认知实习报告
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随着社会不断地进步,我们都不可避免地要接触到报告,报告具有双向沟通性的特点。相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编为大家整理的模板认知实习报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
模板认知实习报告 篇1
摘要:企业的认知实习是通过到企业参观学习、听取企业的相关介绍,开拓视野,使我们对企业管理的基本概念有了初步的认识,为专业课学习打下基础。也进一步加强我们的实践能力,了解企业的运作,从中知道现今企业急需的人才及对企业管理的同学的基本要求。可以使我们及时调整自己的目标,有一个准确的定位,有努力的方向,并为着自己的目标而奋斗。把企业的经营跟所学专业联系起来,做到理论联系实际。
一、实习目的及意义
通过认知实习,能够培养我们初步了解企业的能力、初步了解工商管理的知识在企业中的基本应用;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程及分专业乃至以后的工作,都是十分必要的一种认识。通过实习,使我对企业生产工作有了深层次的认识。加强了我们对基本技能,基本素质和基本的实践能力的掌握,使我对以后的学习增加了信心,也可以在以后的学习中有重点的有目标的学习。
二、实习时间与地点
(一)实习时间:20xx年12月6日至7日
(二)实习地点:河南天冠企业集团有限公司和河南三色鸽乳业有限公司
三、实习企业概况
河南三色鸽乳业有限公司成立于20xx年4月,位于古城北郊高新技术开发区,是由南阳白鸽食品有限公司小型饮料车间发展扩建的,经历了从小作坊式生产到规模化、现代化生产的'转变过程,现已成为集奶牛养殖、乳品加工、科研开发,专业配送、连锁加盟、生产服务为一体的乳品龙头企业。项目规划总投资1.8亿元,一期工程位于南阳市张衡路东段,实际投资6000万元,已建成投产。
总建筑面积5000m2的联合车间,率先使用全封闭无菌净化系统,达到gmp标准要求,生产设备选用国内外先进的nanhuauht杀菌机、美国nimco屋顶灌装机,中亚无菌灌装机,cip全自动清洗系统,生产过程自动记录和监控体系,工厂建设居全国同行业领先水平。
公司主要从事乳和乳制品的开发、生产、物流配送和销售,奶牛的饲养、培育等。公司拥有一流的乳品研发中心、乳品加工设备以及先进的乳品加工工艺,目前已形成鲜奶、酸奶、超高温灭菌奶、含乳饮料、果汁饮料等多个系列30多个产品,是目前豫西南地区最大的乳制品生产、销售企业。近年来,公司始终坚持"公司+基地+农户"的农业产业化经营模式,在豫西南区域建设有现代化挤奶站的奶牛小区35个;建设以主营"牛奶+面包"的连锁店1000余家,有效地促进了广大消费者日常饮食营养结构的改善,充分发挥了龙头企业的辐射带动作用。通过实施奶畜产业化工程,带领周边群众脱贫致富,得到了较快的发展。公司主导产品"三色鸽"牌系列液态奶,以专业的品质、过硬的质量、优质的服务和良好的信誉满足着越来越多的消费者需求,连续多年在国家、省、市质检局的抽检中合格,深受广大消费者的喜爱和信赖。
在奶牛小区的建设中,公司在政府的支持协调下由企业、社会组织或个人出资,共同兴建,采取“公司+基地+农户”等投资多元化的奶牛产业运行机制,走规模化、机械化的发展道路,已先后在宛城、卧龙、镇平、唐河、社旗等地建设10个奶牛小区,7个现代化奶站,有3000多头奶牛群支撑,带动了500多个奶牛养殖户的发展。
公司紧紧围绕市委何书记对我们的期盼:“办一个龙头企业,带动一个支柱产业,富一方农民百姓”。作为发展目标,坚持以市场为导向,以科技为依托,加强基础设施建设和示范基地建设,积极开拓产品销售市场,逐步发展成为南阳市农业产业化重点龙头企业。有力的带动了南阳市奶牛养殖业及农业的发展。
四、实习内容
(一)实习的具体内容
通过参观生产车间以及观看三色鸽企业的宣传片,了解三色鸽企业的企业文化、经营理念,认识了三色鸽企业的产品种类以及了解三色鸽企业的企业精神,即“真心关爱大众、用心发展自我”。
(二)实习中资料的收集与总结
在实习前先通过网络了解了三色鸽乳业的基本情况,并了解到三色鸽乳业是南阳本地乳制品行业的领头者,在其前身的发展基础上成立了三色鸽乳业有限公司,七年的经营发展中获得了“无公害农产品”、“河南省食品工业优秀新产品”、“河南省优质产品”、“河南省乳品行业十大品牌”、“液态奶绿色食品认证企业”、标准化AAA级良好行为企业、“河南省农业产业化优秀龙头企业”、“河南省后备上市企业”等多项殊荣。
三色鸽坚持其“真心关爱大众、用心发展自我”的企业精神,做好食品安全的检查与监督,定能以高质量的产品、高素质的人才和现代化的管理,打造强势品牌,赢得市民的喜爱,从而赢得市场。
五、实习中的主要收获和体会
古人云:“不登高山,不知天之高也;不临深溪,不知地之厚也。”深藏于象牙塔中的我们,一直以来都以理论学习为主,之前几乎没有什么机会近距离接触生产第一线,这次难得的参观实习,给我们提供了一个良好的实践平台,让我们身临其境地感知今后可能的工作环境,也给我们提供了一个把课本知识真正与实践相结合的认识过程,使我们无论在专业素养还是职业技能上都有了一定的提高,让我们认识到了自身的缺点和不足,同时也看清了自己应该努力的方向,从中受益匪浅。
虽然这次在河南三色鸽乳业有限公司的参观实习短暂而简单,但也足够令我们这种平时只单方面面对课本的学生收获很多。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。
模板认知实习报告 篇2
根据合肥学院人才培养方案中的第五学期认知实习教学大纲的要求,我于20xx年7月2日至8月31日在合肥学院实习61天。
一、 实习单位简介
合肥学院现有19个教学系部,设有43个本科专业(其中5个国家级特色专业,4个卓越工程师教育培养计划实施专业)。学院是国家首批“卓越工程师教育培养计划”实施高校、首批“服务国家特殊需求人才培养项目”培养硕士专业学位研究生试点工作单位。
我院学生先后获得全国大学生机械创新设计竞赛一等奖、全国大学生 “挑战杯”世博会专项比赛一等奖、全国大学生电子设计竞赛一等奖、“毕昇杯”全国电子创新设计竞赛本科组一等奖、全国高校电子信息实践创新作品评选荣获本科组全国一等奖和最佳实用奖单项奖等;获全国大学生击剑锦标赛金牌27块、银牌17块、铜牌22块。近几年,合肥学院毕业生就业率一直保持在96%以上,其中68%以上毕业生在合肥工作,80%以上毕业生在安徽工作,许多毕业生已成为所在单位的技术和管理骨干。
为了学院建设添砖加瓦,也为完成学校的第五期认知实习,我选择了在学校接受单片机培训。
二、认知实习经历
(一)单片机的背景及应用
单片机是计算机技术发展史上的一个重要里程碑,标志着计算机正式形成了通用计算机系统和嵌入式系统两大分支。
单片机软硬件结合、体积小,容易嵌入到各种应用系统中。得到广泛应用且其体积小、成本低,嵌入到工业控制单元、机器人、智能仪器仪表、汽车电子系统、武器系统、家电系统、办公自动化设备、金融电子系统、玩具、个人信息终端及通讯产品中。
它功能齐全,应用可靠,抗干扰能力强;简单方便,易于普及。单片机技术是易于掌握技术。应用系统设计、组装、调试已经是一件容易的事情,工程技术人员通过学习可很快掌握其应用设计技术;发展迅速,前景广阔。短短几十年,单片机经过4位机、8位机、16位机、32位机等几大发展阶段。尤其是集成度高、功能日臻完善得单片机不断问世,使单片机在工业控制及工业自动化领域获得长足发展和大量应用。目前,单片机内部结构愈加完美,片内外围功能部件越来越完善,向更高层次和更大规模的发展奠定坚实基础。单片机是集成电路技术与微型计算机技术高速发展的产物。体积小、价格低、应用方便、稳定可靠,因此,给工业自动化等领域带来了一场重大革命和技术进步。由于体积小,很容易地嵌入到系统之中,以实现各种方式的检测、计算或控制,这一点一般微机根本做不到。又由于单片机本身就是一个微型计算机,因此只要在单片机的外部适当增加一些必备外围扩展电路,就可以灵活的构成各种应用系统,如工业自动监测监视系统,数据采集系统,自动控制系统,智能仪器仪表等。
(二)认识STC11F32XE单片机的基本结构和原理
Stc11f32xe单片机是由一个8位CPU,4KB程序存储器,一组特殊功能寄存器,4个输入输出口(即P0P1P2P3), 一个全双工串行口,2个16位定时器/计数器,5个中断源等部分组成,各功能部件通过片内单一总线连成一个整体,集成在一块芯片上。共有40个引脚,采用双列直插的封装形式,每个引脚都有其特定功能。
(三)搭建开发板的各个模块
学习单片机的前一个星期就是在设计好的电路板上用电烙铁和锡丝把每个电阻、电容、芯片、开关、插槽、按键、数码管等部件焊接到板子上。由于要锻炼动手实践能力,刚开始焊接电源模块时,出现虚焊、短路等各种状况。由于刚接触,不太熟练,不能轻车熟路的驾驭烙铁,但是随着模块的慢慢搭建,锡焊技术已明显好转,就美观度而言和其他电子设备上的焊接技术可以相媲美了。
经过一个星期的焊接,单片机开发板的每一个模块已基本完成,经过对各个模块的检查测试,全部通过后我自己的单片机开发板就完成了。
(四)编写驱动程序,实现对各个模块的操作
(1)、数码管显示
单片机开发板搭建完成后,写的第一个驱动就是0—F在数码管上的显示。涉及到的两个芯片分别是:74VHC595D和74LS138,前者实现对8段数码管的段选,后者控制位选,两者结合实现数码管对不同数字的显示。
单片机模板用的是共阳极的数码管,建立数组保存数码表,然后通过段选和位选对每个数组元素进行显示。
第一次接触keil软件,不仅要学习如何创建工程,还要掌握基本的引脚控制。在网上查询资料和观看单片机教程的过程中学会了如何写驱动,经过接近两天的自我学习,我的第一个驱动——数码管显示程序出炉了,很高兴。然后便是把写好的程序生成*.hex文件烧到单片机当中,数码管便可显示。
