恶劣天气应急预案
在平平淡淡的学习、工作、生活中，难免会出现一些事故，为了避免事情愈演愈烈，时常需要预先编制应急预案。我们应该怎么编制应急预案呢？下面是小编整理的恶劣天气应急预案，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
恶劣天气应急预案1
为了加强学校安全工作，保障全校师生员工的安全工作，打造和谐校园，防范当前雨雪天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故的.发生。根据区教育文件精神，切实从我校实际出发，制定本预案。
一、学校雨雪天气安全领导小组
组长：@
全面负责校园雨雪天气安全工作，校园安全第一责任人。
副组长：@
组员：各班班主任
二、恶劣天气范围界定
大风、雷电、雨雪（中大）、冰雹、冻雨等天气
三、安全工作措施
1、当日值日人员全部到岗，早晨7：10到校，放学之前10分钟到达学校大门口，引导学生安全有序离开教学楼和学校大门口。
2、安全领导小组有关人员及时到岗，遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生按时放学，并在大门口、教学楼等区域引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生接学生。
3、班主任课间加强巡视，确保学生课间不追逐打闹，确保课间活动安全。遇紧急疏散时，在班级内疏散学生，各司其责，确保本班学生安全有序离开班级。
4、各班主任利用电话等通讯手段，要求家长教育孩子在上学途中注意安全，确保上学放学途中不出意外。
5、安全领导小组组织人员清扫校园内主要路段的积雪，对校园校舍安全隐患及时进行排查，发现问题立即上报，及时整改。
6、其他注意事项
（1）雨具使用引导：为避免学生因个别雨具锐利，倡导、鼓励家长为学生配备雨衣。
（2）对于使用雨伞的学生，提醒学生做到以下三点：一是进教学楼时要做到收伞；二是持伞时，伞尖要朝下；三是严禁用雨具打闹。
恶劣天气应急预案2
为全面提高应对恶劣天气的应急处理能力，保证全市交通运输在冰、雪、雾等恶劣天气（以下统称恶劣天气）应急工作安全、高效、有序进行，最大限度的预防和减轻恶劣天气的影响，保障人民群众安全出行。根据《中华人民共和国突发事件应对法》，结合我局实际，特制定本预案。
一、基本原则
统一指挥、分级负责，部门分工、协调一致。最大限度地预防和减少恶劣天气造成的人员伤亡和危害。各单位要落实责任，互相配合，形成应急合力，共同做好恶劣天气的应急工作。要以科技为先导，依靠科技手段，全面提高恶劣天气的应急工作的现代化水平，做到及时发现、预警、响应和处置。同时，通过媒体，加强对天气的预报工作，确保全市交通运输的安全有序。
二、适用范围
本预案所称恶劣天气，指受寒潮、低温、大风、冰雹、霜冻、大雪、大雾、强对流等，同时包括其次生、衍生恶劣天气。
本预案适用于恶劣天气发生后，全市交通运输范围内的预警、应急响应、救灾等工作。
三、应急指挥体系及职责
1、应急组织机构
恶劣天气应急领导小组，由市交通运输局局长任组长，各专业安委会主任为副组长，各有关单位负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设在市交通运输局安全监督科，安全监督科科长兼任恶劣天气应急领导小组办公室主任。
2、应急组织机构职责
恶劣天气应急领导小组（以下统称领导小组）
主要负责全市交通运输系统恶劣天气的预警、应急响应和处置及救灾等工作的统一领导、指挥和协调，指导开展恶劣天气的应急救援工作。
恶劣天气应急领导小组办公室（以下统称应急办公室）
主要负责传达恶劣天气应急领导小组工作指令；具体协调处理恶劣天气救援应急工作中的有关问题；组织各单位研究会商恶劣天气发展趋势；对恶劣天气造成的.损失及影响进行评估；适时对恶劣天气应急预案进行修订和完善；完成恶劣天气应急领导小组交办的`其他工作。
四、预防预警机制
1、应急办公室根据恶劣天气预报、警报信息，对可能发生的恶劣天气，立即进行相关工作部署，并上报市局恶劣天气应急领导小组、市政府办公室和省交通运输厅。
2、领导小组对冰雪恶劣天气信息进行分析评估，达到预警启动级别的`，应及时发布启动预警命令。
3、局属各单位应按照恶劣天气预警信号，积极采取措施防御和避免恶劣天气可能造成的损失。
4、应急办公室应及时进行督促、检查、指导，确保本预案的顺利实施。
5、按照冰雪恶劣天气的影响范围、严重性和紧急程度，分为一般、较重、严重和特别严重四级，依次用蓝色、黄色、橙色、红色表示。
五、应急响应
一般级响应（蓝色）
一般恶劣天气发生后，积极做好应急响应工作，并将灾情和救灾工作情况及时上报市政府。
较大级响应（黄色）
较大恶劣天气发生后，立即实行24小时主要负责人带班值班制度，及时收集恶劣天气的发展变化情况，做好应急响应工作，并将灾情和救灾工作情况及时上报市政府和省交通运输厅。
重大级响应（橙色）
重大恶劣天气发生后，领导小组迅速宣布进入重大级响应，立即实行24小时主要负责人带班值班制度，做好抢险救灾工作，并将灾情和救灾工作情况上报市政府和省交通运输厅。
特大级响应（红色）
特大灾害发生后，领导小组，立即宣布进入特大级响应，全系统实行24小时主要负责人带班值班制度，按照统一部署，做好抢险救灾工作，并将灾情和救灾情况上报市政府和省交通运输厅。
3、应急处置措施
恶劣天气发生后，领导小组应协调、指挥各单位和专业应急队伍及时开展应急处置工作。各岗位应急人员全部到位，实行24小时值班制度。
恶劣天气应急预案3
冰雹恶劣天气应急预案的制定对于减少财产损失、确保人员安全至关重要。以下是一个冰雹恶劣天气应急预案的范例：
一、指导思想
本预案旨在防范冰雹天气带来的事故，确保人员安全，减少财产损失，保障正常生产和生活秩序。
二、适用范围
本预案适用于冰雹、暴雨、雷电、大风等各种恶劣天气情况。
三、准备工作
提前关注天气预报，掌握冰雹天气发生的时间和强度，以便及时采取应对措施。
对建筑物、车辆、农作物等易受损物品进行检查和加固，确保其能够承受冰雹的冲击。
清理排水设施，确保排水畅通，防止因积水引发的次生灾害。
对师生和公众进行冰雹天气防范知识的宣传和教育，提高大家的防范意识和自救能力。
检查电路设备，防止因淋水引发的事故。
确定紧急情况下的疏散路线和安置地点，组织相关人员开展自救、互救、逃生演练。
四、应急措施
一旦冰雹天气发生，立即启动应急预案，确保各级人员知晓自己在紧急情况下应承担的职责，并且有相应的权限执行任务。
对受损建筑物、车辆等进行及时维修和加固，防止进一步损失。
安排专人巡查电路设备，确保电力供应安全。
加强与气象、交通、医疗等相关部门的沟通和协调，共同应对冰雹天气带来的挑战。
如有需要，及时向上级领导报告情况，请求支持和援助。
五、后期工作
在冰雹天气结束后，对受损情况进行统计和评估，制定恢复和重建计划。
总结本次应急预案的'实施效果和经验教训，对预案进行修订和完善。
定期组织应急演练和培训，提高应对恶劣天气的能力和水平。
通过以上措施的实施，可以有效减少冰雹恶劣天气带来的损失和影响，保障人民生命财产的安全和社会的稳定。
恶劣天气应急预案4
天才幼儿园恶劣天气应急预案之相关制度和职责，第一幼儿园恶劣天气应急预案为了加强幼儿园安全工作,保障全园师生员工的生命安全,打造和谐校园,防范恶劣天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件,切实有效降低恶劣天气安...
