造成混凝土结构构件沉降变形、缺棱掉角、开裂、甚至塌陷的情况时有发生。为保证结构的安全和作用功能,提出了拆模时混凝土强度的要求。该强度通常反映为同条件养护混凝土试件的强度。考虑到悬臂构件更容易因混凝土强度不足而引发事故,对其拆模时的混凝土强度应从严要求。

  模板结构的支设与拆除

  模板结构由模板和支撑系统组成。模板的作用是使混凝土成型,使硬化后的混凝土具有设计要求的形状和尺寸;支撑系统的作用是保证模板的形状和位置并承受新浇筑混凝土的重量及施工荷载。

  模板的设计

  模板所承受的荷载有:1模板及支撑的自重2新浇筑混凝土的自重3钢筋自重4施工人员及设备荷载

  混凝土工程

  结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。

  楼梯混凝土从上至下的浇筑,现振捣板底混凝土,达到踏步位置后,在于踏步混凝土一起浇筑,不断连续向上浇筑,并随时用木抹子将踏步上表面抹平。

  混凝土垫层的浇筑:钉控制桩,垫层厚度为10公分,强度等级为C15,宽度为700mm,混凝土采用平板式振捣器振捣,混凝土振捣密实后,以钉的控制桩上的标高拉的工程线为准检查平整度,高出的地方铲掉,低的地方补平,用木抹子抹平。

  在楼内,我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过严工(监理)的讲解提示,加上我搜集的资料,有了不少收获。现在我就在现场发现的问题来谈谈自己的所学到的知识:

  现象一、裂缝

  裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等, 因为是冬天,所以温度和湿度影响较大。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

  现象二、钢筋的绑扎

  现场观察与图纸的比对和师傅的讲解,我懂得了怎么样把图纸上的东西变成实物。这可能需要个过程的,在这个过程中我发现了不少问题现做些说明。例如:箍筋的间距没有到位。还有好多问题例如,梁与梁的接头处钢筋堆积如山没有把位置处理好,钢筋的 位置明显抬高,在浇筑混凝土的时候就容易漏筋……值得庆幸的是没有缺筋的现象发生,用他们的话说:钢筋的位置可以不对但是绝对不可以少筋,如果少筋的话到交底的时候专家组用仪器很容易得知.

  具体解决方法:钢筋工长认真负责,不能麻痹大意,时刻督促工人,如发现做错的严惩!

  现象三、模板的标高不对

  这个问题不是时常发生的,但是是非常重要的!总承包有些地方使用了钢模板,施工进度比较快,几乎两天一层的,由于采用了这种先进施工工艺,这也是其他小公司无法比拟的。

  具体解决办法:标高差距在±1cm范围内的,在浇注混凝土的时候由于混凝土的自重就自然的解决了;如果超出此范围就必须适当的抬高或降低支撑的高度来满足要求。

  现象四、安全问题(脚手架搭接

  我们在现场可以到处看到,“人生最宝贵的是生命”、“高高兴兴地来上班,安安全全地回家” 、“请爱惜自己的生命”等等标语,可想而知施工单位对安全的重视。就在我们实习期间南通建总还发生了一起人命,一人被大模砸死的!我们每次去现场都是提心吊胆的,稍有不慎就有可能受伤,轻则碰的头破脚青的,严重的都可能危及生命的!我总结出一句话:进现场得眼尖,脚快,看上看下!我们看着工人们在脚手架上工作都为他们担心的,他们有可能不知道随时都存在着安全隐患的!因此而发生的事故每年都不少的,我们应该敲响警钟的,安全问题时时刻刻要抓!

  现象五、普遍存在的施工通病

  施工通病也发现了些许,就我在实习的一个月的所见所闻来罗列:露筋,蜂窝,麻面,缺棱掉脚,缝隙夹层,现场垃圾没有处理,前道工序做完没有为下道工序做铺垫等等。

  最后,我们发现外墙体上,有一层贴有泡沫塑料并用网包起来然后用素混凝土粉刷,经询问,才知那是为了保温,塑料丝网是为了固定保温层与墙体的黏结,也知道了贴保温板有大有技术可言,我真是一脚踏进门一脚还留在门外的人,要想完全进入这个门还得狠费一番工夫!

  通过这短短三周的实习,我想说说自己的感想。这期间,无论从身体还是心理上都是一种考验,挺过来就成功,中途而退就是失败,有多少酸甜苦辣自己都尝过,现在回想起来那又算什么呢,那些都学到知识后那种快感和欣慰取代了。尽管知识获取是甚微的,但所获得的实践经验对我终身受益,例如,与同事们的相处;工作的时候出现和同事的意见不同甚至发生争吵时怎么样能心平气和的把事情处理好而不伤了和气,只有大家一团和气才能进展。这些东西在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。真的是走出去才知道自己是多么渺小,知识的获取是无穷的,通过这次的实习也让我懂得了,人必须务实点,要么不去做要么把他做好,只有这样才能在竞争激烈的社会有一席之地。我也会为实现自我的理想和光明的前程不懈地努力,我有信心那天很快会到来的!

工程实习报告3

  根据学校铁道工程技术专业培养方案的要求和教学计划的安排,为巩固理论教学成果,提高学生的操作技能,适应现场的实际需要,20xx级铁道工程技术专业学生将于完成学业一部分x个月的《铁道工务》顶岗实习。

  一、实习日期

  20xx.x.x——20xx.x.x.

  二、实习工作内容

  整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固、涂油、换螺帽、换扣板、换弹条、换枕木、换钢轨.

  三、实习目的

  1、学习和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。

  2、学习和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准(含无缝线路)。

  3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。

  4、参加线路综合维修、临时补休作业。

  5、掌握各种施工作业防护方法。

  6、熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。

  四、实习主要内容

  在系里面安排我们到工务段实习,我们所有人都觉得非常的激动,因为我们以前都只是学习铁道工务的理论知识,从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学习。

  本次实习我们去xx的那部分人前一天就踏上了实习的旅程。20xx铁路实习报告20xx铁路实习报告。首先来到xx站,来到xx铁路党校职校,来到xx铁路党校职校的主要目的就是:对线路作业的安全培训及安全考试。

  等到安全考试完成,我们又辗转到被分到的车间,而和我一起被分在xx北线路车间一共x人,当天我们x个男生就分到了工区,x个女生分在了车间,晚x点才到xx线路专修工区。

  实习第x天我们就被要求x:xx起床,常常的火车鸣笛声,确实有点的不适应,但是接下来的日子每天如是,就慢慢的适应下来。来到工区实习我做的第一件事就是:工务的常规作业,刨除铁道线路道心的多余的道砟,用拉耙拉平整道床边破。第x天我们就被要求xx:xx起床(20xx导游专业实习报告),因为天窗点在xx:xx-xx:xx。点内我工作量是涂油换螺帽。

  接下来的工作,是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。然后,是更换线路上坏损的扣件、螺帽、弹条、更换坏损的轨距挡块、加紧扣件螺栓,轨距拉杆螺栓等等。这所有的工作虽然很简单,但是还是占据了我们实习学习工作的大部分时间。就这样又过去了将近x个月,接下来又做了一样其他的工务作业,那就是:拨道作业、改道作业、起道作业、捣固等等。

  五、实习心得

  x个月的'时间不知不觉就过去了。刚去的x周还是在劳累中度过的,由于我们的线路刚刚好要做外观,而且马上面临着三标检查。所以一周都是在拉边坡、刨道砟、疏通水沟、除草,然后直到做完。感觉我以后的工作就是这样,我的心顿时就凉了,但是慢慢的后面的工作就步入正轨了。在接下来的两周里,我不断调整自己,虚心学习,努力提高自己各方面的能力,争取在最短的时间内最好的融入铁路工务工作。在此,我非常感谢我们工区的师傅们,在我实习期间给我的指导和帮助,为我今后的成长打下了良好的基础。短短的x个月,我学习到的东西颇多。

  首先,我顺利完成从学生向工人的部分转变。通过参加这次的实习,我了解到线路工工作的重要性,决定以后在工作岗位上要着重培养自己安全责任意识、生产作业规范性,努力提升自己专业方面的能力,使自己能够早日成为一个合格的技术工人。

  其次,在工作上,我们需要坚持勤于思考,虚心请教的态度,全力以赴的完成任务。在安全技术室见习期间,通过师傅们的耐心讲解,自己对线路综合维修与经常保养和临时补修的基本内容及作业方式、各项安全注意事项等知识的学习,我对铁路线路工岗位职责的认识又深了一层;随着每天白天深入现场的接触、跟班、询问,明确了线路何时要进行综合维修工作、维修的目的及工作任务,熟知了更换线路轨枕、道床清筛、线路起道、线路捣固等项目的作业规范。对日常养护作业中,线路、道岔的检查方法,木枕、扣件改道作业,作业安全防护等也有了深入的了解。晚上,跟工长学习各项台账,各种作业安全防护办法及工务非正常情况下应急处理的原则等。通过学习,我更加深入的认识到在工作上应注重规范,只有明确了各项作业标准,各种规章制度,才能合理的组织安全生产;采用科学的方法技术,才能更有效的提高作业效率。

  再次,我了解了很多学校学习中没有接触过的一些铁路规范,如《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》等,了解铁路工务方面的最新动态及同类部门好的一些作业办法等;生活上跟师傅们一起作业,从他们身上了解铁路方面文化。

  短短x个月的实习时间,我已完全相信我已完成了实习要求的从学生向铁路线路工的部分转变,在今后的工作学习中,充分运用老师传授的知识,更好的融入铁路工作上来,为铁路更好发展做出奉献!