(2)按键操作
我们所用的矩阵键盘与网上通用的键盘略不相同,(我们采用的是3X6,而通用的开发板多采用4X4键盘)但是思想相同。键盘的引脚分别用了P0口和P2^5引脚。
首先实现单击,即按每一个键显示不同的键值。调试通过后再实现双击和组合键。
按键的关键是先对行赋值(或对列赋值),若对行赋值(列赋值),则对列进行检索(行进行检索)。当有按键被按下,相应的列(或行)拉为低电平。
在用数码管显示按键的状态时,由于595 IO的引脚和按键第三行用的都是P2^5引脚,数码管显示有时出现问题,与程序中间的延时时间有关。不太好控制。
(3)温度测量
温度的测量主要用到DS18B20,通过对DS18B20芯片个参数的控制便可驱动该芯片,把结果显示在数码管上。
DS18B20芯片操作包括读操作、写操作以及对其的初始化。在读操作时把读的结果与10相除得温度的十位,取余数得温度的各位(在室温下实验)。
(4)时钟控制
时钟的显示主要是通过对DS1302进行控制,可以实现时、分、秒、年、月、日的显示,并且有漏电保护功能。同样把时分秒显示在数码管上,通过按键再切换到年月日。
在给DS1302初始化时,如果写保护关,则有漏电保护功能(即断电重连后,时钟会自动记录断电的这段时间,并顺着此时间继续计时。)
(5)RS485通信
用RS485实现多机通信,编写通信协议实现一台主机和多台从机进行通信。在进行该模块设计时,由于平台搭建的有点问题,使得RS485的电压拉不到工作电压。然后把问题反映给了我们的两位指导老师,经过他们的一番测试,最终找到问题的所在:是因为一个电阻的原因。当然在观看老师对电路的检测中受益匪浅。也对多功能电压表的应用更为了解。
(6)Nokia 5110屏显示
Nokia 5110屏是48X84的点阵LCD,可以显示4行汉字。用Nokia 5110屏实现计算器、阅读器、推箱子和足球射门等功能。这四个程序设计全是基于Nokia 5110屏和对按键的检测,用按键来控制各个功能,并在屏上图形化显示。
在对计算器的设计要实现0——999之间的四则运算,尤其是除法运算还涉及到浮点数。阅读器主要是上下换行和左右翻页,由于要存储一段文字在寄存器中,文字不能太长,否则会超过程序寄存器的大小而不能进行构建。
推箱子是通过数组0和1实现小人和箱子的.走与停。足球射门通过产生随机数来控制球的方向的任意性。
三、总结
两个月的暑期认知实习很快结束了,总体上来说感觉很充实,没有白白浪费暑假时光,也充实了自己的知识储备,获益匪浅。
当然很感谢龙夏老师和肖连军老师,他们放弃自己的假期,在酷暑中坚持没两天一到,为我们解答学习过程中的疑问。还有就是系里的支持,为我们提供凉爽的学习环境,会议室配有空调,在学习的同时不用经受酷暑的考验。虽然我们的学习场所很简陋:桌椅是我们从5栋教学楼搬的,电源插座是刚刚搭建的,和在普通教室上自习的同学来比我们是幸福的。
实习前虽说已经大二结束,但是对我们的专业嵌入式方向始终不甚明白,纵然专业导论课已经谈过,但是总感觉迷茫与空洞。书本上的知识也学了不少,像电路,数字逻辑,组成原理等一些课,但是这些课始终是书本知识,得不到实际的应用。通过这次的亲自动手设计到编写驱动设计程序,终于切身体会到在开发产品中要用到哪些知识。依然记得实训刚开始时,大家都很兴奋,因为我们要自己动手焊接自己开发板的每一模块,从电源模块开始着手。“书到用时方恨少,事要做时方知难”,一点也不假,感觉焊接应该不难,不就把锡点到电器元件引脚上不就行了,可是真正拿着烙铁去焊时,手是抖动的,烙铁也不打听话……淡然这只是刚开始时,经过多次的练习慢慢的得心应手。怪不得社会上的公司招聘都提到:有工作经验者优先。是啊,干过的总比纸上谈兵的强的多,公司不需要对你培训,可以直接工作给公司带来效益。
焊接电路板的时间很短,这只是简单的技术活,不需要逻辑上的考虑。接下来就是用我们焊接好的开发板开始我们的单片机之旅。由于单片机课程还没开,我们不得不从网上查资料,看教程弥补自己基础知识的匮乏。还记得自己写的第一个程序,驱动数码管。虽然看着焊接好的开发板很好看,但是要写程序点亮它就不那么容易了,第一感觉就是无从下手。老师建议我们从网上看前人的驱动程序,然后比着写,由于使用的单片机不同,电路的设计不同,在看网上程序时必须要明白其原理,否则还是无法借鉴过来,就这样第一个驱动程序花费了我两天时间才把数码管点亮。开发的过程是痛苦的,但是结果是令人无比兴奋的。看着自己点亮的数码管心里特别高兴。
接下来的日子就是每天对着电脑编写程序,然后下载到单片机中进行检测,查看能否运行。有时花费了一天的时间编写的一个程序下载单片机中竟然运行不了或者显示错误,心里真的特别失望;有时为了一个驱动程序想了一天还是一无所获,会特别烦躁……但是看到其他同学都在专心的研究,自己也就安慰自己别灰心,要坚持。就想《士兵突击》中说的一样不抛弃不放弃,所以自己也不能放弃自己。然后又重新打起精神,投入到学习当中,就是在这样的一次次的自我暗示中,在和同学们一起拼搏一起学习。
还记得在进行多机通信时,由于要把所有的单片机连接在一起,大家不得不默契配合,一起想办法,编写协议“众人拾柴火焰高”,很快一个主机程序,从机程序就出炉了。
经过一个暑假的认知实习我学到的不仅是知识,还有责任心、信心、恒心以及团队合作能力。我想无论是在学校还是以后踏入社会这些都必不可少。我认识到了我所学知识的重要性。知识犹如人的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。这次的单片机培训应用到的不仅是单片机知识,还有以前的课程,所以知识的积累也是非常重要的。这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在磨练自己的同时让自己认识了很多,使自己未踏入企业就已经对企业有了一定的了解。
通过这次的实习,我对自己的专业更清楚的认知,以前一直不清楚嵌入式的具体应用,不知道以后毕业了该干什么。但通过这次的实习,我对嵌入式有了更清楚地认识,对单片机有了更清晰的理解。我认识到做什么都要有责任心,只有抱着认真负责的态度才能把任务完成。而程序员更是对耐心和细心有很高的要求。
在这次的实习过程中我学会了和同学相处,理解了互帮互助的道理,还有虚心求教的重要性!这对我以后毕业走向社会、走向企业打下了坚实的基础。在这次的实习中所增加的社会经验才是我最宝贵的收获!
模板认知实习报告 篇3
一、实习的意义
土木工程是具有很强的实践性的一门学科,因此生产实习显得尤为重要。土木工程生产实习对于一名即将毕业的大学生来说,使我们从实践中对自己即将从事的专业获得新的认识 ,为今后社会实践打下坚实的基础 ,为此学校为我们组织了一次为期一周的生产实习。
我对建筑工程的现场施工和管理有了实体的认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同工程师咨询工程中所遇到的一些问题,并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题。因此作为一名工程技术人员除了要有较强的专业基础,还要有较多的实践经验。
二、实习内容
此次实习共分为两个阶段,第一阶段是为期两周的市内实习,第二阶段是为期一周的市外实习。
1、市内实习
市内实习主要是参观本市一些代表性的钢结构建筑。
第一天,我们开实习动员大会,老师向我们介绍此次实习的内容、意义、要求,强调了实习的纪律,并对最近一周的实习进行安排。下午,我们去借了安全帽。
第二天,我们参观了邯郸市文化艺术中心。邯郸市文化艺术中心被誉为“城台上的美玉”,是邯郸市迄今最大的公共文化设施项目,内部规划建设“一院一馆两中心”,包括邯郸大剧院、图书馆、历史文化体验展示中心和文化产业发展中心。目前工程建设整体已进入收尾阶段。今后,文化艺术中心将在原址文化基础上,抓住特点,打造亮点,综合运用多种展示方式,让广大群众互动参与,处理好公益性与市场化的关系,将运用市场化手段,提高建设经营管理水平,增强对外吸引力,实现社会效益最大化。
横空出世的城台美玉,恰似一颗镶嵌在冀南大地上的璀璨明珠,记录着邯郸历史的记忆,展望着美好的未来,辉映出一座历史文化名城邯郸对古老与现代的兼容并蓄。其建筑采取如山脉造型的三点控制,中央呈半椭圆形,两侧呈渐高城台状,整个建筑外形曲线曲面多、平面少,对施工而言,建材尺寸大小等带来的技术难度前所未有。以大剧院入口S大厅为例,它的每一个点的`定位都需要三维立体定位,没有一个重复的。一位专家在进行工程专项审查时发出感叹:“像这样复杂的结构,在国内都是独一无二的。”它超大空间体量难度甚于国家大剧院。此工程壳体钢结构超大空间、曲面外幕墙钢桁架结构是整个工程施工难度最大、精度最高的一个关键环节。工程结构几乎囊括了所有重钢结构类型,主体钢结构总量达1.2万吨,超过“鸟巢”用钢量。尤其是大剧院壳体钢结构,轴跨度相当大,面积达14000平方米,重达2000吨。据称,这样的钢网架,对其不变形、稳定性、抗风载、抗荷载、抗震等方面都提出了很高的要求,施工难度甚于国家大剧院。
参观完邯郸市文化艺术中心,我们又去参观了北方装饰城。北方装饰城面积很大,有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信心中心、结算中心、餐厅宿舍等。
第三天我们参观了亚森家具城和美食林春天百货,第四天我们参观了滏东美食林和邯郸市便民服务大厦
本工程为六层钢框架结构?地上五层?地下一层。钢柱为圆钢管柱。钢管柱与钢梁连接采用栓焊连接?钢主梁与次梁之间采用栓焊连接。除了主体钢框架结构之外还有部分钢楼梯和钢网架结构。
第五天,我们参观了冀南新区。我们在接待人员的安排下,通过图片、示意图、沙盘、视频、工作人员的讲解,对纪念新区有了初步了解。在观看视频是,我被那繁华、整洁的冀南新区效果图所吸引,被那振奋人心的发转速度级背景音乐触动,让我对邯郸的发展充满了信心,让我为做一名邯郸人而自豪!
