学生周记
时光飞逝,如梭之日,转眼一周又过去了,我们或多或少都学到了一些新东西,制定一篇周记吧。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编整理的学生周记5篇,希望对大家有所帮助。
学生周记 篇1
×月×日星期×天气×
12月24日是西方人的圣诞夜,每当这充满幻想的日子到来,所有的小孩子也希望得到圣诞老人的礼物。可是这仅仅是西方。中国的大人们总是毫不费力的打破孩子的梦想,说:“这世界上是没有圣诞老人的!别再瞎瞎做白日梦了!”我很幸运,生在了一个父母都是英文老师的家庭,也许是他们受到外国文化的熏陶吧,10岁以前,我都是在圣诞的甜蜜幻想中度过的。
还记得小时候,当爸爸把这个圣诞老人的.故事告诉我时,我还是有些半信半疑,但是我还是在1997年12月24日傍晚把握最喜欢的一只印有小熊式样的小棉袜子放在了枕头下面,怀着激动的心情入睡了。第二天一早,我迫不及待的摸了摸那只袜子。咦?怎么硬硬的?我掏出了里面的东西——一张可爱小巧的圣诞贺卡以及一本我最喜爱的《米老鼠和唐老鸭》的小人书!还在被窝中的我兴奋得打开了贺卡,上面细若蛛丝的字体,写着:圣诞快乐!书名是圣诞老人。在那刹那间,惊讶和狂喜编织成一首优美的乐曲荡漾在我的心田。来到幼儿园,天真得我把这件事告诉所有的小朋友,他们都用羡慕的眼光注视着我,同学月月还对我讲:“你好幸运哦!我从圣诞老人那儿什么礼物也没得到!”“爸爸讲只有非常好,非常乖的小孩才有礼物呢!”我自豪地说,心中甜如蜜糖。此后的几年中,我总会得到圣诞礼物——洋娃娃、动画碟片、学习用品……直到小学三年级,这个秘密才被揭穿了,爸爸原来就是“圣诞老人”,我得到的礼物并不是那个骑鹿的老头儿给的东西,而是父亲对我的无限爱意啊!一时间,我的心中空荡荡的,不过我又明白了许多:人是要长大的,就把这些当作我人生中的美好回忆吧!
圣诞节,你收到圣诞老人的礼物了吗?
学生周记 篇2
这一周实习中,发生了件事,虽然让我很伤心,但也让我学会了很多,懂得协调沟通的重要性。经理让我管理我们公司的企业邮箱,并设置几个新的邮箱,由于一开始经理设置每个邮箱的默认空间1000兆,总容量6007兆,结果只能设置7个邮箱,然而经理现在给予我的邮箱个数不只7个。我看了企业邮箱域管理帮助,看到了重新设置默认空间,要把以前域管理下的'邮箱用户删除,就可以重设,就没继续往下接着看。结果,域邮箱下的用户一旦删除,就无法回复,用户邮箱里的所有资料也随之都删除。哎。虽然同事都有备份资料,没有酿成大祸。但还是很郁闷。
学生周记 篇3
这周我们开始了高中阶段耳朵军训,当我走进中学校园后,迎接我的第一件事便是军训了。一周的军训给我留下了难忘的印象。
早晨,当我穿上迷彩服时,心情万分激动,仿佛自己是一位军人了。军训动员大会一结束,我们的一周教官便带我们开始了第一天的军训。军训是枯燥无味的。各种军姿中的动作动作虽然不难,可一站就是一上午,我们都有点支持不住了。我自己也腰酸背疼,脚都抬不起来了。下午的训练是齐步走,一开始,我们走得稀稀拉拉,一点也不整齐,后来在教官的耐心指导下,经过我们反复地训练,终于走整齐了。后几天我们学了稍息、靠立、向后、向左、向右转、正步走等等。我们都练的很认真。
一周时间转眼就过去了,周末,学校举行总结表彰大会,每个班都要进行分列式表演。还记得当我们来到操场时,每一位同学的脸上都精神抖擞,但从这里也能看出同学们的紧张神态。很快就到分列式表演了,我们跟着两名领队走,只听到一阵阵的'脚步声,看来我们的方阵实在是整齐极了。
一周的军训,给我的感触很深,军训不仅增强了我们的体质,锻炼了我们的意志,还培养了我们的作风。更使我懂得了不少道理,做任何事情,只要付出辛勤的汗水,就一定会有收获。
这次军训将成为我人生中最难忘的回忆。
学生周记 篇4
根据学校教学计划安排,我于大三暑假8--9月份来到南航河南分公司南阳机场进行了为期X周的实习。
