铁路职工心得体会
当我们有一些感想时，心得体会是很好的记录方式，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面是小编整理的铁路职工心得体会，希望对大家有所帮助。
铁路职工心得体会1
近年来，中国交通铁路事业蓬勃发展，铁路职工更加需要保持良好的职业道德和守法意识。而守法意识不是一朝一夕培养出来的，它需要我们从日常生活中的点点滴滴、从职业工作中得出心得和体会，才能实现真正的守法。下面就是我从铁路职工中听到的一些守法心得与体会。
首先，要始终保持良好的职业道德。铁路职工需要通过自身的行为树立公正的形象，不能以私人利益为首要考虑，应该始终以公共利益和社会责任为出发点。铁路职工要坚持返回无虞、押运顺畅、服务热情、表率作用四个方面进行自我约束。
第二，保守职业秘密。作为铁路职工，我们必须时刻记住职业道德要求，须保护好铁路运输机构和客户的秘密，维护铁路机构的利益，妥善保管交通设备、材料和机密记录。
第三，严格执行法律法规。铁路职工应该在日常生活和工作中，坚决遵守国家各级法律法规和政策，不参与任何违法商业活动，不为非法行业服务，不参与非法竞争。
第四，要树立良好的服务意识。作为服务行业的铁路职工，在工作中需要时时刻刻保持良好的态度和形象，为旅行者提供方便快捷的交通服务，解决旅行者遇到的困难和问题。
第五，要时刻关注安全知识。在铁路行业中，安全是一切的'基础，安全意识也是铁路职工守法最重要的一环。我们必须时刻关注铁路交通安全知识，保证安全生产，协力维护铁路交通安全和秩序。
综上所述，铁路职工应当时刻关注职业道德和守法意识，树立良好的职业形象和服务形象，严格遵守国家法律法规和政策，与社会各界保持良好联系、建立好的公共关系。铁路职工应该时刻保持矢志不渝的理念，始终坚守本质的职业精神，对工作始终充满热情，才能更好地完成交通铁路事业的使命。
铁路职工心得体会2
作为职工，向来以守法为准则是我们内心深处的自觉要求。在铁路工作岗位上，我们时刻牢记着社会公仆的身份，铭记着义务和责任的担当。多年来，我们积累了不少守法心得，今天我要和大家分享一些。
首先，我们深知守法与工作事业息息相关。作为铁路职工，我们的工作与社会公众联系紧密，人身安全和财产安全都直接与我们的职责有关。所以我们时刻保持警惕，坚守职业道德，始终确保公众的安全和利益。我们要严格执行各项安全制度，牢记“安全第一”的原则，坚决杜绝以身试法、违规行为。只有做底线思维的守法人，才能真正做好铁路的守护者。
其次，我们养成了言行一致守法的好习惯。尤其是在对待群众服务和处理事务上，我们懂得言之有物，行之有据，丝毫不敢以身试法。我们自觉保护好职业形象，时刻以自己的行动影响他人。例如，打算接受礼品时，我们都会相应地拒绝，坚决杜绝收受贿赂等违法行为。我们清楚，一个守法的职工不仅是一个优秀的铁路工作者，更是社会诚信建设的领路人。
第三，我们牢固树立了法律意识和规则的认知。在日常工作中，我们会积极了解法律法规和业务规章，凡事按法行事。我们认真执行上级领导的指示，更把握一切可操作的法律途径。例如，处理恶意逃票的乘客时，我们会坚决依法依规处罚，而非随意执法，以维护铁路运营秩序和广大旅客的利益。我们不因个人喜好或其他因素擅自裁量，以示对法律的敬畏。
第四，我们时刻坚持公平正义的原则。公平正义是法律的灵魂，也是我们铁路职工的行为准则。当面对能为个人带来私利的诱惑时，我们总能做到公私分明，果断拒绝。我们守法的底线是不会轻易被动摇的，而且会时刻以公平正义的尺度衡量自己的行为。只有在公正的舞台上，铁路才能更好地为社会服务，为人民群众做出更大的'贡献。
最后，我们乐于接受法治教育，不断增强自己的法律素养。我们知道守法是持久的过程，需要不断学习、总结和修正。我们不轻易相信谣言、道听途说，而是主动关注新闻，了解最新法律法规的变化。我们明白，知法才能守法，只有增强自己的法律素养，才能更好地履行铁路职工的职责，确保自己和他人的利益不受侵害。
总之，守法是铁路职工的底线，也是我们的自觉要求。我们深知守法与工作、生活、社会责任息息相关，因此，我们坚定地守住底线，在工作中做到言行一致，始终牢固树立法律意识和规则的认知，坚决维护公平正义的原则，不断增强自己的法律素养。我们相信，只有坚定守法的职工，才能为铁路事业的蓬勃发展和社会稳定发挥更大的作用。
铁路职工心得体会3
作为铁路职工，遵纪守法是我们的职责所在，也是我们的社会责任。在长期的工作实践中，我深刻体会到，只有遵纪守法才能长久地保持铁路交通的安全和稳定。在这里，我将与大家分享自己的心得体会，希望能够鼓励更多铁路职工坚定地遵纪守法。
在铁路工作中，我们必须时刻明确遵守法律法规的重要性，并将其转化为行动。要想做到这一点，必须从意识上重视遵纪守法。例如，我们要时刻保持警惕，不随便接受礼品、红包等不当好处，确保行为合法合规。只有这样，我们才能够形成良好的遵纪守法习惯，进而为铁路交通的安全保障打下坚实的'基础。
作为铁路职工，我们的每一个操作都必须严格遵循操作规程。特别是在高速列车日益增多的情况下，我们的工作必须更加谨慎、认真、稳妥，确保铁路交通的安全稳定。例如，在检修施工中，我们必须严格按照规定的时间、地点和操作方法进行，遵循相关的安全操作步骤和工艺要求，避免因违反规程带来的重大安全事故。