之后,我们又在工作人员的安排下参观了整个工业园区,然后我们来到远建工业化住宅集成科技有限公司进行参观。见到了正在建设的钢结构厂房,以及柱间支撑、横支撑、梁板支承、强支撑等。
接下来的一周,我们在学校研究毕业设计的概况、要求,查找资料,制定平面图、剖面图、立面图。
2、市外实习
第三周,我们去北京完成市外实习。
第一天,我们参观了位于立水桥南附近的一处工地。该工程为中煤建设集团工程有限公司大羊坊项目。通过技术人员讲解,我们了解了该工程的大况以及各项施工的施工工艺等。 ⑴ 该工程墙柱钢筋施工工艺流程:钢筋调整及清理 柱钢筋绑扎 墙体竖向梯子筋
绑扎 墙身钢筋帮扎 墙梁绑扎设置墙体拉钩 调整钢筋位置及定位筋安装 验收墙柱钢筋施工要点:
① 负筋表面必须清洁,带有颗粒或片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁私自使用。 ② 钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距等必须严格按照经审核后的料单所标明部位钢筋
放样图绑扎
③ 暗柱竖向钢筋必须垂直,不歪斜,不倾倒,不变位,直螺纹接头必须全数检查,合格的接头用红油漆标识。
④ 绑扎墙体竖向梯子筋,间距为1200~1500mm一道,排列均匀。
⑤ 墙体水平钢筋间距依据竖向定位梯子筋的踢蹬距离拉通线进行绑扎,第一道起步筋距顶板面50mm。每个钢筋相交点均用绑扎丝“八”字扣绑扎,丝头朝向混凝土内部。 ⑥ 安装定位卡,安装垫块控制保护层厚度。
⑵ 墙柱混凝土浇筑施工工艺流程:混凝土运抵施工现场 浇筑混凝土 混凝土振捣混凝土收面,找平 混凝土养护 混凝土浇筑施工要点:
① 浇筑点分散布置,避免同一位置大量浇筑。
② 混凝土自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。高于2m时采用溜槽等辅助设施下落。
③ 混凝土的一次摊铺厚度不宜大于40~60cm,浇筑墙、柱混凝土时应先浇筑3~5cm厚同配比砂浆
④ 混凝土浇筑采用分层连接推移的方式进行,间隔时间不能超过混凝土初凝,不得随意留设施工缝。
⑤ 插入式振捣移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,不得漏振,过振。门窗洞口两侧混凝土应同时浇筑,保证浇筑高度对称均匀。
⑥ 依据墙体50cm标高线拉线用木抹子按预定标高将表面找平。
⑶ 全钢大模板施工流程:弹墙体模板控制线 安装门窗洞口模版 安装阴阳角模板安装横墙模板 安内纵墙模板 安外墙内侧模板 安外墙外侧模板 验收 全钢大模板施工要点:
① 墙、柱根部的拐角或堵头,梁柱接头最低点留清扫口。 ② 所有缝隙用5mm×10mm海绵条堵缝,海绵条不得吃进混凝土中。
③ 高柱、高墙侧面设浇捣口,避免造成混凝土灌注自由落距太大或离析,从而无法保证交到质量。
④ 拆侧模不能过早,以免破坏混凝土棱角。
⑤ 钢模接头非整拼时,模板接缝处堵板仔细。
⑥ 拆模后定时清理残灰刷脱模剂,严格做好清理工作。
⑦ 大模板运至存放地点时,必须一次放稳,保持自稳角为75~80,及时进行板面清理,涂刷隔离剂,防止粘边灰浆。
第二天,我们参观了北京市地铁站
截至2012年底,北京地铁已开通的线路包括1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线、13号线、15号线、八通线、昌平线、大兴线、房山线、亦庄线和机场线,运营线路总里程442千米,共有221座运营车站。4号线和大兴线的运营公司是北京京港地铁有限公司,其余线路的运营公司为北京市地铁运营有限公司。北京地铁2013年3月9日在网页上正式宣布,3月8日当天,全路网日客运量首次突破1000万人次,达到1027.6万人次,创历史新高,成为世界上最繁忙的城市地铁网。
1号线大部分位于长安街地下,东西横贯北京中心区,并连接西单、王府井、东单、CBD等区域。苹果园站以西有早已建成但未开放的线路和车站。
2号线是位于北京内城原址地下的环线(内环线),亦是首条环线。经过金融街、西直门等商圈和北京火车站。
4号线是纵贯北京市区西部的南北向线路,经过颐和园、圆明园、动物园等公园,中关村、西单等商业区和北京南站。4号线和大兴线贯通运营。
5号线是纵贯北京市区东部的南北向线路,主要连接市区和天通苑、北苑、宋家庄等居住区。
6号线是横贯北京市区的一条东西向线路,连接东部朝青、常营、定福庄等居住区和CBD、金融街以及内城商业区和旅游区。
8号线为北京北部的一条南北向线路,服务于清河地区和回龙观地区;其中森林公园南门至北土城段贯穿奥林匹克公园,是2008年奥运配套设施之一。
9号线是北京城区西部和西南部的一条南北向线路,为北京西站提供接驳交通,同时是连接房山线的市区线路。
10号线是第二条环线,主要位于三环路和三环到四环之间,连接公主坟、世纪城居住区、中关村、奥林匹克公园、CBD、大红门等区域。由于受到丰台火车站规划更动影响,线路西南角无法开通,因而线路呈一个“C”型。
13号线是一条倒“U”形线路,连接市区和回龙观、天通苑、北苑、望京等大型居住区,以及上地信息产业基地。
15号线连接顺义区和北京市区,并服务于望京地区。
八通线是1号线的延长线,连接市区和东部的通州区。这条线路并不与1号线贯通运营,而是在四惠站、四惠东站进行分散换乘。
昌平线为连接市区与北部昌平新城的线路,但不能到达昌平城区。大兴线为4号线向大兴区的延长线,与4号线贯通运营。 房山线连接北京市区与房山良乡。
亦庄线是5号线向南的延长线,连接市区与亦庄北京经济技术开发区。这条线路不与5号线贯通运营,乘客需在宋家庄站换乘。
机场线是连接市区与北京首都国际机场的专用线路。票价25元,乘坐这条线路需要单独买票。列车从东直门站驶出、经停三元桥站后,先到达3号航站楼站;之后反向行驶,到达2号航站楼站;再反向行驶,回到三元桥站及东直门站:这个路线类似一个“回路”。
第三天,我们参观了故宫和颐和园
北京故宫,旧称紫禁城,是中国明、清两代24位皇帝的皇宫。现指位于北京的故宫博物院。位于北京市中心,是无与伦比的古代建筑杰作,也是世界现存最大、最完整的木质结构的古建筑群。
故宫宫殿建筑均是木结构、黄琉璃瓦顶、青白石底座,饰以金碧辉煌的彩画。故宫有4个门,正门名午门,东门名东华门,西门名西华门,北门名神武门。面对北门神武门,有用土、石筑成的景山,满山松柏成林。
故宫的建筑沿着一条南北向中轴线排列并向两旁展开,南北取直,左右对称。依据其布局与功用分为“外朝”与“内廷”两大部分,以乾清门为界,乾清门以南为外朝,以北为内廷。外朝、内廷的建筑气氛迥然不同。
外朝以太和殿、中和殿、保和殿三大殿为中心,其中三大殿中的"太和殿”俗称“金銮殿”,是皇帝举行朝会 的地方,也称为“前朝”。是封建皇帝行使权力、举行盛典的地方。此外两翼东有文华殿、文渊阁、上驷院、南三所;西有武英殿、内务府等建筑。建筑造型宏伟壮丽,庭院明朗开阔,象征封建政权至高无上。
内廷以乾清宫、交泰殿、坤宁宫后三宫为中心,两翼为养心殿、东六宫、西六宫、斋宫、毓庆宫,后有御花园。是封建帝王与后妃居住之所。内廷东部的宁寿宫是当年乾隆皇帝退位后养老而修建。内廷西部有慈宁宫、寿安宫等。此外还有重华宫,北五所等建筑。庭院深邃,建筑紧凑,自成一体,秩序井然。
颐和园是我国现存规模最大、保存最完整的皇家园林,中国四大名园(另三座为承德避暑山庄、苏州拙政园、苏州留园)之一。位于北京市海淀区,距北京城区十五公里,占地约二百九十公顷。利用昆明湖、万寿山为基址,以杭州西湖风景为蓝本,汲取江南园林的某些设计手法和意境而建成的一座大型天然山水园,也是保存得最完整的一座皇家行宫御苑,被誉为皇家园林博物馆。
颐和园整个园林以万寿山上高达41米的佛香阁为中心,根据不同地点和地形,配置了殿、堂、楼、阁、廊、亭等精致的建筑。山脚下一条长达728米的长廊,犹如一条彩虹把多种多样的建筑物以及青山、碧波连缀在一起。构思巧妙,在世界园林艺术史上堪称罕见
第四天,我们上午参观了地铁7号线广安门内站,下午参观了北京南站
该工程由菜市口开始延伸到广安门内,此区间岩层多,施工难度历史罕见。7号线共23公里,设21站,一般隧道直径6米,最大处12米,其中下部还有1米的水。技术人员向我们详细讲解了TBM盾构施工技术,盾构的原理、发展。我第一次知道了地铁建设常用的方法为:明挖法、矿山法和掘进机法。明挖法成本低,但占用道路时间长,空地要求大。矿山法对交通无影响,但成本高、风险大。盾构法属于掘进机法。
用盾构机进行施工节省人力、自动化程度高,施工速度快,一次成洞,不受气候影响,开挖时可控制底面沉降,减少对地面建筑物的影响,在水下开挖不影响水面交通,隧洞线较长埋深较大情况下,用盾构机施工更经济合理。我们参观的挖掘形式为机械切削式。
北京南站是我国目前最大的客运站,被称为“亚洲第一站”,地上两层,地下三层南站建筑形态为椭圆形,主题为钢结构,雨棚钢结构采用3A形塔架支撑体系。南站还突出环保节能理念,屋顶设太阳能电池板,解决车站用电问题;冬季从午睡取热供暖,夏季排热制冷。
第五天,我们参观了T2航站楼
北京首都国际机场3号航站楼的设计方案出自英国建筑大师诺曼·福斯特之手,从空中俯视犹如一条巨龙,形成了充满整体动感的建筑体量。这种完整的建筑格局无论是在室内还是室外,都将形成令人震撼的出行体验。整个3号航站楼工程可以看成为“龙吐碧珠”、“龙身”、“龙脊”、“龙鳞”、“龙须”五部分。
龙吐碧珠——指的是旅客进出的“集散地”,即交通中心(GTC),俗称停车楼。这一次扩建的停车楼面积为34万平方米,拥有7000个停车位。
龙身——是扩建工程的主体。作为“龙身”的3号航站楼建筑面积42.8万平方米,南北向长2900米,宽790米,建筑高度45米,由T3C主楼、T3D国际候机指廊、T3E国际候机指廊组成。两个对称的“人”字形航站楼T3C(国内区)和T3E(国际区)在南北方向遥相呼应,中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。
龙脊——指的是主楼双曲穹拱形屋顶,这也是整个T3工程中最为壮观的地方。这里的钢网架由红、橙、橘红、黄色等12种色彩起伏渐变而成,如同彩色云霞托起腾飞的巨龙。
龙鳞——是屋顶上正三角形的天窗,从远处看,犹如巨龙身上的鳞片。可以自然采光的“龙鳞”天窗,是国内机场首次运用这样的技术。航站楼天花板上有155个这样的采光天窗,能让阳光洒向大厅的每个角落。
龙须——四通八达的交通网。设计师利用了本次扩建工程中同步配套投资建设的进场交通工程,包括三条高速公路、一条轻轨和一条地方路改造。
3号航站楼不仅建筑外形在时尚元素中融入中国古典意象,内部景观更是彰显文明古国源远流长的历史。在T3值机大厅,迎面即是《紫微辰恒》雕塑,它的原型是我国古代伟大科学家张衡享誉世界的发明“浑天仪”,精巧逼真;国内进出港大厅摆放了4口大缸,名为《门海吉祥》,形似紫禁城太和殿两侧的铜缸;二层中轴线上,摆放了形似九龙壁的汉白玉制品——《九龙献瑞》,东、西两侧是“曲苑风荷”和“高山流水”两个别致的休息区;T3国际区的园林建筑是三号航站楼景观的另一大亮点:15000平方米的免税购物区以“御泉垂虹”喷泉景观为核心,东、西两侧是“御园谐趣”、“吴门烟雨”皇家园林;国际进出港区还设有两个巨幅屏风壁画——《清明上河图》和《长城万里图》。旅客置身航站楼,犹如畅游一座满是稀世珍宝的艺术博物馆,相信过往旅客都会收获一份身心的愉悦与享受。专家们评价,3号航站楼的文化景观继承和丰富了中国传统艺术文化,集观赏性与功能性于一身,颂扬了中华文明的同时,又有旅客对T3的坐标定位功能。
3号航站楼内部的服务设施也同样会使旅客感受到首都机场的人文关怀,人性化功能随处可见。航站楼建筑通透大方,屋顶被设计成155个“龙鳞”样式的天窗,这种独特的造型不但为航站楼的整体建筑增添恢弘气势,更是国内机场首次运用的大规模自然采光设计思想,可以有效的节约照明能源;T3著名的“彩霞屋顶”还有一个独特的功能——指方向,屋顶密布的条纹由红色向橘黄色渐变,始终指向南北,旅客在航站楼内就不会担心迷路了。此外,3号航站楼在功能设计上,也充分考虑到弱势群体及特殊旅客的需要。温馨周到的母婴室;玩具、动画片一应俱全的儿童活动区;环保设计的吸烟室告别了烟雾缭绕的环境;无障碍设施则使残障旅客深切体会到首都机场对他们无微不至的关怀。
三、实习心得