南阳机场迁建于1992年10月,扩建于1998年10月,是河南省仅有的三个正规民用机场之一。机场总面积130万平方米(约1960多亩),水泥跑道长2300米 ,宽50米,可保证波音737、757等大型客机全载重起降。
本次实习我被分在了营运部,营运部下设四个部门:地保部、销售部、市场部、货运处。我主要在地保部实习。地保部设在机场候机楼大厅内,候机楼大厅面积达 3000多平方米,内设全国电脑联网销售系统,值机、配载离港系统和自动化行李传输系统,旅客乘机安全检查站及旅客服务商店。地保部的主要工作有值机、补票、配载、办理出行关爱乘客意外伤害保险、旅客咨询服务等。来到地保部的第一天我的工作很简单,就是为旅客办理出行关爱意外伤害保险,只需要在电脑上的航意险系统上相应的栏内输入保险单的单证号、被保险人姓名、证件类型、证件号码、保险生效日期,然后打印就行了。
从第二天开始就没有人给我安排每天做什么学什么了,开始时感到有点不知所措,看着工作的人们忙忙碌碌却不知该干点什么,从哪里学起。待让自己冷静下来,仔细想一想后,决定一个柜台一个柜台的去看工作人员办业务。在看的过程中,能做点什么事情就尽力去做,并争取把它做好。闲暇时间就问他们业务中我不懂的地方,很感谢这里的姐姐哥哥阿姨们,他们很热情,也很耐心,一点点的解释给我听。在他们的热心帮助下,我很快就了解了值机和配载的工作流程。值机是办理旅客登机的第一道手续,是接触旅客的第一道窗口,是最有技术特色的,它不仅需要过硬的技术和长期的经验,更需要热心、耐心和细心。
我们这个机场相对较小,航班较少,我刚到机场时只有直达广州、深圳、北京和桂林的航班,值机办理过程中用到的指令少也比较简单。自从8月18日开通了南阳经停郑州然后到达北京上海的航班后,要为旅客办理“一票到底”手续并填写乘机联交接单,用到的值机指令增加了,尤其是刚开始办理的时候遇到过一些问题,如不能同时打印出中转旅客后续航段的登机牌等等,但经过大家的`共同努力这些问题都一一解决了。在这里办理值机的同时也办理行李的托运。我常坐在值机员的旁边一边看他们办理值机业务,一边帮忙撕行李票贴行李牌。观看值机流程的过程中,巩固了在校学习的值机指令知识,如航班信息显示关闭指令、旅客处理指令、值机指令等。
配载即分配飞机装载重量,使飞机保持平衡。在值机员开始办理手续前,配载人员根据飞机上座位卖出情况和要装载的货物邮件行李重量首先进行预配,航班办理时,根据值机员报告的最终人数,地勤油量(包括总油量和航段耗油)进行数据调整,座位分配、货物邮件行李的舱位分配,在停止办理值机手续后打印舱单(一式三分),在舱门关闭前,确认航班号,上飞机找机长签字,一份给机长,一份给乘务长,一份配载自己保留。由于配载涉及到旅客座位分配,货物存放货舱的位置,是否要放压舱物等关于飞机平衡的问题,直接影响到飞机飞行安全,所以严格要求工作人员责任分明,非配载人员不能干预配载人员工作,我这个没有受过专门训练的人员也只能在旁边观看,好在值机阿姨告诉了我一个练习配载的好办法,用实际飞行数据去虚拟航班,然后自己进行配载,这样我也打印了几份舱单出来。在这里我经常做的事情还有到行李厅分发行李,在隔离厅服务和到飞机上打扫卫生检票撕登机牌了。
虽然这几项工作没有多大的技术含量,但是它不仅需要有为旅客服务的热心、耐心和细心,更要懂得为旅客服务的技巧。行李厅即旅客行李领取处,我们站在厅门口,检查旅客行李牌上的票号和行李上的票号一致就行了。另外,我们还要处理丢失行李、破损行李、无人认取行李、速运行李、迟运行李等,并填写行李事故记录单。尤其是旅客丢失行李和行李破损时,情绪异常激动。这时我们做出赔偿是小事情,更重要的是向旅客解释清楚事情的原因,并找出处理的办法,让旅客激动的情绪稳定下来,愿意接受我们的安排,让旅客满意。隔离厅的服务也很简单,主要是在旅客进入隔离厅候机时,为旅客提供咨询服务,帮助旅客解决一些暂时性的困难,并送无陪儿童、无陪老人上飞机。待旅客全部登上飞机后关闭隔离厅内的空调、热水器,切断电源等。然而,虽然看似简单的工作,我们也必须按照程序来做,一步也不能少,否则就可能出现差错。记得有一次,我负责送无陪儿童登机回来,警队的人告诉我们隔离厅的门没有锁,于是我就去隔离厅锁门。到那里时,里面的灯光、电视等都已经关上,我就简单的认为所有该关闭的设备都已经关上,没有再检查一遍,锁了门就出来了。