工程实习报告4

  一、实习目的与要求

  生产实习是土木工程专业培养方案中的一个重要的实践环节。通过生产实习使学生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工机械设备及施工组织方法,实习的学生是以技术人员助手的身份参加工程现场施工和技术管理工作,在实习前已学完所有基础理论课程和部分专业课程,在实习中应深入工程施工现场,认真实习,获取实践知识,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力。其主要要求为:

  1、通过实习了解工程构造、结构体系及特点;了解某些新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等;丰富和扩大学生的专业知识。

  2、通过生产实习,使学生对典型工程的结构构造、施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容。了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法。

  3、通过现场实习了解工程企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成,施工成本的控制,生产要素的管理有所了解。

  4、参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力。

  5、学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,树立刻苦钻

  研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想;学习工程施工质量管理的基本方法;对施工质量的过程控制和现行的国家有关工程质量检验和管理标准有所了解。

  二 、工程概况

  建设单位:

  工程名称:

  结构类型:框支剪力墙结构

  我实习的工地是由xxx,该项目为高层小户型建筑,1至5层为商业用房,5层以上为住宅用房。

  三、实习内容及过程

  一个工程在进行主体施工之前,都要准备工地的安全防护以及人货的运送和便于工人施工的载体,我们进入工地首先看到的是脚手架。脚手架的搭设有一个规范,搭架工必须严格遵守。在其外围还要围上建筑施工安全网,安全网顾名思义是用于工地人员安全防护。每当走在脚手架的脚手板上时,我就经常会想:这样踩下去会不会踩空了?其实不然,规定要求脚手架的操作面必须铺脚手板,高墙面不得大于20cm,不得有空隙和探头板、飞跳板,另外,搭脚手架每隔几层就需设一个挑出平台。

  在工程建设中其主要有钢筋工程、模板工程、混凝土工程和砌体工程,是建筑施工中的主导工种工程,无论在人力、物力消耗和对工期的影响方面都占非常重要的地位,所以这也是施工人员和技术人员十分重视的。下面是我在工地上所学到的:

  首先是钢筋工程。钢筋配料都是根据设计来的,工人只需根据结构设计师设计的来做就行了。为了使整个钢筋骨架连成一个

  整体以及钢筋位置的稳定,钢筋的交点须用铁丝扎牢,每个交点交叉间隔绑扎。施工中要保证钢筋保护层厚度准确,若采用双排筋时要保证上下两排筋的距离,所以一般都是利用石子垫块撑起钢筋骨架形成保护层。在布放钢筋时,钢筋只能多放不能少放,在有的地方放一个少了而放两根有余时,那就得放两根。工人师傅焊接柱的钢筋,采用的方式是电渣压力焊,电渣压力焊是将两钢筋安放成竖向或斜向(倾斜度在4:1的范围内)对接形式,利用焊接电流通过两钢筋间隙,在焊剂层下形成电弧过程和电渣过程,产生电弧热和电阻热,熔化钢筋,加压完成的一种压焊方法。连接纵向钢筋时,纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求,同一根纵向受力钢筋不宜设置两个及两个以上接头,钢筋的接头宜位于受力较小处,而且接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。

  其次是模板工程,模板工程是工程施工的一个重要环节,其实在进行钢筋工程之前,就有过模板工程了。模板工程指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套构造体系,其中接触混凝土并控制预定尺寸,形状、位置的构造部分称为模板,支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系,对于滑动模板,自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板的分类有各种不同的分阶段类方法:按照形状分为平面模板和曲面模板两种;按受力条件分为承重和非承重模板,按照材料分为木模板、钢模板、钢木组合模板、重力式混凝土模板、钢筋混凝土镶面模板、铝合金模板、塑料模板等,按照结构和使用特点分为拆移式、固定式两种,按其特种功能有滑动

  模板、真空吸盘或真空软盘模板、保温模板、钢模台车等。在模板上还需要涂刷隔离剂,隔离剂的`作用是防止混泥土粘在模板上,如果不涂隔离剂,混凝土很容易粘在模板上。模板作为混泥土结构及构件成型的工具,它本身除了应具有与结构件相同的形状和尺寸外,还要具有足够的强度、刚度和稳定性,以承受新浇混凝土的荷载及施工荷载。而在工地上,最主要要注意的就是稳定性了,保证稳定性的方式一个是模板外部支撑,另一个就是其它的一些固定措施,如对拉螺栓。

  接下来是混凝土工程,在浇筑混泥土前要进行混凝土的制备以及配合比的实验,达到要求的混凝土的强度才可以进行施工。并且在混凝土浇筑前,应检查模板的标高、位置、尺寸、强度和刚度是否符合要求;检查钢筋和预埋件的位置、数量和保护层厚度,并将检查结果填入隐蔽工程记录表;清除模板内的杂物和钢筋的油污;对模板的缝隙和孔洞应堵严;对木模板应用清水湿润,但不得有积水。

  在地基或基土上浇筑混凝土时,应清除淤泥和杂物,并应有排水和防水措施。对干燥的非粘性土,应用水湿润;对未风化的岩土,应用水清洗,但表面不得留有积水。在降雨雪时,不宜露天浇筑混凝土。混凝土的浇筑,应由低处往高处分层浇筑,每层的厚度应根据捣实方法、结构的配筋情况等因素确定。在浇筑竖向结构混凝土前,应先在底部填入与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆;浇筑中不得发生离析现象;当浇筑高度超过3m时,应采用串筒、溜管或振动溜管使混凝土下落。在混凝土浇筑过程中应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件、预留孔洞的情况,当发

  现有变形、移位时,应及时采取措施进行处理。混凝土浇筑后,必须保证混凝土均匀密实,充满整个模板空间,新旧混凝土结合良好,拆模后,混凝土表面平整光洁。为保证混凝土的整体性,浇筑混凝土应连续进行。当必须间歇时,其间歇时间宜缩短,并应在前层混凝土凝结前将次层混凝土浇筑完毕。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。

  最后是砌体工程,砌筑在 12 小时前适量淋水(尤其是控制好蒸气加压砼砌筑的淋水量——湿润到砌筑 2cm深为宜),凉干后备用。砌筑前,先按砖墙位置弹出墙身轴线,然后摆砖样,排出灰缝厚度,于墙身交接处立皮数杆,间距不超过 15 米,并用水准仪抄平。砌筑时采用“三一”砌砖砌筑,即“一铲灰、一块砖、一挤浆”。水平及坚直灰缝砂桨饱满度不低于 80% ,交接墙体不能同时组砌时,应于墙体中引出阳槎,物别是两种墙体交接均应在灰缝中预埋长度不小于 500 毫米,间距不大于 600 毫米的φ 6 拉结筋,每道二根,砖在砌筑前一天在地面浇水湿润后含水率为 10-15%。隔墙及填充墙与上层结构接触处,为防止出现裂缝,应留墙顶数层砖待砌体砂浆压缩到一定程度后,才采用侧砖斜砌撞紧,脚手眼不得随意留设,如需留设,须符合规范规定。砌筑时除需要注意砂浆有良好的操作性能外,沿需控制铺灰的长度和灰缝厚度,铺灰应不超过 3-5 米。

  四、实习认识及体会

  通过这次实习,我深深的体会到了实践的重要性。去到工地看似工人每天都在重复同样的事,就以为没什么可看的没什么可学的了,其实不然,还有好多好多需要学的,每天在工地上认真

  的看,多少都会有收获,一天天积累起来学到的就多了。实践重于理论,但实践也要以理论为基础,没有基本的理论知识在实地学习起来也是很困难的。而且,我们也会发现有的专业术语根本就不知道什么意思,所以,我们现在在学校要充分利用学校的教学资源,踏踏实实的安心学习,让自己有扎实的基本功。

  另外,就是安全问题。工地上是最容易出安全事故的地方,处处存在着安全隐患,这个安全既包括人身安全、建筑物的安全(建筑质量),哪一个环节出了问题都是难以弥补的。所以,在做事时要处处小心,对于刚从事建筑行业的人员来说,要多看多问,因为有太多的东西都是你不知道的,对于这些疑问,现场的工人一般都有多年的经验,也可以上网或翻阅相关文献来寻找答案,从平时开始慢慢积累、准备。

工程实习报告5

  短暂的毕业实习很快便结束了,在这次生产实习过程中,我在专业老师的带领下,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:

  由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完基础工程、混凝土结构工程、抗震结构、钢结构以及高层建筑结构和土木工程施工等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

  首先,这次毕业实习,使我更深刻的了解土木工程专业知识。大学四年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。例如在实习中,我们发现根据建筑功能要求,许多设计图纸上标明的楼板厚度和梁柱截面尺寸大的多,那么,我们该如何充分考虑受力状况和选用计算模型?通过这次实习,我对依照设计图纸和施工现场部分构件的测量以及观察这些构件的细部做法,采用向施工员、工程师清洁相关问题的处理方法,分析思路和计算原理,使我对以前的专业课程知识有了全新的了解。

  以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。

  土木工程施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的广____区五建所承建的广西工商行政管理局高层住宅楼工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

  最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事土木工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说:“毕业后从事土木工程工作,需要的是谦虚和学习”。的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事土木工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

  另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的不足和缺点。专业知识掌握的不够全面。尽管大学中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

  专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向土木工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

  毕业实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。此次实习对我的识图能力有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算,在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题。也使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,在工程技术人员的带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,由于是全天候工地实习,它全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。也实现了勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力的要求,为自己事业的成功打下良好的基础。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力,这一切都很值得。我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识,这些新的收获,将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。

  生产实习是土木工程专业教学计划中重要的实践性教学环节,是土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的'实习,也是进行工程师基本训练的有机组成部分。实习过程中,学生深入施工现场,接触实际工程,较深入地了解了房屋建筑施工工艺过程及工长和技术员的业务工作,巩固和加深了所学有关专业课程,做到理论联系实际。

  由于师资短缺,经费紧张,学生人数多,组织去外地实习困难多,实习地点定在秦皇岛市。我们长期合作的专业实践教学基地单位是秦皇岛市秦星工程建设监理有限公司及其他施工企业,具体实习工地是根据他们的工程地点和我们的实习要求而定,01级落实的实习地点如下:开发区专家公寓、天洋新区、报业大厦、清馨家园、海关学校、水果批发市场、三信公司、碧海云天、瑞星雅园、祁连山立交桥、金沙滩、文化广场、建材学校、美雅花园、马房商品房、大秦世家、环保学校、世纪公寓、滨河湾住宅、碧水华庭、渤海皇家花园、秦皇岛中等专业学校等22个工地。

  实习安排在第六学期期末,《施工技术》与《施工组织》课程结束之后,为期四周,上午七点半出发,下午五点返回,中午在工地休息一小时。

  每班(按30人计)分成六个实习小组,每组五名学生,每一施工现场安排一组;每2~3名学生由一名现场工长或项目负责人指导;每班安排3名指导教师(每名教师各负责两个工地,工地可能相距较远)负责学生的组织工作,并配合工地负责人指导学生的业务工作。

  为达到预期的实习效果,并考虑施工现场的复杂性,特制定如下要求和注意事项:

  1.参加实习的学生应努力完成实习任务,服从实习指导教师和工地指导人的领导。

  2.学生在施工现场应以工长和技术员助手的身份协助工长和技术员工作,完成工长和技术员分配给自己的生产任务。

  3.根据实习所在工地的施工阶段,思考《生产实习思考提纲》中的有关问题。

  4.实习中应虚心向工地技术员和工人师傅学习,遵守施工现场的有关规章制度。

  5.记好实习日记,写好实习报告。

  6.按时上下班,不迟到,不早退,因故请假必须经指导教师和工地批准。

  7.请事假累计不超过三天、病假不超过一周者,可给予延长实习所差时间的机会,否则不得在本次内补偿,不补足所差时间,不能记载实习成绩。

  8.对于无故旷工达三天以上者,取消本次实习,不得补作,实习成绩按不及格处理。

  9.注意工地安全,杜绝工伤事故,因违犯操作规程和安全注意事项所造成的一切工伤事故均由自己负责。

  10.维护学校声誉,搞好与工地的关系,凡对学校声誉造成不良影响者,指导教师有权中断其实习,取消实习资格,实习成绩按不及格处理。

  根据工地的不同,此次实习,同学们分别接触到了以下的工程内容:基础工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、预应力混凝土工程、结构安装工程、砌筑工程、屋面防水工程、装饰工程、施工组织设计等。他们在工地上学到了许多在课堂里学不到的知识,进一步了解了专业,树立了劳动观点,提高了分析问题与解决问题的能力。很多同学都希望加强实践教学,增加专业实践的机会,学习更多的专业知识,提高自己的专业能力。

  实习结束,根据学生的实习日记,实习报告,工地对学生的评价,教师对学生的评价,按优、良、中、及格和不及格五个等级评定学生的成绩。

  综之,通过四周的实习,达到了预期的目标,同学们对专业有了明确地认识,坚定了学好专业的信念,加深和巩固了所学专业的理论知识,初步实现了理论联系实际的目标,同时,对来年的就业选择也起到了积极的引导作用。另外,实习还存在以下几个亟需解决的问题:(1)学生人数多,工地容量和数量有限,目前已存在落实困难,特别是里仁学院的学生数量增长过快,落实存在严重困难,甚至无法落实;(2)相对招生数量,师资严重短缺,教师指导的学生人数过多;3)工地十分分散,遍布全市各地,造成教师投入时间精力过大;(4)由于建筑工地现场的复杂性,存在安全隐患,学校应考虑学生的保险问题。

工程实习报告6

  一、实习目的

  通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

  二、实习内容

  参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

  三、实习概况

  在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

  1、钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

  2、模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

  3、混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:

  1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;

  2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;

  3、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每xx年之久的木结构构架形式没有多大的改变。

  社会思想意识民族文化特征影响建筑。如北京故宫,建筑中的龙凤纹祥只能用来象征皇帝和皇族,建筑的形制、屋顶的样式要等按等分级。因为我我国长期处于封建社会中,地位的世袭制度,官爵的等级制度都对古代建筑产生了巨大影响。还有古建筑上的雕刻、绘画也反映了我国当时的民族文化,如在古建筑中则常常通过匾额、楹联强调建筑的主题,用题名的方式点出这个建筑环境的诗情画意,表现了建筑与文学文化的密切联系。。

  建筑与形象

  曾经思考怎样的建筑才能向人们展示一个好的形象,通过这次建筑认识实习和查阅相关的资料,知道了建筑的形象离不开尺度、对比、韵律和均衡。如人民英雄纪念碑采用了我国传统的石碑形式但并没有将它们简单地放大,而是仔细地处理了尺度问题——基座采用两重栏杆,加大碑身比例。因而显示了它的实际尺寸;又如人民大会堂门廊,水平方向的韵律感;如颐和园乐寿堂院墙,灯窗与栏杆不同疏密的重复,节奏轻快活泼。

  此外,我认为,建筑形象和建筑空间有密切的`关系。我国传统建筑中,用木隔断分割空间,这样显示的轻巧感增加了与邻室的空间联系;像颐和园的长廊,以廊柱作垂直限定,空间界限模糊,既分又合,融为一体;又如故宫太和殿以三层凸起的汉白玉台基层层内收,强调其庄重雄伟与强烈的稳定感,同时也扩大了建筑的空间领域。另外,空间序列的安排对建筑形象也有重要影响,天安门、端门、午门造成了形体和空间上的类似与重复,太和殿宏伟的体量构成这一序列的高潮。 北京故宫主轴线上的外三殿所形成的时间—空间序列:金水桥是这一空间序列的“前奏”;天安门、端门、午门以及其所处的狭长院落造成了形体和空间上的反复“收”、“放”和相似重复;午门以其三面围合的空间预示着另一个“乐章”的开始;新乐章开始,金水桥又一次重复前奏,但院落空间变大变宽;太和门在收的同时,通过台阶的上和下,预示着高潮的到来;进入形状重复但规模扩大的太和殿主院落;太和殿宏伟的体量、高大的台基、开阔的空间,构成这一序列的高潮;中和殿、保和殿及其院落,在形体和空间的相似重复中逐渐减弱,接近尾声。

  建筑与历史

  万事万物都离不开历史,建筑也包括在内,从原始社会的山洞鸟巢,到古代的木结构建筑,再到现代建筑,都见证了历史的演变,生产力决定生产关系,经济基础决定上层建筑,建筑的发展离不开社会生产力的发展,没有了古代建筑一步步地发展也没有现代建筑的宏伟、先进,技术离不开生产的发展,国家大剧院,首都博物馆,鸟巢,水立方的成就归功于现代生产力的发达和科学技术的先进,相信在不久的将来,更多顺应时代潮流的建筑将不断涌现。

  总结

  在这次建筑认识实习中,通过参观各种建筑和观看各类建筑图片,了解了各种建筑的功能、形态、色彩,了解了古代和现代各类型建筑特点。最让我高兴的是我对建筑学这门学科的兴趣增加了很多,建筑很有内涵,随着对它的深入了解,就越想了解它。以后我要更多的出去认识更多的建筑,更多的了了解建筑,把建筑学学好,尽自己所能,从事自己喜欢的建筑实业。

工程实习报告7

  一.实习目的:

  1.联系水准仪的安置、整平、瞄准与读数和怎样测定地面两点间的高程;

  2.掌握全站仪对中,整平,瞄准与读数等基本操作要领;

  3.练习用全站仪和水准仪测绘地形图;

  4.培养学生综合应用测量理论知识的能力。

  二.实习要求:

  1.掌握水准仪、全站仪等一些主要仪器的性能和如何操作使用;

  2.掌握数据的计算和处理方法;

  3.掌握地形图测绘的基本方法,具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力;

  4.掌握测设的基本方法。

  三.实习任务:

  1.导线测量; 2.水准角测量; 3.闭合导线内业计算; 4.运用ca绘制测绘地形图;

  四.实习项目与程序:

  1.外业测量: (1)测量控制点高程; (2)测量控制点间距离; (3)测量闭合导线内角。

  2.内业计算:

  (1)计算控制点间高差,推算各点间高程; (2)计算个控制点间距离及相对误差; (3)计算个内角闭合差及内角; (4)根据以上计算数据推算个点坐标。

  3.测绘地形图:

  (1)将坐标范围内的控制点标定到图纸上; (2)根据控制点周围的地物地貌测量某些点的高程,再标在图纸上。

  4.施工测量:圆曲线,缓和曲线测量。

  五.实习方法:水准仪、全站仪的使用。

  1.测量的方法:

  (1) 水准仪架在两个控制点的中间,距离两点大致相等。在前后两点各立水准尺一把。

  (2) 望远镜对准水准尺并推动,再将水准仪调平,调节三个脚螺旋,使得圆水准器旗袍居中,然后微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。

  (3) 调水平微动螺旋,使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来。

  (4) 三脚架架腿抬高或降低,重新测量后视读数和前视读数并记录下来,测得高差不得超过5mm,否则重测。

  2.角度测量的方法:

  (1) 经纬仪架在控制点上,用脚螺旋进行对中,再伸缩架腿调节圆水准气泡居中,然后调节脚螺旋使得水准管气泡也居中。通过对中器观察是否对中,否则反复调平。

  (2) 望远镜调成盘左,对准左面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。顺时针转动照准部,对准右面的目标并制动,读出右面的读数,记录读数。

  (3) 望远镜调成盘右,对准右面的目标并制动,调节调节微倾和微动螺旋,是的十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。逆时针转动照准部,对准左面的目标并制动,读出左边的读数,记录读数。

  (4) 两次测量角之差不能超过40秒,否则重测。

  3.距离测量的方法:

  (1) 用前面的方法将经纬仪对中整平,再进行定线。

  (2) 然后用钢尺沿着路线测出导线长度。

  (3) 往返各测一次,两次距离的相对误差不能超过三千分之一,否则重测。

  (4) 将所有坐标范围内的地物地貌全都画在图上,并用规定符号表示。

  六.测量精度:

  1.距离往返测量相对误差不超过1/3000;

  2.水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12n mm或±40L mm范围内;