作为铁路职工，我们的工作不仅要严格遵循操作规程，还必须严守领导岗位纪律。这包括不擅自决定重要事项、不擅自发放工作任务、不私自处理工作任务、不违规操办移交等等。只有这样，我们才能够确保工作的公正透明，杜绝腐败问题的发生，保持铁路交通的高效运行。
铁路工作是具有高度风险和安全隐患的工作，因此，我们必须勇于发现和制止可能出现的违法违纪行为，积极维护铁路安全。例如，在巡查中要勇于揭发、严厉处置违法违纪行为，及时汇报危险品泄漏、火车事故等事故，积极排查隐患，加强安全风险管理，确保铁路行车安全和维修质量。
作为铁路职工，我们所承担的责任和使命是非常重大的。铁路是国家的重要基础设施，铁路交通事关广大人民群众的出行和物资流通。因此，我们必须极为认真地对待自己的工作，确保交通的安全稳定。只有这样，我们才能够体现铁路职工的价值，赢得广大人民群众的信任和尊重。
总之，铁路职工必须时刻以遵纪守法为根本，牢记铁路交通安全稳定的责任和使命，勤勉工作、勇于揭发违法违纪行为，积极消除隐患，不断增强工作能力和廉洁自律意识。相信只要我们共同努力，铁路交通一定会更加安全、稳定、有序。
铁路职工心得体会4
随着铁路跨越式发展步伐的加快，铁路企业即将进入一个崭新而充满机遇的时代，在这一最佳发展机遇期内，国铁为适应不断变化的竞争环境，将在更新管理手段、引入经营理念等领域进行改革，随着铁路新设备、新技术的大量投入运用，在强化职工培训、提高员工素质等人力资源方面进行改革和探索就变得尤为重要。因此，人力资源将上升为国铁发展的主要因素。在人力资源中，职工的学习培训力度和业务技术将决定人力资源使用的合理性。报告指出：我们党必须是一个“代表先进生产力”的党。
这也是当前衡量我们一切工作成败的重要标尺之一。随着我国市场经济的不断完善和高新技术设备广泛应用,市场竞争日益激烈,铁路企业要在竞争中重获优势,谋求发展,就必须建设一支掌握高新技术,能适应多方位需求的高素质的职工队伍，从而为企业可持续发展提供强有力的人才支持。因此如何建设一支素质过硬、精干高效、善打硬仗的职工队伍，在铁路改革发展的进程中更好的服务于安全生产，则是我们在现场践行“三个代表”重要思想的具体体现学习了中国高铁的“中国速度”发展，作为一名铁路职工，我倍感肩上的重担越来越重，创业难，守业更难，无数的科技工作者和铁路建设者用心血和辛勤汗水换来的丰硕成果，要靠我们去保养和维护，续写新的篇章，随着管内七克台至柳园电气化铁路交付使用，对我们的技术和要求提出了新的课题，现有的维修和保养技术已远远落后于高铁的要求，摆在我们面前的是新技术，新工艺和新要求，时代在发展，科技在进步，我们必须在最短的时间内以电气化铁路完成转型需要，以适应电气化铁路的发展和需要。
随着铁路的飞速发展，如何让电气化铁路安全运行，如何确保列车畅通无阻和国家和人民生命财产不受损失，是我们供电人的重任。这就对我们接触网工提出了更高的要求。针对这种现状，我们必须紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的.做好本职工作，主要有以下几方面开展工作：
首先，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严峻形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动;其次，加强自身学习，努力提高技术业务水平，发挥自己的特长，做技术上的带头人;再次，要严格按照部局“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，积极投身工作之中，增强自己发现问题，分析问题，解决问题的能力。
中国高铁的速度，升腾于中国人对“速度”情有独钟、矢志不渝的梦想;中国高铁的道路，记录了中国人奋力创新、勇超世界一流的心路历程;中国高铁的模式，彰显着社会主义制度凝聚的团结协作、联合攻关的强大力量;中国高铁的精神，演绎着铁路人报效祖国、忠诚无悔的信念追求。中国梦想，中国速度，穿越时空，日夜兼程，书写奔向民族复兴的光辉篇章。
“安全第一，预防为主”是我国铁路运输安全管理的方针。没有安全哪来的安全生产，安全出效益,安全促发展,这已成为当今各级主管部门和企业经营者的共识。指导老师告诉我们：
“作业要标准化，行为要规范化” 。顾名思义就是作业标准化：根据生产操作的实际情况，以文字、图片或图文并茂的形式作成文件，作为以后生产操作的文件资料。行为规范化：根据要求，对人员日常工作中的语言、行动及肢体语言作出的明确认规定，并要求严格执行!我想作为一个铁路工作者，为了祖国的未来一定要守护好这条大动脉和自身安全一切工作都要按标准做。比如轨距、水平等容许误差都要符合《修规》规定。不然看起来是几毫米误差，但有可能就会导致列车脱轨翻车的危险!还有我们的行为要符合规范，比如施工要在“天窗点”进行、人下道工具也要下道等等。这些事看起来很简单，但如果行为不规范，就很可能招致生命危险或行车危险。所以无规矩不成方圆，我今后一定做到作业标准化，行为规范化。
感谢单位领导给我们提供的这次培训机会，感谢学校老师的悉心教导，这次培训让我学到了很多做人的道理，提高了实际工作能力，使我对自己有了更全面的认识，同时也学会了和同事们一起工作时，合作的团队精神，这是我一生中的一笔宝贵财富。
在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好” 。
铁路职工心得体会5
引言