第一幼儿园恶劣天气应急预案
为了加强幼儿园安全工作,保障全园师生员工的生命安全,打造和谐校园,防范恶劣天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件,切实有效降低恶劣天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规,根据我园实际,制定本预案。
一、指导思想
防范事故,确保人员安全,减少财产损失。
二、适用范围
暴雨、暴雪、雷电、大风等各种恶劣天气。
三、恶劣天气安全应急管理领导小组
组长:xx
副组长:xx(具体负责应急工作的督查和落实)
XX(协调处室、班级应急工作的开展)
组员:XX(负责园内校舍安全)
XX(负责联系学生家长)
xx(负责道路场地等的畅通和清理)
xx(负责与上级部门信息联络)
xx(负责医疗救护)
四、应急预案
(一)恶劣天气来临之前
1、注意天气预报,时该关注暴雨等恶劣天气的动向,随时向全园师生发布暴雨等恶劣天气状况(xx负责);
2、园校舍、消防、用电等安全职能小组加强对校舍设施的巡回排查,发现问题,及时解决。(xx负责);
3、关紧教室、走廊门窗。(各班主任负责);
4、班主任加强对幼儿预防恶劣天气知识的教育(各班主任负责)。
5、储备好应对各种恶劣天气的应急处理工具和设备(xx负责)。
(二)预防恶劣天气具体措施
1、如果幼儿下午离园前,出现恶劣天气或恶劣天气仍就不停,允许家长提前将孩子接走。
2、孩子在家未入园时,如遇恶劣天气,可以推迟入园时间,直至天气好转,家长可与班主任联系具体事宜,班主任并将幼儿到园情况报保教处。
3、一旦出现险情,班主任应立即组织幼儿沿预定疏散通道,有秩序的进行疏散。
4、雨雪过后,园班子成员立即到位,组织人员做好低洼地的排水、校舍排查、积雪清除等工作。
5、恶劣天气来临的`整个时段,当日带班领导和应急领导小组成员应24小时坚守工作岗位,若发现险情,立即进行应急处理。
6、在雷电等恶劣天气发生时,要切断园内一切电源,禁止拨打手机。
7、若有人员受伤,立即送医院救治或打120急救电话。
8、各处室、班级要加强教师出勤管理,及时了解教师出勤情况,及时汇总情况报园长室;各班主任要加强幼儿出勤管理,及时了解幼儿未到园的原因,并及时汇总报告保教处。
9、接到上级恶劣天气预报后,应立即做出放假决定,并通知家长。
10、在预知有恶劣天气时,业务园长应立即请示园长是否停课或提前放学,并通知班主任放学前要加强幼儿的安全教育。
11、遇到雨雪天气时,安全领导小组人员到岗,组织引导家长和幼儿安全离开校园。
12、暴雨等恶劣天气过后,进一步的巡查校园,及时发现安全隐患,并予以及时的排除。
13、一旦出现重大隐患和安全事故,应立即上报上级主管部门。
恶劣天气应急预案5
为了进一步规范完善学校安全稳定工作机制建设，及时有效妥善应对和处置高温、暴风雨、大雾(雪)、冰雹等恶劣天气，最大限度地降低恶劣天气对学校师生的财产损失和生命伤害，保障学校师生生命财产安全，根据国家有关法规和上级要求，特制本应急处置预案。
一、工作机构及职责
(一)领导小组
学校成立以校长为组长,安全保卫职能部门负责为副组长，各部门(科室)负责人为成员的恶劣天气应急处置工作领导小组，组织领导和指挥学校遇恶劣天气时的应急处置全面工作，维护学校安全稳定，保护学校师生财产与生命安全。
校长:霍永茂(全面负责应对恶劣天气应急处置工作)副组长:廖明勇(具体负责恶劣天气时组织领导和协调各工作组开展相关的排危抢险、人员施救、治安维稳等工作)
(二)应急处置工作小组
1、治安维稳组
(1)成员组成:廖明勇(组长)、护校队员、校园保安
(2)工作职责:恶劣天气时校园环境治安维稳、现场控制，配合协助有关部门做好调查处理及有关善后工作
2、宣传教育组
(1)成员组成:王永群(组长)、各班班主任
(2)工作职责:恶劣天气或自然灾害安全知识与应急处置工作宣传教育3、学生安全管理组(1)成员组成:廖铖志(组长)、各班班主任
(2)工作职责:恶劣天气时学生的安全管理与应急疏散工4、排危抢险施救组
(1)成员组成:周丁鹏(组长)、后勤处人员、各班班主任
(2)工作职责:恶劣天气时校舍环境排危抢险、人员救护、消毒等工作5、信息传递上报组
(1)成员组成:谭小雨(组长)、各班班主任
(2)工作职责:恶劣天气或自然灾害与应急处置信息的传递、上报工作二、工作原则1、统一指挥，统一调度，分工负责，协作配合; 2、积极预防，防救结合;全面部署，保证重点; 3、协调联运，及时反应，快速处置，责任追究。
二、恶劣天气安全预防应急处置措施
1、加强应对恶劣天气安全教育培训演练。学校结合季节特性，利用校园广播、板报专栏、集会、班(队)活动会议，强化师生应对高温、暴风雨、大雾(雪)、冰雹等恶劣天气的安全防范知识、应急处置技能教育培训和演练，恶劣天气发生时进行专题教育，增强、普及和提高师生应对恶劣天气安全防范意识、知识和技能。
2、恶劣天气发生时，学校安全领导小组立即启动预防恶劣天气应急处置工作预案，组织调动各工作组全体人员迅速到岗就位，各司其职，全力做好恶劣天气排危、抢险、救护等应急处置工作，防止灾害损失的延伸、次伸。
3、加强恶劣天气发生时学生安全管理与应急疏散。
(1)发生暴风雨、洪水、山体滑坡、泥石流、大雪(雾)、冰雹等恶劣天气自然灾害，学生无法到校上课时，学校、班主任立即通过电话、网络等平台与家长取得联系，告知要求家长在无法保证安全的情况下，不得让子女到校上课;在恶劣天气灾害、隐患基本结束或消除后再到校上课，较远学生建议家长护送，更不允许让学生独自一人到校上课。
(2)教育学生如果在上学、放学途中突然出现恶劣天气自然灾害，学校、班主任应立即通过电话、网络等平台与家长取得联系和争取附近群众的帮助或进行报警求助，并进行互动跟踪互送、迎接或到就近安全场所躲避，不能继续冒着危险前行，更不得在户外长时间逗留、玩耍。
(3)如果在上课期间出现恶劣天气而无法正常行课，或学校放学进段学生不能安全回家时，学校立即向上级主管部门汇报请示，经上级主管部门同意，调整作息时间，提前或延时放学。同时正、副班主任及时与学生家长联系，共同做好学生回家接送或关注学生是否安全回家，严禁学生私自单独回家。
(4)行课期间或放学时段发生恶劣天气自然灾害，无法联系家长不能护送回家的学生，学校安排领导、班主任或教师进行逐一登记，集中滞留在学校安全场所，实行24小时管理监控，解决食宿，待恶劣天气好转结束后，再组织护送学生回家。
(5)发生恶劣天气自然灾害时，学校密切关注、掌握恶劣天气预警信息，对行课期间将发生24小时以上的恶劣天气自然灾害时，学校及时汇报和请示上级主管部门，经上级主管部门同意批准，采取停课或放假，并告知学生家长，安排、落实好学生疏散、离校回家接送工作。
4、及时做好安全隐患排查整改与财产抢救及人员救护工作。学校定期开展校园环境、场地、围墙、坡坎、校舍建筑、电气线路和、燃气管道的安全隐患排查，发现安全隐患，及时制定、落实整改方案措施，及时整改，消除隐患。恶劣天气自然灾害发生时，学校排危、抢险施救组立即对校园电路电线、燃气管道、校舍环境及建筑进行安全检查，发现隐患立即采取有效预防控制措施，迅速采取措施进行财产抢救和人员救护，减少和避免恶劣天气等自然灾害对学校师生财产损失和身体伤害及延伸、次生灾害发生。