  3.测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40``。

  七.计算成果和示意图见测设数据计算表。

  八.测量实习心得

  本次测量进到天津蓟县盘山,是出了校园后的首次尝试。校园内的'地势非常平坦,在校内练习再多,也不抵于野外真正实践一次。所以当我们全员来到一个连快递都到达不了的地方后,才真切感受到测绘工作的不易。所谓一波三折才为一出好戏,而我们此次测量不多不少,刚刚三折。第一折,就是天气的考验。正值伏天,每天早五点甚至早四点开始测量,就为避开午时烈日的照射,即便如此,每个人在实习完后仍会自带一身白衣,防晒霜防晒服根本阻挡不住酷暑的炙烤。然而太阳暂歇,雨水登台。本就是因修桥而不能走的大路,暴雨一来,拖延了进度不说,垮了本就狭窄的小路,更是冲走了我们前半期所布控制点,许多接近完成的小组,不得不从头来过。第二折,便是仪器的考验。仪器是宝贵的,上课时老师再三强调:“即使是打伞也是给仪器打”,所以稍有降雨,就不敢在外多逗留一刻,生怕坏了仪器。但飘忽的天气与反复的阵雨,来来去去,让人不由得感慨,为何不给个痛快!在校内路短地平,根本未觉仪器有何重量可言。但到山上,起伏的地势,此时的仪器更像是千斤顶加身,沉重无比。此刻也万般后悔,在校时没有加强锻炼,毕竟身体才是测绘的本钱。后半段暴雨将路冲垮后,只能如探险般走进山林,做碎部测量期间,行走在悬崖边都是家常便饭。踏上小溪汩汩流于脚下的石子,走路时也要小心仪器,摔倒之前也要空中转体背朝下,弄得满身泥泞,将仪器护在怀中,不敢有半点闪失。第三折,就是内业。测完后坐在房间里算数据,数量之大,可能与工作者而言只是沧海一粟,但对我们来说,还是首次得以一见。“差之毫厘,失之千里”用在此处再合适不过。一组数据差1秒,本以为误差不大,总和下来却也与界限相去不远,此般效果是在校内练习所得不到的。时间匆匆过去,感觉还未整理完备,整个上午就过去了。还好核对时,与组员相去不远,误差也在容许范围。看其他组有同学不得不重新再测,为他遗憾的同时也在心里侥幸一番。以上三折,不过是我们在短短20天内所经历之事,索性住处条件尚佳,让我们不至于为测量之外的琐事分神。测量时,旁边工地大哥过来奉劝:“好好学!以后在工地当技术员每月能拿八千块!”想必工地上的每日工作时长要比我们这些学生的小打小闹要长得多,所遭受的暴晒从工人们的肤色上可见一斑。由此可以看出资本家对基层人民的剥削,如此劳动连技术员都只用区区八千块打发,更别提那些搬砖的工人。测绘的前辈们在上世纪挣着比这还少的薪水,走着比我们危险几十倍的山路,测量出来这一组组数据,在当时无一不是珍贵万分,为中国在地理上的探索取得了种种突破。而随着时代的发展科学的进步,我们也通过更加先进的技术得到了更为精准的数据与图像,像这样重复而低效率的测量,也终会被人工智能所取代。但测绘这种不畏艰难、力求将每一个误差都降到最低的态度,是我们这代学生所不该忘怀的。而在本次实习中,我们收获的,不仅是这种精神,更主要的还是我们对在课堂所学理论知识的应用,以及有关测绘这个学科的理解,还有对测绘这个行业的前景有了初步展望。四年大学时光,竟已过去了一半,而我们对测绘的探索却还未跨进门槛,余下时间已然不多,望此次回来后能够更加专注地投入到专业的学习中,让今后测绘从业者不再遭受此般辛苦。

工程实习报告8

  一、前言

  生产实习是土木工程专业教学方案中必不行少的实践教学环节,它是所学理论学问与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深化到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参与工程施工工作,顺当完成了六周的实习任务。同时,也为高校毕业后从事工程时间打下良好基础。

  二、工程概况

  工程名称:西三期西二里小区二期工程

  工程地点:

  建设单位:

  监理单位:

  设计单位:

  施工单位:

  开工日期:20xx年7月2日

  方案竣工日期:20xx年12月15日

  日本工程为一个群体工程,共包括5楼、6楼、8楼三栋高层住宅楼和12地下车库以及11楼(变电站),总建筑面积63000.2㎡.其中5楼建筑面积为9932.3㎡,8楼建筑面积为28293.4㎡,5楼、8楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。

  6楼建筑面积19322㎡,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.51m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11楼(变电站)建筑面积为443.6㎡,地上二层,主体结构为框架结构。12地下车库建筑面积为5138.5㎡,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架—剪力墙结构。由于xx地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,依据xx市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月15日进入汛期。

  三、实习内容

  3.1、熟识工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参加了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

  3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必需进行技术交底并填写“技术交底记录”。

  3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份具体的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备状况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中消失的问题等。

  3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械用法和施工平安等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度状况,找出工程实际进展同方案之间的差距,支配本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

  3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的'工序必需进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强掌握。砼施工前必需填写砼浇灌申请。

  3.1.5施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量方案“合同变更管理”部分的规定,准时传达到各业务口及相关施工队。

  3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

  3.1.7隐藏工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐藏工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可连续施工。

  3.1.8由技术室编制月进度方案,工程经理负责将月进度方案分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

  3.2、施工技术的具体操作

  3.2.1

  编写施工技术交底、参与技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,挺直影响工程质量,其牢靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必需交技术室主任审查通过,方可向施工队队进步行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益匪浅。

  编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程消失质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般状况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如再安装模板(采纳木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最终拆模养护。

  对于特别状况,如楼板配筋拦住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采纳搭接焊,焊接采纳反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般状况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的学问,比如检验回填土的质量,采纳环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来掌握土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁消失“橡皮土”现象,保证基础的承载力量以及沉降度。

  通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了肯定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业学问,熟识了相关规范,而且学到许多书本以外的学问。

  3.2.2参加工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参加了工程质量的检查、验收,上现场之前必需熟识施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的爱护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

  3.2.3帮助现场技术人员处理施工质量问题刚开头,我所做的只是统计工程质量问题的类型、精准位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底,主动向有关技术人员请教,逐步把握了处理这些问题的方法。

  修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷洁净,然后用水清洗潮湿,然后用1:2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严峻或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷洁净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并认真捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应依据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。

  3.2.4整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐藏工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

  四、思索与创新

  学习是无止境的,通过看到的结果,主动思索问题产生的缘由以及处理方法,这样才能在工作中学到更多学问,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增加分析问题、解决问题的力量。

  本工程在施工中采纳了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采纳了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度牢靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。

  在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采纳上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过主动思索,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采纳2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又削减了成本。此方案得到主任的确定。

  五、总结

  经过六周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论学问为基础,但又比理论学问更具有敏捷性和可操作性,这需要学好专业学问的同时在工作中主动思索,敏捷应用,培育自己的思维创新与独立解决问题的力量。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的熬炼,明确了在剩余的一年高校生活中应当进展的方向,格外是需要熬炼语言沟通与沟通力量,努力学习,踏实工作,主动面对每一次挑战。

工程实习报告9

  短暂的四次工程训练实习结束了,虽然只有短短的四天的时间,但我却从中收获了许多。经过这四次的学习,我对工程训练实习这门课程有了更深的了解,工程训练实习是一门实践性的学科基础课,是高等院校工科专业学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。所以,作为一名现代大学生,而且是中国石油大学的学生,我们不仅要学习工程实习,更要学好。

  作为一名土木工程专业的学生,工程训练和本专业有着或多或少的联系,通过金工实习,我们能够了解实际生产,从理性的认识上升到感性的认识,了解了一些先进生产技术设备,更重要的是培养了我们的动手能力和精益求精的工作态度。从小学到高中的十二年学习生活中,我们只是学习一些理论知识,缺乏动手能力,所以工程训练实习给我们提供了一次锻炼的机会,也让我们对生活有了更进一步的体验,学到了书本上学不到的东西,并将理论知识与实际应用相结合。离开了课堂的严谨氛围,我们感受到了车间中的不一样的氛围,给我印象最深的是指导老师严谨的教学作风及对工作认真负责的态度。

  我认为,作为一名大学生只凭着脑子思考、琢磨是不能完成实际工作的,只有在拥有完整的科学知识体系的同时,并拥有一些实际操作经验、熟练掌握对各种仪器的操作的同时才能把各种零件加工好。从刚进工厂的那一刻我就对工厂里的那些仪器设备和一些工具产生了浓厚的兴趣,对他们充满了好奇,迫不及待的想去动手操作一下。

  工程训练实习过程中,安全是最重要的,第一节课时,老师就给我们讲了安全的重要性和实习过程中应该遵守的仪器使用规则,还有往届的同学因为不遵守仪器使用的规则而照成的伤害,听起来有点让人害怕。对于我们来说,我们一定要认真地听老师的.要求,严格遵守课堂的纪律,把安全放在第一位。从老师的讲解中我明白了只要按照正确的方法,掌握操作要领,是不会发生事故的。

  所以,操作的规范,是安全生产的重要保证!

  还记得我们第一次实习的内容是刨床,首先,我们从老师那里得到了许多关于刨床的理论知识。刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。刨床是使刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削工件表面的目的。往复运动是刨床上的主运动。机床除了有主运动以外,还有辅助运动,也叫进刀运动,刨床的进刀运动是工作台(或刨刀)的间歇移动。

  在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台阶面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齿轮和齿条等。

  如果对刨床进行适当的改装,那么,刨床的适应范围还可以扩大。用刨床刨削窄长表面时具有较高的效率,它适用于中小批量生产和维修车间。刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动机床。使用刨床加工,刀具较简单,但生产率较低(加工长而窄的平面除外),因而主要用于单件,小批量生产。

  其中,我们主要学习了牛头刨床,并实际操作了牛头刨床,完成了将圆柱体加工成长方体的实习。牛头刨床主要有普通牛头刨床、仿形牛头刨床和移动式牛头刨床等。普通牛头刨床(见图)由滑枕带着刨刀作水平直线住复运动,刀架可在垂直面内回转一个角度,并可手动进给,工作台带着工件作间歇的横向或垂直进给运动,常用于加工平面、沟槽和燕尾

  面等。仿形牛头刨床是在普通牛头刨床上增加一仿形机构,用于加工成形表面,如透平叶片。移动式牛头刨床的滑枕与滑座还能在床身(卧式)或立柱(立式)上移动,适用于刨削特大型工件的局部平面。同时老师告诉了我们牛头刨床的五个特点:

  1、牛头刨床的工作台能左右回转角度,工作台具有横向和升降的快速移动机构;用以刨削倾斜的平面,从而扩大了使用范围。

  2、刨床的进给系统采用凸轮机构,有10级进给量。改变走刀量,也非常方便。

  3、牛头刨床在走刀系统内装有过载安全机构,当由于操作不慎或者受到外力影响与切削超载时,走刀自行打滑,无损机件保证机床的正常运行。

  4、滑枕和床身导轨间以及具有速度的齿轮付和主要的滑动导轨面,均有油泵打出的润滑油进行循润滑。

  5、牛头刨床装有离合器及制动停车机构,所以在变换速度,启动机床及停车时,可不必切断电源,制动停车机构能使滑枕当离合器脱开时之惯性冲程量不大于10毫米。

  第二次我们的实习内容是数控铣床。:数控铣床是在普通铣床上集成了数字控制系统,可以在程序代码的控制下较精确地进行铣削加工的机床。数控铣床一般由数控系统、主传动系统、进给伺服系统、冷却润滑系统等几大部分组成。

  1。数控铣床的主要功能

  1)点位控制功能数控铣床的点位控制主要用于工件的孔加工,如中心钻定位、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔和镗孔等各种孔加工操作。

  2)连续控制功能通过数控铣床的直线插补、圆弧插补或复杂的曲线插补运动,铣削加工工件的平面和曲面。

  3)刀具半径补偿功能

  如果直接按工件轮廓线编程,在加工工件内轮廓时,实际轮廓线将大了一个刀具半径值;在加工工件外轮廓时,实际轮廓线又小了一个刀具半径值。使用刀具半径补偿的方法,数控系统自动计算刀具中心轨迹,使刀具中心偏离工件轮廓一个刀具半径值,从而加工出符合图纸要求的轮廓。利用刀具半径补偿的功能,改变刀具半径补偿量,还可以补偿刀具磨损量和加工误差,实现对工件的粗加工和精加工。