铁路供电职工作为铁路运营中至关重要的岗位，承担着保障列车持续运行的重要职责。在长期的工作过程中，他们积累了丰富的经验和心得，从中吸取到了许多宝贵的教训和体验。本文将从工作技巧、团队合作、安全意识、责任心以及个人成长等方面，总结铁路供电职工的心得体会。
工作技巧
铁路供电职工在日常工作中，需要熟练掌握各种供电设备和工具的使用技巧。他们深知“磨刀不误砍柴工”的道理，始终保持工作技能的锐利。在现代化铁路系统中，供电设备和技术不断更新，因此，职工需要不断学习和适应新技术。他们相互交流，分享工作经验，不断提高自己在供电领域的专业水平。
团队合作
铁路供电职工的工作需要高度的协作和团队合作。他们需要与其他职工密切配合，确保铁路运行的安全和稳定。为了保障作业的准确性和高效性，他们注重沟通和协调，形成了高效的工作模式。同时，铁路供电职工也注重团队精神的培养，相互支持，激励彼此，共同追求卓越的工作成绩。
安全意识和责任心
铁路供电职工的工作极其危险，他们必须时刻保持高度的安全意识和责任心。他们知道任何一点疏漏都可能导致重大事故的'发生，因此，他们严格遵守相关的安全操作规程，并时刻关注周围环境的变化。在日常工作中，他们勇于担当，时刻保持敏锐的观察力，及时发现并解决潜在的安全隐患，确保列车运行的安全。
个人成长
铁路供电职工在长期的工作过程中，不仅积累了丰富的工作经验，还得到了个人成长的机会。在工作中，他们不断接触各种问题和困难，通过解决问题，他们提高了自己的思维能力和应变能力。同时，他们也通过对工作的热衷和追求，不断完善自己的专业技能和知识储备。这些经验和成长不仅使他们在工作中更加出色，还使他们在生活中更加自信和勇敢面对各种挑战。
结尾
铁路供电职工在自己的工作岗位上，通过日复一日的辛勤工作和不断的学习，积累了丰富的心得体会。这些心得体会不仅对他们自身有着重要的意义，也对铁路运营的安全和稳定发挥了积极的作用。铁路供电职工将继续努力，不断提升自己的工作水平，保障铁路系统的运行安全。
铁路职工心得体会6
引言
作为铁路机务职工，我有幸从事这份充满挑战与责任的工作已有十多年。在这段时间里，我积累了不少经验和体会。在我看来，作为一个职业铁路人，我们肩负着重要的使命和责任，必须时刻保持敬业精神和奉献精神，与时俱进，不断提高自己的专业知识和技能。
技术与安全
铁路机务工作从技术角度来看是非常复杂的，对机器设备的维修和保养需要掌握专业知识和技术，否则随意的操作将会给列车运营带来危险。在我的工作中，我深以为然。我时常努力学习新的技术和理论，不断提高自己的专业素养，并参加各种培训和考试，以及时更新并掌握先进的技术和管理方法。此外，安全是铁路机务职工最重要的使命，我们要时刻保持警惕，做到每一个环节都按照规章制度进行操作，不能掉以轻心，以免给列车运行和乘客的安全带来隐患。
团队合作与协调
铁路机务团队的工作需要高度的协调和合作。作为机务职工，我们时常需要与其他部门和工种进行配合和沟通，这对于工作的顺利开展至关重要。我认识到良好的团队合作不仅可以提高工作效率，还能增强团队的凝聚力和归属感。因此，我积极参与团队活动，与同事们共同面对挑战，共同解决问题。在工作中，我也会主动与相关部门进行沟通和协调，保持有效的信息交流和合作，以确保工作的顺利进行。
经验与教训
在铁路机务工作中，积累经验是非常重要的。我曾经在一次维修中遇到了一个非常困难的问题，无论我如何尝试都无法解决。最终，我向一位老前辈寻求帮助，他帮我找到了问题的根源并告诉我解决方法。此后，我明白了一个道理，就是要虚心学习和借鉴他人的经验。我也将我的经验和教训分享给年轻的同事们，告诉他们需要坚持学习和实践，只有通过不断的积累经验，才能成为一名优秀的铁路机务人员。
展望未来
作为铁路机务职工，随着科技的发展和铁路事业的改革，我们将面临新的`挑战和机遇。我相信，只有不断学习和创新，才能不断提高自己的能力和水平，适应新的工作环境和要求。我希望自己能一直热爱这份工作，不断追求卓越，为铁路行业的发展做出自己的贡献。
总结
铁路机务职工是一群肩负着重要使命和责任的人，他们需要不断学习和提升自己的技能，保持高度的责任心和敬业精神。团队合作和经验积累也是至关重要的。只有不断努力，才能在未来的挑战中取得成功。铁路机务职工需要时刻保持警惕，要有严格的操作纪律和安全意识，为列车运行的安全保驾护航。相信在他们的努力下，铁路事业将迎来更美好的未来。
铁路职工心得体会7
近期，中国铁路总公司推出的“新时代 铁路榜样”引起了大家的广泛关注，车间上下掀起了学习榜样的热潮，形成了“不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行”的强大合力，帮助我们大家再次牢固树立起“人民铁路为人民”的服务宗旨。
通过对铁路榜样的学习，谈谈我的学习体会：
敢于担当。作为一名铁路党务工作者，在铁路改革发展的征程中，我首先应该走在前、作表率，坚持高标准并将之外化于行动。站在新时代的潮头，面对各种困难、风险、挑战，()关键在于我们能否锤炼出铁的肩膀、历练出真本领。如果遇见困难不愿担当、不敢担当，遇见矛盾绕道走，那么什么事都无法做成。在工作面前不能推三阻四，落实责任要敢“唱黑脸”，真正在实干中立德立信，在求真求实中推进工作落实。