5、学校加强恶劣天气期间校园环境治安维稳工作。学校安全职能部门、人员及时做好恶劣天气自然灾害期间校园内重要高危部位、区域、场所设立警示牌，划定警戒线、设置防护网等工作，进行隔离封闭，专人看守等现场控制，严格校园环境出入管理，做好校园环境治安维稳。
6、恶劣天气期间，严格强化值宿值班，及时做好恶劣天气自然灾害及应急处置相关信息的传递和上报。学校各部门实行24小时值班制和领导带班制，并保持通讯畅通，发生灾情，即时准确按规定程序逐级上报，同时即时准确发布恶劣天气自然灾害预警信息，为指挥决策与应急处置提供快捷、有效的`支持。
7、及时做好援救部门的求援、接待与施救配合协助工作。
8、配合协助有关部门开展调查处理及有关善后工作。恶劣天气自然灾害结束后，学校迅速开展自救减灾重建工作，按上级安排通知规定及时恢复正常教育教学秩序。
三、应急处置预案适用范围
本预案经学校安全工作领导小组讨论通过宣布之日起实施。在高温、暴风雨、大雾(雪)、冰雹等恶劣天气发生，学校师生教学活动与生活秩序产生紧急问题时，由学校安全工作领导小组组长宣布启动实施，并至恶劣天气结束、各项抢险救灾、救护与善后工作完成后，宣布终止。
四、责任追究学校各部门、各工作组全体人员必须服从大局，自觉遵守本预案的规定和要求，认真履行职责。对工作不力、不负责任以及推诿扯皮、延误时机，造成严重后果和恶劣影响的部门和人员，按有关规定追究责任并予以严肃处理。
恶劣天气应急预案6
1 总则
1.1编制目的
为提高对各种自然灾害的反应能力，避免造成电站全厂停电、设备损坏、人员伤害等事故。在出现故障时，生产运行人员能够做到准确、及时地解除危险，恢复设备正常运行，避免设备、人员损伤。同时检验各种设施、设备的配置、性能及操作、管理能力，及时发现各种辅助设施、设备（包括一次、二次设备和通信、自动化等）的薄弱环节与隐患，以制定相应的防范措施，提高我厂安全稳定运行水平。
1.2编制依据
1.3适用范围
适用于光伏电站发生暴雨、台风、冰雪、冰雹、雷暴等恶劣的自然现象时的`应急管理。
2 主要危险源与风险分析
异常天气是指暴雨、台风、冰雪、冰雹、雷暴等恶劣的自然现象，具有破坏性强、控制难度大的特点。异常天气灾害处理不当，不仅对电站的正常运行造成严重的威胁，而且有可能对电站设施造成毁灭性破坏或导致人身伤亡事故。
3 组织机构及职责
3.1 事故应急现场指挥部
总指挥：光伏电站场长
副总指挥：值班长
成员：副值长、值班员
各应急小组：
现场设备隔离组：当班人员
安全保卫警戒组：值班员
灭火施救组（义务消防队）：其他义务消防员
救护后勤保障组：驾驶员、司机
指挥部地点：光伏电站中控室
（备注：站长因故不在光伏电站中控室当班值长负责统一协调指挥事故应急处）
恶劣天气应急预案7
1. 总则
为加强公司高速大路雨、雪等恶劣天气道路通行力量，有效预防并准时处理雨、雪等恶劣天气突发大事，确保公司运营工作顺当进行，特结合辖区高速大路实际状况，制定本应急预案。
1．1．指导思想
努力维护公司所辖高速大路运营工作的正常秩序，对雨、雪等恶劣天气造成交通事故等突发大事做到快速反应和紧急处理。
1．2．工作原则
本预案坚持统一指挥、相互协同、预防为主、确保安全的原则。
2. 指挥机构及职责
2.1 为保证高速大路雨、雪等恶劣天气突发大事的处理力量，成立由项目部全体人员共同组成的高速大路大雾、冰雪等恶劣天气突发大事应急领导小组。
组 长：项目经理
副组长：项目总工
成 员：项目部全体人员
办公室设在项目部，详细负责雨、雪等恶劣天气突发大事工作的协调、监督、指导和各类相关信息的收集、汇总、上报工作。
2.2 职责
组长负责对突发大事处理实施现场指挥，组织应急人员准时处理突发大事。
副组长帮助组长工作。
各成员负责组织本部门、本单位人员并实施有针对性的应对措施。
办公室人员负责相关信息的采集、反馈、报告，传达领导指令。
3. 预防与预警
(1)公司养护部门要准时收集气象及雨、雪等恶劣天气高速大路通行信息，各养护股要亲密关注天气变化及高速大路通行动态，发觉特别状况准时上报；
(2)交通、通讯设备要常常处于良好状态；
(3)要时刻保持应急机械、设备良好的技术状态，要主动联系相关社会救援力气，遇有突发大事要随叫随到；
4. 应急突发大事类别
(1)大雨天气。
(2)冰雪天气。
(3)其他
a)山体滑坡
b)软土地基
c)水毁
5. 应急响应
5.1 大雨天气
(1)各养护站、股作为本单位安全工作领导小组大雾天气高速大路安全的办事机构，应全面负责保证高速大路在大雾天气时的安全，各路政中队负责帮助工作。
(2)公司与气象部门建立了亲密联系，并在大路沿线设立了15处自动气象观测站，准时猎取气象信息，并准时汇报养护科及所长。
(3)通知监控室在电子情报版上发布相关信息，准时在收费站进口处设置大雾警示牌，提示驾驶员减速慢行，打开雾灯。
(4)各养护站、股及各路政中队负责在有薄冰路段喷洒盐水或盐砂混合物，以降低路面冰点，增加路面抗滑性能。
(5)如遇发生交通事故时，路政中队负责帮助高速大路交警部门对辖区道路交通的疏导、分流工作。
(6)特别状况，经站、所长、大队长同意，上报上级领导，经肯定手续批准后，实行管制措施，甚至封道。在封道期间，路政中队负责向公司办公室准时汇报有关封道的详细时间、区间及解除时间、区间。
（7）不同路面能见度处理
当路面能见度大于50米，小于500米时，路政中队联系高交大
队，必要时帮助交警在收费站设置警示标志、反光锥形桶，实行间断放行；当能见度小于500米大于200米时，每隔1分钟放行1辆车，时速不超60公里；当能见度小于200米，大于100米时，每隔2分钟放行1辆车，时速不超过40公里；当能见度小于100米大于50米时，每隔3分钟放行1辆车，时速不超20公里；当能见度小于50米时，实行局部或全段全封闭交通管制措施。
5.2冰雪天气
(1)各养护站、股作为本单位安全工作领导小组冰雪天气高速大路安全的办事机构，应全面负责保证高速大路在冰雪天气时的安全，各路政中队负责帮助工作。
(2)公司与气象部门建立了亲密联系，并在大路沿线设立了15处自动气象观测站，准时猎取气象信息，并准时汇报养护科及所长。
(3)冬季来临前，养护站、股应在组织上、技术上、设备上、材料上做好预备工作，防患于未然。督促养护职工在降雪期间坚守岗位，抓住降雪初期雪层松散时机，准时投入除雪工作。
(4)冰雪天气时，全站、所员工要乐观投入除雪工作，首先要保证清除收费区域的积雪、积冰，保证进出车道安全、畅通。其次要乐观帮助养护站、股职工清除立交、高速大路的积雪、积冰。
(5)不同雪量处理
a）一般降雪量不大（基本在3cm以内）时，可以采纳人工除雪。当雪厚为1cm左右时，白天室外气温在0℃左右，牢靠车轮滚动与地面摩擦产生的热量及尾气排放的热量自行融雪，夜晚室外气温低，车流量小，就需要融雪剂融雪、防冻。当雪量达到5cm以上时，要开头用机械除雪。