  4)刀具长度补偿功能改变刀具长度的补偿量,可以补偿刀具换刀后的长度偏差值,还可以改变切削加工的平面位置,控制刀具的轴向定位精度。

  5)固定循环加工功能应用固定循环加工指令,可以简化加工程序,减少编程的工作量。

  6)子程序功能如果加工工件形状相同或相似部分,把其编写成子程序,由主程序调用,这样简化程序结构。引用子程序的功能使加工程序模块化,按加工过程的工序分成若干个模块,分别编写成子程序,由主程序

  调用,完成对工件的加工。这种模块式的程序便于加工调试,优化加工工艺。

  7)特殊功能在数控铣床上配置仿形软件和仿形装置,用传感器对实物扫描及采集数据,经过数据处理后自动生成NC程序,进而实现对工件的仿形加工,实现反向加工工程。总之,配置一定的软件和硬件之后,能够扩大数控铣床的使用功能。2。数控铣床加工范围

  1)平面加工数控机床铣削平面可以分为对工件的水平面(XY)加工,对工件的正平面(XZ)加工和对工件的侧平面(YZ)加工。只要使用两轴半控制的数控铣床就能完成这样平面的铣削加工。

  2)曲面加工如果铣削复杂的曲面则需要使用三轴甚至更多轴联动的数控铣床。

  最后一次实习主要是学习焊工,因为我们本次实习时间比较短,我们只学习了焊接方法中的熔化焊。在老师的讲解下,我明白了熔化焊是将焊接接头加热至熔化状态而不加压力的一类焊接方法,如手工电弧焊、埋弧自动焊等。我们本次实习的主要目的是利用手工电弧焊将两个同样厚度和尺寸的铁片焊接在一起。老师介绍了相关原理、仪器的使用技巧和在使用中应注意的问题。

  最后还是那句强调安全问题,如女生必须带上将头发扎起来,并且带上安全帽。所有同学必须穿长袖长裤,使用时带上防护眼镜和面罩还有安全用电等等。从中我了解到,焊接过程中,工件和焊料熔化形成熔融区域,熔池冷却凝固后便形成材料之间的连接。这一过程中,通常还需要施加压力。焊接的能量来源有很多种,包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。

  19世纪末之前,唯一的焊接工艺是铁匠沿用了数百年的金属锻焊。最早的现代焊接技术出现在19世纪末,先是弧焊和氧燃气焊,稍后出现了电阻焊。

  20世纪早期,随着第一次和第二次世界大战开战,对军用器材廉价可靠的连接方法需求极大,故促进了焊接技术的发展。今天,随着焊接机器人在工业应用中的广泛应用,研究人员仍在深入研究焊接的本质,继续开发新的焊接方法,以进一步提高焊接质量。

  实习的过程是短暂的,但内容是丰富的,意义也是深刻的。它加强了我们的实际动手能力,也让我们领略了科技的进步与技术的日益发展,我们必须不断的丰富自己,让自己掌握各种方面的知识、经验,以便自己以后能更好的适应社会。也同时魔力自己的吃苦精神。所以我觉得学校给与我们的这次工程训练实习是一次非常宝贵的经历。

工程实习报告10

  作为一名即将毕业的大学生,社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。此次实习是工程造价管理课程理论与实践相互结合的阶段。不仅让我们对所学的知识有个感性的认识,对工程造价管理环境有个系统全面的了解,并且还能提高理论联系实践能力,增强我们学习本专业的兴趣。

  一、实习安排

  x月x日,参观位于二七南路的江西银信工程造价咨询有限公司x月x日,参观我校的理科实验楼。实习过程20xx年x月x日星期二我们实习的第一天,目的是去一家名为江西银信工程造价咨询有限公司的地方。听肖老师介绍,公司位于二七南路,规模中等,刚到,便接到x经理的热情招待,他带着我们大家进屋参观。

  通过和x经理的交谈,我们了解到造价咨询公司一般分为甲乙丙三个等级,而他们这家是甲级企业,并且对于造价咨询业来说,一般承接的工作还是处在施工预算和竣工决算阶段,当然这个前提是你帮哪方提供智力服务。提问的同学越来越多,肖老师便提议我们集体围在一张会议桌旁,由x经理为我们介绍下造价咨询公司的主要业务并解答大家心中的疑惑。通过这1个多小时的交谈,让我们对造价咨询有了更深的理解。提问过程中,同学踊跃发言,x经理耐心为我们解答,整个过程下来真是受益匪浅。通过x经理的解析,我明白了造价咨询公司其实就是运用智力劳动成果换取报酬的运营模式,无论服务对象是甲方还是施工方。对于招聘新人,他们公司会更倾向于选择有较丰富实践经验的大学生,x经理的这席话让我感受到自身的差距还很大,需要继续学习知识,加强实战经验!然后我们参观了他们工作的地方,第一次来这种地方,感觉很新鲜,看到他们那些忙碌的人,再看看他们公司墙上挂着的奖,突然有种想加入他们的'感觉,但我知道自己的能力还不够,所以在以后还要不断加强。20xx年x月x日星期三今天是我们实习的第二天,目的地在本校内的理科实验楼。肖老师带我们来到实验楼后,然后开始跟我们介绍起来了。大致听完他的介绍后,才知道,这栋理工楼是由第五建筑公司承办,于20xx年x月开始实施,20xx年x月完成。然后老师带我们到楼上专了下,问了老师许多问题,也了解了到了很多。了解到了很多平时上课上不曾接触到的东西,感触蛮深的。

  二、实习体会和总结

  经过两天的实习后,我所感悟的是工程造价这门专业在就业市场有着绝对的优势。随着我国综合国力逐年增强,经济发展速度加快,各地相继进入城市建设的高速期,项目建设规模日趋增大,工程投资在各地经济总额中占据比例加大,进而带动了各相关产业的发展。但是目前许多工程投资失控,概算超估算、预算超概算、结算超预算的"三超"现象普遍存在,严重困扰项目投资效益。

  在工程建设中为了全面实施党中央提出的"创建节约型社会"倡导,如何在建设工程项目管理中有效地进行工程造价的管理,并在确保工程质量的前提下,降低工程造价,是各级工程造价部门、投资者比较关注的问题。实践是认识的唯一来源,的确不错,通过此次见习,使自己对工程造价这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的机会。

  总之,通过此次见习,受益颇多。通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多。作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次见习之后,情况就大有改变。通过见习,使我学到了很多实践知识。

  所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。对于工程造价管理,主要培养具备管理学、经济学的基本知识,掌握现代工程造价管理科学的理论、方法和手段,具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程造价管理能力的应用型高级工程技术管理人才。本专业是适应社会发展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业知识,又具工程技术专业知识,学生理论基础和动手操作能力。

  毕业后就业门路很广,能够在政府部门企事业单位,从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、工程预决算、工程咨询、工程监理等工作。其次,我个人认为工程造价对理科要求并不是很高,它更多是文理都有,准确说属于工科。学了工程造价三年,只要认真并不难!找工作也不是很难的,当然若你能考个证书什么的那就更好了,比如造价员,以后工作几年后再考个造价师,建造师等,那就更能体现价值了,总之,这个行业缺口很大,我们学精了以后,就等着吃香吧,呵~。当然刚开始嘛是要困难些,但随着时间的积累,我们的经验越来越丰富,业务上的能力越来越出众,到那时就很好了,要知道有技术的人不愁没饭吃!现在学这个的人很多,但精通的比较少,尤其安装这一块,如果安装做的厉害选那找工作挺容易的。

工程实习报告11

  时间过的真快啊,转眼我都水井巷项目部生活了半年的时光了,在这段时间里我真的学到了许多,很感谢师兄们在这段时间里对我的帮助,让我成长了很多。

  经过上个月师兄对我孜孜不倦的教导、帮助,还有劳务师傅对我的耐心讲解,我基本上看会了一些水上的图纸,师兄说我已经可以开始算量了,刚开始是师兄让我一个人试着算量,算完了给他看,觉得我算的没问题就开始让我接着算了。不得不说我的运气是非常的好,一开始我是用CAD软件量取长度计算水管,一个一个在图纸上数着水表、闸阀、地漏等来算的,再把这些数据记录到Excel表里,最后统计工程量,真的是非常的麻烦和繁琐。幸好那段时间刚好赶上了广联达公司新开发的`E算量软件,这个软件真的是非常的实用,它通过把图纸和表格连接在一起,比如管线长度,只要照着图纸拉一遍,他自己就能马上统计出长度,还有管件个数,在图纸上选定搜索范围,它可以自动识别个数,还有反查功能,这个是非常好的,算过的工程量在图纸上都会有标记,算过的量都可以复查。有了这个软件可以剪掉许多繁琐、不必要的重复作业,算量的效率得到了很大的提高。

  学会了算量,接下来我的任务就是水上的两家劳务:四川辰翔和安阳京泰对工程量,弄分包结算,算量这方面,水上比起电气相对来说还是比较简单的,就是水上的拆改比较多,对其工程量来比较复杂,对量的过程倒是没什么,就是有时候我感到很奇怪,有些管道算的时候我是穿过柱、穿过梁算的,按理说算量给劳务算少了他们应该会不高兴、提出来的,可是劳务的并不在意,我感到很奇怪,自己干的活别人算少了怎么会不管呢,后来经过我去现场对着图纸看的时候发现了弊端,他们干的活存在部分管道线路未按图施工的问题,这件事为我敲响了警钟,一定要多去现场,不能够把工作布置下去就不管了,然后劳务说干完了也就干完了,我们要对自己和对公司负责,认真对待。然后让他们整改,整改完成后现场确认,只有这样认真的对待工作才能做好,我在这方面做的不好,此次进行自我反省,以后会多加注意和改正。

工程实习报告12

  一、前言

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  二、工程概况

  工程名称:西三期西二里小区二期工程

  工程地点:xx市海淀区西三旗

  建设单位:xxx房地产开发有限公司监理单位:xx中招兴业工程咨询有限公司设计单位:xxx工程设计有限公司施工单位:中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划开工日期:20xx年x月x日计划竣工日期:20xx年x月x日本工程为一个群体工程,共包括x楼、x楼、x楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11楼(变电站),总建筑面积xm2。