勤政务实。“一分部署，九分落实。”近五年来，全路强化质量安全基础，深化铁路运输供给侧结构性改革，提升铁路建设质量效益，提高党员整体素质，严守各项规章制度，保障旅客绝对安全。我们应该时刻把工作责任挑在肩上，把问题解决在手中，时刻警惕形式主义、官僚主义，争取问题在一线解决、招法在一线找到、成果在一线创造。因为，没有实干，任何幸福和梦想都将是空谈。
甘于奉献。苦难练筋骨，越是在急难险重任务面前越要保持一份赤子之心、奉献之心，敢于面对“绊脚石”，把困难踩在脚下。任何成功都是从千辛万苦中走出来的.，在工作岗位中，要有“工匠精神”，严格按照岗位职责标准，从细枝末节处一点一滴做实做稳，始终保持谦虚、谨慎、不骄不躁、艰苦奋斗的工作作风，才是符合潮流的价值选择。
榜样是一面旗帜，催人向上。日常工作中，除了照光荣相，上光荣榜，开表彰会，我们更不能忽视向先进典型任人物的学习。通过学习全路及身边的典型人物的事迹，带动和鼓舞周围职工，更好地起到相互勉励、相互促进、共同进步的作用。
铁路职工心得体会8
在我国交通事业中，铁路运输一直都是一个至关重要的领域，其职工的工作岗位也一直备受社会关注。在铁路职工日常工作中，守法是一个必须严格遵守的原则。
首先，在工作中铁路职工必须严格遵守工作纪律，不私自离岗，按时上下班，不应迟到早退。同时，应严格遵守铁路安全操作规程，确保行车和设备安全。此外，铁路职工也需要在工作过程中保守公司商业机密，不能泄露相关公司信息。
其次，在生活中，铁路职工也需要守法。他们应当充分认识到法律的.重要性，严格遵守各类法律法规。不论是在道路交通中行驶还是在休闲社交中，都应该遵循法律法规，从言行举止上体现对法律的尊重和遵守。
最后，铁路职工也应当积极参加社会公益活动，在积极参与社会建设中尽自己的力量。做一个遵纪守法，积极进取，勇于担当，乐于奉献的铁路工作者。
总之，守法是铁路职工的基本原则之一，也是广大职工必须遵守的准则。我们应当始终铭记守法的重要性，不断加强法制观念，与时俱进，在工作和生活中践行守法原则。
铁路职工心得体会9
我很荣幸来到武汉铁路局工作，武汉铁路局作为全国一个重要的铁路枢纽，它为我们这些刚毕业的大学生提供了更高更的大的发展舞台。随着8月3号我们在武汉铁路局党校举行的升旗仪式、开学典礼、毕业生和局领导合影后，我们在党校的岗前培训正式开始了。接着领导们给了我们一些讲话，我们可以深刻的感受到领导们对我们的关心爱护，他们为我们想好了一切，为我们提供了良好的学习环境、为我们安排了一些干部领导给我们讲课、为我们解决了一切不便利的因素，我们感到领导们不是那么害怕，他们是那么的和蔼是那么的可亲！
第一天武局长给我们讲了武汉铁路局的建设和发展。他说在推进铁路跨越式发展，实现“建设新武铁、实现大跨越”建局总体思路中，全局的铁路建设情况，特别是今后几年的铁路建设规划情况：路局成立后，路局、局党委围绕部党组提出的铁路跨越式发展战略，结合路局实际，提出了“建设新铁实施大跨越”的建局总体思路，对加快全局铁路建设步伐，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平提出了新的更高的要求。路局的.铁路建设主要是“完善路网布局、加强武汉枢纽”，并以此为重点，带动全局其他建设项目的顺利推进。目前，管内在建项目主要有武九扩能提速改造、武汉天兴洲公铁两用长江大桥建设、武汉至安康铁路增建二线襄樊至胡家营段等。武九扩能提速改造工程从武昌至九江，线路长 258km，西与京广线相连，东止京九线九江站，与规划中的铜九铁路贯通，是国家路网中“沿江通道”沪汉蓉大能力货运通道的重要组成部分。本段设计时速200km/h，同时满足开行双层集装箱列车和相应行车速度要求，由内燃机车牵引，预留电化条件。
我局管内设计线路长度180。369km，概算总额为25。25亿元，主要建设内容有既有复线改造、增建二线、武汉枢纽配套工程等。目前，该工程的站前工程已接近尾声，站后工程正在抓紧配套，年内可全线开通。武汉天兴洲公铁两用长江大桥 为根本解决武汉枢纽内铁路过江能力不足的矛盾，新建武汉天兴洲公铁两用长江大桥作为武汉铁路枢纽的第二过江通道，为建设中的京广高速客运专线及武汉枢纽服务，同时也是武汉市中环线（公路）的过江通道。天兴洲大桥正桥长 4657m，工程总投资110。8亿元。大桥铁路为四线，其中Ⅰ、Ⅱ为客运专线，Ⅲ、Ⅳ为Ⅰ级铁路，采用线路别布置，客运专线在上游，速度目标值200 km/h以上，Ⅰ级铁路在下游，速度目标值120km/h。天兴洲大桥平图能力客运专线近期为278对，远期371对（系列车追踪时间由4分钟改为3分钟），Ⅰ级铁路平图能力为188。5对，目前武汉长江大桥平图能力为188。5对。
该项工程已于2004年9月开工建设，目前已完成部分基础工程，计划于 2008年完工通车。武汉至安康铁路增建二线工程 自武汉枢纽江岸西至西安局安康站，全长 673 km ，投资约 160亿元。武汉至襄樊除两端枢纽范围内维持既有标准外，速度目标值为200 km/h ;襄樊至安康新建线路 160 km/h，老线维持既有100—120 km/h 。我局承担的该工程 襄樊至胡家营段 设计线路长度 238。357km，工程预算约62。78亿元。 目前，施工队伍已基本到位，全线施工正逐步展开，按计划于 2008年完工交付使用。此外，管内还有一些由其他单位承建代建的项目，这些项目有：宜昌至万州铁路工程、武汉至合肥铁路、武广客运专线等建设项目。宜昌至万州铁路为 单线，时速 160 km/h ，全长 347 km， 投资160亿元。我局管内约280 km ，投资约 120亿元。该工程已开工建设，计划2008年建成。