紧张而充实的实习结束了。在这段时间我收获颇丰!我的眼界得到开阔,我的意志得到磨练,我的知识得到丰富。此外,这次实习还让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,徜徉于实事当中,触摸下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我坚信,通过这段时间的学习,我所收获的实践经验将终生受益!
感谢实习中辛勤付出的老师们!
模板认知实习报告 篇4
时光荏苒,转眼我已经是一名大学三年级的学生了,正是一个把自己的知识融入到实践中的时刻了,我们财务管理专业所学的是资产评估方向,为了我们能更好地把所学的知识融会贯通,更好地把知识运用到实践中,所以学校为我们安排了为期一个月的到单位实习的机会,这是一次真正的实践机会,带我们实习的是曲艳梅老师和李楠老师,都是知识丰富充满经验的老师,可以为我们解决一些实习中遇到的实际困难与问题,是我们在此次实习中收获颇丰,同时也使我们所学的知识得到了真正运用的机会。这次实习虽没有轰轰烈烈的战果,但也经历了一段不平凡的考验和磨砺。
一、实习单位简介:
通过同学的介绍,我进入了“哈尔滨市妙莲圣业投资管理有限公司”开始了我真正的实习实践生活,这个公司所属的性质是投资管理公司,目前处于种子期,也就是初期发展阶段,一切也才刚刚步入正常运行轨道。在公司我实习岗位是助理评估和会计人员,这和我的专业方向也是非常符合的,一个有经验的工作人员带我。她是一个非常有耐心和有责任心的长辈。教会了我很多做人做事的道理。给了我很多工作上的帮助和指导。这家公司规模目前虽然不是很大,盈利水平也不是很高,但里面人才济济,卧虎藏龙,可以学习到不少东西。
投资管理公司是一种新型的投股控股公司英文缩写:投资管理公司PIMC。其主旨是为其它公司提供战略策划以及资金引进等一些限制其公司发展的不利因素,从而实现公司的复兴。投资管理公司是一种法定的合作管理机构,涉及卫生、环保、消防、海关、进出口权、烟酒经营等多个行业。因其在运行中扮演着极其重要的角色,在一定程度上来讲,它在公司的成败上起着决定性的作用,因此也就导致了法律上也对其成立进行了严格的规定。投资担保公司最低注册资金3000万,要求高管大专学历,在银行等相关机构工作过两年以上,董事具备大专学历,从事相关经济工作3年以上,高管中必须有律师、会计师、经济师,经济师要是金融专业,并且股东和高管都要出具无犯罪证明和银行资信证明等,正因其在法理上的严格规定也就决定了法定投资管理公司的可靠性。
投资管理公司类似于一种媒介,其在运行中起着中间介质的作用,为其它一切在管理上或者是资金上有困难的公司提供策略与方针并为其引入投资与合作伙伴,使其实现企业的复兴。其主要盈利方式是,获取策略上的回报或者是在公司里参股以获得必要回报。其经营精神是“竞争合作求双赢”。
二、实习目的:
1、使我们在实践中了解社会,巩固所学的基本理论知识,学到很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开视野,增长见识,为我们以后的学习和进一步走向社会打下良好的基础。
2、了解公司的运作方式,加深对财务管理专业资产评估方向的认识,以及关于资产评估工作的范围和工作强度。加强对专业知识的认知和理解,提高学生的实践能力和独立思考的能力。
3、通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。
4、教材应重视实际应用,体现学科的实用性,避免与社会实践脱节,重视自学功能,增强通俗性和易懂性,重视实验教学,激发兴趣,培养科学素养。通过构建冲充满生命力的实践教学,灵活选择教学方法,转变学生的学习方式,全面提高教学教育质量。积极引导学生从事实验活动和实践活动,注重理解,教会学生分析学生自身优势和劣势。
5、学生也应良好的配合教师教学发展的计划,多补充自身不足的知识,提升自身的素质。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。
6、要在工作中和同事保持良好的关系。做事首先要学会做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,身边的同事就是最好的老师。
三、实习内容:
实习期间我是跟着一位经验丰富的工作人员学习投资管理公司的各项业务,专业从事私募股权投资基金管理,凭借丰富的从业经验,为投资人寻找高成长企业,并通过专业化的运作,提升所投资项目价值,从而获得良好的回报来学习的,实习期间主要参与了公司的评估和会计方面的一些日常的简单的数据处理问题,并且作为资深投资顾问的参助一起协力构建新的金融建筑模型这使我真正意识到自己的浅薄我的路还很长,由于我接触的业务都是相对比较简单的,没有真正参加模型的创建,在完成工作后,我又参与报表的核对过程,工作底稿的装订,以及一写现金流量表的整集,都是在实习期间协助师长做的比较零散的工作,但是的确学到了不少东西,很多看似简单的问题有时自己都会遇到麻烦,在此解决过程中也积累了不少经验。实习期间按照要求和公司安排我还完成了以下实习工作任务:
1、了解妙莲圣业投资管理有限公司的机构组成,人员职责和基本业务;
2、分别熟悉事物所各种会计和评估业务的操作流程,行业规范,协助专业工作人员完成各类业务;
3、配合工作人员完成各种办公室日常工作。
4、和评估人员到现场勘察和客户交流,搜集相关的比较案例。在专业人士的指导下根据实地勘察及其结果作出评估报告。
5、做一些公司日常的会计工作,确定公司业务的可行性。
四、实习心得:
为期一个月的专业方向认识实习快速的合上了它辉煌的帷幕;岁月如梭,这一次的社会实践实习就这样敲响了结束的钟声。回首望,在实习单位里辛勤学习和实践的场景还历历在目,也更加明白了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”这句话的深刻内涵,在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,平时学习生活中的学习不够深入,在遇到具体问题的时候反应不能那么迅速。幸而身边的老师和前辈们都会乐于提供帮助,为我指出了工作中的错误和缺点。在学校里,学到的任何一种知识都是有用的储备,虽然在平时看来学的很多东西并不是十分实用,但说不定就在某一时刻就会显现出来。而且通过这次在“哈尔滨市妙莲圣业投资管理有限公司”的实习也让我明白了专业知识的学习在运用到实践中也是需要一些技巧的,而不单单仅靠嘴上功夫。
尽管我实习的单位并不是资产评估师事务所,而是投资管理公司,但对我的专业方向认识却产生了深远的意义,毕竟经济是相通的,投资公司也需要一定的专业评估知识,经过在“妙莲圣业投资管理有限公司”的一个月紧张的实习,也使我较全面、系统的了解和熟悉了现代资产价值评估各个环节的基本内容,加深了资产价值评估基本原则和方法的理解,评估操作的法规和基本技能更加熟练,为我们以后的学习和工作打下了坚实的基础。但是,鉴于本人才疏学浅,认识上有许多不足,要达到理论与实际的真正结合仍需强化实战演练,并投入更多的实践。
通过这次的实习让我真正体会到财务管理专业知识面的广域,资产评估的确是财务管理系统中一项庞大而复杂的系统工作,可以说,资产价格评估过程是对一个人的耐力与细心及知识功底的高度检验,从数字计算到数字分析再到报告输出,每一个过程都是那么的复杂与繁琐,所以,一定要养成公平、公正、客观的心态和细心做事的习惯。一份细心、一份耐心和一份责任心,才是真正的人生价值。在理论联系实际的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这段的实习,我对公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了一个评估人员及会计人员的操作步骤。更重要的是,这是我踏入社会的第一步,虽然只有短短的一个月的时间,但是也让我看到了自己的很多缺欠,让我深知步入社会,还需要很多学校里学不到的知识。特别是公司秉承“提供一流服务,创造一流业绩”为经营目标;以“中立诚信,利益共享,发展团队,回报社会”为经营理念;以“追求高目标,与团队同发展”为团队企业文化精神。随着改革开放政策的深入贯彻,公司在转换企业经营机制的进程中,坚持以科技为先导,加速内部经营管理体制的转换,推行现代化管理,努力提高企业整体素质,在两个文明建设方面取得了可喜成绩,促进了经济效益的大幅度增长。各种荣誉接踵而来。 这次实习实训虽说时间不长,但其中的每一天都使我收获很大、受益匪浅,它不但极大地加深了我对一些会计学知识,特别是评估知识的理解,从而真正做到了理论联系实际;更让我学到了很多之前在课堂上所根本没法学到和接触到的东西,这对于我的学业,乃至我以后人生的影响无疑都是极其深远的。这次实习时个学习和联系的过程,在这个过程中,我发现无论是会计哈爱是资产评估都是实务与理论结合性很强的学科,尽管我学过这门课,但是当我第一次操作具体业务时,觉得又和书上有些不同,实际工作中的事务是细而杂的,只有多加练习才能牢牢掌握。这次实习最主要的目的也是想看看我们所学的理论知识与公司实际操作的实务区别在哪里,相同的地方在哪里,内部控制如何执行,如何贯彻新的会计政策,新旧政策如何过渡,一些特殊的帐户如何会计处理,还有如何对某些资产作出准确评估等等。带着这些问题,我在这一个月里用眼睛看,不懂的请教公司有经验的工作人员和老师,让我对专业方向认识实习报告这些问题有了一定的解答,达到了这次实习的目的。
在学习之外,人际关系也是我们应该重视的一个关键课题,这次实习也让我们有了更多交流机会,使同学之间更加了解,增进同学之间的感情,培养大家在外的自理自力能力,更学会协助互助的精神。同时实习也是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付这瞬息万变的社会呢。这也是我在此次实习中最深的感触与收获,还是要学好课本知识,才能更好的联系实践。
在短短的一个月的实习,我看到了自己求知及好奇的心态。能够端正自己的工作态度,并认真及时的完成工作,有吃苦耐劳的精神。能在指导教师耐心的指导下掌握有关房地产评估的知识及实践操作的技能,能很好的运用办公软件以较高的工作效率对待工作。但同时发现了自身的不足。如具备的专业知识不够。理论知识的欠缺、不扎实。没有时刻关注身边及其房地产等有关方面的讯息,信息不够全面。经验不足,不善于与客户进行沟通,达到有效的合作意向。对于一些问题的处理,不够沉着和果断。从这次的实习中,除了认识到了自身的不足。也更清楚认识到理论与实践相结合的重要性。我决定在下一个月和以后的学习生活中不断丰富自身的业务知识和素养。努力学好专业知识,掌握职业技能。做到在实践中不断发现问题和总结经验。注意信息的获取方式,获得更多有效的信息资源。了解市场行情及变化。争取能够更好更快的'融入社会,找到自己的工作岗位,明确工作方向。从而实现人生的价值追求。也更加明白了踏入社会进行一份新工作,不仅需要对工作适应,更包括对企业文化的一种融合和认同。现在的社会日新月异,新观念新点子层出不穷,必须具备快速学习的能力,并要以一种终身学习的心态来积极吸收新知识和新观念,以开放的姿态面对工作中的一切变革。而且要注意理论与实践的结合,也许将来从事的工作并不一定能专业对口,那就更应该找准个人定位,及时充电,更快更好的适应新工作发展的需要。通过这次专业方向认识的的实习,使我们对会计及其相关的行业有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的评估业刚刚起步正有着了迅猛的发展,其对学习评估及会计专业的专业性人才需求也越来越大,这对于我们学习财务的大学生来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的我们来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。最后还应该感谢老师和实习单位给我此次机会和对我的帮助,让我真正学到了很多专业和社会知识。
人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。 所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,更好的完成自己的角色转换。通过实习就是把我们在学校学习的理论知识运用到实践中去,是自己的所学有用武之地,只学不用是书呆子我们要做有思想有能力的有用之才,因为实习所处的环境不同所接触的人也不同,因此也锻炼了我们的为人处事的能力,而且随着现在中国发展脚步的加快每天都会有新的事物涌现出来我们需要不断地学习来适应新的变化新的要求,只有这样才能使自己不被社会淘汰不被新的形式淘汰,这是对自己的负责也是对社会的负责。这样我们才能真正立足于这个社会。