  其中5楼建筑面积为xm2,x楼建筑面积为xxm2,x楼、x楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上x层及局部x层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为xm;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。x楼建筑面积xm2,地下一层为自行车库,地上为x层带跃层住宅;建筑总高度为xm;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。

  x楼(变电站)建筑面积为xm2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为xm2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为x级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架—剪力墙结构。由于x地区每年x月x日到x月x为雨季施工季节,根据x市防洪指挥部发布的文件,本工程从x月x日进入汛期。

  三、实习内容

  3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

  3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

  3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

  3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

  3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

  时光如梭,转瞬自己的大学生活的第一年即将结束。一年的时间,自己学到了很多,也得到了很多,作为学习通信工程专业的学生,作为以后即将成为一名通信人的学生来说,了解通信基础知识,掌握通信专业的学习方法,明白通信行业最前沿的科技知识,是关系到自己前途,关系到自己人生价值能否实现的人生大事。

  大一一年,通过短短八周《通信概论》的学习,平时自己通过杂志,报刊,网络的了解,和两周老师,专业人员的讲座,以及在中国联通(大庆分公司),大庆石油学院电话站的参观实习。现对自己掌握的通信基础知识进行整理,总结,以便在今后的生活,学习,工作中更好的系统利用这些资源。

  教师讲座

  一,光通信

  1876年美国贝儿发明电话后,光电话的研究成了许多科学家研究的新课题,影响光电话诞生的因素有: a气象条件 有稳定传输光的介质 c找到理想的光源。

  光瓠子通信:使光脉冲变宽,变窄的两种效应相互抵消,就成了一个保持不变的光瓠子。

  我国光纤的发展:1977年 第一根波长(0.85微米)阶跃型适应光纤问世,长度为17米,衰减为300db/km.1978年减少到5db/km.80-81年研制出激光器和pin探测器。84年在武汉,天津建立多模光纤通信。1986年动态单纵模激光器诞生。

  二,神经网络

  实时实现最优滤波的2点:a滤波器权系数的实时计算 最优非线性滤波器的实时实现。

  数字信号处理系统:

  x(t)-- 抽样---量化----数字信号处理器-----y(t) 神经网络的最优滤波系统:a: 网络系统b:rbf网络系统

  2者网络结构一样r(x)=exp(-1x-c1/c*c)

  三,移动通信

  特点:1复杂的信道特性:a路径损耗

  b多路传播

  2多而强的干扰:a同道干扰(同频率)

  b邻道干扰(邻信道)

  蜂窝式小区制中相邻信道不可使用同一频率

  3多铺勒效应 4组网方式灵活:大区制,小区制

  5频率资源有限 6对设备要求高

  移动网络结构:基站 ,移动台,移动业务交换中心

  gsm网络系统由3个分系统组成:移动台,基站子系统(bts),网络子系统(包括hrl,vrl,移动业务交换中心。监管系统)

  移动台工作的频段:发射频率(上行)为890mhz--915mhz;接受频率(下行)为935mhz--960mhz

  四 3g知识:目前国际电联接受的3g标准主要有以下三种:wcdma、cdmaXX与td-scdma.cdma是code divisio multiple acce (码分多址)的缩写,是第三代移动通信系统的技术基础。第一代移动通信系统采用频分多址(fdma)的模拟调制方式,这种系统的主要缺点是频谱利用率低,信令干扰话音业务。第二代移动通信系统主要采用时分多址(tdma)的数字调制方式,提高了系统容量,并采用独立信道传送信令,使系统性能大为改善,但tdma的系统容量仍然有限,越区切换性能仍不完善。cdma系统以其频率规划简单、系统容量大、频率复用系数高、抗多径能力强、通信质量好、软容量、软切换等特点显示出巨大的发展潜力。

  通信工程毕业实习报告二

  1 实习目的

  通过在大唐电信的毕业实习进一步掌握和强化通信专业理论知识的理

  解,了解当代通信新技术及运营商实际情况,认识3g无线网络、光传输、epon接入网等商用设备,学习其工作原理及领域。理论联系实践,为实际工作打下良好基础。

  2 实习任务及内容

  2.1 实习任务

  1.做好实习笔记。

  2.联系所学专业知识,多思考,多请教。

  3.总结实习中所学的知识及心得体会,完成实习报告。

  2.2 实习内容

  2.2.1 了解通信运营商现网运营的实际状况,学习当代通信及信息行业新技术。 国内三大运营商中国电信、联通、移动。中国电信作为中国主体电信企业和最大的基础网络运营商,提供固定电话网络及cdma网络运营。中国联通是基于gsm和wcdma制式网络的移动通信运营商,同时作为中国主体电信企业和基础网络运营商,覆盖全国城乡,在全国范围内经营电信业务。XX年中国联通分拆双网,其中cdma网络并入中国电信联通停止cdma业务,保留gsm网络与中国网通组成新的联通集团。中国移动是一家基于gsm和td-scdma制式网络的移动通信运营商,其建成了一个覆盖范围广、通信质量高、业务品种丰富、服务水平一流的移动通信网络。现在的通信正向光通信网络转变,其运营商都正在进行光网络的转型中,epon(以太无源光网络)作为一种新型接入网技术的出现,其低成本,带宽高,扩展性强,节省了大量光电转换器,为光网络的建设减少了成本。

  2.2.2 参观3g无线移动网络、光传输、epon接入网等商用设备,了解其工作原理及应用领域。

  3g无线移动网络大大推动了移动互联网的发展,当前,大部分3g运营商已经升级到3g增强型技术,下行传输速率提高到21mbit/s,3g增强型技术所提供的高带宽,使得占用带宽较多,实时交互性较强的互联网业务可以在3g网络上广泛应用,为运营商的业务创新提供了更多的发挥空间。

  光传输是在发送方和接收方之间以光信号形态进行传输的技术。现在商用系统sdh系统 155mbps、622mbps、2.5gbps、10gbps。 – dwdm系统 32x10gbps、 40x10gbps。光传输技术包括sdh(同步数字系列)、pdh(准同步数字系列)、波分复用技术、光分插复用、光交叉互连及全光网络。光传送网络技术、光因特网技术、宽带综合光接入技术是光通信发展的动力。

  epon(无源光网络)新型的光纤接入网技术,它采用点到多点的结构、无缘光纤传输,在以太网上提供多种业务。它在物理层采用pon技术,在链路层使用以太网协议,利用pon的拓扑结构实现了以太网的接入。它结合了pon技术和以太网技术的优点:低成本;够宽带;扩展性强,灵活快速的服务重组;与现有以太网的兼容性;方便的管理等。在不光纤资源短缺的情况下,采用多级分光且分光功率不等的光分路器,可节约光纤的开支。

  2.2.3 学习wcdma网络的硬件组成,进行硬件维护管理、调测开通业务实习。wcdma(宽带码分多址)是一种基于gsm map核心网,utram(umts陆地无线接入网)为无线接口的第三代移动通信系统,是中国联通采用的3g通讯标准。wcdma的优点是:较高的扩频增益,发展空间较大,全球漫游能力最强,技术成熟性最佳。在硬件维护中,夏季高温天气时,需要定时查看机房温度,做好机房降温工作,定期清理rnc防尘网上的灰尘,并通过网管每天查看rnc板卡温度,在温度超过40度,就需要及时查看防尘网和机房环境温度。调测开通业务时,在开通新站前,需要仔细检查参数的配置,导频正常应该为总功率的`10%,修改范围为8-12db。软件测试是使用人工或自动的手段,来运行或测试某个系统的过程。其目的在于检验它是否满足规定的需求或弄清预期结果与实际结果之间的差别。

  2.2.4 学习wcdma网络优化技术,掌握网络优化的基础知识,上机体会认知网络优化的技术运用。

  网络优化是整个无线网络建设过程中的重要一环,其目的是根据无线网络系统的实际表现和性能,对网络进行合理的调整,逐渐改善网络的性能,达到在现有配置条件下系统性能的最优。整体优化是cdma技术的典型特点。因为频率相同,所以网络优化应当对系统内所有的基站整体同时进行。

  对于wcdma系统的优化主要包括下列几个方面:

  1 小区布局优化:包括站点位置、拓扑结构、是否使用多层、多频网络、天线方位角、下倾角、高度等工程参数的优化。

  2 覆盖优化:优化容量与覆盖之间的关系,根据业务特点优化覆盖指标。

  3 容量优化:合理控制负载,结合阻塞率、掉话率等指标调整资源配置。

  4 无线资源管理优化:包括小区参数、切换参数、接入参数、功率控制参数和各类定时器等参数的优化。

  5 导频污染问题:导频污染问题分析及其解决方案。

  6 邻区优化:包括邻集列表优化、控制合理邻区数量以及结合实际情况调整邻区参数等。

  2.2.5 学习三网合一技术,了解最新发展技术,进行硬件维护管理、调测开通业务实习。

  三网融合是指电信网、广播电视网、互联网在向宽带通信网、数字电视网、下一代互联网演进过程中,三大网络通过技术改造,其技术功能趋于一致,业务范围趋于 相同,网络互联互通、资源共享,能为用户提供语音、数据和广播电视等多种服务。三合并不意味着三大网络的物理合一,而主要是指高层业务应用的融合。三网融合应用广泛,遍及智能交通、环境保护、政府工作、公共安全、平安家居等多个领域。光通信技术的发展,为综合传送各种业务信息提供了必要的带宽和传输高质量,成为三网业务的理想平台。统一的tcp/ip协议的普遍采用,将使得各种以ip为基础的业务都能在不同的网上实现互通。具有统一的为三大网都能接受的通信协议,从技术上为三网融合奠定了最坚实的基础。对于终端用户而言,三网融合提供的是一种更多的选择方案和更丰富的交互应用。

  3 实习心得与收获

  大学生专业实习是大学学习阶段在完成一定的课程后所要进行的最重要的一段实践环节。实习是每一个合格的大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中增强专业意识和实践意识,在为期两周的北京北京协力超越科技有限公司实习中,对通信专业的基础知识,有了更深的了解,开阔了眼界,增加了见闻,明白了一些通信设备的简单原理,也明白了目前该行业的最新发展,把平时书本的知识应用在实践中,看到了所学知识的不足,在大学中积累的知识只是行业中的冰山一角,况且高校教育与现实工作中的实际情况脱节很大,这需要我更加努力学习,了解更多的相关知识,丰富自己的阅历。 通过实习,我们才有了机会去面对着专业性人员,听着他们对专业性的讲解以及亲自看到了许多的大型通信设备,这些都很有助于我们对知识的理解以及与实际相联系,这些都很益于我们以后的工作。通过实习,让我体会到了通信在国民经济发展中所处的地位和所起的作用,加深对通信工程在生产生活中的感性认识,了解这些企业生产和运营的规律,学习这些企业组织和管理知识,巩固了所学理论,培养了初步的实际工作能力和专业技术能力,增强了我在通信工程方面的学业背景和对本专业的热爱。