武汉至合肥铁路 从汉口站引出，经麻城、六安至合肥，该工程正线全长 357 km， 速度目标值客车 200 km/h 及以上，货车 120 km/h ，以客为主，兼顾货运。在麻城地区建设新麻城站，在武汉枢纽范围沿麻汉联络线走向从东端沿既有京广线方向引入汉口站。该工程年内已开工，计划 2008年建成。武广客运专线工程 线路全长约 950 km， 设计线下速度目标值为 300—350 km/h ，全线采用动车组列车，总投资680亿元。我局管内将设新乌龙泉、新咸宁、新赤壁站，预留在土地堂站修建既有线上下客运专线的联络线。同时，在武汉站新建武汉动车段、综合维修段、大型养路机械段、综合检测中心、卫生防疫站、武广客运专线公司办公大楼及武汉综合调度中心。该工程今年已开工，计划 2010年建成 。我们可以看到武汉局的未来发展前景是多么的壮大，我为来到武汉局工作而高兴。
在此期间，领导们安排的课程多种多样丰富多彩，都是想让我们尽快了解铁路尽快融入铁路。从吴克明教授讲授的树立正确的人生观、价值观、职业道德观为我们走好职场第一步奠定好了基础;班主任、班委开展的篮球比赛、文艺汇演加深了我们同学间的感情，陶冶了我们的情操;郭池老师讲的创新意识和创新管理中开展的领导和我们间的互动游戏为我们提供了新颖的管理思想，使我们进入管理层、做好管理打下了基础;还铁路局人事处举办的百佳青年大学生表彰活动使我们和已经工作的学姐学长们有了和好的交流，为我们提供了宝贵的经验让我们很是期待工作的开始;还有讲的“在跨越式发展中青年人如何发挥作用”、“中国铁路的建设和第六次大提速”、“铁路行车安全”等课题让我们更进一步了解武汉铁路局、让我们熟悉认识武汉局、让我们认识到我们的机会、让我们了解武汉局的工作基本情况、让我们知道了今后怎样到单位工作，怎样做好自己的工作，怎样发挥自己的优势和长处。我们感谢领导们对我们的良好用心，我们会用百倍的激情去做好自己的工作，为建设和谐的武汉局尽一份力。我们都相信未来的武汉局是美好的！
在铁路改革变化比较大的今天，切实解决职工的后顾之忧，解决他们的最重要的生活问题—住房问题，是与铁路改革密切相关的，是否真正的构建和谐铁路的重要措施。武汉铁路局的领导们了解职工之所难急职工之所急，武汉局已经建设了一批有一批的经济使用房，解决了职工的后顾之忧，加快了发展建设和谐武汉局提供了冲足的运力支持。
培训的这段时间里我们学习认识那么多知识，我们知道铁路系统作为社会主义社会的重要组成部分之一，在贯彻落实党的十六届六中全会精神过程中，最根本的就是更进一步深化和谐铁路建设，把构建和谐铁路企业作为我们的历史使命，以和谐的铁路建设服务和谐社会建设。面对党和人民对加快铁路发展的更高要求，面对铁道部党组织提出的和谐铁路建设的主要目标，面对全国铁路工作会议提出的实施第六次大提速等八项任务，全铁路干部职工只有坚持科学发展，共创和谐主题，认清使命，挣奋精神，开拓创新，奋力拼搏，才能不断增强铁路核心竞争力，全面推进铁路建设。而我们的武汉铁路局正在健康成熟的发长着，全面上下领导和职工都在为构建和谐的武汉铁路局而努力着。
总之武汉户领导处处为职工们着想，全力把我们作为重点对象培养。我们知道铁路工作是艰苦的是要耐心的是要有技术的，我们知道领导们现在为我们做的一切就是为我们考虑，想让我们尽快融入到铁路建设中去。我们知道领导对我们的渴望，我们知道领导们对铁路建设的坚定信心，他们把我们看成是未来铁路建设的接班人。我们深深的感谢领导们为我们着想为我们考虑！我们清楚我们现在的能力，我们要以高涨的热情下基层从基层干起，扎实自己的基础，提高自己的技术，积累自己的工作经验，使自己早些成熟，争取和同事们一起共同努力，为建设和谐的武汉铁路局而努力！
铁路职工心得体会10
在局领导和党校老师的精心安排、周密布置以及我们的仔细聆听中，举足轻重的岗前培训学习在我们的恋恋不舍中已经接近尾声。这几天的培训课程，令我受益匪浅，颇有醍醐灌顶之感。老师们的博文广识、生动讲解;优秀学长学姐们的成长经历无不在我的脑海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得体会总结如下：
一、了解了铁路开展和技术创新点，增强自己投身于铁路事业的信心。
朱国志总工程师在《高速铁路的开展和技术创新重点》课程中，讲述了中国铁路开展现状和前景，让我对铁路的美好未来充满着向往，使我觉得投身于铁路事业定能实现自己人生的价值，坚决了我投身于铁路事业的信心。当他讲述那熟悉的列车运行控制系统时，我更加信心满满，因为这正是我在研究生期间苦苦专研的研究方向，我坚信自己在学校里学习的知识将会在这里应用，自己在学校里的付出将会在这里收获。最后，朱总工语重心长的告诉我们要在工作中注意平安;在思想上要淡看权钱，重视做事，树立正确的价值观;在行动中要勤用脑，多用心，肯动手，务实、细致、科学的做事，做正确的事，正确的做事。虽然每个字都是那么的朴实，但是它们无不凝聚着总工程师自己在铁路事业上的多年的心血总结和对我们青年大学生的谆谆教导，同时这也为我们青年大学生怎么去投身于铁路事业建设指明了方向。我会遵循总工程师的教导，树立正确的人生观和价值观，严格要求自己，从小事做起，积极投入到铁路事业的`建设中。
二、认清了自己的角色，明确了自己的在铁路事业中应具有的职业素养。