b）机械除雪时，清雪质量受温度影响较大，因此抓住有利时机融雪。在降雪量较大的状况下，当雪天转晴后，假如室外温度在0℃以上，机械推除积雪后，只需撒特别少量的'融雪剂，随着地表温度的增加和行驶车辆的轮胎与地面的摩擦，残留的薄雪将自行溶化。当室外温度在0℃以下时，清雪时间要掌握在上午10时至下午2时之间，机械清除积雪后，要准时撒融雪剂融雪、防冻。当白天行车道的残雪留到夜晚且室外温度又低时，由于路面有残存融雪剂不会形成冰面，但为了使雪尽快溶化洁净，要在早晨交通量增大之前，或者在一昼夜温度最低的时刻来临之前，再撒一层融雪剂防冻，然后借助过往车辆的车轮压、带、磨，加快残雪的溶化速度。对桥面、高填方等温度低的路段，要适当加大融雪剂撒布量。
(6)除雪方法
a）除雪中应留意除雪次序，应当先清超车道，后清行车道。除雪作业时要有严密的安全措施，要使用限速标志牌以提示驾驶员在安全速度内行驶。在未封闭交通时，严禁逆向除雪作业。在清除中央分隔带四周积雪时，要避开将积雪飞溅至另一侧，而影响过往车辆的正常行驶。
b）化学除雪剂。盐水除雪剂水、盐质量百分比为10∶1到20∶1。盐砂除雪剂中盐、砂质量百分比为1∶500到1∶800。
5.3 其他
5.3.1 山体滑坡
(1)养护站、股长指令一名养护管理员负责建立一套滑坡山体技术档案，滑坡山体技术档案的内容应包括地质状况，地层状况，土的物理、力学、水理特性，设计时所实行的加固和处理措施，日积月累山体变化状况等。
(2)养护站、股日常巡查中应重点检查，如发觉原有滑坡复活，或发生新的滑坡，则应仔细讨论已有资料，对滑坡做出全面观看分析，找出缘由，准时解决，同时应在滑坡档案中做好记录，完善资料。
(3)日常巡查中应重点检查护面墙结构，因护面墙不承受墙后土体的侧压力，所防护的边坡若有滑动、滑塌现象，路堑边坡有不稳定现象时，护面墙均会马上产生反应，一般会有裂缝、块石松动、墙面局部突起变形等现象，此时应马上报告养护站、股领导，并汇报养护科及所长。
(4)日常巡查中应重点观看有无下列现象：斜坡坡脚四周湿地增多且范围扩大。坡脚四周土、石挤紧并消失大量膨胀裂缝。斜坡下部路基上拱。斜坡中部消失纵横裂缝。斜坡上部消失弧形裂缝，有下沉现象。斜坡上树木倾斜。斜坡上缘土、石零星下落。上述现象均可发生滑坡的现象，遇此状况，养护站、股等巡查人员应马上报告站、股长，再汇报养护科及所长。
(5)消退水对滑坡的有害作用。对滑坡体外上方及两侧的地面水予以截断，以免流入滑坡体。对滑坡体上集水凹地的积水实行引水渗沟加以排解。在土体浅层滑坡的山坡设置渗沟群。
(6)增加滑坡的稳定作用。在滑坡体上部主滑部分和后部被牵引部分，采纳减载措施，以削减滑坡的下滑力，而在滑坡体上部和前缘部分则要加载，以增加滑坡的抗滑力。对规模较小的，且在全部清除滑坡体后不致产生后部及两侧牵引部分滑坡时，采纳全部清除方法加以处理。
(7)暴雨天极易引发泥石流，此时养护站、股应加强巡查。要准时疏通排水沟，确保大面积水流不产生在坡面上。要准时挖除松散土、石。要在坡面上掩盖塑料薄膜，以隔绝水流进入土层内。在这种状况下，站、股长应准时调集人力、物力准时救急，同时上报养护科及所长。
5.3.2 软土地基
(1)养护站、股长指令一到两名养护管理员负责建立一套路况技术档案，路况技术档案的内容应包括软土地段的里程桩号，地层状况，土的物理、力学、水理特性，设计时所实行的加固和处理措施，施工中动态观测资料以及通车后沉降状况等。在半填半挖地段、边坡泉水出露状况等，应做好记录，便于查阅，一旦发生问题时，可充分利用这些资料分析讨论并做出对策。
(2)在养护过程中，养护站、股专职负责的养护管理员要对软土路段，特殊是软土集中沉降量大的地段，利用施工中所埋置的观测仪器连续进行动态跟踪观测。
(3)养护站、股日常巡回检查桥梁、涵洞构造物时，检查的重点是桥台受土压力偏载作用是否发生移动和不匀称沉降，构造物有无裂缝现象，涵洞、通道及其他地下构造物是否有变形现象等。
(4)在发生自然灾难（如地震、大雨、洪灾）时，养护站、股应留意检查路线、路基、路面、排水系统有否开裂，路基构造物有否裂缝等。
(5)日常养护工作中，养护站、股要做好如下应急措施：
a）准时修复由于沉降而破坏的排水系统，必要时增设截水沟。
b）当基础沉降大而且仍不稳定时，应采纳注浆、打砂桩、插排水板、打桩、反压等加固措施。
c）对损坏的路面，应准时实行补坑槽或中修罩面。
d）对桥头不匀称沉降，进行注浆处理。
5.3.3 水毁
(1)养护站、股要把握气候特点和本地汛情，要与气象部门、水文部门亲密联系，准时收集水、雨状况预报资料。在雨季来临前对沿线各部分进行仔细检查，将需治理的工程项目编入养护方案，准时上报，并抢在洪水前付诸实施。同时应留意积累和保存观测资料，作为今后道路大、中修和加固措施的依据。
(2)日常养护中应注意绿化工作，削减水土流失。
(3)养护站、股在雨季来临之前要仔细检查高速大路道路主体结构物及附属结构物。对边坡不稳定地方要加强防护，对排水构造物，如边沟、截水沟、排水沟等要保证水流畅通，对浆砌块石护坡泄水孔要看其是否通畅，对路面上的龟裂、坑槽需要提前修补等。
(4)养护站、股在雨季来临之前要仔细检查高速大路桥梁主体结
构物及附属结构物。对桥梁基础四周的河床要求保持稳定，并适时进行疏通，其范围应在桥涵上下游各15倍桥特长，但不小于50m和不大于200m范围内。每次洪水过后要准时清理河床上的漂流物，基础如有局部掏空，应将护底、护坡、锥坡等加以修复，以防冲刷。总之要做到“治小、治早、治好”，以保障道路畅通。
(5)当洪水一旦发生险情，养护站、股应调集本单位一切力气，实行有效措施准时抢险，详细方法是：用铁丝笼、竹笼爱护路基、坡脚。在缺口处用草袋或布袋装砂或土进行堆码，待水退后再准时修复。严峻险情可用捆绑式大体积混凝土块体、钢筋铁笼内投石来爱护路堤边坡等。
(6)暴雨、大洪水时养护站、股要派出人员对沿线和主要工程、薄弱地段进行巡逻，以便准时发觉险情，准时实行有效处理。
(7)水毁灾难过后，要进行总结，以便吸取阅历教训，要不断提高防水毁灾难的技术水平和力量。
6. 教育、培训、演练规定
6．1 本预案不脱产进行书面教育，以日常养成性的小型演练为主，旨在熟识预案程序，同时保障员工人身安全。
6．2 应急管理机构及人员每年组织专业培训，深化学习应急处置技能与心理学学问，确保应急人员的专业性与针对性，对学习内容准时进行更新。更新周期为两年。
6．3 对具有专业学问和技能的应急人员，应保持稳定。
6．4 本预案每年进行一次演练，演练工作由领导小组组织进行。
演练工作单独制定方案，并对演练状况进行书面总结，作为修订预案的依据。
6 . 5 应急物资与设备保障
本预案中所涉及到的应急物资按集团公司、公司规定保障，应急机械设备在立足于现有可依靠社会力气。
7. 与其他应急预案的关系
本预案为安全生产事故应急预案的配套预案。
恶劣天气应急预案8
为认真贯彻落实党的十九大精神，牢固树立“以人为本、生命至上、安全第一”的发展理念，切实做好冬季恶劣天气交通运输防灾减灾工作，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国突发事件应对法》《山东省突发事件应对条例》要求，制定本应急预案。