下班后,安检值班的一位阿姨跑来告诉我们隔离厅的两个空调我们忘记关了,她刚帮我们关上。我听了感到很惭愧,虽然隔离厅那天不是我值班,但最后到隔离厅锁门的人是我,我应该按照工作流程去做,再复查一遍,确保电源开关全部关闭。我想如果不是忘记关空调,而是维修飞机忘记装一个螺丝,呜呼哀哉!通过这件事,使我真正领悟到安全无小事的道理。同时,也真正认识到了“安全第一,预防为主”的哲理和含义。 自从拿到机场签发的临时通行证后,就常去外场接机。主要就是待飞机停稳后,工作人员看清飞机号(位于尾翼下方),然后沿客梯车上到机舱门口,敲开舱门,待要下机的旅客全部下完后,我们就上飞机抓紧时间打扫卫生,确保航班正点,飞机按时起飞。打扫完毕,旅客开始登机,我们就在客梯车下面检票卡超重超大的行李,待旅客全部上完后,再与乘务员确认下所有旅客是否全部登机,然后才能离开。机场内有一个小的货运处,货物的办理也很简单。就是接受货物、清点货物、货物过磅和填制单证(如货运单、货物托运书)。我没有机会到那边去实习,只能在闲暇时间去看看。那里的哥哥们都很热情,向我介绍了货运值班流程,还把他们填制的货运单给我看。
时光飞逝,X周的实习生活很快就过去了。
在这X周里,我学到了很多书里没有的实际操作应用知识。掌握了一定的业务操作技术。了解了大概的机场运作流程。更重要的是听我们的经理和部门工作人员讲解工作中需要注意的问题,对民航目前存在问题的剖析和对民航未来发展前景的展望。同时我也切身体会到了民航中存在的某些问题的严重性。尤其是某些员工依然抱着等、靠、要的陈腐思想,把工作仅仅当成是一种谋生的手段,只是为了生活而工作,缺乏一定的工作热情,也缺乏现代化企业的竞争意识,看不到当今世界竞争的激烈性,贪图安逸,管理起来也很困难……这些问题将严重阻碍我们民航事业的快速发展。解放思想,改变观念依然是我国民航亟待解决的重大问题,争取让我们民航的每一位员工都能以主人翁的精神,良好的心态,正确的态度对待工作,勇于进取,民航的发展将能够更上一层楼!
学生周记 篇5
你是否想象过这样的美妙场景:清晨时分,窗外的几缕阳光透过玻璃,洒满了整个房间,一切都充盈着鲜活的生命力:树儿青翠欲滴,鸟儿也唱出婉转的曲调,绿荫荫的草坪上,有几个晨练的老人在打太极拳。空气无比的清新,让心情变得十分舒畅,一切都在晨的快乐中升华流转,使整个身心都沐浴在晨的光辉下。
晨,在它代表的特定的时间的影响下,渐渐在人们心目中成了青春与光明的象征。
青春,不正如晨般光明与明亮吗?众所周知,青春是充满激情的,是热情如火的`,是沐浴在晨的阳光下的,当你看到一群活力十足的年轻人在歌舞自己的年华的时候,你是否觉得他们就像是早晨的太阳一般夺目而耀眼,散发着青春的晨一般的美好气息?没错,青春的内心是“晨”色的,青春的外表是星“晨”般的,青春的性情是热“晨”的,整个青春就是一个“晨”。
光明,同样也如晨一样。早晨最显著的就是光明,而光明最大的特点就是象征着一天的开始,这两者是不可缺一的。晨,仿佛让人一听到就感受到了新生的光明的力量,是在漫漫长夜之后的希望之源。如果说黑夜是光辉绽放前的等待,那么晨,就是这无数等待之后的那一刻所迸发出的光与热,照亮、温暖了整个世界。
晨,不仅仅是那个特殊的时段,更是一种力量,一种召唤,一种青春的搏动,一种光明的汇集!
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