平安是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题。这是杨启明老师在《铁路行车平安要点(案例)》这门课里的内容，老师通过案例的分析，真实而且深刻的诠释了“事故是最大的浪费，平安是最大的节约”的道理。老师最后要求我们作为铁路人做任何事情都要遵循规定，做任何事情都要考虑隐患。如今，作为一名铁路员工，我要时刻把平安记心间，做到时时注意平安，事事保证平安。
一如武局深似海，从此辉煌铁路人。铁路系统是半军事化管理，在这里执行命令是天责。作为一名铁路员工，我要养成良好的职业素养，懂得把每一个简单的事情做好就不简单，把每一个平凡的事情做好就不平凡的道理。对待工作要有良好的心态，因为心态决定习惯，习惯决定性格，性格决定命运。时刻牢记决心第一，成败第二;认真第一，聪明第二;结果第一，理由第二的至理名言，认真完美的去做好每一件事情。
良好的写作能力和沟通能力是铁路员工应该具备的重要能力。特别是公文的写作，要追求现实，有用;条例清晰;文字要简练，直白，实在，准确。使我明白了在公文写作中要摆脱学生腔，文学调的重要性，在今后写作中要切记立意高，结构严，内容实，篇幅短。沟通是连接心灵的桥梁。通过吴克明老师的讲课，我知道了沟通的最重要的目的是建立友谊，在沟通中我们要理解别人，真心对别人好，做一个有平常心，尊重别人的人。
三、放低了自己的心态，增强了敢于吃苦，不怕困难，发奋向上的斗志。
湖北省“青春建功中国梦”青年岗位成长报告会》和《武汉铁路局xx年百佳青年大学生表彰暨成长报告会》活动的展开，使我的思想受到了洗礼。做报告的学长和学姐们是成功的，但他们成功背后的经历是那么的令人感到，同时又是那么的催人奋进。几年前的他们和我们一样，都是刚刚毕业的大学生，都是天之骄子，在面对基层又脏又累的工作时，他们靠这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”自强不息的走在自己奋进的路上;在面对孤独和寂寞时，他们选择了坚持，选择了奉献，选择了无悔，在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。他们用自己的实际行动活生生的阐释着“吃苦是福，磨练是宝”的道理，他们的成长经历使我清醒地认识到基层锻炼的重要性。成绩代表过去，荣誉已是昨天，我要树立“汗水融入钢轨缝，青春建功铁路梦”的伟大理想。把学历变为压力，压力变为动力，动力变为能力，能力变为生产力，扎根基层，敢于吃苦，不怕困难，发奋向上，为中国铁路事业的辉煌明天奉献自己的力量。
在培训期间还举行了新职工篮球赛和文艺演出活动，这极大的促进了职工之间的交流，增强了彼此之间的友谊，真切感受到了新职工的活泼气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。在新的工作岗位上，我要把培训中的所感、所想在工作中一一实现。坚决信心，以坚强的意志和非凡的勇气战胜困难，从小事做起，从细节做起，争取早日成为铁路开展的有用人才。
铁路职工心得体会11
通过学习“新时代·铁路榜样”的先进事迹，让我深刻感觉到，榜样就在身边，平凡中彰显伟大，他们都有一个共通点，那就是对铁路事业的坚守，对自己责任的担当。
“在岗一分钟、负责六十秒” ，他们用31年默默付出体现了一代铁路人的责任担当，彰显了一代铁路人的精神风貌，诠释了一代铁路人“不忘初心 牢记使命”的践行。像单杏花、刘钰峰、徐前凯等人，他们分别用自己的方式推动着中国铁路事业的发展，不断丰富着铁路精神，不断赋予其时代特色。这使我深刻体会到，事不是说出来的，而是做出来的`，“交通强国、铁路先行”不是一句空话，做任何事情都要从点滴出发，把每一个细小的工作都抓实、抓牢，日积月累定会有所成就。
对照榜样反省自身，在日常工作中是否将每一项制度都贯彻落实了，是否将每一个工作都抓牢抓实了，是否将每一次改革都落实到实处了，自己是否向他们那样践行了自己的岗位承诺，履行了自己的岗位职责呢？榜样离我们并不遥远，我们身边也有这样的榜样，像省先进劳模周文刚，他就是我们的榜样，他用自己的实际行动展现着自己身为铁路人的责任担当。作为一名高铁人时刻践行“旅客生命至上、高铁安全第一”就是我应有的责任与担当，徐前凯他用恪尽职守的工作态度和见义勇为的壮举将‘优秀’二字诠释得淋漓尽致，他为我们树立了一杆旗帜，为我们树立了一个标杆，我们是否能达到他那样的高度呢？我想答案是肯定的。作为高铁人，我们只要恪尽职守，认真落实好自己的岗位职责，拧好每一颗螺丝钉、值好每一趟旅客运输任务、检查好每一辆动车组，做好每一个看似平凡的事情，那么我们就是在践行榜样，就是在向榜样看齐。
铁路职工心得体会12
引言
铁路机务职工是铁路运输系统中不可或缺的一支力量。作为铁路机务的一员，多年来，我一直从事着维修和保养运输工具的工作。通过亲身经历，我深刻体会到铁路机务职工的工作不仅要求技术能力，还要有坚忍不拔的毅力和艰苦奋斗的精神。在如此重要的岗位上，我积累了许多心得体会，通过这篇文章，我将与读者分享我在铁路机务工作中的所思所想。
技术能力的重要性
作为铁路机务职工，我们必须具备扎实的技术能力。机车的维修和保养需要精确的操作和应用各种专业工具。我在刚开始工作时，技术能力非常欠缺，对各种机车的组成和结构了解甚少。但通过不断学习和实践，我逐渐具备了独立完成各项维修任务的能力。在这个过程中，不仅需要善于观察、熟悉操作，更重要的是精确的技术判断能力。这样的技术能力对于保证铁路运输设备的安全与顺畅起着重要作用。