这次的专业方向认识实习虽然结束了,但经过这次实习,让我学到了许多许多,无论是专业知识上,还是为人处世上,受益匪浅,感谢学校提供了这次实习机会和老师们的帮助,同时也非常感谢哈尔滨妙莲圣业投资管理有限公司的工作人员,教会了我很多我从来没有接触过的专业知识和为人处世的道理。
模板认知实习报告 篇5
一、实习目的。
临近放暑假的时候,我们学校给我们布置了一份十分有意义的活动,那就是大学生暑假实践活动,即要求们利用暑期的时间投身到社会中去,目的是要我们从现在开始积累社会经验。在实习中了解实习单位财务管理相关专业岗位的基本业务程序和处理手续,着重了解企业的会计核算、资金的运行特征等基本内容。了解制造业生产工艺流程,并对单位经营过程中的成本与效益概念有一个初步认识;对财务管理人员的工作性质、基本素质要求、基本知识与基本技能要求有一个清晰的认识我们作为一个大学生有别于中学生就在于我们更需要培养我们的实践能力,在注重素质教育的今天,社会实践活动是我们培养德、智、体、美、劳全面成长的重要途径。我们在实践中了解了社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
二、实习单位介绍。
这个暑假我的专业认知实习地点位于温州平阳的一个普通的生产型企业,这个企业主要是以皮制品的生产为主。这个企业非常懂得创新,积极的完善设备,重视员工的个人利益。
三、实习内容。
会计作为一门应用性的学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。在这次暑假的社会实践中我发现会计非常的讲究它的实际操作性和实践性,并且会计的连通性、逻辑性和规范性也十分的重要。
解到原来每一笔业务,都有它的原始凭证,而且她还说不是单单认识这些原始凭证就行了还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,这样才能为记帐做好准备。做好凭证后,还要一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。并且其中的现金日记账和银行日记账都必须要采用定本式账薄。会计的账务都要按时间顺序登记下来作为每一笔财务的依据。因为会计在具体的实践中,漏账、错账的更正,都不允许随意添改,不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。
在工厂里,数字绝对不能够出错的,因为质量是企业的信,廉洁自律(是会计职业道德的内在要求,是会计人员的行为准则),客观公正(客观是公正的基础,公正是客观的反应),坚持准则(即在业务处理过程中,要严格按照会计法律办事,不为主观或他人意志左右。),提高技能(通过会计人员学习、培训和实践等途径,持续提高上述职业技能,以达到和维持足够的专业胜任能力的.活动),参与管理(即间接参加管理活动)和强化服务(关键是提高服务质量)。从业人员只有不时地学习才干跟上企业发展的步伐,要不断地充实自己,掌握最新的会计准则,税法细则,法律知识及攻关经济动态。这样才干精通自己的工作内容,对企业的发展方向作出正确的判断,给企业的生产与流通制定出良好的财务计划,为企业和社会发明更多的财富。我们作为一个财务管理人员我们还应该要具备以下素质,解,帮助我更深层次地理解现在的企业会计,并且我对会计分录、记帐、会计报表的应用也有了进一步的掌握。而且在这次实践中懂得了财务管理中的每一个步骤都是十分重要的,只要有一个部分出差错,那么就会牵连到企业的其它部分,所以面对这项严谨的管理活动时,我们必须做好我们自己的个人工作计划,使我们自己的工作能有条不紊的进行,以至于不会拖公司的后腿,反而能促进公司的发展。这次的的实践不仅仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。这次的专业认知实习让我了解到会计是一个需要我们非常认真对待的工作,并且在工作中要做到细致入微。我感觉在专业认知实习的过程中我也它不仅仅让我学会里基础的会计技能也培养了我认真做事,谨慎行事的能力。
社会实践拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干。社会和大学一样也是一个学习和受教育的地方,在那片广阔的天地里,我们为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。
模板认知实习报告 篇6
同时,通过撰写实习报告,使我学会综合运用所学知识,提高分析和解决企业加以解决问题的能力,并为毕业以后以后的工作搞准备.一个戚的实习让自己增长了不少知识。
现对受训报告整理如下:
xx月xx日上午:实习动员
负责老师着重向我们介绍了这次特长实习的目的、内容、方式、时间安排以及一些实习要求等。
专业实习目的
专业实习是本科三年制中非常重要的实践教学环节,其目的是使学生了解和掌握令生产知识,印证、巩固和丰富已学过公共课的专业基础课内容。使学生了解电子产品的现代化生产方式和先进的工艺过程,对工业生产有一个感性认识,并得到电子产品陶瓷、预制和调试方面的训练,掌握一定的生产技能。在实践中提高分析问题和在技术上解决问题的能力,为后续专业课程的学习打下基础。培养学生理论联系实际,热爱专业、奋发向上、致力于祖国现代化建设的思想。
专业实习内容
为了达到上述实习目的,实习主要内容应和:
1.了解实习单位的生产过程和生产组织行政管理加工情况。
2.分析分析和掌握某一通信业务的工作原理、发展和未来的前景。
3.掌握使用电气设备进行各分机和整机调试的技术和方法。
4.学会所用电气设备、电信业务的.操作方法和基本工作原理。
专业实习方式
1.组织参观
组织学生到通信公司或有关车间进行专业性的参观,以了解电信业的现代业务和未来的发展方向,重点了解实习单位的工作过程和生产组织管理情况和先进方式通信、先进装配和调试专利技术。
2.听取报告
在生产实习开始时,由实习单位指派人员向学生介绍单位情况及进行安全教育保密。为了保证和提高实习质量,在实习此后还可请实习加添单位有关人员作技术报告,介绍:
①各个主要设备的作用、工作方式、工作原理;
②各设备间的相互联系联系以及一些主意公告;
③目前所用设备所存在的问题和一些简单的应急方案;
④目前电信技术的发展,以及未来的方向;
⑤工作组织及管理方面的经验及问题。
3.车间实习
实习体会:
通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻专业领域的了解,对如上所述实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的先学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。
短短三天仿佛思想又得到了一次升华,此刻又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种的提高自身综合素质的选择。
模板认知实习报告 篇7
一、实习目的及意义
从此次认知实习中,虽然只有短短的几天时间,但是我们也了结了许多课本上无法学习和得到的知识与见识,让我们明白了:读书和工作实践中所需所用的的实践知识是完全不同的概念,同样了解了市场营销这个美丽而又充满挑战的职业在企业发展中的重要。我们作为社会的主力军,只有在学好课本知识的同时注重实践知识,了解社会所需人才,具有何样技能,才能够为以后的工作生涯中打下一个良好的基础。
二、实习时间
5月4日—5月7日
三、实习任务
在短短的实习时间里,我们对市场营销这个阳关而又挑战的职业有了一些初步的了解,知道之中课本知识的同时不忘实践工作经验知识的重要,在工作中运用知识技能,为以后的工作生涯留下了美好的憧憬。
四、实习地点
xx市xx食品股份有限公司;xx太古可口可乐公司。
五、习企业概况
xx市xx食品公司是一家以生产速冻食品为主的股份制企业。中国第一颗速冻汤圆和第一只速冻粽子都出自xx,xx公司现今拥有几十条现代化的生产线及几万吨低温冷库,员工2万多人。公司的主要产品以汤圆、水饺、粽子、面点、米饭为主的中式速冻及常温食品。目前在全国各地有35个营销分支机构和400多家经销商,形成密集和完善的营销网络。正是有利这样一个高效的营销网络,三圈的每一个新产品在七天之内就可以遍布全国各地的终端市场。凭借着先进的生产设备、一流的生产技术、规范科学的管理、过硬的产品质量,在全国速冻食品行业已连续年雄据市场占有率之榜首。被誉为国家重点企业。
xx太古可口可乐饮料公司为美国可口可乐公司在河南的特学装瓶厂,主要生产及分销可口可乐、健怡可口可乐、雪碧、芬达、醒目、酷儿、雀巢冰爽茶、水森活等12种类型的饮料。公司注册资金为1800美元,于1996年7月8日正式投产。xx太古可口可乐公司拥有完善的生产线和庞大的销售系统,以及一大批精干的销售人才。是xx有名的快速消费品—饮料的龙头企业。
六、实习内容
(一)实习的具体内容
5月4号,有幸我们在老师的带领下来到了xx市xx食品有限公司进行为期几天的短短的实习生活。来到了企业,一副欣欣向荣的景象,员工们都在百般忙碌的工作,我们有幸请来了销售总监进行一些深入的市场工作销售的交流,从他的坦诚相教中我们了接了一些初步的市场销售知识,面对非常实际的销售问题进行详细的讲解,使我们那些可怜的书本知识表的那么可怜与渺小。了解了xx怎样从小到大,怎样从点到面,市场销售在企业的重要性,从而使我们对待市场销售这个充满挑战和阳光的职业有了一点初步的了解。
(二)实习中资料的收集与总结
这次认识实习过程中,我们与这些企业的营销主管人员进行了交流与探讨,了解了企业的一些基本工作情况和企业的发展,在社会经济的大发展上,企业要想做大做强,除了一些基本的企业文化需要和员工职能,知识是无限的,只有企业员工的知识丰富,对企业的未来发展要有明确的目标,在我们实习过程中我们从中了解到课本知识的局限,在社会大发展的情况下,我们要想做大做强,只有在实践生活中无时无刻的充实自身,创建自己的价值。
七、实习感想
时间很快在人们不知不觉中流逝了,短短的几天的认识实习很快结束了,在这期间,我了解了很多很多,哪些是你在课本学习中,在校园生活中,在大学身涯中所无法得到的。社会是在无时无刻的进步中,课本上那个的一些营销知识已经无法完全适应社会形势的发展和市场竞争的演变。这个社会是在发展的,而课本知识却是无法改变的。我要想跟上这个经济时代的脚步,我只有在课本知识的学展看的是产品。但一个企业能不能够壮大看的是企业厂产品的销售—市场营销。就如xx营销总监所说:产品是基础,渠道是关键,品牌是拉动。这可以作为企业刚刚发展要生存下去。搞的是产品发展,搞的是你的'公司渠道的庞大,相反品牌而不被过多重之。然而企业只有按部就班的发展,总是可以壮大的,这句话就变成了:产品是基础,品牌是关键,渠道是拉动。同样不难理解,一个企业发展那会是多么庞大的数字,企业的最终发展靠的是品牌的价值。
通过这次认识实习,我发现作为新时代的大学生,我们所学习的课本中的知识是那么的短缺,也是那么的与实际不符,无法促就新世纪人才。同样课本注定是跟不上时代的发展,那些只是科学家们的心血经验,在如今社会中照样具有时代的意义。我们也只有不断牢记知识,同样注重实际实践的操作问题,运用知识与工作实践中,在实践中发挥知识技能的用处,我们应该明白知识来源于生活同样取源于生活。在实践工作中理论变得渺小,注重知识技能的提高,与实际工作经验的提升。这样我们才可以跟上时代的发展,适应形势的需求。
模板认知实习报告 篇8
一、实习公司简介
(一)四川大川压缩机有限责任公司简介
四川大川压缩机有限责任公司(以下简称空亚厂)是国内三大压缩机生产企业之一,曾多次荣获“四川省科技产业型企业”等荣誉称号。该公司是“三五”计划期间国家布点大西南,专业生产大、中型压缩机的重点内迁三线企业。公司以“不求最大,但求最强,打造百年企业”的经营理念,“以科技进步为突破口,培育核心竞争力”的经营方针,“以人为中心”的管理模式,使企业朝着产业结构多元化,跨地域大型集团企业的方向发展。空亚厂以为用户提供如空气、氧气、氮气、二氧化碳、氮氢气、稳定气、富气、闪蒸气等各种气体压缩机为主营业务。产品质量优良,安全可靠。
(二)四川空分设备(集团)有限责任公司简介四川空分设备(集团)有限责任公司(以下简称空分厂)是由四川空气分离设备厂按照公司法独立改组设立的国有独资有限责任公司,系全国大型一档企业,机械工业部骨干企业,我国深冷设备主要设计制造基地之一。