  (1)真正体验到工作并不是想象中的那样,它不是一件容易的事。

  (2)以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本原因。

  (3)从小的方面来说,不能有丝毫的马虎,没有机会让自己犯错误,每天都要打起精神工作。我切身体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

  (4)深切体会到了学好专业学好知识的重要性,因为我们所学的是通信工程专业,通信工程的地位举足轻重,所以我要好好在实践中学习,为祖国的通信事业奉献光和热。

  (5)要学会虚心,因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。要向有经验的前辈学习,学习他们的工作态度和做事原则。这样能使我们少走很多弯路。

  (6)体会到了团结互助是必不可少的。 总得来说这次的实习,我不敢说我懂了点点滴滴,但是我所学到的和感受到的是我终生受用一笔财富。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,认真的去请教一定会能更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

工程实习报告14

  一:工程概况

  本工程位于淮安市青浦区,工程名称为河畔花城广场,承建单位是泰州华夏集团,设计单位是上海大境设计院,房开公司是__金汇房地产开发有限公司,工程总面积是45600平方米,规划面积1万平方米,规划建设楼盘5栋,其中包括中高层、小高层几种类型的建筑群体。

  实习内容:

  1.熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际实施情况。

  2.参加主要工程如基础工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作,掌握其施工方法。下面对各项内容作简要的总结。

  一:基础工程

  工程的基础采用人工挖孔灌注桩,具有机具设备简单,施工方便,占用施工场地小,对周围建筑物影响小,施工质量可靠,可全面展开施工,缩短工期,造价低等优点。人工挖孔灌注桩适用于土质较好、地下水位较低的黏土、亚黏土、含少量砂卵石的黏土层。可用于高层建筑、公用建筑、水工建筑做桩基,作支承、抗滑、挡土之用。对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层不宜采用。

  我们到工地的时候,已经开始人工挖孔。我们先在资料室里看了关于建筑物场地工程地质和必要的水位地质资料,以及桩基础的结构施工图、地下管线地布置、桩基础所用建材资料和施工桩基的施工组织设计或施工方案。然后才到工地上观看孔桩的施工。

  孔内设应急爬梯,供人员上下井;施工人员进入孔内必须戴安全帽;使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置。每日开工前必须检测井下的有毒有害气体,并应有足够的安全措施挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。

  孔桩护壁采用钢筋混凝土护圈,每挖下一米九浇筑一段护圈。采用直径为6mm的钢筋作骨架。修筑钢筋砼井圈护壁应保证:护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求;上下节护壁的搭接长度不得小于50mm;每节护壁在当日施工完毕;护壁模板在24h后拆除;发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故。挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水,然后进行隐蔽工程验收。验收合格后,应立即封底和灌注桩身砼。

  挖孔桩的同时,就制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋龙进入已经挖好的孔桩进行安装。钢筋笼搬运和吊装时,应防止变形;安放前需再检查孔内的情况,以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避免碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。应该特别注意钢筋笼的标高,到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

  钢筋保护层的厚度为无护壁时70mm、砼护壁时35mm。保护层用水泥砂浆块制作,当无砼护壁时严禁用粘土砖或短钢筋头代替(砖吸水、短钢筋头锈蚀后会引起钢筋笼锈蚀的连锁反应)。垫块每1.5-2m一组,每组3个,每组之间呈梅花形布置。保护层的允许偏差为10mm。在灌注砼前,应进行清孔工作,要求孔壁、孔底必须清理干净,孔底无浮渣,孔壁无松动。

  接下来就是混凝土的浇注与养护。

  二:钢筋工程

  各种钢筋在运进场地之前要验收,要有质保单,并要求作力学性能试验和焊接试验,合格后才能启用。各种钢筋加工机器如钢筋冷拉机、调直机、切断机、弯曲机、电弧焊机、电渣压力焊机等都必须运到工地上。

  钢筋制作之前必须通过施工图纸得出钢筋加工表,以便以后进行钢筋的各种加工。

  我们首先看熟施工图纸,结合《建筑施工》课中的理论知识,了解钢筋的下料。改用直径为多大的钢筋,在什么地方截断等等。钢筋切断时,应根据钢号、直径、长度和数量长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。钢筋的配料长度按1㎝中心线计算,180度的末端弯钩按设计长度加3.5d加平直长度。箍筋的下料尺寸按箍筋内口尺寸计算,另加二个弯钩及直段尺寸。钢筋在加工之前必须进行除锈工作。

  钢筋笼制作严格按设计加工,主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。主筋间距允许偏差10mm;箍筋或螺旋筋螺距允许偏差20mm;钢筋笼直径允许偏差10mm;钢筋笼长度允许偏差50mm。

  加颈箍宜设在主筋外侧,以加强对钢筋笼的箍子作用,且不会增加施工难度,主筋一般不设弯钩。钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

  钢筋笼搬运和吊装时,应防止变形;安放前需再检查孔内的情况,以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避免碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。

  注意钢筋笼的标高,到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

  在钢筋的吊装过程中,要时刻注意,以免钢筋笼变形,而给以后的工作带来麻烦。

  三:模版工程

  本工程模板采用木模,木模应保证下料尺寸准确、拼缝严密,保证砼不漏浆。木模底部加固可采用在埋木条的方法,底部挡木用铁钉固定,采用此方法简单可靠,容易保证砼不跑模。

  模板安装时,要保证其平整度和垂直度,模板支撑系统必须有足够的稳定性。模版的支撑采用钢管支撑。

  砼浇筑前24小时应对模板淋水,并用海绵条及三夹板堵缝,以免漏浆。

  模板的拆除应严格按规范要求,并在砼施工时,留置试块,标准养护,作为拆模的依据。砼若未达到强度要求,不得提前拆模。

  模板安装前的基本工作:

  放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

  用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

  模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

  工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

  模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

  支模与拆模:

  支撑底端地面应平整坚实,使用木楔调整高度时,调整高底的木楔要钉牢,木楔不宜垫得过高。支模承重架应严格检查,发现严重变形,螺栓松动等应及时修复。支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。

  二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传送模板、工具应用运输工具或用绳子系牢后升降,不得乱扔。脚手架的操作层应保持畅通,不得堆放超载的材料。交通过道应有适当高度。工作前应检查脚手架的牢固性和稳定性。

  拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒,停工前不得留下松动和悬挂的模板。

  拆模前,作业区周边及进出口应设围栏并加设明显标志和警告牌,重要通道应设专人看管,严禁非作业人员进人作业区。垂直运输模板和其它材料时,应有统一指挥、统一信号。拆模的顺序应按自上而下,从里到外,先拆掉支撑的水平和斜支撑,后拆模板支撑,梁应先拆侧模后拆底模,拆模人应站一侧,不得站在拆模下方,几人同时拆模应注意相互间安全距离,保证安全操作。

  拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛,防止钉子扎脚伤人。

  四:混凝土工程

  在钢筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。通过计算算出混凝土的水灰比,及各种成分的配比关系。

  混凝土质量控制包含两个基本内容:1.使混凝土达到设计要求的质量标准。

  2.在满足设计要求的质量指标前提下尽量降低成本,这两条要求实际上是尽量降低泥凝土的标准差。

  可以说,混凝土质量控制实质上是标准差的控制。实际上控制标准差应从以下几个方面人手。

  (1)设计合理的混凝土配合比。(2)正确按设计配合比施工(3)加强原材料管理,混凝土材料的变异将影响混凝土强度。(4)进行混凝土强度的测定,我们以28天强度为准,为施工简便和质量保证,我们一般做7天试块等,以对混凝土强度尽量根据其龄期测定其发展,以明确确定其质量。

  混凝土制作出来的同时就开始做混凝土试块,养护28天送到相关单位进行试验,以测定按计算出来的配比生产的混凝土是否合格。混凝土自搅拌机中卸出后,应及时送到浇注地点,在运输过程中要防止混凝土产生离析、水泥流失及初凝等现象,混凝土运道浇筑地点有离析现象时。

  混凝土的浇筑要分层浇筑,浇筑层厚度不大于振动棒作用部分长度的有效作用长度,浇筑墙,柱混凝土是利用控制杆来控制浇筑厚度。

  混凝土浇筑后要在初凝前振捣,用插入式振动棒,振捣时要快插慢拔,插点要均匀,不得有漏点。每一插点的振捣时间待混凝土表面返出浆,不在显著下沉,不在出现气泡来终止此次振捣。

  混凝土浇筑时尽可能的连续浇筑,否则须留置施工缝,一般情况下,柱的施工缝宜留置在基础的顶面,梁或吊车梁牛腿的下面,吊车梁的上面。梁的施工缝应留置在板底面以下。板的施工缝当为单向板时宜留置在平行于板的短边的任何位置;当有主次梁时板的施工缝宜留置在次梁跨度的中间三分之一范围内。特殊情况按设计进行,但必须符合规范要求。

  柱子混凝土浇筑前底部填以5-10cm厚与混凝土同配合比的`水泥砂浆,柱子混凝土分层振捣,使用插入式振捣器时每层厚度45cm,振动棒不得触动钢筋和预埋件。梁、板混凝土浇筑时边浇筑边振捣,振捣完毕,用木抹子抹平,施工缝处或有预埋件及插筋处用抹子抹平,浇筑板混凝土时不允许用振动棒铺摊在混凝土上。

  混凝土浇筑振捣过程中,不可随意挪动钢筋,要经常检查钢筋保护层厚度及预埋件的牢固程度和位置的准确性。例外,浇筑梁柱混凝土时,应搭设临时脚手架,并设防护拦,不得站在模板或支撑上操作,使用振捣棒应穿胶鞋,湿手不得触动电器开关,电源线不得有破皮现象,夜间施工应设置足够的场地照明和低压手把灯照明设备,混凝土浇筑时使用的溜槽或串筒节间必须连接牢固。混凝土浇筑以后,就进入了养护阶段。不能让混凝土处于爆晒状态。要使常给混凝土浇水,保证它的水化硬化反应。

  小结:

  在这短暂而紧张的20多天月里,生活、工作上我们严格要求自己,虚心向技术员和各位技术工人请教,认真完成技术员交给我们的任务,积极参与各项工作及会议。也是在这段时间里,我充分认识到了我们在学校学到的不过是理论,与实际相差还有相当大的距离,让我明白了不能盲目地只看书本,要结合实际地工作来学习,否则的话那么就不会真正地学到东西。

  课堂上学习最基本的理论知识,但是我们更需要了解现场施工的发展现状,积累更多的实践经验,不断完善和充实自己。而这次的生产实习课程就给我们提供了一次的机会,我们可以把所学进行实践,进一步巩固所学的理论知识,并培养综合运在学习过程中,成功的知识运用到实践中去,懂得了在工作中要讲求实际效率,与别人要协调配合的工作态度,使自己真正参与其中,发展和提高了自己的工作和交际能力,这将为我们以后从事建筑工程专业的技术工作和管理工作打下基础。

  施工现场的管理远不像我们课本上学得那么简单,它不仅要求管理者具备全面的专业知识,保证工程的质量。同时还应具备解决突发问题的能力,以保证工程的进度。例外,在进入工地前,我们接受了安全教育,并在实习过程中,树立了自我保护和安全防范意识。

  在外面实习的这些日子里,通过亲身经历,对于将来我的实际的设计工作也提供了很大的帮助,为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的时间经验对我将终身受益,在未来的工作中我要把我学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来,充分展示自我的个人价值。

  在大学里我的专业是主攻建筑工程方面的,也就是在将来毕业之后,我会走进工地,对各种工程建设进行指挥。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校一直在学,可是这些方面对我来说,都是纸上谈兵,没有真正的实践过,这对我来说是一件很遗憾的事情,我相信在今后的工作中,我还是可以做的更好的,只要给我一次实习的机会。

  这个暑假即将来临之时,我便开始谋划这个暑期的社会实践活动。想到大学已经过去了四年,而自己对自身所学专业知识的应用仍是一知半解,于是我便根据自己所学专业,结合自身条件,来到了一家监理单位开始了我的暑期实习活动。

  初到时,我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。带领自己实习的是一位花甲老人,退休后被返聘,在这家公司有很高的威望。接过他递过来的安全帽,便开始了我一天的实践活动。监理的工作就是在施工期间监督施工方施工,保证工程质量。监理每天巡视工地的过程就是我学习的机会。在学校的学习大多是围绕书本,很难接触到实际的施工过程以及具体的操作规范。虽然学校也曾组织大家去施工现场进行感观的认识实习,但由于人数较多,很难像现在这样一对一地讲解,将每个人的问题都解释清楚,所以我更加珍惜这次实践的机会。

  此次我所实践的工地是民用住宅,对我并不完全陌生。而本次实践从基础的开挖到屋面防水,从建筑结构到施工过程,都有和以往不同的认识。在跟随监理巡视工地的过程中,我大致了解了各部分的施工过程,如构造柱圈梁楼板的浇注,抹灰工程等,而在巡视中遇到的问题,也是我学习的机会。例如,在查看抹灰时,发现了表面有较多的砂眼,阴角阳角不平整等问题,这便要求施工人员注意水灰比或加强施工的工艺。从这些问题中,我便可以从起因以及解决方式中了解实际施工中的操作方式,这也弥补了自己在学校中学习的空白。

  施工方的施工依据是图纸,而监理监督施工质量的依据也是图纸。在本次实践活动中,我接触到了两种图纸,即建筑图纸及结构图纸。建筑图纸是上大学后接触最多也是最早的图纸,因此较为熟悉,而结构图纸则从未接触过,仅有的有关表示方法的知识是课堂上老师用两个课时讲解的内容,需要进一步地学习,于是,每天在结束工地的巡视后,我都要熟悉结构图的表示方法。从图中的标注我了解了工程中我从未接触到的结构和设计。

  例如,从梁下皮为板下皮这段标注中,我第一次知道了上反梁;圈梁遇过梁用圈梁代替这一设计等等。遇到不懂的问题时,我都会虚心请教。但是图纸的表示毕竟过于抽象,如果想更具体更深刻地理解,就必须到工地上进行感观的认识。于是,在第二天巡视工地的过程中,我都会带着问题去看建筑的结构,以求印象深刻。渐渐的,我也能够大胆地提出一些自己的问题了。

  在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的建筑材料,如不同型号的钢筋,苯板,挤塑板除了认识材料的外观,还了解了各种材料的功能,虽然是基本浅显的了解,但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。据介绍,工程造价专业的就业情况一直良好,虽然目前金融危机尚未结束,但国家加强基础设施建设的政策一直未有改变,对工民建专业人才一直保持着旺盛地需求。

  造价专业人才随着国家建设的进行也一直处于较好的就业形势。但大学生就业仍有许多困难,最主要的便是没有实际的工作经验,而实际工作中有些问题是在学校学习期间接触不到的,这就要求大学生在刚毕业时找工作不能有过高要求,主要还是以积累经验为主。而一个富有经验的造价员的收入还是相当可观的。

  这次的实习活动为我提供了接触实际的机会,让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中,而是真真切切地反映在具体的实物中,让自己得到了感观的直接认识,使得印象更为深刻,记忆更加牢固。更重要的是,通过本次实践,让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识,让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识,使自己的目标更为明确,让我更加有动力朝着自己的人生方向勇往直前!

  这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的现实情况就是这样。只要你去实践过了,实习过了,你就知道是怎么回事了,要不你就永远是门外汉,什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心,所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以,在实习懂得了之后,运用到实际中之后,我就可以做好。

  土木工程实习报告3

  从x月x日到x月x日,在此期间我们土木工程专业到合肥市三个大型建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益匪浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。我们每个人都很高心能够有这样的机会,让我们学习到很多书本上学不到知识。

  三天到工地上实习,学校都是用校车专车接送,当我们到达工地集合地点时,我看到同学们头上都戴着安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。

  过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要事先和施工方协调商议经过他们的。

  进到施工区,我们一眼就看到了建筑物的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑很不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

  在建筑工地上我看到我从未看到过的建筑材料,名字记的不太清楚了,叫加压混凝气团,目前合肥很少有建筑公司在使用这种材料,相对那些传统红砖来说这种材料有很多红砖所不具有的特点:具有隔音保温的作用。用这么多优点,价格当然比那些红砖价格要高出很多。这种材料虽然占据很大体积但它却很轻。力气大的人一支手都可将起举起。

  在三天的实习中,我们每个土木人都学到了很多的知识,以下是我通过三天实习所学到的知识,它们分别为:基础底板及基础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。

  一.基础底板及基础梁钢筋:

  1.按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

  2.摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

  3.底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

  4.底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

  5.根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

  二.墙筋绑扎:

  1.在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”,以利于钢筋施工。

  2.先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。

  3.所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。

  4.为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。

  5.各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。

  6.配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。

  从6月3日到6月5日,在此期间我们土木工程专业到合肥市三个大型建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益匪浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。我们每个人都很高心能够有这样的机会,让我们学习到很多书本上学不到知识。

  三天到工地上实习,学校都是用校车专车接送,当我们到达工地集合地点时,我看到同学们头上都戴着安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要事先和施工方协调商议经过他们的。

  进到施工区,我们一眼就看到了建筑物的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑很不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

  在建筑工地上我看到我从未看到过的建筑材料,名字记的不太清楚了,叫加压混凝气团,目前合肥很少有建筑公司在使用这种材料,相对那些传统红砖来说这种材料有很多红砖所不具有的特点:具有隔音保温的作用。用这么多优点,价格当然比那些红砖价格要高出很多。这种材料虽然占据很大体积但它却很轻。力气大的人一支手都可将起举起。

工程实习报告15

  经老师讲解,道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术,也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性质分为城市道路、公路厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑,路堤,以及半填半挖。道路的平纵横,中央分隔带,以及起隔离作用的路缘石。还讲解了沥青道路的结构组成,干燥条件下分为:面层和基层,潮湿条件下加上垫层。

  老师首先带我们去了祖山附近的山区公路去实地考察。在路上给我们讲解了山区公路的选线和设计的一般原则以及可能遇到的问题及常用解决办法。要选好山区公路路线,首先必须掌握以下原则:

  (1)、充分认识公路的使用性质和任务;

  (2)、正确运用技术标准,尽可能选用较高的指标,提高公路的使用质量;

  (3)、节约用地,少占良田好地,提高社会效益;

  (4)、因地制宜、就地取材,充分利用当地材料;

  防止后遗病害,使设计的.路线既经济又顺畅,既好修又好养。

  (5)、特大桥、大桥、路线起终点和必须连接的城镇等应作为路线基本走向的控制点。

  一条公路的起、终点和中间控制点确定后,可用多种方式把它们连接起来。例如,山岭区路线是沿河还是越岭,沿河线是走河左岸还是走河右岸,越岭线是隧道穿过还是展线而过,是走高线还是走低线;在平原区是穿越村镇还是绕避,是穿越水田还是穿越早地。为了很好地处理这些问题,选线一般要经过三个步骤。

  1.全面布局

  全面布局解决路线基本走向,即在起点、终点和中间控制点之间,根据选线原则寻找最合理的“通过点”(例如垭口、河岸、村镇等),确定“通过点”后,就构成了大致的路线方案。这一步工作一般在视察时已初步确定。

  2.逐段安排

  这是进一步加强通过点,解决局部路线方案的工作,根据地形、地质、水文、气候等情况,逐段定出具体的小控制点,例如,路线是走垭口的左侧还是右侧,是用回头弯展线下山还是绕道下山,是一次过河还是多次过河等。这一步工作是在“初测”时进行的。

  3.具体定线

  具体定线是在逐段安排的小控制点之间,反复插点、穿线,经比较后,最后定出路中线和交点。这一步工作是在“定测”中由定线组完成的。

  在越岭的时候老师又给我们讲解了一下有关垭口及回头线的知识。(a)、垭口位置应选择标高较低的、降坡后能直接衔接下面控制点的、两边坡面地质良好、地形平缓的垭口,以缩短路线里程,获得较高指标的路线。(b)、过岭标高可决定路线的长短,要获得路线里程短,技术标准高的路线可采用隧道穿越,虽投资较大,可在运营后得到补偿。标准要求较低的路线,在薄垭口适当深挖,可缩短里程;翻越宽厚的垭口,最好浅挖,以减少工程量。(c)、垭口两侧的展线,以适当的坡度顺自然地形绕山咀布线,转箐沟展延距离,克服高差直接到达。不得已时,采用回头展线的方法取得距离,克服高差。展线时,不要出现反坡现象,以免高差损失,增长路线长度,加大工程量。