毅力和精神的坚持
铁路机务工作是一项复杂而艰苦的工作，工作环境恶劣，工作强度大。在炎热的夏天，我们需要在高温下进行工作；在寒冷的冬天，我们又需要在寒风呼啸中完成任务。而且，我们的工作也时常面临高强度和紧迫性的压力。然而，我们不能被这些困难和挑战所打败。我们必须坚持，保持毅力，以及对工作的热情和责任心。只有通过坚持和不断努力，我们才能保证铁路运输的安全与高效。
团队合作的重要性
铁路机务工作是一个团队合作的过程。作为一个团队中的一员，我们需要与其他职工紧密合作，共同完成任务。无论是在工作过程中遇到的突发情况，还是平时的日常工作，合作团队的力量都是不可估量的。通过相互信任、密切配合以及良好的沟通，我们能够更加高效地工作，及时发现和解决问题。团队合作不仅仅提高了我们的工作效率，更重要的是增强了我们的凝聚力和归属感。
反思与展望
回想起过去的工作，我认识到铁路机务职工的工作不仅仅是一份职业，更是一种生活态度和追求。在不断挑战和奋斗的过程中，我变得更加坚强和自信。我意识到，只有技术能力、毅力和精神的坚持以及团队合作，才能交出一份满意的答卷。通过这份心得体会，我希望能激励更多的'年轻人投身铁路机务行业，为铁路运输的安全和发展做出自己的贡献。
总结
作为一名铁路机务职工，我深知技术能力、毅力和精神的坚持以及团队合作的重要性。这些都是铁路机务工作中不可或缺的核心要素，它们共同构成了我在工作中的心得体会。通过对自身的不断反思和总结，我认识到铁路机务工作需要不断学习和进步，才能适应不断变化的铁路运输环境。在未来，我将继续努力，不断提高自己的能力，与同事们共同为铁路运输的安全和发展贡献自己的力量。
铁路职工心得体会13
x月x日，我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大 学生牵引供电专业知识学习。时光飞逝，美好的时光感觉都很短暂。我们期盼已 久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这三个月的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、 精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象， 我只恨自己才疏学浅、 文笔糟糕， 不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁，以祈求 能将培训完后心中所想所获能表达出来。
在这这次培训中，我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是：
速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效 益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏，而西部人口稀少、经 济落后、资源丰富。要改变这一局面，必须大力发展交通运输，落后地区一旦被 铁路覆盖或辐射， 则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去，提升 其经济发展水平， 加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发 展对我国经济的作用， 尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差 距、 提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄 傲与自豪， 在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作 作风把自己的本职工作做好， 为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。
这次培训， 让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解， 从而 能更快的适应自己的工作岗位， 充分发挥自己的主动性，在做好自己的本职工作 的同时， 最大效果的为供电段创造效益， 供电段的快速发展也是我们个人的发展。
通过培训，我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问 题的原则与方法，对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。
在培训队短短三个月的培训中，留给我们的不仅仅是知识的积累，更是一种 思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间，但使 我 们受益匪浅。