该公司主要设计制造大、中、小型空气分离设备;低温液体贮槽、槽车;天然气(油田气)液化分离设备、溶解乙炔设备;膨胀机、压缩机、低温液体泵;各类低温专用门和一、二、三类压力容器。
四川空分设备(集团)有限责任公司技术力量雄厚,工艺装备精良、检测手段完善,具有较强的设计和制造能力。主要产品集世界各家之长,技术指标、性能和质量都达到当代先进水平,二十多项产品填补了国内空白,十多种产品进入国际市场,在国内外广大用户中建立了良好的信誉。公司已为冶金、能源、化工、化机、电子、轻工、军工、航空航天等部门提供了一批高效节能的新产品。
随着改革开放政策的深入贯彻,公司在转换企业经营机制的进程中,坚持以科技为先导,加速内部经营管理体制的转换,推行现代化管理,努力提高企业整体素质,在两个文明建设方面取得了可喜成绩,促进了经济效益的大幅度增长。各种荣誉接踵而来。
二、实习主要工作任务
这次实习的主要目的是认识实习,实习分为两个步骤:6月16-20日我们在实习队老师的指导下完成了建帐,登帐,总帐,编制会计报表等实习任务,通过这几天的学习,我切实了解了会计工作的程序,使我的会计知识不在只限于书本知识。接触到了真正的帐本,了解了会计的五个帐本:现金日记账,银行存款日记账,成本费用明细账,其他明细账,总账了解了不同会计人员的职责。对实习的`公司及相关专业知识的实践情况有了基本的认识和了解。理论联系实际,知道哪些是学习的重点,哪些需要我们在实践中灵活变通,哪些是原则性的问题而不能改变。 6月21-26日,我们从课本中走出来,来到简阳市大川压缩机有限公司,真正的工厂中感受现实生活中的企业运营状况及相关的财务情况,使我们对今后的工作环境有一个大致的了解。在学习之外,人际关系也是我们应该重视的一个关键课题,这次实习也让我们有了更多交流机会,使同学之间更加了解,增进同学之间的感情,培养大家在外的自理自力能力,更学会协助互助的精神。
模板认知实习报告 篇9
实习时间:20xx-XX-XX和20xx-XX-XX
实习地点:机械原理零件模型室 车辆工程实验室 健身房
(一)实习目的
学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。
(二)实习主要收获
通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。
1、机械传动
机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。
1.1皮带传动
皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。
皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动
皮带传动的特点:
1)可用于两轴中心距离较大的传动。
2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。
3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。
4 )结构简单、维护方便。
5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。
外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。
三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。
在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。
由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。
1.2齿轮传动
齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点
1)能保证传动比稳定不变。
2)能传递很大的动力。
3) 结构紧凑、效率高。
4)制造和安装的精度要求较高。
5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重
齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。
圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的.是90度。
一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1
n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm
n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数
链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。
链传动的特点如下:
1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)
2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)
3)只能用于平行轴间传动
4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。
链条传动主要用于传动比要求较准确,且两轴相距离较远,而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。
1.4蜗轮蜗杆传动B
蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。
蜗轮蜗杆传动有如下特点:
1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。
2) 工作平稳无噪音
3) 传动功率范围大
4)可以自锁
5)传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。
传动比的计算如下:
n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数
1.5螺旋传动
螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的,主要用于将回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。
螺旋传动的分类:
1)传力螺旋:以传递动力为主,要求以较小的转矩产生较大的轴向推力,用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力,一般为简写工作,每次工作时间较短,工作速度也不高。
2) 传导螺旋:以传递运动为主,有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作,工作速度较高,因此,要求具有较高的传动精度。
3)调整螺旋:以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动,一般在空载下调整。 螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。
2、减速器
停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。 选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。
2.1减速器分类 减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。
2.2减速器的载荷分类 与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。
3、包装机械 包装机械的分类
包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。
包装机械的种类繁多,分类方法很多。从不同的观点出发可有多种,按产品状态分,有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分,有内包装、外包包装机;按包装行业分,有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动包装机等。
包装机械的分类方法还有许多,各种分类方法各有其特点及适用范围,但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看,比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类,它能抓住事物的本质。
包装机械的作用 包装是产品进入流通领域的必要条件,而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展,技术的进步,包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用,其主要作用有以下几点:
(1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多,如糖果包装,手工包糖1min只能包十几块,而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块,提高效率数十倍。
(2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求,按照需要的形态、大小,得到规格一致的包装物,而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要,只有机械包装,才能达到包装规格化、标准化,符合集合包装的要求。
(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作,如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等,都是手工包装无法实现的,只能用机械包装实现。
(4)可降低劳动强度,改善劳动条件手工包装的劳动强度很大,如用手工包装体积大、重量重的产品,既耗体力,又不安全;而对轻小产品,由于频率较高,动作单调,易使工人得职业病。折盒机
(5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品,如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品,用手工包装难免危害健康,而机械包装则可避免,且能有效地保护环境不被污染。
(6)可降低包装成本,节省贮运费用对松散产品,如棉花、烟叶、丝、麻等,采用压缩包装机压缩打包,可大大缩小体积,从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小,节省仓容,减少保管费用,有利于运输。
(7)能可靠地保证产品卫生某些产品,如食品、药品的包装,根据卫生法是不允许用手工包装的,因为会污染产品,而机械包装避免了人手直接接触食品、药品,保证了卫生质量。
(8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学,它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科,要求各相关学科同步、协调地发展,任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此,包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。 另外,为适应包装机械高速包装的需要,其相关的前后工序也势必与之适应,也就推动了相关工序的同步发展。
4、汽车整体构成 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
一.汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.