一、适用范围
本预案适用于在我县从事长途客运、城乡客运、危险化学品运输、公共交通企业，以及有关公路、运管等行业单位。
二、预报预警
（一）分类分级
针对冬季恶劣天气对道路交通运输工作的影响，预警信号可分为雨雪冰冻、低温寒潮、严重雾霾等三类；预警级别由高到低依次为Ⅰ级预警、Ⅱ级预警、Ⅲ级预警、Ⅳ级预警，并分别用红色、橙色、黄色、蓝色表示。
（二）信息发布
根据鱼台县气象部门统一发布的天气预报和预警信号指令,预警会商小组（分管安全的局领导牵头，安全科、客运出租事业中心、运管所配合，并邀请气象部门参与）分析研判天气变化及道路交通安全形势，确定预警类别、等级，报请相应领导签字后，由局办公室通过门户网站、微信、短信等渠道同时发布。
蓝色预警（Ⅳ级）和黄色预警（Ⅲ级）由分管安全的局领导签发，橙色预警（Ⅱ级）和红色预警（Ⅰ级）由局主要领导签发。预警降级或预警解除时，按规定权限和程序及时公布。
三、响应程序
预警信息发布后，本预案即时启动，局应急领导小组成员迅速做好应急准备，根据预警级别和相关要求，组织本系统恶劣天气应对工作。局属各单位、相关企业同步在各自的工作群中转发预警信息，及时动员部署和安全叮嘱，并采取相应的安全防范措施。各级各类人员各司其职，协调联动，积极应对。预警降级时，保留相应的应急措施。预警解除时，应急人员、物资装备有序撤回，恢复日常工作状态。
四、分级响应
对照《冬季恶劣天气道路交通运输预警预报分类分级标准》，全系统实行4级响应机制。
（一）发布蓝色预警时，启动Ⅳ级响应。相关企业（单位）领导亲自组织、靠前指挥，加强重点领域、重要岗位、关键环节的安全防范，做好值班值守和应急准备；局属各单位指定专人跟踪督导，及时情况调度和信息报告；局安全科及时信息汇总，相关情况报局分管领导。
（二）发布黄色预警时，启动Ⅲ级响应。局属各单位主要负责人迅速到岗到位，指挥调度工作，并派出督查检查人员督促单位落实安防措施和应急准备；局分管领导及安全科负责人及时掌握工作进展情况。
（三）发布橙色预警时，启动Ⅱ级响应。局属各单位主要负责人迅速到岗到位，适时调度情况，并加大督查检查力度，督促相关单位落实安防措施和应急准备；局分管领导及会商小组单位负责人进驻局应急指挥中心，全面掌握工作进展情况，协调解决困难问题；局主要领导根据需要组织情况会商和工作督导。
（四）发布红色预警时，启动Ⅰ级响应。全系统各级各类人员迅速到岗到位，全部进入应急状态，加密督查检查的频次和力度，督促相关企业（单位）全面落实安防措施，应急队伍集结待命。局主要领导及其他班子成员进驻局应急指挥中心，及时组织形势分析、情况会商和工作督导，及时调动各类应急力量，必要时，报请上级支援保障。
五、应急措施
各单位认真落实上级有关指示要求，根据预警级别和实际需要，采取如下应急措施：
（一）蓝色预警（Ⅳ级）措施
1.关注天气变化情况，通过车站公告牌、车载显示器、公交站牌电子屏、公路诱导显示屏等，及时公布天气形势及道路安全警示，引导公众合理出行，保证安全。
2.加强车辆、装备及设施检查，配齐安全设备工具；加强车辆动态监控，合理控制车速，及时信息报告和安全提示；加强营运线路及道路安全检查巡查，落实安全措施，做好应急准备。
3.加强公路和桥梁巡查检查力度，及时对急弯陡坡、平交道口、低洼路段等进行风险排查，完善安全设施及相关标志标线、警示提示。
4.加强公路除雪防滑准备，备足除雪防滑机械设备工具和防滑物料；配合城管部门做好道路桥梁除雪防滑工作。
（二）黄色预警（Ⅲ级）措施
1.加强道路运输营运线路安全状况分析研判，视情况采取延时发车、限速行驶、加装防滑链、合并班次、分流旅客、停止售票等措施，强化动态监管调度，合理安排运力。
2.加大公交路网监控力度，及时考察研判路况，视情况采取加装防滑链、限速行驶、布撒防滑沙，以及重点线路优选经验丰富的`驾驶员上岗等方式，保证行车安全。
3.加大公路和桥梁巡查检查频次力度，加强风险研判和安全防控，合理设置安全警示、绕行提示，及时组织公路除雪防滑。
（三）橙色预警（Ⅱ级）措施
1.加强道路运输营运线路较大以上风险隐患排查，及时组织整改或明确防控措施，不能整改或无法保证安全的线路车辆停运。
2.严格公交路况考察，严格控制车况车速；城市公交减速慢行，城乡公交缩线运行，路状较差的公交停运。
3.加密公路和桥梁巡查检查频次，及时安全警示和禁行绕行提示，及时组织公路除雪防滑。
（四）红色预警（Ⅰ级）措施
1.长途客运、旅游包车及危险化学品运输车辆停运。涉及民生保障及应急车辆除外。
2.城市公交减速慢行，城乡公交缩线运行。
3.加密公路及桥梁巡查检查频次，及时安全警示、禁行绕行提示，全力做好公路除雪防滑工作。
六、信息报送
（一）加强值班值守。落实24小时值班及领导带班制度，及时接收和发布预警预报信息，及时上情下达和下情上报，并做好工作记录。
（二）及时信息报送。跟踪掌握工作进展情况，及时信息报告和情况汇总，并按规定渠道和程序，逐级报送至局应急办。
（三）严格报送时限。蓝色预警每4小时、黄色预警每3小时、橙色预警每2小时、红色预警每1小时至少报告一次情况，特殊情况随时报告，应急结束4小时内报送工作总结。
七、预案管理
（一）局应急办跟踪预案执行情况，及时预案评估、完善，并根据形势、任务变化适时修订和更新。
（二）本预案自发布之日起实施。
恶劣天气应急预案9
为预防学生集体活动交通事故的发生，防止事态扩大，有效地保护学生的人身安全，根据《未成年人保护法》、《学生伤害事故处理办法》等有关文件精神，制定本预案。
一、学校交通事故应急指挥部
组长：XX
副组长：XX
成员：XX
职责：负责校外集体活动交通事故工作的统一领导，协调人力物力，下达应急指令。做好事故的善后处理、责任认定、理赔等工作。
二、学校交通事故工作各专门小组
1、救护小组
组长：XX
成员：XX
职责：组织有关人员立即到达现场，了解伤者情况，判断伤情，先行急救；遇到重伤的或不能判断伤情的，应及时送医院检查、急救或打120救护电话。
2、报告小组
组长：XX
成员：XX
职责：了解事故发生经过，调查事故原因，做好有关记录，报告学校交通事故应急指挥部，重大伤害事故上报（XX）。
3、学生稳定组
组长：XX
成员：XX
职责：接到应急指令，紧急与班主任疏散在场学生，稳定学生情绪。
4、现场保护组
组长：XX
成员：XX
职责：保护现场，交通事故协助交警做好工作，采用照相、录像等有关方法采集有关证据，以利于对事故处理做到事实清楚，责任明确。
5、接待组
组长：XX
成员：XX
职责：如发生学生伤害，及时通知家长及其他监护人，以便作出救治决定，如实告知情况，做好家长稳定工作。
6、后勤保障组
组长：XX
成员：XX
职责：负责交通车辆的安排，资金的准备。前往医院探视，随时掌握伤者身体康复情况。
7、善后处理组
组长：XX
成员：XX
职责：与有关部门联系，根据不同情况在校外集体活动事故应急指挥部统一领导下做好善后处理。事故责任认定和善后处理：如果事故是由学校管理不当或学生自身原因造成的，则参照《中小学校学生伤害事故处理条例》进行处理；如果事故发生在车辆行驶过程中，则按交通事故的处理程序进行处理。