首先在培训内容方面， 此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面 培训，包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让 我们倍感荣幸的是， 此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师，这也体 现了局领导对我们此次培训的.重视。在上课期间，各教师由书本理论结合自己的 实际操作和现场经验， 把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动，易 于理解。同时，老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们，使我们 更好的消化了所学知识， 课堂上的氛围轻松却不乏严肃，给我们创造了毫无压力 的学习环境。
尤其对于电力系统分析这门学科，作为工种是接触网工的我们来说 是尤为重要的一门课程， 开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和 掌握， 但是老师极为细致的讲解包括案例分析，图画分析等一系列的方法让我们 的顾虑消失全无， 我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中 也能良好的运用进去。
回顾这三个月的实习，感触很深，收获颇丰。通过这次 培训学习， 让我学到了很多课堂上根本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了许 多，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义。培训期间，我从末出现无故 缺勤。我认真听取指导老师的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够 仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用 到实际工作中， 尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精 神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。
铁路职工心得体会14
X年X月X日，在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成了这个温馨的大家庭里的一员。
在这里，我有幸碰到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们，固然到培训基地只有几天的时间，但我能清楚地感遭到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职职员培训的重视，生活上的细微关怀，给我们这些阔别故乡的大学生以很大的鼓舞与热和。
X月X日晚，我们在教室观看滇越铁路的发展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希看，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应当是带着一颗感恩的.心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类规章制度，认真学习，扎实基础，脚踏实地工作，不怕苦，不怕累，努力成为一位合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的进程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难，但是我已预备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一位优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着，会把车务段建设得更加美好！
铁路职工心得体会15
作为一名铁路职工，我深深地感受到了自己在这个岗位上的责任和使命。在工作中，我积累了许多上岗心得体会，今天我将它们分享给大家。
首先，作为一名铁路职工，要时刻牢记自己的职责。我们的任务是保证列车运行的安全和顺畅，这个职责非常重要，任何一点疏忽都可能导致严重的后果。因此，我们必须时刻保持警觉，认真履行职责。我曾经遇到过一位老师傅，在夜晚巡查时发现了一处铁轨的裂缝，及时报告给相关部门，避免了一次大面积的事故。这让我深刻地认识到，职责是不能有丝毫偏差的。
其次，我们要具备良好的团队合作精神。铁路工作涉及面广，职责繁琐，任何一个环节出现问题，都有可能对整个线路造成影响。因此，在工作中，我们要学会协作，互相支持。我曾经在一个值班的夜晚，遇到了一位同事因为家庭问题心情沮丧，而我和其他同事选择了尽可能多地帮助他，并尽量分担一些工作，这件事情让我感悟到，同事间的合作和理解是非常重要的。
最后，作为一名铁路职工，要始终保持高度的敬业精神。铁路是国家的重要交通枢纽，对于每个人都非常重要。我们的工作不仅关乎行业的发展，更涉及到国家民生。因此，我们要具备崇高的职业道德和敬业精神，时刻以追求更高质量和更高效率的工作态度，来回报社会和人民。这也是我们铁路职工应该具备的.最为基本的素质。
在铁路工作的日子里，我深深感受到了铁路事业的伟大，同时也明白了自己肩负的责任和使命。希望能够通过自己的努力和坚持，为铁路事业的发展和人民出行的安全作出一份贡献。
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