1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
模板认知实习报告 篇10
实习地点:
鄂尔多斯市东胜区天骄北路
实习时间:
XX年7月30日
指导老师:
XXX
项目名称:
鄂尔多斯市天骄绿苑佳泰小区
建设单位:
鄂尔多斯市亿成房地产开发有限公司
设计单位:
鄂尔多斯市天工建筑工程设计有限公司
施工单位:
鄂尔多斯市亿泰建筑有限公司
实习学生:
内农大职业技术学院工程技术系20xx建工甲班
一、实习目的
通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础.
二、实习内容
(1)结构形式
当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。
(2)构造柱
砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。
而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。
(一)施工缝、变形缝和后浇带
施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的'结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。
变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度
沉降缝:为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开
伸缩缝:若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-XX对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;
抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。
现在多用3缝合一只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。
(二)梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。
梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。
门窗过梁
门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙
常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁
圈梁
砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁.
在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地地基示均匀沉降或较大振动荷载.
圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。
在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。
在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。
三、实习总结
一、通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识
二、实习感受通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。
模板认知实习报告 篇11
一、实习目的:
1.通过两周的认识实习,简单的了解施工现场的一些基本概况,将从课本上所学到的知识与实际结合
2.认识建筑物的一些常用结构,格局构成,施工材料和建筑装修方法以及措施等
3.通过实习让自己对建筑施工和自己专业有更深的了解
二、实习内容:
实习第一天:今天的目的地在邢庄家园小区---开发区西区邢庄安置房,此建筑为砖混结构,建筑层数为6f+1,全高18.9m。由于为安置房所以空间较狭窄,且净空高度不大。进入施工工地前我们全建筑系的同学都带上了安全帽,这可是我以前没有的概念。在施工工地上首先得有安全意识,在建筑施工工地上施工人员多为露天作业,工地上不安全因素较多,安全帽能有效的防止意外事故的发生。后来又了解了一些墙的保温措施,东西山墙为90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墙用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。楼梯间隔墙采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于楼已经完型所以没能见到具体施工…就这样实习的第一次结束。
实习第二天:这一次来到了燕大港城创业中心一期工程施工现场,我们参观的建筑物是集合办公和厂房一起的建筑,为钢筋砼框架结构,建筑面积33784.14㎡,踏着成型的现浇楼梯我们来到二层和三层参观,楼也已经成型,在还没有堵死的送料口处我们见到了用来砌墙的砌块—陶粒空心砖,还有两墙处留的伸缩缝。这个建筑采用集中供暖和空调的措施,为现在建筑常用手段。后来在工程办公室看了一下这些建筑的图集,对真正的建筑图集有了更深的了解。
实习第三天第四天:第三天来到了豪华的金海湾森林逸城热浪岛16—21号公寓,高度17m,层数5;第四天来的是广顺现代城工程二期居住小区项目,建筑面积108116.5㎡。把这两天的实习结合在一起写因为这两个建筑都为框剪结构,即框架和剪力墙结构结合的施工方法,框剪结构是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置,也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。因此这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。在金海湾我们除了比较深刻和蛰伏的了解了建筑的格局和设计外,还看到了洗手间的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用于防水,泡沫材料用于保暖。还有这建筑的地下停车场,是在片筏式基础的格局上设计的,灵活的运用了建筑物的空间。在广顺的施工现场这里到处是钢筋和模板,我们小心的向上看到工人们正在支撑剪力墙模板,在这里没有想象中的柱子,取而代之的是现浇混凝土墙。脚下都是正在捆-绑的钢筋。现浇混凝土施工是我们常见的施工方法,它包括模板的选材选型,设计,制作和安装,拆除和周转等过程。其中又以模板的要求极高。模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。而在现浇钢筋混凝土结构施工中,模板的制作与安装质量对于保证混凝土、钢筋混凝土结构与构件的外观和几何尺寸准确以及结构的强度和刚度等起着重要的作用。为了保证混凝土的质量,对模板工程提出以下几点措施:
1、采用对拉夹片减少支撑。
2、明确模板内外连杆的受力作用及受力分工。
3、保证混凝土施工质量。
4、严格控制预埋件的位置。
5、按规则振捣混凝土。这样才能有效的对混凝土的质量进行控制。
实习第五天第六天:第五天来到了省三混凝土搅拌站的办公楼施工现场,第六天来到了秦皇岛一中拆迁工程图书馆,行政楼和科技实验楼。这两个建筑的相同点在于它们同样采用框架机构。整栋建筑全由混凝土浇筑而成。进入建筑物内,室内的大混凝土柱子和一个一个纵横交错却有规律的脚手架成了我们眼中的焦点。其特点是水平方向仍然是楼板,然后楼板应该搭在这个梁上,梁支撑在两边的柱子上,这就把重量递给了柱子,沿着高度方向传到基础的部分,即梁、板、柱构成的承重体系。框架结构的特点非常突出:所有的'墙都不承重跟厂房的承重没有关系,那个承重,是板搭在梁上,梁传给了柱子,墙都是后坐上去的用于其他的轻质材料,墙都不会承重,应用的时候都很灵活,如想要大房间不要墙,就要大房间,不想要大房间,想要小的,就可以在其中用其它的轻质材料来进行房间的划分,房间划分成若干个小房间,因此它的墙不承重,及起着一个划分空间的作用,仅起着一个保温,隔热,隔声的部分。
三:实习总结:
这次的施工实习让我意识到,一个建筑的设计和施工绝对不是流于表面的华丽和简单,更离不开的是内部的施工设计,还有参加工程的每一个人的付出和谨慎。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
模板认知实习报告 篇12
专业认知实习作为了解本专业的前景以及对本专业能够有个系统整体感知的认识,尤其是我们电子科学与技术专业,面对当今世界科技日新月异,我们有必要对该专业有个更加深层次的了解。为此,今年暑假,我们进行了为期一周的专业认知实习。
7月26号,在实习老师的带领下,我们首先参观了学校工程楼里面的通信中心,作为全院通信服务的CPU,承担着全院所有的固定电话通话的任务。走进机房,面对着一个个大的柜子箱,听着讲解员的解释,我们知道这些交换机是对全院的电话进行通话切换等任务。这些花绿的导线连接着,如果一旦出现问题,直接影响着全院的通话。同时,在另外一间房间里面。存放着电源储存器,据管理人员介绍,一旦学校里面的电源中断,就可以采用这些储存的电源继续进行供电。看似乎这些很不起眼,但之余学校教学正常进行起着不可替代的作用。
第二天我们在学校里的多媒体楼观看了专业录像,介绍该专业领域的最新进展以及未来发展方向。我们所观看的是有美国加州大学伯克利分校的老师介绍的关于计算机方面最新发展动态。从计算机发展简史一直到Internet技术,特别是西方计算机发展的技术,让我们更深层次来来了解我们该专业方向的深度、我们自身技术的差距。整个影片看下来,让我们受益匪浅。
7月29日我们走出校门来到联合大学城附近的河北网迅电脑培训基地。当天我们首先参观了该基地里的所有基本硬件设施,并详细听取了老师们的介绍。授课完以后,我们开始自己动手组装局域网,从布线开始,安装接头,一直到最终把端线接到交换机上面,我们几个人互相配合,老师在旁边指导,一直到我们所安装的局域网正常宣示安装成功。其间我们所经历的茫然不好用语言来表达,但是经过我们大家的努力,我们成功了。这令我感触颇多,毕竟这是我们第一次真正意义上开始自己动手操作。接下来,我们来到了光纤通信技术工作实验台,老师给我们作关于光纤通信的优缺点,诚然,光纤通信作为二十一世纪最具有发展潜力的技术之一,其传输速度和传输效率是一个公认的优点。但当我们把它放置于手上,一不小心就碎了,所以其易碎性是不容忽视的,特别在野外工地上,弄断光纤是很正常的。为此,老师使用仪器给我们演示了光纤焊接技术,每一步都得极其小心,马虎不得,以免昂贵的仪器被损坏。当两根断裂的光纤在我们手中变成了一根时,我们大家都无比自豪。接触过电子通信方向的人都知道,未来几年,光纤通信的.发展必将成为一种趋势。所以,对光纤技术的了解,务必对我们以后的工作有着极大的作用。