三、可能引发交通事故的'原因：
学校未对学生进行必要的安全教育、带队教师疏于管理、学生不遵守纪律；租用的车辆安全性能差；驾驶员疲劳驾车、违章驾车；驾驶员驾驶技术、应变能力差等等。
四、事故的预防：
1、活动前由学校通过广播、班会、黑板报等形式向学校进行安全方面的教育，特别是对于容易造成安全事故的因素，重点反复向学生进行讲解、分析，增强学生自我保护能力和意识。
2、教师在车上针对本次活动及学生的年龄特点介绍活动过程中应注意的事项，强调安全第一的重要性和必要性。
3、加强对带队教师的责任意识教育，要求教师加强管理。
4、要求车队选派遵守交通法规、驾驶经验丰富的驾驶员，选用车容、车况、安全性能好的车辆为校外集体活动服务，并落实安全检查制度，确保车辆安全状况良好。
5、加强车队驾驶员职业道德教育，要求驾驶员“文明驾车，礼让先行”，提高驾驶员安全意识，减少事故隐患。
恶劣天气应急预案10
一、总则
（一）编制目的
为了提高公司对恶劣天气的快速反应和应急处置力量，保障在发生恶劣天气期间人民生命财产的`安全，把灾难损失削减到最低点，特制定本预案。
（二）工作原则
遵照统一领导，分级负责的工作原则，增加优患意识，常抓不懈，确保一旦发生灾情，能够有效组织、高效运转，临事不乱，将灾难造成的损失降低到最低程度。
二、组织指挥体系
（一）应急指挥机构及职责
成立天津港琪物流有限公司公司恶劣天气工作指挥部：
总指挥：
副总指挥：
成员：
指挥机构的主要职责：
1、指挥部要在上级部门的领导下，仔细贯彻恶劣天气工作的方针、政策、法规、法令。
2、依据上级部门的要求，部署本部门的抢险救援工作。
3、接到临灾警报后，马上进入临战状态，准时、有效、坚决地开展防灾、抗灾、救灾的指挥工作。
4、精确 、准时、具体把握灾情的状况以及发生变化状况，并依据上级要求准时报送相关材料。
5、做好灾后生产自救的指挥工作，并准时总结抢险救援状况。
（二）应急工作机构及职责
天津港琪物流有限公司恶劣天气工作指挥部下设办公室，负责应急预案救援日常工作，办公室主任由公司副总经理刘逍逍担当，办公室副主任由安环部部长冯少泽担当。
设立四个职能小组，详细负责应急救援工作。
1、信息组：负责协调各部门开展应急工作，准时将重要信息向上级领导报告和传达领导有关指示。
2、气象组：负责天气速报工作，供应每日气象预报和气象灾难情报，以便公司准时把握天气状况。
恶劣天气应急预案11
20xx年冬至已过，新的一轮降温来临，在冬季雾雪等恶劣天气里，要切实保障广大师生的人身安全，为做好冬季恶劣天气的应对，学校特制定本应急预案：
一、管理机制
（一）学校安全工作领导小组：
组长：
副组长：
成员：各处室和各班主任
（二）应急突击队：
队长：
副队长：
队员：班主任、相关教师及保安
二、保障措施
（一）认真全面排查教育教学设施的安全隐患，特别是教学楼的通道照明与楼梯扶手、围墙、厕所、自行车棚、枯枝落叶等，发现安全隐患及时消除。
（二）针对冬季昼短夜长、气温低、地面易结冰等情况，确保通道照明设施的正常使用；安排充足人员做好学生集中上下楼梯时的疏导工作；开展防寒保暖、防火灾、防拥挤推倒摔伤等安全教育，确保学生校内活动的安全。
（三）及时关注天气预报，灵活应对天气变化。经上级主管部门同意，学校可以调整作息时间，采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。
（四）如遇雨雪等恶劣天气，要及时清除校园内与校园周边主要道路积雪冰冻，确保师生与行人安全，严防滑倒、跌伤事故的发生。认真做好下大雪、节假日下雪的扫雪组织工作，确保上课与节假日期间扫雪工作落实到位。
（五）做好宣传工作，向师生宣传御寒抗雪常识，提高学生的安全防范意识和自我防护能力。针对冬季雨雪天多、路面易结冰等情况，开展交通安全教育，尤其做好雪、雾等黄色恶劣天气情况下的交通安全。教育学生上学、放学途中不到野外玩雪玩冰，以防发生伤害事故。
（六）应急预案启动后，每一节课任课教师应认真登记学生出勤情况，及时掌握学生请假情况，并向主管领导汇报。
（七）要加强食堂管理。学校食堂饭菜要有保温措施，在保证饮食卫生的同时，为学生提供热的食物，防止学生因食用冰冷食物而引发各种疾病。
（八）领导小组加大巡查力度，严禁在校内出现延期放学，拖堂补课现象。严禁组织学生高空擦窗等活动，防止意外事故的发生。
有关于恶劣天气应急预案篇为应对极端恶劣天气，提高应急处置能力，建立健全应急体系和运行机制，维护学校正常教育教学秩序，根据《吉林省气象灾害预警信号发布标准及防御指南》，制定本预案。
一、工作原则
坚持以人为本、安全第一、统一有序、快速高效的原则，积极稳妥地组织全校师生，应对极端恶劣天气工作。
二、组织领导
1、应急机构。在县教育局领导下，我校成立应对极端天气应急领导小组，校长任组长，各位副校长任副组长，政教处、教务处、总务处主要负责人为成员，负责领导、组织、协调全校应对极端恶劣天气工作。应急领导小组，对气象部门发布的极端恶劣天气预报和预警级别，及时向县局应急领导小组报告，及时发布停课、停考、提前放假或延期开学的通知和信息。各相关各处依照职能指导师生做好各项工作。
2、分级管理。
①按照“谁主管谁负责”的原则，当即将出现或已经出现极端恶劣天气的情况时，我校应急领导小组及时研究是否启动应急预案，采取停课、停考、提前放假或延期开学的应急措施，并拿出具体方案上报，由县局部署实施。
②在必要时，由县局统一安排停课、停考、提前放假或延期开学。学校应急领导小组及时研究是否启动应急预案，采取停课、停考、提前放假或延期开学的应急措施，并拿出具体方案上报县局领导同意后，部署学校实施。
三、停课依据
1、根据吉林省《气象灾害预警信号发布标准及防御指南》预报，以下情况可以停课。
㈠台风
①台风橙色预警信号。标准：12小时内可能受大风影响，平均风力可达10级以上，或者阵风11级以上；或者已经受大风影响，平均风力为10～11级，或者阵风11～12级并可能持续。防御指南：房屋抗风能力较弱的中小学校和单位应当停课、停业，人员减少外出。
②台风红色预警信号。标准：12小时内可能受大风影响，平均风力可达12级以上，或者阵风13级以上；或者已经受大风影响，平均风力为12级以上，或者阵风13级以上并可能持续。防御指南：人员应当尽可能停留在防风安全的地方，不要随意外出。
㈡暴雨
暴雨红色预警信号。标准：12小时内降雪量将达30毫米以上，或者已达30毫米以上且降雪持续，可能或者已经对交通或者农牧业有较大影响。防御指南：学校要停课，工厂要停业（除特殊行业外）。
㈢暴雪
暴雪红色预警信号。标准：12小时内降雪量将达30毫米以上，或者已达30毫米以上且降雪持续，可能或者已经对交通或者农牧业有较大影响。防御指南：学校要停课，工厂要停业（除特殊行业外）；
㈣大风
大风橙色预警信号。标准：12小时内可能受大风影响，平均风力可达10级以上，或者阵风11级以上；或者已经受大风影响，平均风力为10～11级，或者阵风11～12级并可能持续。防御指南：房屋抗风能力较弱的中小学校和单位应当停课、停业，人员减少外出。
㈤严寒
严寒橙色预警信号。标准：标准：24小时内最低气温将达零下38℃以下。防御指南：人员尽量避免外出，幼儿园、学校停课。
2、应急领导小组可针对其它极端恶劣天气，或根据实际情况，研究决定采取停课措施。
四、应急措施
（一）停课应急措施
1、正常教学时间遇极端恶劣天气确需停课的，由县局及时发布通知，明确停课的`时间和复课时间，提出相关要求。
2、学校要及时将停课通知告知每一个学生和家长，并调整学校教学工作计划。
3、学校按照县局规定的统一时间停课和复课。若确因客观原因不能按时复课的，必须报告县局，经批准后方可延期复课。
4、停课后，学校要妥善安排好各项工作，确保复课后教学工作有序进行。
（二）停考应急措施
1、考试期间遇极端恶劣天气确需暂停考试的，由县局及时发布通知，明确停考的时间和复考时间，提出相关要求。
2、学校要及时将停考通知告知每一个学生和家长，及时调整教学工作计划。
3、学校按照县局规定的统一时间停考和复考。若确因客观原因不能按时复考的，必须报县局，经批准后方可延期复考。
4、考试属于学校组织的，由学校对复考做出具体安排。
5、考试科目属于县统考的，由县组织考试的部门重新调整安排考试时间、考试科目，以及阅卷等相关事项，并及时通知。学校不能随意更改统考科目考试时间。
6、停考后，学校要妥善安排好各项工作，确保复考工作有序进行。
（三）提前放假或延期开学的应急措施
1、学期末或学期初遇极端恶劣天气，学校确需提前放假或延期开学，由县局及时发布通知，明确提前放假或延期开学的时间，提出相关工作要求。
2、学校要及时将提前放假通知告知每一个学生和家长，及时调整教学工作计划，未完成的教学计划应在下学期中安排及时补上。
3、提前放假时，学校应妥善安排好期末考试、阅卷及素质报告单（成绩单）发放等工作，确保学期教学工作任务完成。
4、期末考试属于学校组织的，因提前放假未考完的科目，下学期开学初，由学校安排对未考完的科目进行考试。
5、期末考试属于全县统考的，因提前放假未考完的科目不再作为统考。下学期开学初，由学校自行安排对未考完的科目进行考试。
6、提前放假后，学校要妥善安排好各项工作，认真做好开学准备，确保下学期开学工作有序进行。
（四）完善通讯网络确保通讯畅通
为应对极端恶劣天气，学校应完善“学校、教师—班级—家长”的通讯网络，以便紧急联络。在应急期间，学校要安排人员值班，学校公布值班电话，方便学生和家长咨询。所有责任人员必须保持通讯工具24小时畅通。
（五）规范发布通知和信息
学校应急领导小组统一对外发布所辖范围内学校停课、停考、提前放假的通知和信息。发布的通知和信息必须经校长签发，及时发布通知和信息。各处和个人不得擅自对外发布停课、停考、提前放假或延期开学的通知和信息。
五、责任追究
学校要按照县局的统一要求落实工作，保持政令畅通，做到令行禁止、步调一致。对工作责任心不强、玩忽职守造成不良影响和损失的，依据有关规定进行问责，追究当事人的责任。
恶劣天气应急预案12
为认真做好交通运输组织工作，保障在发生恶劣天气时，组织调配交通运输力量及时处置，保障各种生产生活重要物资的运输。根据上级行业管理部门的相关要求，现制定如下应急预案。
一、工作原则
1、以人为本。把保障人民群众的生命安全和财产安全作为应急工作的.出发点和落脚点，最大限度地减少交通事故、人员伤亡和财产损失。
2、预防为主。贯彻预防为主的思想，树立常备不懈的观念，做好应对恶劣天气安全运输的思想准备、机制准备和物资准备，完善建立信息报告体系、科学决策，提高预防和应对恶劣天气的处置能力。
3、分级负责。在应急工作指挥领导小组的领导下，根据天气情况、所需动用的资源、影响范围等因素，启动应急预案。落实岗位责任制，明确责任人及其指挥权限。
二、组织领导
为了保障在发生恶劣天气时，保障道路运输安全，公司成立恶劣天气突发应急工作处置指挥领导小组，负责公司的运输保障应急工作。
组长：XXX副组长：XXX成员：XXX应急领导小组下设办公室，办公室设在安技科，XXX担任办公室主任，值班电话：XXXXXXXX。
三、具体措施
1、遇有雨、雪、雾等恶劣天气时，如有必要时应采取临时管理措施，暂停车辆运行。
2、遇有冰雪天气，运营车辆应配齐风挡玻璃的除冰霜物品和防滑链等，保证驾驶员视线良好；使用防滑链防止车轮打滑。
3、及时消除停车场区的冰雪，确保车辆进、出安全。
4、加强对运营车辆安全状况的检查，掌握沿途道路通行条件，必要时坚决停运。
5、加强对驾、押人员雪、雾天气行车的安全教育，牢固树立预防为主、安全第一的思想观念，努力消除隐患及事故。
6、若雨、雪、雾天出现交通安全事故，按照《事故处理应急预案》程序进行处理。
四、值班报告制度
在应急预案启动后，应急领导小组实行24小时值班，负责组织、协调解决运输中出现的问题，严禁脱岗、误岗。随时向上级报告有关情况，做到上情下达，下情上传，保证通讯信息、政令畅通。
五、应急处置
在发生雾天等恶劣天气时，及时启动应急预案，应急领导小组领导和相关人员应迅速赶往现场，根据现场情况认真处置。启动应急预案；组织应急预备车辆，进入紧急状态，加紧进行检修，随时听候调遣；科学合理安排运输力量，在最短时间内到达指定地点，抢装紧急物资，确保运输安全、及时、准确、高效。因恶劣天气，影响运输安全时。现场指挥组要立即赶往现场，督导车辆配齐防滑链，加铺草垫和黄沙等材料，做好防雪、防冻、防滑工作；在路况条件较差的情况下，采取编队发车的方法，保证行车安全。同时协调通知相关部门做好道路的保通工作。
恶劣天气应急预案13
中学恶劣天气等自然灾害应急预案为切实做好教育系统恶劣天气条件下道路交通和火灾事故预防工作，确保广大师生的身体健康及生命安全，根据《突发事件应对法》、《恶劣天气等自然灾害应急预案》，结合我校实际，特制定《中学恶劣天气等自然灾害应急预案》。
一、指导思想
以国家《安全生产法》为依据，以维护广大师生员工的生命财产安全为目标，积极开展各种应对各种恶劣天气的预防应对工作，确保全校各项教育教学工作的顺利开展。
二、恶劣天气范围
大风、雷电、雨雪（中大）、冰雹、大雾、严寒、高温等自然灾害
三、组织机构
成立中学恶劣天气等自然灾害应急救援工作领导小组，领导小组成员如下：
组长：
副组长：
成员：
各班班主任
小组办公室，负责恶劣天气等自然灾害预防工作的业务指导和报告、信息沟通等日常工作。
四、工作原则
1、统一指挥，统一调度，分工负责，相互配合，快速高效；
2、以防为主，防救结合；全面部署，保证重点；
3、调动社会各方面的力量积极参与事故救援工作。
五、工作职责
（一）领导小组职责：
1、组织实施恶劣天气应急救援方案；负责突发事故的抢险救援工作；
2、统一组织协调相关部门救援，统一调配救援人员；
3、完成交办的其他工作。
（二）办公室职责：
1、根据预案实施过程中发生的变化和遇到的问题，及时对预案进行调整、修订、补充和完善；
2、配合上级部门进行事故调查处理工作及善后工作；
3、处理日常事务，办理领导小组交办的其他工作。六、等级确认与划分
4、Ⅰ级事件：是指学校所在区域内的人员和财产可能遭受重大损害，对本学校的教学秩序产生重大影响的自然灾害。