当天我们还听取了其余老师关于计算机网络的知识以及有关操作系统的介绍。然后在老师的指导下,我们在服务器上自己安装了Windows serve 2003操作系统。随着桌面上显示“您的操作系统安装已经成功……”时,我们替自己的付出感到由衷的高兴……
很快,为期一周的专业认知实习结束了。在这次实习中,我们收获颇多。很多我们是不能用语言来加以描述的,比如对计算机的认识,我们以前仅仅局限于课本上生硬的介绍,特别是对于网络方面,我们仅仅会使用浏览一些网页,真正要让自己去安装网络时,谁能保证你胜任?所以,经过实习,起码在我们将来走进工作岗位以后,面对身边的电脑,我们不会陌生;面对同事大侃光纤通讯技术,我们摇头;当上司让我们安装一个操作系统时,我们汗颜……时间虽然短暂,但对我们的影响是毕生的。
模板认知实习报告 篇13
本次材料认知实习总共参观了三个地方:首钢集团、北京现代汽车集团和北京东陶集团。这三个集团都拥有着高新技术,使材料科学与技术在不同领域得到了较为广泛的应用。通过参观我对这三个企业的概
况和发展都有了一定的了解,在参观过程中,亲眼看到了一些生产线的操作,对其生产线的操作规程,相关工艺工序都有了一定的感性认识。
首钢集团
材料认知实习的第一站,我们参观了首钢集团。通过实地参观,我对首钢集团以及钢铁材料的冶炼过程都建立了一定的感性认识,并记录了一些相关参数。
首先,我们观看了首钢集团的介绍片,在片中我了解了首钢集团的发展历程、行业产品、企业文化等内容。首钢集团始建于1919年。1958年建起了我国第一座测吹转炉。建成了我国第一座30吨氧气顶吹转炉。1978年钢产量达到179万吨,成为全国十大钢铁企业之一。经过多年的发展,首钢集团已经成为了以发展钢铁业为主,兼营采矿、机械、电子、建筑、房地产、服务业、海外贸易等多种行业,跨地区、跨所有制、跨国经营的现代化大型企业集团。
之后我们参观了第三高炉。三高炉是首钢的四座高炉中最大的,高约70米,体积为2536m3,炉内的最高温度可达1250℃,每45分钟就可炼好一炉,年产量为6200吨。炉顶的红色长廊是三高炉的输料系统,炉内的压差还可用来进行发电。该炉全部是由电脑进行操作控制的,由高炉炼出的铁水便可运到炼钢厂进行炼钢。
参观的第二个地点便是第三炼钢厂,这里也都有由计算机控制的。通过讲解员的介绍,我了解到这里一共有三座80吨的转炉,转炉炼钢的过程为:先加入一定废钢,再将高炉的铁水注入转炉,经过一系列的过程,最后加入所需的微量元素,每40分钟一炉,每次能够炼出60吨钢。我们参观时正好赶上有一座转炉正在进行维修,于是又了解到了转炉每13到14个月就要进行一次大修,每8小时都要进行一次检修。炼成后,冷却的钢锭就会被运往中板厂,再加热至 1600℃——1700℃进行轧钢。
最后我们参观了中厚板轧钢厂。在参观过程中,我了解到中厚板轧钢厂于1987年建成投产,xx年1月进行升级改造工程,实现了工艺升级。
我感到首钢不愧为我国现代化大型企业集团。作为一个重工业企业,不仅能够搞好自身的环境治理,高新技术产品的发展和现代化的企业管理,还能够大力发展环保产业,开拓海外市场,首钢为我国钢铁材料的发展作出了巨大的贡献。通过参观,开拓了我的眼界,提高了我对钢铁材料及其加工过程的认知度,增长了不少见识。
北京现代
北京现代汽车集团是我们实习参观的第二站。韩国现代是一个世界知名汽车品牌,并于xx年10月18日在北京成立了北京现代汽车集团。
在长达8分钟的企业宣传片中,我了解到北京现代有着先进的管理理念,采取现代的管理手段,旗下有索纳塔(SONATA)、伊兰特(ELANTRA)、途胜(TUCSON)和御翔四款中高档轿车。片中还简单介绍了冲压、焊装、涂装、发动机和总装这一系列的生产线。
在参观展厅时,现代员工向我们介绍了北京现代的一些发展情况。从xx年12月23日,第一辆排量的豪华型索纳塔下线开始,北京现代集团仅用了两年时间就跨越到了全国汽车行业的第5名。现代汽车无论在内饰、外型还是动力上都有着较高的配置。
北京现代于xx年9月15日,推出了排量的新款索纳塔,其特点就是在中高档轿车中有着较高的配置。去年新推出的和两种排量的SUV轿车途胜,其安全性能相对较高,采用了CVVT发动机,使其动力增强了20%。经济型轿车伊兰特的销量在全国排名首位,市场占有率大。在北京现代上市的第一年,仅索纳塔一款车型就创造了万辆的销售量,到xx年,北京现代的四款车型的销售量已经达到了23万辆,并且有2万辆现代轿车已经成为了北京出租车的`一道靓丽的风景线。
最后,我们参观了北京现代的总装生产线,进入到车间内,首先给我的感觉就是车间内的干净、整洁,和人性化的管理设施,让我感到北京现代不愧为一个大型企业集团。北京现代全部采用混线生产,主要有四大工艺,由冲压件到焊接,再到喷漆,最后重列编组到总装生产线。
总装生产线包括涂漆车身仓库、线束仓库、内饰线、底盘安装线、玻璃分装线、最终线、OK线、检测线等生产线,是北京现代集团里员工人数最多,占地面积最大的生产车间,平均每小时能生产66辆轿车,即平均每54秒就有一辆现代汽车下线,是目前国内生产速度最快的,年生产量可达30万辆。在OK线上要对汽车进行初步检测。在检测线上要对新车进行四轮定位等一些检测与调试,再经过240次路试后送往售前检测中心。现代汽车对质量要求非常严格,在每条生产线的中间和最后都配有一名专门的检验员,他们也要在54秒之内完成对每一工序的检验工作。
在底盘安装线上,我了解到北京现代采用α、β两种型号,9种不同的发动机,每小时能够生产出72台发动机,北京现代不但采用自己生产的发动机,并且还能够给江苏起亚悦达提供发动机。在玻璃分装线上,我们看到了有机器人进行操作同时了解到在北京现代共有339台机器人焊接,除了总装生产线以外的其他三个生产线,全部都是由机器人来完成操作的,自动化率在全国排名第一。在总装生产线中,还有一个专门的耐久实验室,对现代汽车进行各种耐久疲劳测试。
质量源于实力,我深感北京现代是一个拥有雄厚实力的现代化集团,它的确可以称为北京汽车行业发展的标志。参观过后,我对汽车生产的流水线的操作有了一定的了解,并对它有了一个新的认识,因为这样有着高科技现代化管理水平的生产线跟我以前想象中的生产线是完全不同的,看过之后,我才感受到我国现代汽车行业的迅猛发展,我对汽车行业这方面知识的了解程度也增加了不少。
北京东陶集团
参观实习的最后一个地点是北京东陶集团,也就是平时人们所熟知的名牌卫生洁具TOTO的生产厂。北京东陶集团是1994年,日本TOTO、北京建材集团共同投资3000万美金建成的中日合资企业,销售额达2亿多,利润5000万。
陶瓷,是一个国家文明的标志。讲解员首先向我们介绍了陶瓷的性能和TOTO的生产车间的基本概况。陶瓷最早出现在中国,平时我们所说的陶和瓷其实是不同的。瓷的主要特点就是耐高温,表面有一层玻璃质,而陶的做工则相对简单许多。陶瓷最显著的特点就是耐腐蚀,它的分类也很广泛,随着技术的发展,近1xx年来,已有卫生洁具、建筑陶瓷、功能陶瓷等。原先的陶瓷多数仅由硅氧四面体构成,而现代陶瓷不但有硅氧,还能掺入铝等多种元素,有强度高、耐腐蚀、耐高温等特点。目前,陶瓷材料已经发展成为了材料科学里的一个大学科。
TOTO主要以生产卫生洁具为主,原料主要有白云石、长石、高岭石等硬质料,并根据生产配方的要求来配料。首先要进行粉碎,分为三个部分,先进行粗碎、中碎,再将石头、粘土、水分等按不同比例进行细磨,一般要经过24小时的时间,在粉碎过程中会有很大的噪音。然后是成型过程,一般采用注浆成型方法,用石膏模具铸成所需的形状。车间内必须保持湿热,一般室温要在30℃,相对湿度要达到60%——70%,注浆后的坯体经过检查、加工后,烘干、喷釉。
釉浆是一种高纯度的金属氧化物,需要工人用喷枪把釉浆喷到坯体上,上釉厚度为到,是一项难度很高的熟练工种。最后,经过隧道窑烧成,TOTO总共有5个窑炉,2条隧道窑,隧道窑长80米,要进行烧制的陶瓷需要20个小时才能走完。其间经过一系列物理、化学的变化过程,才能够烧制成性能完善的陶瓷。最后生产出来的成品要送往检查课进行检验,包括外观尺寸、性能检查和功能检查三个步骤,经过这一系列复杂精密的工艺之后,才能够出厂。因此,TOTO产品要比一般的市场产品价格高8至10倍。
听过生产工艺的介绍后,我们进入到了TOTO的生产车间进行实地参观。在调质车间,看到了8台球磨机。在烧成车间,看到了长达80米的隧道窑。据介绍,隧道窑分为预热带(300℃——400℃)、高温预热带(1000℃)、烧成带(1200℃)、急冷带(700℃)、缓冷带(在这一区域内,将温度缓慢冷却到70℃),在窑内有一排热电偶可以检测里面的温度。隧道窑的生产能力为40万件/年。每当有陶瓷烧成时,都会有优美的音乐进行提示,并且由机器自动卸货。
最后参观了检验车间,在这里我看到了工人师傅对成品认真进行检验的过程,并感到在TOTO生产车间工作的每一位工人都是非常辛苦的,TOTO对自己产品的品质可以说是精益求精,经检验合格的产品仅有80%,而剩下的20%则会被敲碎废掉,因此消费者能够购买到的TOTO产品都是经过严格检验的精品。
参观过后,我了解了陶瓷生产工艺的特点和主要工艺流程,并对TOTO集团有了更进一步的了解,其高效率的生产过程和对品质精益求精的追求都给我留下了深刻的印象。 后记
在参观的过程中,我有不明白的地方向员工提问时,他们都能够热情地为我进行解答,这给我留下了很深的印象,由于他们的耐心讲解,我对材料科学又有了更新、更深的认识。
三天的参观实习很快就结束了,我觉得这种形式的参观实习非常的有意思,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观,我了解了钢铁材料、汽车材料、陶瓷材料的工艺流程,对材料生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对这三家知名企业有了一定的了解。我感到自己真的是学到了很多知识,不仅包括需要了解、掌握的与材料专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力,还使我能够从材料技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。
最后,我希望如果以后有这样的参观实习,在条件允许的情况下,能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更为细致讲解,或采用较高级的扩音设备,也希望能给同学们留出专门自由提问的时间。同时,感谢两位带队老师对我们的照顾,你们辛苦了!
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