5、Ⅱ级事件：是指对学校的人员和财产可能造成较大损害，对学校的教学秩序产生严重影响的自然灾害。
6、Ⅲ级事件：是指对个体可能造成损害，对学校的'教学秩序产生一定影响的自然灾害。
六、应急处置措施
（一）预报后的应急反应
根据有关规定，在发布自然灾害预报后，各单位即可宣布进入预备应急期。
预备应急反应主要包括：
1、启动相应级别的应急预案，并检查、落实预案的执行情况；
2、发布躲避通知，必要时组织避灾疏散；
3、配合有关部门开展灾情监测工作；
4、配合有关部门积极做好救援、抢救和医疗救助等应急准备工作；
5、督促检查抢险救灾的准备工作；
6、防止自然灾害谣传或误传，不信谣、不传谣、避免发生衍生灾害，保持社会安定。
（二）灾害发生后的应急反应
破坏性恶劣天气等自然灾害发生后，在当地的统一部署下，根据灾害等级，启动相应级别的应急预案。
1、Ⅰ级事件的应急反应
受灾地区的在当地的领导下，开展自然灾害应急工作。受灾地区的应密切配合灾区收集灾情数据，组织开展应急工作，并将灾情和应急情况及时上报区。
2、Ⅱ级事件的应急反应
3、在当地的统一领导下，开展自然灾害应急工作；中学根据受灾情况，协助有关部门对灾区进行紧急支援。
要迅速向中心学校、区报告灾情；区根据灾情情况汇总、分析后确定应急工作规模，提出自然灾害趋势评估和应急工作意见与建议，报区委、区和市。
自然灾害发生后，各单位必须在统一指挥下，各司其职、通力协作、全力以赴、妥善处理。
学校根据灾情，启动应急预案，组织实施紧急救援工作；配合有关部门参加抢险救灾的组织、协调工作。
4、Ⅲ级事件的应急反应
Ⅲ级事件发生后，受灾地区的各单位负责收集受灾情况，并及时向区报告灾情和救灾情况。
各单位在当地的统一指挥下，做好抢险救灾及自救、互救，同时配合相关部门做好救援工作。
七、相关要求
1、当雾、雪、暴雨、大风、扬沙、严寒、高温等恶劣天气发生前和出现时，要组织有关人员在确保安全的情况下，对校舍、用电设备等进行安全检查和处理。
2、要加强恶劣天气期间值班，值班电话保持24小时畅通，每一时段均安排教师在校值班，发现问题及时汇报。
3、要针对恶劣天气制定应急预案，及时掌握恶劣天气的预警信息,根据不同级别的预警信号，适时做出正确的判断。
4、并通过学生向其家长通报。在恶劣天气影响学生正常上、下学通行情况下，学校可以先期调整作息时间，采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施，同时向区汇报。
5、各学校要特别加强恶劣天气条件下的接送学生车辆管理，加强对车辆所有人、驾驶员进行安全驾驶教育，制定恶劣天气下的校车安全应急预案，并有针对性的进行演练，要求车辆所有人冰雪天气下配备防滑设备，必要时可以采取延缓接送、停止接送等措施，预防交通事故的发生。
6、恶劣天气过后，要对校园安全进行全面排查，在危险部位设立警示牌，高危部位用警戒线、防护网封闭，必要时设专人看管，同时有针对性的开展安全教育活动。
7、落实责任追究制，单位领导要抓好各项工作的落实，对因渎职或管理不善造成不良后果的，将追究相关人员的行政责任，后果严重的追究法律责任。
恶劣天气应急预案14
为防范暴雨、雷雨等恶劣天气、防止可能消失的洪涝灾难，确保师生的人身和校园财产安全，结合我校实际，特制定本应急处理预案。
一、指导思想
防范事故，确保人员安全，削减财产损失。
二、适用范围
暴雨、雷电、大风等各种恶劣天气。
三、预备工作
1、在暴雨降临之前，认真检查校舍状况，看屋面是否漏水，墙体是否淋雨，清理下水管道沟渠等排水设施，有问题准时修理。
2、对师生进展防暴雨雷电洪水的安全学问教育，做到未雨绸缪。
3、检查学校周边环境，防止因外部缘由造成校内事故。
4、检查电路设备，防止因淋水引发事故。
5、分工到位，落实人员和职责。
6、检查我校周边的`水河堤地段，制订防汛安排，作好人员和器材预备；
7、确定在紧急状况下的疏散路线和安置地点，组织师生开展自救、互救、逃命演练。
四、工作要求
1、思想上要高度重视，要本着对党和人民事业负责的精神，克制麻痹松懈、掉以轻心思想，仔细作好各项预备。
2、工作上要抓好落实，分工职责明确。
3、组织上要协调有力，保证政令畅通。
恶劣天气应急预案15
一、防雨雪冰冻天气灾害处理工作原则
1、贯彻“预防为主，防御与救助相结合”的原则。
2、实施预案的组织原则
局部利益服从整体利益，一般工作服从应急工作。
3、雨雪冰冻天气灾害应急工作的纪律原则
应急、救灾期间，领导小组人员和重要、关键要害岗位人员必须坚守岗位，不得以任何理由擅自离岗或脱逃。任何组织与个人都必须服从指挥和调遣，以提高防雨雪冰冻天气灾害的整体效果，确保灾害性雨雪冰冻天气应急工作的协调有序开展。
4、迅速报告、主动抢险的原则
灾情发生后，各领导小组人员要在第一时间里向上级报告，并立即组织开展有效的'救援工作。
二、工作机构及职责
（一）领导小组
学校成立防雨雪冰冻天气灾害应急安全领导小组，统一领导全校雨雪冰冻灾害安全应急处理工作。
组长： 曹劲松（校长、党支部书记）
副组长： 倪申朝（副校长） 徐翔（副校长）
成员：罗燕、许友、徐文中、张奇志、任晓东、汪永林、王琳、孙加龙、胡家宜、王江龙、程碧波
（二）领导小组职责
1.根据天气预报或遭遇灾害天气，遵照上级指令，宣布进入应急期及有关指令。
2.根据雨雪冰冻天气的破坏程度，果断决定学校是否停课避灾，灾后复课等指令。
3.根据防雨雪冰冻天气应急预案，研究部署并组织学校开展应急抢险、救灾及灾后重建工作。
4.及时向上级主管部门报告有关雨雪冰冻天气灾害情况等事宜。
5.随时掌握雨雪冰冻天气发展趋势，并做出相应决策。
6.组织宣传党和国家的防冰冻天气灾害科普知识，传授有关自救、互救雨雪冰冻天气道路安全等常识。
7.做好学生上学、放学的道路交通安全宣传教育工作。
8.搞好学校重要物资的护卫，加强防寒、防冻、防病和治安工作。
9、积极配合有关部门加强防寒、防冻、防病和治安工作，打击违法犯罪活动，确保学校正常的教育教学及生活秩序。
三、应急行动
一、全面排查校园安全隐患
加强校内用电线路、用水管线及设施的巡查检修，落实防冻保温措施；全面开展校舍隐患排查，发现存在安全隐患的，要立即停止使用，或落实加固措施，设置警戒线、警示标志做好隔离，谨防意外事故发生。
二、加强校内安全管理
加强冰冻雨雪天气的防滑工作，在校门口、校园走道、及其他出入口等处，设置防滑警示牌，铺设防滑材料。加强与家长的联系，共同做好学生上学、放学途中的交通安全工作。切实加强学生的防火、防电、防煤气中毒、防窒息等安全教育。
三、开展专题安全教育活动
学校利用班会课、宣传栏等多种形式及时对师生进行雨雪天气交通安全教育，加强“防滑、防摔、防伤害”宣传，教育学生遵守交通规则，增强交通安全意识，加强学生防火、防电、防滑等教育。提醒学生注意校外安全，增强安全意识，确保安全。
四、严格值班制度
严格值班制度，坚持领导在岗带班，保持24小时信息通畅，及时报告和迅速稳妥应对各类突发事件。加强校园巡逻巡查工作，确保信息畅通。
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